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Visualizza Versione Completa : scarico speedtriple 1050


Vince_Speed
31/10/2006, 18:14
ragazzi, voglio cambiare lo scarico del mio "mostro".
Mi piacciono quelli 3 in 1 corti
qualche consiglio? qualcuno l'ha provato?
EIKONTRIPLE
31/10/2006, 18:23
ciao nero , qui si dice zard e anche lavizzari ....altro nn so'
io ho due terminali GPR e mi trovo bene ....
a frappe' esce arrow ma so' euri a tutto spiano
ciao
Marco Manila
31/10/2006, 18:35
Tra le convenzioni nel Forum trovi i Lavizzari (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php?t=3099) e gli Exan (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php?t=12066), gli Zard li trovi solo alla Triumph, o con un po di fortuna anche usati nella sezione "Compro vendo accessori".

Questo ragazzo (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php?t=12485) ad esempio vende la moto con lo Zard, forse lo vende a parte.
Turbo-555
31/10/2006, 18:44
se ti può interessare lo scarico completo di lavizzari...QUI (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php?t=12478)




il terminale é già in convenzione...


Secondo me é molto bello e va da dio! ;)
Chicco74
01/11/2006, 10:54
Ciao, io ho il terminale zard. Va da paura, senza db killer è un godimento assoluto, ma occhio alla polizia, ti sentono a km di dist.

Ciao
superspeed
01/11/2006, 11:44
di roba da scegliere ce nè......
Darius4475
01/11/2006, 11:53
SOUND_ZARD!!! (http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=202805)
orso
01/11/2006, 11:55
LAVIZZARI...NON PUOI SBAGLIARE!!!!!

IO CE L'HO...E' 'NA GODURIA :w00t:
Highlander
01/11/2006, 16:11
Ciao raga :popcornsmiley:

... Ma col dbkiller inserito, lo Zard è umano o fa cmq casino che ti blindano?:ph34r:
HMS-69
02/11/2006, 10:04
Io monto originale racing Triumph, la moto è più fluida a tutti i regimi. Il sound è fantastico botti e fiamme in rilascio che sono una bellezza! Il rombo agli alti è assordante, altro indiscutibile vantaggio è che sono identici agli originali quindi ad un posto di blocco si passa indenni senza troppi patemi. Altro indiscutibile vantaggio è che usati li trovia 200 euri! Svantaggio che pesano come gli originali, ossia tanto!!
Ho avuto anche scarichi col Db Killer, risultato.........mai montato neanche per prova!! Ciao
superspeed
02/11/2006, 10:56
cmq ti ricordo che cambiando la posizione dello scarico la moto nn è più in regola,mentre se sostituisci gli originali con altri 2 aftermarket omologati è ok.

ciao!
Cattaspeed
03/11/2006, 08:58
Io ho la Zard con il DbKiller inserito e il rumore non è male anche se resta umano.
Il bello è che se ti fermano sei in regola e in più con o senza DbKiller la resa è la stessa visto che comunque va rimappata la centralina.
scelleratotriumph
03/11/2006, 10:31
3 in 1 è molto piu' bello, io l'ho gia' provata ed è uan figata, anche il rendimento non è male
Vince_Speed
06/11/2006, 18:31
Leggo che con lo ZARD va rimappata la centralina?
anche con il Lavizzari?
E' un "MUST" oppure si può fare a meno?
ciao
Turbo-555
06/11/2006, 18:54
Leggo che con lo ZARD va rimappata la centralina?
anche con il Lavizzari?
E' un "MUST" oppure si può fare a meno?
ciao


con lavizzari: é meglio per il motore,un peccato per le orecchie, perché senza rimappatura ci da di fiamma!!! (però non fa bene al motore...dicono...:D)
Vince_Speed
07/11/2006, 15:37
la fiamma è bella, ma se il motore piange un po' mi dispiace :-(
chi le fa 'ste rimappature?
grazie e ciao
Turbo-555
07/11/2006, 16:42
la fiamma è bella, ma se il motore piange un po' mi dispiace :-(
chi le fa 'ste rimappature?
grazie e ciao

per rimappare basta andare in concessionaria...qualche minuto e il gioco é fatto ;)


ciaooo
dariorasta
07/11/2006, 19:01
Ho visto il filmato dello ZARD e sono rimasto impressionato!! :w00t:

Io monto SHARK senza DBkiller (rimappata) ma di fiammazze e scoppi del genere non ne ho mai visti (purtroppo :rolleyes: )...

