AMMO POST SCRAMBLER

[Speed Chicco]

Premesso che ho letto tutti post a riguardo, compresi quelli tecnici di Sam, vi chiedo quali ammo mi consigliate per la mia scrambler.
L'unico limite è che non voglio il serbatoio separato e che non necessito di regolazioni da GP.

A me piacciono molto gli ohlins standard da 36, ma ho paura che il color bronzo non si intoni benissimo sulla mia all black.. vi posto una photoshoppata... che ne dite?


http://img682.imageshack.us/img682/8169/ohlinsscrambler.jpg (http://img682.imageshack.us/i/ohlinsscrambler.jpg/)

[Ipcress]

Io dico Bitubo WMT o Gazi.

[IL CAPO]

.....e intanto che tu pensi ai tuoi ammo post...noi invecchieremo...e diventeremo vetusti e giammai vedremo il video SUL TUO SCARICO BAHIA!!!!!!:coool::coool::coool:

[Speed Chicco]

.....e intanto che tu pensi ai tuoi ammo post...noi invecchieremo...e diventeremo vetusti e giammai vedremo il video SUL TUO SCARICO BAHIA!!!!!!:coool::coool::coool:

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

FACCIAMO PRIMA SICURAMENTE A FARE UN BEL GIRO INSIEME!!

MA LA FOTO L'AVETE VISTA?

SAPETE CHE FORSE SI INTONANO CON IL BRONZO DEI COLLETTORI...

[keir]

secondo me ci stanno bene

[IL CAPO]

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

FACCIAMO PRIMA SICURAMENTE A FARE UN BEL GIRO INSIEME!!

MA LA FOTO L'AVETE VISTA?

SAPETE CHE FORSE SI INTONANO CON IL BRONZO DEI COLLETTORI...

FORSE SI INTONANO CON IL BRONZO DEI COLLETTORI????????? un medico, aiuto presto e' grave!!!!:wacko::wacko::wacko:

[Speed Chicco]

FORSE SI INTONANO CON IL BRONZO DEI COLLETTORI????????? un medico, aiuto presto e' grave!!!!:wacko::wacko::wacko:

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
ok sono malato!
Mi devo disintossicare... :cry:

[ezio]

secondo me dovresti mettere qualcosa con interasse maggiore di 36 cm, già che li cambi.
Io ho messo 38 cm sulla bonnie e godo ogni volta che guido.
Non ho idea se e quanto la forcella dello scrambler sia più alta...........potendo io andrei a 40 cm al retrotreno.
Chiaro che poi dipende anche dall'uso che vuoi farne e se tocchi per terra....

[joshua1973]

Io dico Bitubo WMT o Gazi.

cosa mi dici di questi ?

Laboratorio bicilindrico - Ammortizzatori Bitubo 360mm Neri (http://www.laboratoriobicilindrico.com/article/viewArticle.action?idToLoad=157&google=Ammortizzatori+Bitubo+360mm+Neri)

sono i migliori nel rapporto qualità / prezzo ?

[Speed Chicco]

cosa mi dici di questi ?

Laboratorio bicilindrico - Ammortizzatori Bitubo 360mm Neri (http://www.laboratoriobicilindrico.com/article/viewArticle.action?idToLoad=157&google=Ammortizzatori+Bitubo+360mm+Neri)

sono i migliori nel rapporto qualità / prezzo ?

Infatti alla fine prenderò i bitubo...

Però quegli ohlins mi piacevano... credo li montino in pochi...

Ezio per toccare non c'è problema... ma 40cm mi sembrano troppi!
38 sicuramente, era nelle mie intenzioni.
Ma poi, toglimi questo dubbio.. se aumento l'interasse, l'inclinazione del forcellone cambia? O cambia solo l'inclinazione della sella per intenderci?

Quale sarebbe il cambiamento in termini di ciclistica e guidabilità? :rolleyes:

[ezio]

Infatti alla fine prenderò i bitubo...

Però quegli ohlins mi piacevano... credo li montino in pochi...

Ezio per toccare non c'è problema... ma 40cm mi sembrano troppi!
38 sicuramente, era nelle mie intenzioni.
Ma poi, toglimi questo dubbio.. se aumento l'interasse, l'inclinazione del forcellone cambia? O cambia solo l'inclinazione della sella per intenderci?

