Visualizza Versione Completa : Piegare con la scrambler...
ok e' una ducati....
YouTube - ducati scrambler (http://www.youtube.com/watch?v=7PGMR2MRoTI&feature=grec)
pero'... minchia che piega.
ci provero' anche io con la mia bonnie..... :biggrin3::laugh2:
ok e' una ducati....
YouTube - ducati scrambler (http://www.youtube.com/watch?v=7PGMR2MRoTI&feature=grec)
pero'... minchia che piega.
ci provero' anche io con la mia bonnie..... :biggrin3::laugh2:
a me dà l'impressione che il pilota pieghi più della moto ... con quel sedere fuori dalla moto !!:laugh2::laugh2:
qnche queste 3 :triumphpride: scrambler piegano molto .... forse anche troppo
http://img412.imageshack.us/img412/2930/73912557.jpg (http://img412.imageshack.us/i/73912557.jpg/)
http://img62.imageshack.us/img62/4349/97137833.jpg (http://img62.imageshack.us/i/97137833.jpg/)
doccerri
27/02/2010, 17:36
qnche queste 3 :triumphpride: scrambler piegano molto .... forse anche troppo
http://img412.imageshack.us/img412/2930/73912557.jpg (http://img412.imageshack.us/i/73912557.jpg/)
http://img62.imageshack.us/img62/4349/97137833.jpg (http://img62.imageshack.us/i/97137833.jpg/)
:wink_:
In pista il ginocchiolo strisci con qualsiasi mezzo, non capisco cosa ci sia di tanto strano in queste foto.
motomike78
27/02/2010, 18:18
In pista il ginocchiolo strisci con qualsiasi mezzo, non capisco cosa ci sia di tanto strano in queste foto.
:ph34r:
Tokugawa
27/02/2010, 19:40
mmmm sinceramente ,quelle sono delle pieghe che chiunque fa percorrendo la rotonda.
Secondo me deve essere la moto ad andare giu non il pilota,otticamente devono formare una cosa amalgamata,anche perchè si presume che le pieghe in pista vengano fatte ad andatura sostenuta,ergo per l'aerodinamica si deve stare il piu possibile vicino ala moto.
http://team.roadracingworld.com/blog/uploaded_images/cu_ks2upzoom.jpg
http://www.rgv.ru/img/diff/shwantz/ScrapingF1152.jpg
http://www.derapate.it/img/kevin-schwanz.jpg
non intendo offendere nessuno,ma solo riportare i parametri delle pieghe eccezionali dove devono rimanere.
Con le classiche ci si deve accontentare di prendere le curve con modeste inclinazioni.
In pista il ginocchiolo strisci con qualsiasi mezzo, non capisco cosa ci sia di tanto strano in queste foto.
booooooooom :laugh2:
fammi una piega con il ginocchio a terra con una bonnie di 220 kg e poi vediamo
ah puoi anche provare con una 883 eh.... :)
DoppioZe®o
27/02/2010, 20:08
qnche queste 3 :triumphpride: scrambler piegano molto .... forse anche troppo
http://img412.imageshack.us/img412/2930/73912557.jpg (http://img412.imageshack.us/i/73912557.jpg/)
http://img62.imageshack.us/img62/4349/97137833.jpg (http://img62.imageshack.us/i/97137833.jpg/)
Eheheheh questo con lo scrambler mi pare di conoscerlo ;)
Giusto per la cronaca, questa è un Harley durante il trofeo:
http://www.harleyvillage.it/report/vari2008/09xr1200trophy/P1090832.JPG
Visto che qualche giornata a girare in pista l'ho fatta posso assicurare che non si può paragonare le normali uscite e pieghe su strade pubbliche a ciò che si fà in un circuito.
Se in pista non ci si è mai andati e la saponetta non si è mai grattata non si può parlare, punto.
Il fatto di sporgersi più o meno fà parte del proprio stile di guida:wink_:
Toni Elias ad esempio dài brividi da quanto esce dalla moto:
http://www.motociclismo.es/rcs/noticias/2007/08_Ago/1408-toni-elias-1.jpg
guardate come tiene la spalla e la testa!:w00t:
Valentino è più "dentro" alla moto:
http://www.quattrotempi.com/wp-content/uploads/2009/12/ValentinoRossi.jpg
Nessuno ha ragione,ognuno ha il suo stile, negli anni questo stile è cambiato dato anche dal fatto che le moto hanno fatto passi da gigante, come testimoniano le foto sopra postate.
Comunque nel caso specifico "scrambler" al di làdello stile di guida è doveroso sporgersi visto che il baricentro è alto.
