Visualizza Versione Completa : Tagliando dei 20.000: mi sa che mi ha rapinato!
Ho ritirato il tiger dopo il tagliando dei 20.000 km, fatti a Torino:
Tagliando completo:
olio motore
filtro olio
olio freni
candele
guarnizioni cop valvole
guarnizioni cop candele
gommini cop valvole
reg. valvole
pulizia corpo farfallato
messa a punto iniezione
tiraggio e ingrassamento catena
350€!!
:blink::blink::mad::mad:
Di cui 120€ mdo (4 ore :blink::dry:)
Quindi 230€ di materiale???? :mad::mad:
Mi sono fatto fregare?????... :ph34r: :cry:
boccaseriola
18/03/2010, 18:42
e sticazzi...:ph34r:
Ho ritirato il tiger dopo il tagliando dei 20.000 km, fatti a Torino dal meccanico dell'unico concessionario della città:
Tagliando completo:
olio motore
filtro olio
olio freni
candele
guarnizioni cop valvole
guarnizioni cop candele
gommini cop valvole
reg. valvole
pulizia corpo farfallato
messa a punto iniezione
tiraggio e ingrassamento catena
350€!!
:blink::blink::mad::mad:
Di cui 120€ mdo (4 ore :blink::dry:)
Quindi 230€ di materiale???? :mad::mad:
Mi sa che mi sono fatto fregare per bene.... :ph34r: :cry:
Mai sentito di un officina triunz che lavora a meno di 40 euro l'ora.
Olio motore ti prendono dai 60 agli 80 euro ( il motul 7100 ,se lo compri a Firenze in un negozio,senza sconti ,sono 20 euro il litro); se 160 sono mano d'opera e diciamo 70 l'olio sei a 230.Rimangono le candele,le guranizioni,gommini,olio freni,per arrivare a 120 euro di materiali.
Non lo vedo così alto,i ricambi triunz costano un botto (prezzi dela casa) e ,se il lavoro è fatto bene richiede tempo.
Passata la garanzia i tagliandi dispari (quelli semplici,senza la diagnostica) si fano a casa o da un mecca da cui porto io l'olio e altri pezzi che compro on-line.I tagliandi pari son dolori......
Cmq puoi chiedere la distinta dei costi e ce lo spulciamo bene bene.....io ho fatto un calcolo alla cieca,ma non lo ritengo un prezzo scandaloso;chiedi ad un conce bmw la loro mano d'opera ed i ricambi....
ho avuto 3 BMW per dieci anni, e mai pagato così tanto!
i 120€ di mdo l'ho visto sulla sua distinta (un foglietto) da cui poi ha riportato sulla mia ricevuta, dove però non ha specificato i costi.
Tu dici che non è tanto come costi di materiali?
Mah...dei costi di quei pezzi non ne so nulla...ma a naso mi sembrava molto!
E poi...4 ore per fare un tagliando dei 20.000km mi sembra tanto:
qualcuno conosce le tabelle ufficiali triumph cosa riportano?
Qualcuno di Torino ha fatto il tagliando dei 20.000 quì a TO ....e mi può dire quanto ha speso?
ho avuto 3 BMW per dieci anni, e mai pagato così tanto!
i 120€ di mdo l'ho visto sulla sua distinta (un foglietto) da cui poi ha riportato sulla mia ricevuta, dove però non ha specificato i costi.
Tu dici che non è tanto come costi di materiali?
Mah...dei costi di quei pezzi non ne so nulla...ma a naso mi sembrava molto!
E poi...4 ore per fare un tagliando dei 20.000km mi sembra tanto:
qualcuno conosce le tabelle ufficiali triumph cosa riportano?
Qualcuno di Torino ha fatto il tagliando dei 20.000 quì a TO ....e mi può dire quanto ha speso?
A firenze bmw fa 40+iva all'ora e oilio più filtro sono 100 tondi; questi me li ricordo dall'anno scorso quando ho portato un amico a riprendere la moto dopo il 1°tagliando al k1200 e mi pare che fosse o 180 o 190 euro.....
Richiedi la distinta con i dettagli ,è un tuo diritto,così si capisce subito quanto ci hanno pappato.
Cmq per un lavoro fatto bene le 4 ore (che poi basta che siano state 3 e mezzo),non sono esagerate.