Quale sarebbe il cambiamento in termini di ciclistica e guidabilità? :rolleyes:

Sì, cambia l'inclinazione del forcellone (ad esempio con i 32,5 gli attacchi inferiori degli ammo finiscono sopra le marmitte, con i 38 invece finiscono dietro) ma cambia anche l'inclinazione della sella perchè le quote della forcella rimangono le stesse.
Clicca qui! (http://img121.imageshack.us/img121/3127/img00359201003071705.jpg)

per cui l'assetto risulta leggermente coricato in avanti. Tieni presente che non tutti gli ammo sono uguali in termini di compressione passiva (non so se dica così) vale a dire la compressione dell'ammo solo per il fatto di essere montato e poi perchè ha un pilota a bordo. Non a caso quando si ordina un ammortizzatore nuovo è richiesto il peso del pilota.
Queste differenze tra tipi diversi e marche diverse a parità di interasse, in realtà con il tempo ci possono essere anche tra i due ammo montati su una moto twin shock e questo fa dedurre la superiorità funzionale dei monoshock che è un sistema in cui queste differenze per forza di cose non ci sono. Tutta questa pippa per dirti che non è detto che montando dei 38 (magari nuovi e tarati sul tuo peso) tu possa ottenere un assetto come il mio dato che io monto ammo usati non tarati sul mio peso dato che in molte cose della mia vita vado "ad minchiam"

In termini di sensazioni alla guida (PREMETTENDO CHE PER ORA AVRO' FATTO 30 KM prevalentemente in città e toccando un max di 130) mi trovo molto meglio negli inserimenti in curva a basse velocità. In piega ho una sensazione di maggior tenuta e quindi mi sento più sicuro.
La cosa migliore comunque è il fatto che questi che monto ora, rispetto a tutti quelli che ho montato (serie, showa, cinesi da 37, hagon da 33 sulla 790) è un'ottima capacita di copiare le asperità senza trasmetterle alla sella.
Questo si traduce nel fatto di poter andare molto più forte e in sicurezza sul pavè senza paura di saltellamenti con evidenti perdite di trazione e rischio (con i cinesi) di essere sbalzati dalla sella.
Idem per per le asperita non viste e centrate in pieno (tobini e dislivelli) che con i cinesi sarebbero stati un vero e proprio pericolo di vita (a volte anche con quelli di serie).

[Speed Chicco]

Chiarissimo e utilissimo Ezio! GRAZIE!
La compressione passiva di cui parli credo si chiami negativo!

VADA PER I 38... NESSUNA MODIFICA DA FARE, VERO?
QUANDO LI HAI MONTATI HAI STRETTO FINO AL RAGGIUNGIMENTO DELLA GIUSTA COPPIA DI SERRAGGIO O... "AD MINCHIAM"?

[Sam il Cinghio]

quelli tecnici di Sam

Se li scrivo io sono post teNNici.
Non per altro, ma non vorrei che qualcuno mi predesse troppo sul serio :rolleyes:

Bitubo 360mm senza piggyback, NON WMT dunque... non ne conosco la sigla.
Vai sul sito di CafeTwin e li trovi ;)

[Speed Chicco]

SEI SEI QUELLO IN PRIMO PIANO NELL'ULTIMA FOTO PROFILO CHE HAI MESSO... NON TI POTRò PIU' PRENDERE SUL SERIO!!! :laugh2::laugh2:

OK, VADANO I BITUBO... GRAZIE SAM!

[Sam il Cinghio]

SEI SEI QUELLO IN PRIMO PIANO NELL'ULTIMA FOTO PROFILO CHE HAI MESSO...

Hai ragione, cerco un avatar piu' serio e "professionale"

[Speed Chicco]

... CON QUESTO AVATAR SEI TALMENTE SERIO CHE SE NON DOVESSI ESSERE SODDISFATTO DEGLI AMMO DA TE CONSIGLIATI, POSSO CHIEDERTI I SOLDI INDIETRO?!? :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

very professional!

[ezio]

Chiarissimo e utilissimo Ezio! GRAZIE!
La compressione passiva di cui parli credo si chiami negativo!

VADA PER I 38... NESSUNA MODIFICA DA FARE, VERO?
QUANDO LI HAI MONTATI HAI STRETTO FINO AL RAGGIUNGIMENTO DELLA GIUSTA COPPIA DI SERRAGGIO O... "AD MINCHIAM"?

nessuna modifica...........e serraggio rigorosamente "AD MINCHIAM".

[Speed Chicco]

FANTASTICO! UN GRAN SERRAGGIO, DOVREBBERO SCRIVERLO NELLE ISTRUZIONI DI MONTAGGIO!

[Marcos]

Il prossimo che non ridimensiona le immagini lo :attentodietro:!

:dry:

[Speed Chicco]

Sorry Gran Visir... non sapevo.
Tra l'altro lo foto è stata fatta con un pessimo telefono, quindi a bassa risoluzione. Non conosco il motivo per cui sia venuta così grande.. :rolleyes: