Visualizza Versione Completa : Dunlop SportSmart VS Dunlop qualifier rr
slatta84
18/03/2010, 12:58
Salve a tutti!!!
Da poco sono uscite le nuove Dunlop SportSmart e volevo chiedervi come vanno secondo voi rispetto alle qualifier rr(che vorrei prendere al posto delle penose gomme di serie) tenendo conto che mi interessa solo la tenuta,la maneggevolezza,insomma le prestazioni...
Motociclismo - Nuovo pneumatico Dunlop SportSmart per supersportive: si usa in strada, in pista, nel turismo (http://www.motociclismo.it/nuovo-pneumatico-dunlop-sportsmart-per-supersportive-si-usa-in-strada-in-pista-nel-turismo)
Il Franky
18/03/2010, 13:16
dal disegno non sembrano molto sportive.. direi che sono proprio di un altro segmento rispetto alle rr.. Come vadano non saprei, comunque da quanto ho letto più volte e da più persone, andando a spasso per il forum le rr sono complessivamente gomme eccellenti..però dice anche che è derivata dal d211 gp..ardua sentenza, ma io andrei suol sicuro: rr e via!!
Nel link,al dunlop le mette tra le qualifier 2 e le d211 gp racer,ovvero il posto che era delle rr......cmq dicono che avranno un profilo meno appuntito :cry:.
Difficile che qualcuno abbia fato comparative ,visto che escono ora ed il tempo ancora non ci dà tregua...
Ciao slatta, se ne è già parlato un po' qui: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/125556-imminente-nuovo-arrivo-nella-gamma-dunlop.html, soprattutto nelle ultime pagine.
Pareri personali per ora è impossibile che ce ne siano perchè la SportSmart è appena stata presentata, quindi possiamo solo attenerci alle prove della stampa specializzata; si dice però che rispetto alle RR abbia perso un po' di agilità a tutto vantaggio della stabilità, e secondo il mio modesto parere è un bene (almeno per noi streetisti) perchè la nostra moto è già leggera ed agile di suo; per il resto dovrebbe confermarsi una gran gomma, come tutti dicono che sia la Qualifier RR (io non l'ho mai provata).
io ho le rr e vado da dio!!!
slatta84
18/03/2010, 13:27
Ho capito che se prendo le rr vado sul sicuro:)
Steam Roller
18/03/2010, 14:01
deciso, le RR saranno il mio prossimo treno di gomme!
swan8000
18/03/2010, 17:09
Ma Bridgestone o Continental no? Sarò un caso ma io con le Dunlop non mi ci sono mai trovato bene e attualmente non mi ci sto trovando bene...
Volevo dirvi solo che ho appena montato le qualifier RR (235 euro compreso montaggio e grasso alla catena)alla mia street e ho la netta sensazione che la moto curvi con la sola forza del pensiero.. sarà per il profilo più a punta delle qualifier di serie... le pressioni sono: anteriore 2.3 e posteriore 2.4.
Forse devo farci un po l'abitudine cmq sono sveltissime! Chiedo a chi le ha se ha avuto la mia stessa sensazione!
Steam Roller
19/03/2010, 08:22
Volevo dirvi solo che ho appena montato le qualifier RR (235 euro compreso montaggio e grasso alla catena)alla mia street e ho la netta sensazione che la moto curvi con la sola forza del pensiero.. sarà per il profilo più a punta delle qualifier di serie... le pressioni sono: anteriore 2.3 e posteriore 2.4.
Forse devo farci un po l'abitudine cmq sono sveltissime! Chiedo a chi le ha se ha avuto la mia stessa sensazione!
ma non è meglio "pompare" un po meno il posteriore rispetto l'anteriore?:blink:
marco.bus
19/03/2010, 08:30
a me il profilo appuntito delle RR non mi ha fatto impazzire! la street è una moto fià molto agile.
Preferisco l'anteriore delle metzeler.
Se queste nuove dunlop sono più arrotondate forse più avanti potrei provarle.
ma non è meglio "pompare" un po meno il posteriore rispetto l'anteriore?:blink:
Solo in pista;per strada l'anteriore va leggermente più basso del post.
mha...le hanno appena lanciate e devono, gioco forza, spngerle...quindi le descrivono come le nuove gomme in grado di resistere anche ai terremoti....a meno che uno non volgia provarle, è difficile avere dei dati oggettivi, sono troppo nuove....
in ogni caso, se non hai mai provato le RR, anche se monti queste rispetto alle originali ti sentirai in paradiso...
