info olio motore bonneville

[andrea1977]

ciao a tutti ..ho gia cercato tra i topic,ma cè molta confusione...e ognuno dice la sua...
in settimana cambio l olio alla bonneville...
che olio compro?
non devo fare gare.
non cerco superprestazioni.
ho letto che con certi oli le punterie fanno piu''rumore'' che con altri...che il cambio risulta piu duro,o la frizione stacca in modo diverso..
voi che siste molti,e di oli ne avete usati parecchi,che olio va bene per la nostra bonneville senza dare troppi problemi ?

-sintetico/semisintetico/minerale?
-con che codice viscosita'/densita'?

grazie in anticipo ;)

[Cris72]

sintetico!!!
Per la viscosità visto che andiamo verso il caldo ( almeno si spera ) andrei su un 15W-40 ...... ma un 10W-40 va sempre comunque bene.
Per la marca secondo la mia modesta opinione il Bardhal è in assoluto il migliore per qualità/prezzo.

ciao

[legend-ario]

ciao a tutti ..ho gia cercato tra i topic,ma cè molta confusione...e ognuno dice la sua...
in settimana cambio l olio alla bonneville...
che olio compro?
non devo fare gare.
non cerco superprestazioni.
ho letto che con certi oli le punterie fanno piu''rumore'' che con altri...che il cambio risulta piu duro,o la frizione stacca in modo diverso..
voi che siste molti,e di oli ne avete usati parecchi,che olio va bene per la nostra bonneville senza dare troppi problemi ?

-sintetico/semisintetico/minerale?
-con che codice viscosita'/densita'?

grazie in anticipo ;)

io andrei su 10w50 o 15w50 castrol power 1, prova qui:

Castrol Italia - Lubrificanti e Oli Motore - Castrol Power 1 Racing 4T (http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9016329&contentId=7030582)

[s4_seblog]

15W50 Motul
qui lo trovi pure in offerta:

olio motul 5100 15w50 offerta 4 litri SCONTO 56.25% MANUTENZIONE Olii e Grassi Lubrificanti Moto - Motorstock (http://www.motorstock.it/moto-scooter-OLIO_MOTUL_5100_15W50_OFFERTA_4_LITRI-cat-138-id-MO510015504LT%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20.htm)

con 45€ spese incluse ti prendi anche il filtro olio... ;)

[naturalpica]

olio d'oliva non filtrato... :-)

[andrea1977]

15W50 Motul
qui lo trovi pure in offerta:

olio motul 5100 15w50 offerta 4 litri SCONTO 56.25% MANUTENZIONE Olii e Grassi Lubrificanti Moto - Motorstock (http://www.motorstock.it/moto-scooter-OLIO_MOTUL_5100_15W50_OFFERTA_4_LITRI-cat-138-id-MO510015504LT%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20.htm)

con 45€ spese incluse ti prendi anche il filtro olio... ;)



mi sa che ti copio molto volentieri :)
grazie!

[raul]

Per non sbagliare MOTUL 7100, usalo ricambialo e mi dirai.

[andrea1977]

Che differenza cè tra il 5100 e il 7100?

[Apple]

15W50 Motul
qui lo trovi pure in offerta:

olio motul 5100 15w50 offerta 4 litri SCONTO 56.25% MANUTENZIONE Olii e Grassi Lubrificanti Moto - Motorstock (http://www.motorstock.it/moto-scooter-OLIO_MOTUL_5100_15W50_OFFERTA_4_LITRI-cat-138-id-MO510015504LT%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20.htm)

con 45€ spese incluse ti prendi anche il filtro olio... ;)
l'ho appena ordinato......

[fiumi]

Appena acquistato. Grande dritta!!!

