Sim1
01/11/2006, 19:07
Questo è il progetto finale...cosa ne pensate? soprattutto sulle tariffe (anche se non siete di Milano o vicino vi sarete fatti un idea)
(per far capire meglio anticipo che la classe 5 comprende quei furgoni che ad ogni sgasata sparano fumate nere...:sick: )
TARIFFE: La tariffazione degli accessi è articolata in base ad una classificazione degli autoveicoli in 5 gruppi, stabiliti a seconda di quanto contribuiscono all'emissione di polveri sottili. Nel dettaglio: Classe 1 (sotto 0,1 mg/km); Classe 2 (0,1-2 mg/km); Classe 3 (2-10 mg/km); Classe 4 (10-100 mg/km); Classe 5 (sopra 100 mg/km). Il provvedimento sarà introdotto in via sperimentale, con l'applicazione ai veicoli maggiormente inquinanti, dal 19 febbraio al 14 ottobre 2007. Dal 15 ottobre sarà avviato a regime.
L'ipotesi tariffaria prevede nella fase sperimentale la circolazione libera per i veicoli appartenenti alle Classi 1 e 2 (55% del totale delle autovetture immatricolate e 6% dei veicoli commerciali) e tariffe giornaliere rispettivamente di 2, 5 e 10 euro per i veicoli di Classe 3, 4 e 5. I residenti e domiciliati a Milano avranno l'opzione di acquistare un titolo di accesso e circolazione (pass) annuale a tariffa agevolata rispettivamente di 40, 100 e 200 euro per i veicoli di Classe 3, 4 e 5. Nella fase a regime le tariffe saranno incrementate e sarà possibile una estensione delle classi tariffate e una riarticolazione della composizione delle classi dei veicoli sulla base dei risultati della sperimentazione.
(per far capire meglio anticipo che la classe 5 comprende quei furgoni che ad ogni sgasata sparano fumate nere...:sick: )
TARIFFE: La tariffazione degli accessi è articolata in base ad una classificazione degli autoveicoli in 5 gruppi, stabiliti a seconda di quanto contribuiscono all'emissione di polveri sottili. Nel dettaglio: Classe 1 (sotto 0,1 mg/km); Classe 2 (0,1-2 mg/km); Classe 3 (2-10 mg/km); Classe 4 (10-100 mg/km); Classe 5 (sopra 100 mg/km). Il provvedimento sarà introdotto in via sperimentale, con l'applicazione ai veicoli maggiormente inquinanti, dal 19 febbraio al 14 ottobre 2007. Dal 15 ottobre sarà avviato a regime.
L'ipotesi tariffaria prevede nella fase sperimentale la circolazione libera per i veicoli appartenenti alle Classi 1 e 2 (55% del totale delle autovetture immatricolate e 6% dei veicoli commerciali) e tariffe giornaliere rispettivamente di 2, 5 e 10 euro per i veicoli di Classe 3, 4 e 5. I residenti e domiciliati a Milano avranno l'opzione di acquistare un titolo di accesso e circolazione (pass) annuale a tariffa agevolata rispettivamente di 40, 100 e 200 euro per i veicoli di Classe 3, 4 e 5. Nella fase a regime le tariffe saranno incrementate e sarà possibile una estensione delle classi tariffate e una riarticolazione della composizione delle classi dei veicoli sulla base dei risultati della sperimentazione.