Al limite ,per fare bella figura potevano includere il lavaggio.
sì beh.....tornare a chiedergliela vuol dire dirgli che mi ha fregato...e non tornarci più!
Vorrei prima sentire cose ne pensate voi: se è troppo o no!!
ma il tagliando dove lo hai fatto?? in corso svizzera?
TIGRE SIBERIANA
18/03/2010, 20:22
Mai sentito di un officina triunz che lavora a meno di 40 euro l'ora.
Olio motore ti prendono dai 60 agli 80 euro ( il motul 7100 ,se lo compri a Firenze in un negozio,senza sconti ,sono 20 euro il litro); se 160 sono mano d'opera e diciamo 70 l'olio sei a 230.Rimangono le candele,le guranizioni,gommini,olio freni,per arrivare a 120 euro di materiali.
Non lo vedo così alto,i ricambi triunz costano un botto (prezzi dela casa) e ,se il lavoro è fatto bene richiede tempo.
Passata la garanzia i tagliandi dispari (quelli semplici,senza la diagnostica) si fano a casa o da un mecca da cui porto io l'olio e altri pezzi che compro on-line.I tagliandi pari son dolori......
Cmq puoi chiedere la distinta dei costi e ce lo spulciamo bene bene.....io ho fatto un calcolo alla cieca,ma non lo ritengo un prezzo scandaloso;chiedi ad un conce bmw la loro mano d'opera ed i ricambi....
azz...da me se compri il 7100 sta 12€....proprio oggi sono andato a vedere il prezzo perchè devo fare il cambio olio (a casa mia:biggrin3:)
queste officine con i tagliandi "mangiano" che è un piacere :cry:
Se non ricordo male a quello dei 20000 dovrei aver speso 280......
Se non ricordo male a quello dei 20000 dovrei aver speso 280......
anzi 380
samuel.p
18/03/2010, 21:39
tagliando dei 20000 per la mia speed mi hanno chiesto più o meno la stessa cifra ma forse di più di fatti io ancora non ce l'ho portata.
gli ho tolto un pò di lavoro facendo da solo il cambio olio-filtro olio/benzina-candele-pasticche -pulizia sai(circuito aria secondario)con la speranza che quando la porterò a fare la registrazione corpi farfallati e controllo valvole il costo si riduca al minimo anche se per fare queste cose devono rismontare tutta la moto(serbatoio-airbox-coperchio valvole)
la casa per fare il tagliando da te riporato passa la bellezza di 4 ore .
tiger_james
18/03/2010, 22:10
Ciao, o letto che sei di Torino e ne approfitto per dire il mio parere.
Io ho un tiger 1050 bianco e lo porto sempre da un meccanico che consiglio a tutti i torinesi è bravissimo e costa poco ma soprattutto lavora bene e lavora sul serio. Non come alcuni meccanici che ti dicono ti faccio il tagliando poi fanno finta e non ti fanno nulla facendoti pagare un lavoro che non anno fatto.
Giusto settimana scorsa o fatto fare il tagliando dei 20mila alla tigre io la porto da Richi in corso svizzera. Mi ha cambiato le candele, l'olio, regolato le valvole, cambiato le candele e tutto quello che bisonga fare ai ventimila e mi ha fatto pagare 180 euro.
A me il prezzo è sembrato molto onesto e mi a sempre trattato bene.
Per questo motivo consiglio Richi a tutti gli amici motociclisti.
La prossima volta vai da lui e vedrai che sarai trattato benissimo e spenderai poco.
Ciao James.
dimenticavo: mi ha lavato la moto e dato anche un mezzo sostitutivo.
samuel.p
18/03/2010, 22:14
Ciao, o letto che sei di Torino e ne approfitto per dire il mio parere.
Io ho un tiger 1050 bianco e lo porto sempre da un meccanico che consiglio a tutti i torinesi è bravissimo e costa poco ma soprattutto lavora bene e lavora sul serio. Non come alcuni meccanici che ti dicono ti faccio il tagliando poi fanno finta e non ti fanno nulla facendoti pagare un lavoro che non anno fatto.
Giusto settimana scorsa o fatto fare il tagliando dei 20mila alla tigre io la porto da Richi in corso svizzera. Mi ha cambiato le candele, l'olio, regolato le valvole, cambiato le candele e tutto quello che bisonga fare ai ventimila e mi ha fatto pagare 180 euro.
