ciso
14/03/2010, 12:21
Scusate, ho "resuscitato" la mia Tiger 1050 dal letargo mettendole anche una nuova batteria ( uguale all'originale e quindi di quelle che si caricano a casa con l'apposito acido fornito in dotazione ).
Ieri ho fatto un giro breve e alla prima sosta ho notato che sul parafango posteriore piuttosto che sull'asfalto c'era del liquido trasparente che sembrava acqua ( tipo condensa ) ma al tatto è oleoso.
Stamattina sono andato nel box e ho notato la stessa cosa.
Ho guardato nel vano batteria ma non mi sembra che questa perda, anzi è bella asciutta e poi il liquido in questione sarebbe un acido corrosivo ( almeno credo ) che sicuramente non farebbe bene alla pelle.
Mentre quello in questione non fa niente.
Non riesco neanche bene a capire da dove provenga.
Mi sembra di ricordare che una cosa simile mi era capitata dopo una lunga percorrenza ( il primo anno che avevo la moto ) per recarmi in Croazia.
Ma chiedendo al conce mi ha detto che era normale dopo tanti chilometri. Forse condensa dovuta al riscaldamento dell'olio?
Parlo da profano ovviamente.
L'unica cosa che posso dirvi è che l'anno scorso ho usato la moto pochissimo ( mi è nata una bimba :wub: ) tantè che avevo provato anche a metterla in vendita prima dell'inverno.
Qualcuno mi sa aiutare? proverò comunque in settimana a telefonare al conce.
Grazie in anticipo
Ieri ho fatto un giro breve e alla prima sosta ho notato che sul parafango posteriore piuttosto che sull'asfalto c'era del liquido trasparente che sembrava acqua ( tipo condensa ) ma al tatto è oleoso.
Stamattina sono andato nel box e ho notato la stessa cosa.
Ho guardato nel vano batteria ma non mi sembra che questa perda, anzi è bella asciutta e poi il liquido in questione sarebbe un acido corrosivo ( almeno credo ) che sicuramente non farebbe bene alla pelle.
Mentre quello in questione non fa niente.
Non riesco neanche bene a capire da dove provenga.
Mi sembra di ricordare che una cosa simile mi era capitata dopo una lunga percorrenza ( il primo anno che avevo la moto ) per recarmi in Croazia.
Ma chiedendo al conce mi ha detto che era normale dopo tanti chilometri. Forse condensa dovuta al riscaldamento dell'olio?
Parlo da profano ovviamente.
L'unica cosa che posso dirvi è che l'anno scorso ho usato la moto pochissimo ( mi è nata una bimba :wub: ) tantè che avevo provato anche a metterla in vendita prima dell'inverno.
Qualcuno mi sa aiutare? proverò comunque in settimana a telefonare al conce.
Grazie in anticipo