Dunlop Motorcycle (http://www.dunlop-tires.com/dunlop_itit/mc/index.jsp)
hanno aggiornato il sito ora sono presenti
Dopo 2 settimane circa dal montaggio delle RR posso dire che........…… sono fenomenali! Hanno reso la Street che è già agile di suo ancora più svelta! Ora in montagna sono imprendibile! Frenata aumentata del doppio!! In percorrenza di curva sembra di starein un binario, si abbassa e si rialza davvero in un niente!
Meglio le RR o le Qualifier II ?
Meglio le RR o le Qualifier II ?
Dipende dall'utilizzo: con le q2 ci fai tutto,le rr sono più specialistiche.
Con le prime c'ho fatto una tirata di 450km per arrivare in svizzera,e una volta lì volavano fra le curve.Con le sorelle rr ci fai anche belle pistate (in primavera,con i grandi caldi non reggono più frai cordoli) e ci vai ancora più svelto che con le q2. Adesso rimonto le rr,ma su strada le altre ti permettono percorrenze maggiori,restando molto performanti.
basta.nel frattempo che qualcuno provi e posti le proprie impressioni su queste nuove sportsmart(speriamo che sia il più obbiettivo possibile)compro le RR.ne ho sempre sentito parlare un gran bene e nn costano nemmeno tanto.per l'uso che ne faccio io vanno più che bene.un saluto a tutti.
Solo al terzo treno delle RR
A dir poco fenomenali e tirate alle tele vi portano fino ai 6 mila km
Io voglio montare queste!!!:wub::wub::wub::wub::wub:
michelin power one
http://img535.imageshack.us/img535/746/images0851962.jpg
Le fanno i 3 mescole diverse!!!
Io voglio montare queste!!!:wub::wub::wub::wub::wub:
michelin power one
http://img535.imageshack.us/img535/746/images0851962.jpg
Le fanno i 3 mescole diverse!!!
Usate solo in strada sono un po' sprecate.....e non durano nulla.
Uelanino
25/03/2010, 12:53
ma sono già in vendita le sportsmart? se si qualcuno sa il prezzo?
fenix1979
25/03/2010, 13:03
Io voglio montare queste!!!:wub::wub::wub::wub::wub:
michelin power one
http://img535.imageshack.us/img535/746/images0851962.jpg
Le fanno i 3 mescole diverse!!!
io voglio quella del tuo avatar...:wub: chissà che mescola è?:biggrin3:
Il Franky
25/03/2010, 13:14
io voglio quella del tuo avatar...:wub: chissà che mescola è?:biggrin3:
è una mescola particolare.. pensa che, prove fotografiche alla mano, arriva a piegare anche a 90°..:rolleyes::D:D
io voglio quella del tuo avatar...:wub: chissà che mescola è?:biggrin3:
Ma a quanto vedo c'è posto per 2 eccomi.....:w00t::w00t:
Usate solo in strada sono un po' sprecate.....e non durano nulla.
infatti le usero sopratutto lì!
leggete qua sembrano fenomenali
Dunlop SportSmart, primo nei test europei | MEGAMODO (http://www.megamodo.com/201058404-dunlop-sportsmart-primo-nei-test-europei/)
marco.bus
20/04/2010, 16:26
leggete qua sembrano fenomenali
Dunlop SportSmart, primo nei test europei | MEGAMODO (http://www.megamodo.com/201058404-dunlop-sportsmart-primo-nei-test-europei/)
manca però la prova con le nuove Rosso Corsa, e M5
Io ho montato le Sport Smart la scorsa settimana! 290 euro...
Rispetto a quelle di serie sono tutta un'altra cosa.
La carcassa è molto più rigida, brevetto Dunlop NTECH, in pista le usano 1,4 bar; in strada me l'hanno montate a 2,2 bar davanti e dietro!
In piega se tocchi il freno davanti non ti rimettono più dritto, se con quelle di serie l'effetto era 100 con queste l'effetto è 10. Ed entri in piega col freno un po' tirato molto più facilmente.
Le due mescole si sovrappongono evitanto con l'andare del tempo che si formi lo scalino dovuto al consumo diverso.
Su strada comunque le sconnessioni si sento un po' di più.