[s4_seblog]

mi sa che tra poco tolgono l'offerta...oppure si chiederanno come mai tutti oggi vogliono quest'olio!!! ;)

[Nicco81]

ne approfitto per avere qualche informazione in piu..

ho visto che nella "finestrella" dalla quale si vede il livello dell' olio motore non si vede piu nessun liquido. Presumo (e non credo ci voglia molto a intuirlo :D) che sia venuto il momento di mettere un pò di olio nuovo. ecco le domande:

1) è sufficiente rabboccare finche l'olio non raggiunge il livello desiderato o devo proprio fare il cambio?
2) è normale aver consumato l'olio in 8000 km?? in genere ogni quanto mettete olio nuovo?
3) non è che poi se rabbocco solamente e vado a fare il tagliando dei 10.000 mi fanno il cambio olio ugualmente ( avrei una doppia spesa)

grazie delle risposte in anticipo e se ho detto qualche banalità perdonatemi!! ;)

[s4_seblog]

ne approfitto per avere qualche informazione in piu..

ho visto che nella "finestrella" dalla quale si vede il livello dell' olio motore non si vede piu nessun liquido. Presumo (e non credo ci voglia molto a intuirlo :D) che sia venuto il momento di mettere un pò di olio nuovo. ecco le domande:

1) è sufficiente rabboccare finche l'olio non raggiunge il livello desiderato o devo proprio fare il cambio?
2) è normale aver consumato l'olio in 8000 km?? in genere ogni quanto mettete olio nuovo?
3) non è che poi se rabbocco solamente e vado a fare il tagliando dei 10.000 mi fanno il cambio olio ugualmente ( avrei una doppia spesa)

grazie delle risposte in anticipo e se ho detto qualche banalità perdonatemi!! ;)

ti rispondo secondo le mie idee:

1) occhio, non andare in giro col livello motore così basso, ma tieni presente che deve poi arrivare esattamente a metà della finestrella, non di più non di meno è molto importante (fitzcarraldo spiegò bene il motivo x cui ciò è importante nei nostri motori!)
2) non so se sia normale, ma se hai fatto 8milakm e devi fare il tagliando a 10mila, non rabboccare ma fa direttamente il cambio olio ORA!!!
3) si, al 99,9% il meccanico farà così, non controlla cosa c'è dentro, sostituisce tutto, che abbia 1 anno o 1 giorno di vita a lui poco importa (tanto ti addebita la spesa per intero, cmq ed in ogni modo!!!)

:biggrin3:

se ho detto castronerie siete liberi di correggermi

[mic56]

ti rispondo secondo le mie idee:

1) occhio, non andare in giro col livello motore così basso, ma tieni presente che deve poi arrivare esattamente a metà della finestrella, non di più non di meno è molto importante (fitzcarraldo spiegò bene il motivo x cui ciò è importante nei nostri motori!)
2) non so se sia normale, ma se hai fatto 8milakm e devi fare il tagliando a 10mila, non rabboccare ma fa direttamente il cambio olio ORA!!!
3) si, al 99,9% il meccanico farà così, non controlla cosa c'è dentro, sostituisce tutto, che abbia 1 anno o 1 giorno di vita a lui poco importa (tanto ti addebita la spesa per intero, cmq ed in ogni modo!!!)

:biggrin3:

se ho detto castronerie siete liberi di correggermi

Nessuna castroneria, anzi.
Ma proprio per questo io, visto che il meccnico cambierebbe comunque l'olio, rabboccherei quello che manca per arrivare al livello corretto e poi cambierei il tutto a 10.000 km.

[Ipcress]

Aggiungo che, indipendemente dai km percorsi, sarebbe bene cambiare l'olio motore dopo 1 anno.

[Nicco81]

Nessuna castroneria, anzi.
Ma proprio per questo io, visto che il meccnico cambierebbe comunque l'olio, rabboccherei quello che manca per arrivare al livello corretto e poi cambierei il tutto a 10.000 km.

credo che farò proprio così... considerato che il tagliando lo farò a luglio, intanto aggiungo un pò di olio io.. e poi faccio il cambio in estate...

credo sia la soluzione migliore.. spenderò 30 euro per l'olio ma almeno sono sicuro che non rischio danni al motore!