Ma sbaglio o c'è pure il tappo nella speed del filmato? E scoppia così perchè è con la mappatura originale? :coool:
Turbo-555
07/11/2006, 19:29
Ho visto il filmato dello ZARD e sono rimasto impressionato!! :w00t:

Io monto SHARK senza DBkiller (rimappata) ma di fiammazze e scoppi del genere non ne ho mai visti (purtroppo :rolleyes: )...

Ma sbaglio o c'è pure il tappo nella speed del filmato? E scoppia così perchè è con la mappatura originale? :coool:

si scoppia anche con db se non rimappato...(anche con il mio lavizzari...che botte!!)
Tommy-1050
07/11/2006, 19:51
terminali cortissimi tipo bueel/er6/ecc..?ci sarà qualcuno che li fà?
io i doppi terminali li cambierei solo con un opzione tipo bueel..
o 2 o nulla!!!1 x 1...ci si prendeva il 955;-)
Turbo-555
07/11/2006, 20:00
terminali cortissimi tipo bueel/er6/ecc..?ci sarà qualcuno che li fà?
io i doppi terminali li cambierei solo con un opzione tipo bueel..
o 2 o nulla!!!1 x 1...ci si prendeva il 955;-)

io volevo fare qualcosa tipo buell...scarico sottomotore...ma di omologato non ci sta niente...:cry: :cry:
dariorasta
07/11/2006, 20:18
Ma secondo voi scoppi ecc. potrebbero arrecare "fastidi" al motore?
Secondo me no, però.... il dubbio rimane :ph34r:

Speriamo che qualcuno abbia la spiegazione tecnico/scientifico/ingegneristica per fugarlo! :tongue:
Tommy-1050
07/11/2006, 20:31
io volevo fare qualcosa tipo buell...scarico sottomotore...ma di omologato non ci sta niente...:cry: :cry:

secondo me si può fare solo se si modifica il pezzo della marmitta con i collettori...(si toglie il secondo pezzo )e ci si sviluppa su qualcosa...magari montando un Db estraibile nella parte +anteriore,così nell'eventuale controllo :wacko: da fuori nn sembra esser stato rimosso..inveca..:tongue:

così facendo la marmitta in se peserà al max 2/3 kg:w00t: ...ed rimane solo la ruota da vedere:coool:
Turbo-555
07/11/2006, 21:01
secondo me si può fare solo se si modifica il pezzo della marmitta con i collettori...(si toglie il secondo pezzo )e ci si sviluppa su qualcosa...magari montando un Db estraibile nella parte +anteriore,così nell'eventuale controllo :wacko: da fuori nn sembra esser stato rimosso..inveca..:tongue:

così facendo la marmitta in se peserà al max 2/3 kg:w00t: ...ed rimane solo la ruota da vedere:coool:


dipende come vai in giro però...secondo me si rischia di toccarlo giù ad ogni curva...:cry:
Chicco74
07/11/2006, 23:10
Allora, io ho montato zard, ho rimappato la centralina e ora meno botti (prima era insostenibile). Però mi sa che sto weekend rimonto il dbkiller. Quando passo saltano tutti gli allarmi delle macchine e non mi sembra carino, anche se all'inizio è una goduria.
Comunque ho trovato anche giovamenti nella guida, penso sia dovuto all'abbassamento del baricentro.
babyspeed
09/11/2006, 00:36
per la nuova 1050 07 l'arrow .................