Sulla tenuta in curva vera e propria non mi esprimo ancora, ho fatto veramente pochi Km!
leggete qua sembrano fenomenali
Dunlop SportSmart, primo nei test europei | MEGAMODO (http://www.megamodo.com/201058404-dunlop-sportsmart-primo-nei-test-europei/)
Si, però parlano solo di durata e non di prestazioni del pneumatico. Io ho appena montato le qualifier II. Staremo a vedere.
Io ho montato le Sport Smart la scorsa settimana! 290 euro...
Rispetto a quelle di serie sono tutta un'altra cosa.
La carcassa è molto più rigida, brevetto Dunlop NTECH, in pista le usano 1,4 bar; in strada me l'hanno montate a 2,2 bar davanti e dietro!
In piega se tocchi il freno davanti non ti rimettono più dritto, se con quelle di serie l'effetto era 100 con queste l'effetto è 10. Ed entri in piega col freno un po' tirato molto più facilmente.
Le due mescole si sovrappongono evitanto con l'andare del tempo che si formi lo scalino dovuto al consumo diverso.
Su strada comunque le sconnessioni si sento un po' di più.
Sulla tenuta in curva vera e propria non mi esprimo ancora, ho fatto veramente pochi Km!
Pressioni stradali errate;in pista non le conosco,ma n-tec o no 2.2 adesso viuol dire che in luglio le metti a 2.0......preparati a tornare spesso dal gommaio!
si ma se come dichiarano hanno tenuta come se non superiore alle rr e il chilometraggio è su questi livelli le prendo di corsa
Pressioni stradali errate;in pista non le conosco,ma n-tec o no 2.2 adesso viuol dire che in luglio le metti a 2.0......preparati a tornare spesso dal gommaio!
per strada tu che pressioni consiglieresti? 2.4 anteriore e 2.5/2.6 posteriore?
si è proprio vero con le rr si scende in piega in un attimo io mi sto trovando benissimo anche io le ho pagate 235 €
si è proprio vero con le rr si scende in piega in un attimo io mi sto trovando benissimo anche io le ho pagate 235 €
Ma le RR ormai sono fuori catalogo, le trovi solo dot 2009 ormai
lupen III
24/05/2010, 19:50
Mi permetto di dissentire io le ho appena montate. Il posteriore è luglio 2009 e l'anteriore è febbraio 2010 e posso dire che tolta la cera sono una bomba :w00t:
mi faccio i complimenti per l'acquisto.
Lamp
Mi permetto di dissentire io le ho appena montate. Il posteriore è luglio 2009 e l'anteriore è febbraio 2010 e posso dire che tolta la cera sono una bomba :w00t:
mi faccio i complimenti per l'acquisto.
Lamp
Quoto
Comprato un treno a marzo (devo ancora montarle) dot 2010 ant e post
Ilmio gommista ha detto che delle rr hanno chiuso la produzione a Marzo 2010...cmq io fra un paio di giorni andrò a ordinare le SportSmart alla bellezza di 270 eurini...
montate le RR 230€
per questa stagione mi diverto così poi proviamo altro credo di aver fatto una buona scelta tanta resa/poca spesa
mi metteva le SPORTSMART 280€ e le MTEZ M5 280€ e le Q2 260€ ho preso le RR
mi sembrano ottime
Il Franky
25/05/2010, 11:30
montate le RR 230€
per questa stagione mi diverto così poi proviamo altro credo di aver fatto una buona scelta tanta resa/poca spesa
mi metteva le SPORTSMART 280€ e le MTEZ M5 280€ e le Q2 260€ ho preso le RR
mi sembrano ottime
:oook:
Ciao slatta, se ne è già parlato un po' qui: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/125556-imminente-nuovo-arrivo-nella-gamma-dunlop.html, soprattutto nelle ultime pagine.
Pareri personali per ora è impossibile che ce ne siano perchè la SportSmart è appena stata presentata, quindi possiamo solo attenerci alle prove della stampa specializzata; si dice però che rispetto alle RR abbia perso un po' di agilità a tutto vantaggio della stabilità, e secondo il mio modesto parere è un bene (almeno per noi streetisti) perchè la nostra moto è già leggera ed agile di suo; per il resto dovrebbe confermarsi una gran gomma, come tutti dicono che sia la Qualifier RR (io non l'ho mai provata).