[Frankie100]

io uso il 5100 e mi trovo benissimo.

gradazione 10/50... lo prendo sempre da costui.

OLIO MOTORE MOTUL 5100 10W50 4 LITRI su eBay.it Motore, Ricambi Auto, Auto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/OLIO-MOTORE-MOTUL-5100-10W50-4-LITRI_W0QQitemZ260567409510QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item3cab072366)

in 2 giorni generalmente è a casa.

p.s.
nei miei motori cambio l'olio ogni 5000km, a prescindere dalle indicazioni della casa ;)

[raul]

Sembra stano che in 8000 km abbia consumato 2 lt di olio, prova a far riscaldare la moto mettila in posizione diritta come se fosse su di un cavalletto centrale ( usa un sollevatore o simile ) aspetta 4-5 minuti e controlla il livello, io per non aspettare aggiunsi olio che non serviva, ho imparato la lezione.

[Marcos]

L'importante è effettuare il controllo olio con moto in piano è perfettamente dritta, basta inclinarla leggermente che sembra che non ce ne sia più!:wink_:

[mic56]

L'importante è effettuare il controllo olio con moto in piano è perfettamente dritta, basta inclinarla leggermente che sembra che non ce ne sia più!:wink_:

Esatto! E per chi ama le discussioni sofisticate c'è un intero post a questo riguardospia olio motore

[Nicco81]

DEvo rabboccare l' olio alla mia bonneville. Ho in casa una tanichetta di olio ERG SINTHRON SAE 10W40. Lo comprai per la macchina. Posso usarlo per la moto?

c'è anche scritto:
ACEA A3/B3/B4, API SL/CF, VW (500,00) - 505,00, MB 229,1

che non ho la piu pallida idea di csa significhi.

grazie

[Apple]

DEvo rabboccare l' olio alla mia bonneville. Ho in casa una tanichetta di olio ERG SINTHRON SAE 10W40. Lo comprai per la macchina. Posso usarlo per la moto?

c'è anche scritto:
ACEA A3/B3/B4, API SL/CF, VW (500,00) - 505,00, MB 229,1

che non ho la piu pallida idea di csa significhi.

grazie
per le moto meglio olio specifico,hanno la frizione a bagno d'olio....il tuo olio non l'ammazzerebbe,ma meglio il suo.

[Cris72]

per quanto mi riguarda l'olio non si rabbocca, si cambia quando è ora, in genere ogni 6000 Km
Inoltre sempre per quel che mi riguarda gli oli non vanno mai mescolati almenochè non siamo certi di cosa è stato messo in precedenza in modo da verificare che l'olio da rabbocco ha le stesse specifiche di quello presente.
Le sigle che vedi scritte sopra stanno a classificare il tipo di olio e il tipo di certificazione che ha raggiunto, ad es API indica American Petroleum Institute che è l'istituto che ne certifica la qualità, le lettere dopo in dicano se è adatto per motori diesel o benza .... in questo caso c'è la S e la C quindi va bene per entrambi, l'ACEA è un'altro ente che certifica le specifiche, anche quà si specifica che va bene sia per Diesel che benza .... e così via.
lamps

[Marcos]

DEvo rabboccare l' olio alla mia bonneville. Ho in casa una tanichetta di olio ERG SINTHRON SAE 10W40. Lo comprai per la macchina. Posso usarlo per la moto?

c'è anche scritto:
ACEA A3/B3/B4, API SL/CF, VW (500,00) - 505,00, MB 229,1

che non ho la piu pallida idea di csa significhi.

grazie

Usa olio motore specifico per moto, 10w40 può andare ma io preferisco il 15w50!:wink_:

[everts76™]

x una bicilindrica e soprattutto usata d'estate e' d'obbligo un 15w50 ;-)

[bob modz]

il rabbocco di solito si fà con olio della stessa marca e gradazione.

[Salvatorx]

Alla Bonnie se non sbaglio ci vanno 4,5 litri, giusto?
grande dritta per l'acquisto in rete ;-)

[andrea1977]

devo cambiarlo oggi...4,5 litri è esatto?

[LICIO70]

Considerando i prezzi che ho visto, allora nn sono stato trattato male dal mio concessionario
a 20.000 km mi hanno messo credo 37 DL (credo sia decilitri) di Castrol Power 1 Racing 4t 10w50 pagando 70€. Facendo 2 calcoli (70/37)*10= 18.90€ litro...

Il problema è la monodopera.

Cmq, tornando a noi, che filtro olio mettete su una "AMERICA"?

[mr.massimiliano]

x una bicilindrica e soprattutto usata d'estate e' d'obbligo un 15w50 ;-)

d'obbligo??:blink:
ho appena messo il motul 7100 con gradazione 10w 40.
ho fatto una ca**ata secondo te?

[Marcos]

d'obbligo??:blink:
ho appena messo il motul 7100 con gradazione 10w 40.
ho fatto una ca**ata secondo te?

No, ma l'altro è preferibile!:wink_:

[mic56]

Però dipende, perchè è in atto una variazione dell'inclinazione dell'asse terrestre che dovrebbe portare modificazioni sulla temperatura e sull'umidità relativa.
Dai dati in mio possesso ritengo di poter dire che il 10w40 và bene se ci troviamo intorno al 49° parallelo.

[mr.massimiliano]

Però dipende, perchè è in atto una variazione dell'inclinazione dell'asse terrestre che dovrebbe portare modificazioni sulla temperatura e sull'umidità relativa.
Dai dati in mio possesso ritengo di poter dire che il 10w40 và bene se ci troviamo intorno al 49° parallelo.

:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
pensa che non so quante discussioni mi sono letto qui sul forum prima di cambiare olio...e adesso, dopo averlo cambiato scopro di aver sbagliato gradazione.

[nessuno13]

15W50 Motul
qui lo trovi pure in offerta:

olio motul 5100 15w50 offerta 4 litri SCONTO 56.25% MANUTENZIONE Olii e Grassi Lubrificanti Moto - Motorstock (http://www.motorstock.it/moto-scooter-OLIO_MOTUL_5100_15W50_OFFERTA_4_LITRI-cat-138-id-MO510015504LT%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20.htm)

con 45€ spese incluse ti prendi anche il filtro olio... ;)


:dry: arrivo tardi "manca disponibilità" :dry:

[mic56]

:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
pensa che non so quante discussioni mi sono letto qui sul forum prima di cambiare olio...e adesso, dopo averlo cambiato scopro di aver sbagliato gradazione.

Guarda, so di fare arricciare il naso a molti, ma puoi stare tranquillo perchè le gradazioni e la viscosità degli oli comunemente usati, di buona marca, in realtà coprono un range superiore di quanto indicato.
E un uso turistico della moto rientra abbondantemente in questi range.
D'altronde mi è spesso capitato di prelevare dal congelatore cibi che risultavano scaduti da poco, li ho mangiati e non sono mai stato male.
Se non son stato male io che sono delicatissimo, ti pare che può stare male la moto che ha un motore poco spinto?

[flu]

quoto al 100 % il saggio mic56

[mr.massimiliano]

sono d'accordo...con i cibi scaduti però vacci piano:sick:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[matte88]

un bel 10/40 sintetico e vai sul sicuro!

[everts76™]

ragazzi....la frase "d'obbligo" si usa in gergo...era x dire....che sarebbe preferibile e da consigliare...
poi se volevate fare i comici x un giorno, ben venga, mi faccio una risata con voi...

[Ipcress]

Ho cambiato l'olio la settimana scorsa, 4 litri di Motul 5100 15W 50, acquistati dal solito ricambista dove vado dall'età di 14 anni... mi sono costati 50€... cambiando anche il filtro... Hiflo preso su Ebay, mi pare una dozzina di euro compresa la chiave a tazza... ci sono stati 3,6 litri di olio.

[Sam il Cinghio]

Preso Motul V300 sintetico 15-50

A breve (se la moto si accende) faccio sapere come va :)

[mr.massimiliano]

ragazzi....la frase "d'obbligo" si usa in gergo...era x dire....che sarebbe preferibile e da consigliare...
poi se volevate fare i comici x un giorno, ben venga, mi faccio una risata con voi...

cercavo delucidazioni sul mio 10w 40...per il resto si scherzava :wink_:

[everts76™]

cercavo delucidazioni sul mio 10w 40...per il resto si scherzava :wink_:

infatti era quello che ho fatto...:wink_:
e' meglio il 15w-50, ma anche se hai messo quello non e' che la moto si rompa...

[Sam il Cinghio]

Comunque su manuale officina danno buoni sia il 10-40 sia il 15-50 ;)

[Ipcress]

Comunque su manuale officina danno buoni sia il 10-40 sia il 15-50 ;)

Esatto... e secondo me, come faceva notare il buon Mic, cambia poco...:rolleyes:

[everts76™]

certo....
cambia poco...
e quindi tutte le aziende avrebbero fatto solo una gradazione x tutti i motori...

[Ipcress]

certo....
cambia poco...
e quindi tutte le aziende avrebbero fatto solo una gradazione x tutti i motori...

Tra cambia poco e cambia niente c'è qualche differenza... io non mi starei a preoccupare troppo... tutto qui. Piuttosto mi preoccuperei di cambiare l'olio con frequenza e di controllare il livello.

[oneafter909]

Uso questo post per non aprirne un ennesimo..
Per la mia legend tt che filtro devo prendere? avete un buon negozio on line dove acquistare un buon 15 40 e il filtro? GRazie..

[everts76™]

Uso questo post per non aprirne un ennesimo..
Per la mia legend tt che filtro devo prendere? avete un buon negozio on line dove acquistare un buon 15 40 e il filtro? GRazie..

presente...
vendo olio Putoline e filtri Hiflo :wink_:
ho il 15-50 pero'...:wink_: che e' meglio....

[oneafter909]

hai mp

[ilius]

castrol semisintetico 15 - 40 e la frizione nn mi ha più slittato :-)

[Nicco81]

La storia, come si sa, è ciclica. E mi ritrovo a confrontarmi con l'olio motore della mia bonneville.
Appurato che 10-40 o 15-50 fa poca differenza,il punto è questo:

devo scegliere se fare il cambio olio da solo o farlo fare in concessionaria.

Che dite posso farlo da solo risparmiando qualche soldino (che di questi tempi..) oppure mi consigliate di andare comunque da un meccanico?

Il tagliando fatto dal concessionario prevede anche il cambio del filtro?

Grazie!

[Sam il Cinghio]

Il tagliando A PRESCINDERE prevede cambio filtro olio, ovunque tu lo faccia, per il semplice fatto che dopo 10mila km il filtro va cambiato ;)

Se farlo tu puoi saperlo solo tu, in base alle tue capacita' ;)

[Lucio1511]

La storia, come si sa, è ciclica. E mi ritrovo a confrontarmi con l'olio motore della mia bonneville.
Appurato che 10-40 o 15-50 fa poca differenza,il punto è questo:

devo scegliere se fare il cambio olio da solo o farlo fare in concessionaria.

Che dite posso farlo da solo risparmiando qualche soldino (che di questi tempi..) oppure mi consigliate di andare comunque da un meccanico?

Il tagliando fatto dal concessionario prevede anche il cambio del filtro?

Grazie!

io ti consiglio di farlo da sono, è una straca@@ta,
prenditi una dinamometrica per la chiusura del tappo olio, e il filtro sostituiscilo ad ogni cambio olio.