In pista il ginocchiolo strisci con qualsiasi mezzo, non capisco cosa ci sia di tanto strano in queste foto.
?????????????????????????
Sam il Cinghio
27/02/2010, 21:27
booooooooom :laugh2:
fammi una piega con il ginocchio a terra con una bonnie di 220 kg e poi vediamo
ah puoi anche provare con una 883 eh.... :)
Se ti dicessi che circolavano foto di un "minkione qualsiasi" (:rolleyes:) ginocchio a terra con un BURGMANN 200?
Ecco.
Neghero' sempre di aver posseduto un Burgamm 200, lo dico fin da subito.
nessuno13
28/02/2010, 01:04
con la moto praticamente dirtta si possono toccare le saponette comunque...basta "buttarsi fuori" che poi non sia semplice come dirlo è chiaro ma PIEGARE (si intende la moto non il pilota) è un'altra cosa.
Se ti dicessi che circolavano foto di un "minkione qualsiasi" (:rolleyes:) ginocchio a terra con un BURGMANN 200?
Ecco.
Neghero' sempre di aver posseduto un Burgamm 200, lo dico fin da subito.
nessuno è perfetto ...
qualcun altro aveva uno skyliner e neanche piegava ....
Io piegavo di più con il mio Dink che con la Bonnie!:biggrin3:
sul mio majesty ho dovuto eliminare il cavalletto centrale !!!
.......e sulla bonnie l'ho montato come optional !!!!!
...come passano gli anni !!!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
:dry::dry::dry::dry::dry:
io non so piegare.............
:cry::cry::cry::cry::cry:
è grave??????
immo...bile
28/02/2010, 16:32
:dry::dry::dry::dry::dry:
io non so piegare.............
:cry::cry::cry::cry::cry:
è grave??????
Noooo anzi risparmi un sacco di soldi ,le pedane costano:laugh2:
:dry::dry::dry::dry::dry:
io non so piegare.............
:cry::cry::cry::cry::cry:
è grave??????
e la notte riesci a dormire? non sei degno di essere chiamato motociclista.
:tongue:
Noooo anzi risparmi un sacco di soldi ,le pedane costano:laugh2:
:ph34r::ph34r: sante parole IMMO...BILE!!!!!
:laugh2::laugh2:quest'anno la vedo critica ho rifatto l'assetto all'Insettoscoppiettante mi toccherà mettere due tondini in acciaio belli corti al posto delle pedane:tongue::tongue::tongue:
Strisciare il cavalletto del PX vale ugualmente?
immo...bile
28/02/2010, 20:54
:ph34r::ph34r: sante parole IMMO...BILE!!!!!
:laugh2::laugh2:quest'anno la vedo critica ho rifatto l'assetto all'Insettoscoppiettante mi toccherà mettere due tondini in acciaio belli corti al posto delle pedane:tongue::tongue::tongue:
Miii pensavo a te pensavo:w00t:
Noooo anzi risparmi un sacco di soldi ,le pedane costano:laugh2:
hihihihi...compare....come si vede ke ormai fai economia....con unico obiettivo...pannolini e latte!!! :w00t:
il pupo???ke dice???gli stai insegnando già a far "le penne" e a pigare????:biggrin3:
e la notte riesci a dormire? non sei degno di essere chiamato motociclista.
:tongue:
sarà sicuramente come dici tu.....:dry::dry::dry:
ma mai nessuno mi ha insegnato....e sinceramente ogni volta ke faccio una curva...è + forte di me...non ci riesco.....dall'alto della tua esperienza....dammi un consiglio oltre ad una critica...no??!!!siii....propositivo :biggrin3::w00t:
ilfiorentino
01/03/2010, 13:10
comunque, per tornare on topic, un conto è piegare con uno scramble, altro è farlo con una moto da corsa.
questo per quello che riguarda la pista.
nel caso specifico del video postato nessuno fa notare che il tipo ha piegato (per quello che mi riguarda più che abbastanza per essere in strada e non in pista) con una motocicletta ANNI '70.
Lo scrambler triumph, a parte essere alto come il vecchio duca, non ha nulla a che spartire con esso per quello che riguarda gomme, freni, telaio e quanto altro.
:Io piego i panni dopo averli stesi, piego i fogli e li metto nelle buste.
Ma sulla moto non faccio una piega!!!:papa::papa
http://img62.imageshack.us/img62/4349/97137833.jpg (http://img62.imageshack.us/i/97137833.jpg/)
questo e' nostro pack leader di Pescara il mitico Iron omodefero! che in foto fa il pirla con il fotografo!!! :biggrin3::biggrin3:
s4_seblog
01/03/2010, 15:58
a me piace perchè piega coi pantloncini corti...
fateci caso
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