Io ho provato la moto di Franco56 che le ha appena montate; non ho spinto, anche perchè lui ha un assetto di guida col manubrio molto ruotato, col quale non mi ci trovo....e non ho nemmeno nessun parametro di paragone con le RR chenon ho mai provato....quello che posso dire sono le impressioni rispetto alle mie CorsaIII; un po' meno rapide, ma con un gran appoggio, e sempbra che l'avantreno sia più piantato......più solido; certo, nei cambi, sono più svelte le CorsaIII
Non sono riuscito a capire invece se presentano o meno l'effetto raddrizzante pinzando in piega, come invece mostrano Qualifier II; ho provato la moto di Prolive con queste gomme, e mi sono parse ottime pure queste, ma mostrano ancora questo spiacevole inconveniente ancorché in maniera meno evidente rispetto le qualifier di serie
quello che posso dire sono le impressioni rispetto alle mie CorsaIII; un po' meno rapide, ma con un gran appoggio, e sempbra che l'avantreno sia più piantato......più solido; certo, nei cambi, sono più svelte le CorsaIII
:blink:
In teoria dovrebbe essere l'esatto contrario, cioè Pirelli con più appoggio e Dunlop con più agilità.
Non si capisce più una mazza! :wacko: :tongue:
:blink:
In teoria dovrebbe essere l'esatto contrario, cioè Pirelli con più appoggio e Dunlop con più agilità.
Non si capisce più una mazza! :wacko: :tongue:
Dipende molto anche dagli assetti e ,come ha detto giova,dalla posizione di pilota e comandi;cmq nei cambi di direzione (pif paf,tipo nelle s) i profili dunlop sono + lenti rispetto a gomme tonde. Con la moto dritta le rr sono più rapide ad andar giù rispetto alle corsa3 (avute entrambe sulla tiger),ma più lente nei cambi di direzione.
Ok grazie della precisazione.
Pensa che ho sempre avuto la sensazione opposta, cioè che i cambi di direzione fossero più svelti con le Qualifier "base" che avevo di serie piuttosto che con le attuali Diablo Rosso, a parità di assetto.
Ma magari è solo una sensazione o un ricordo appannato, e di sicuro non sono un pilota, anzi... a 'sto punto penso proprio di non capirci nulla! :laugh2: :cry:
Io parlo di velocità nei cambi di direzione, cioè piega e contropiega, non velocità nello scendere in piega.... comunque i nuovi dunlop donano una grande stabilità all'anteriore, più sicurezza in appoggio.
PS, i diablo rosso , dice Marco 66 che li monta, che siano più lenti nei cambi di direzione dei corsaIII, e comunque un profilo più tondo, tipo Qialifier vecchi, dovrebbe donare maggior velocità nei cambi ma più lentezza nella discesa in piega di uno più appuntito
Disagiato
25/05/2010, 15:33
Io parlo di velocità nei cambi di direzione, cioè piega e contropiega, non velocità nello scendere in piega.... comunque i nuovi dunlop donano una grande stabilità all'anteriore, più sicurezza in appoggio.
PS, i diablo rosso , dice Marco 66 che li monta, che siano più lenti nei cambi di direzione dei corsaIII, e comunque un profilo più tondo, tipo Qialifier vecchi, dovrebbe donare maggior velocità nei cambi ma più lentezza nella discesa in piega di uno più appuntito
ma stai zitto per piacere... sono messi che ti rompo le palle di mettere le dunlop, e continui a comprare pirelli..
ma stai zitto per piacere... sono messi che ti rompo le palle di mettere le dunlop, e continui a comprare pirelli..
mah...i qualifier 2 li ho, provati.....vanno bene, ma continuano a presentare l'auto-raddrizzamento in pinzata in curva, e la cosa non mi fa impazzire....con questi non ho m'è capitato di dover pinzare.... non so come si comportino, ma li prenderò sicuramente in considerazione in futuro
Disagiato
25/05/2010, 15:57
mah...i qualifier 2 li ho, provati.....vanno bene, ma continuano a presentare l'auto-raddrizzamento in pinzata in curva, e la cosa non mi fa impazzire....con questi non ho m'è capitato di dover pinzare.... non so come si comportino, ma li prenderò sicuramente in considerazione in futuro
motociclista da chalet... p.s. ma l'hai provata con lamoto di ale??... cmq non drizzano come la prima serie..
motociclista da chalet... p.s. ma l'hai provata con lamoto di ale??... cmq non drizzano come la prima serie..
Sì, a scendere dalla croce ai mori.... non drizzano come la prima serie, però lo fanno ancora.....le pirelli no
Disagiato
25/05/2010, 17:05
Sì, a scendere dalla croce ai mori.... non drizzano come la prima serie, però lo fanno ancora.....le pirelli no
anche le RR non lo fanno...
p.s. le Q2 le montiamo io e prolive... ...:rolleyes:.... forse è grazie alle dunlop se riusciuamo a fare da apripista??!!:rolleyes:
anche le RR non lo fanno...
p.s. le Q2 le montiamo io e prolive... ...:rolleyes:.... forse è grazie alle dunlop se riusciuamo a fare da apripista??!!:rolleyes:
Veramente l'ultima volta che t'ho seguito in futa, avevo le gomme nuove, e non son neanche riuscito a chiuderle..... tanto era lenta l'andatura:tongue:
PS: sai cosa c'è piuttosto? Delle due sul misto veloce (noi tutti) dovremmo provare ad andare un po' più pianino.....negli ultimi giri abbiamo un po' esagerato....e rischiato un po' troppo nei sorpassi.....
Disagiato
25/05/2010, 17:16
non mi risulta.....l'ultima volta che ho dovuto seguirti con le gomme nuove non son neanche riuscito a chiuderle.....:tongue:
neanche io le ho chiuse... ed erano nuove pure le mie.... però eri dietro lo stesso!!:rolleyes:
fatti dire da ale il resoconto del sabato pomeriggio con reg.... a firenzuola, era irriconoscibile!!:rolleyes:
PS: sai cosa c'è piuttosto? Delle due sul misto veloce (noi tutti) dovremmo provare ad andare un po' più pianino.....negli ultimi giri abbiamo un po' esagerato....e rischiato un po' troppo nei sorpassi.....
nei sorpassi??!!...io mi piazzo davanti e non mi sposto!!:biggrin3:..anche perchè non c'è nessuno dietro!!:tongue:
a quando un giretto??!! se mi danno la moto stò week, tieniti libero che poi vado in ferie;)
neanche io le ho chiuse... ed erano nuove pure le mie.... però eri dietro lo stesso!!:rolleyes:
fatti dire da ale il resoconto del sabato pomeriggio con reg.... a firenzuola, era irriconoscibile!!:rolleyes:
nei sorpassi??!!...io mi piazzo davanti e non mi sposto!!:biggrin3:..anche perchè non c'è nessuno dietro!!:tongue:
a quando un giretto??!! se mi danno la moto stò week, tieniti libero che poi vado in ferie;)
sabato? Ma se è a S. Francisco Ale! 2 sabati fa....
Comunque anch'io vado in ferie il 2.... vediamo domenica o sabato.... io mi facevo anche una fiorentina che è già un po' che mi manca....
Disagiato
25/05/2010, 17:29
sabato? Ma se è a S. Francisco Ale! 2 sabati fa....
Comunque anch'io vado in ferie il 2.... vediamo domenica o sabato.... io mi facevo anche una fiorentina che è già un po' che mi manca....
io sono a dieta.... dove andrò mangerò pesce tutta la settimana..:rolleyes:
sabato? Ma se è a S. Francisco Ale! 2 sabati fa....
Comunque anch'io vado in ferie il 2.... vediamo domenica o sabato.... io mi facevo anche una fiorentina che è già un po' che mi manca....
3 sabati fà c'era... l'8 di maggio... quando si son trovati i veneti..scusa.. ho sbagliato data..
Quoto
Comprato un treno a marzo (devo ancora montarle) dot 2010 ant e post
Leo, dove le hai comprate a Fi e a quanto?
Leo, dove le hai comprate a Fi e a quanto?
Comprqate on-line da pneusgiovo a 189+ss (mi pare 10 euro),poi montate a 30 euro,portando la moto da gommista in via aretina.
io ho le ss da circa un mese con 1000km all'attivo. ci ho fatto un uscita ad adria e mi hanno dato molta fiducia , le ho trovate simili alle diablo rosso corsa che avevo prima come velocita di piega. in montagna dopo vari giretti non mi hanno mai mollato e in rientro dall'austria la scorsa settimana sotto la pioggia mi sono trovato molto meglio che con le pirelli. io sono Super Contento dell'acquisto le ho pagate 219€ via internet e posso solo che consigliarle.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.