A me il prezzo è sembrato molto onesto e mi a sempre trattato bene.
Per questo motivo consiglio Richi a tutti gli amici motociclisti.
La prossima volta vai da lui e vedrai che sarai trattato benissimo e spenderai poco.
Ciao James.
dimenticavo: mi ha lavato la moto e dato anche un mezzo sostitutivo.
caxxo trovarne di gente cosi smetterei di fare tutto a casa da me .
fai bene a pubbliccizare è giusto che questa gente lavori perche sono quelli che ci mettono passione.
GIà: io infatti l'ho portata proprio da lui!!!!!!!! :mad:
Fammi capire: per il tagliando dei 20.000km a te ha fatto spendere 180€ e a me (che mi consoce da anni!) ha fatto spendere 350€????? :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Dimmi in mp il tuo nome, che moto hai e quando l'hai portata: poi vado da lui e gli chiedo spiegazioni!!!!!!!!!!! :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Direi proprio una persona onesta.......
Cmq a 180 euro è impossibile;se uno conosce ciò che c'è da fare ,lo capisce......
Non capisco questo lamentarsi per un tagliando che,a volervi bene può costare 300 euro;considerato che si fa una volta ogni 2 anni (io la riporto all'officina per i 40000km,il resto lo faccio io),non mi pare così pazzesca come spesa.
tiger_james
19/03/2010, 08:24
GIà: io infatti l'ho portata proprio da lui!!!!!!!! :mad:
Mi sembra strano, non credo che stai parlando dello stesso posto. Io o scritto Richi perchè sò che il mecca si chiama così. In realtà lui gestisce solo l'officina. Io la moto lò aqquistata da Gianni che ha il negozio 2 anni fa. Richi a l'officina.
Senti un pò: tu conosci a Gianni? Perchè io avevo preso la moto da lui e l'altro giorno quando lò portata a tagliandare Gianni gli ha detto trattamelo bene e faggli un buon prezzo. L'unica cosa è che glielo lasciata due giorni per lavorare con calma e quando sono passato per vedere o visto che aveva la moto smontata con l0olio tolto e che stava regolando le valvole quindi i lavori li à fatti per bene.
Io comunque sono James delle Vallette.
Scusate... ma la sostituzione della guarnizione del coperchio valvole e relative opere connesse è un intervento previsto al tagliando dei 20.000 Km???
A me l'hanno sostituita in garanzia a 13.300 km perchè aveva un trafilaggio di olio!!!
sempre se siano stati fatti ,i lavori eseguiti sono molti:wink_:
angeloyzf
19/03/2010, 09:19
Scusate... ma la sostituzione della guarnizione del coperchio valvole e relative opere connesse è un intervento previsto al tagliando dei 20.000 Km???
A me l'hanno sostituita in garanzia a 13.300 km perchè aveva un trafilaggio di olio!!!
Quando apri per controllare le valvole e' buona cosa sostituire la guarnizione :wink_:
Scusate... ma la sostituzione della guarnizione del coperchio valvole e relative opere connesse è un intervento previsto al tagliando dei 20.000 Km???
A me l'hanno sostituita in garanzia a 13.300 km perchè aveva un trafilaggio di olio!!!
Se si apre il coperchi ,è facile che vada sostituita;il tuo caso è particolare ed io non mi farei fare il controllo (ed ev. sosituzione-guarnizione)visto che l'hai fatto a 13.300.Tutto dipende se sei in garanzia;se è scaduta ,evita il più possibile i conce,che sono più cari dei meccanici comuni,o megl'ancora ,fai da te.
Sì, t'assicuro che è lo stesso che dici tu: è l'unico!!!
E anche Gianni lo conosco bene!
Cmq i miei 350€ a me sembrano tanti...ma i tuoi 180€ mi sembrano troppo pochi.
Anche a me Ricky sul tagliando dei 10.000 km aveva fatto pagare 110€....ma lui stesso ha ammesso che non ha fatto tutti i lavori previsti ma solo il cambio olio e filtro e poco altro!!
Per 180€ non ti ha fatto sicuro TUTTI i lavori previsti...se no ci avrebbe rimesso lui di sua tasca!
Ma anche 350€.....
Anche se lacuni quì dicono che è un prezzo giusto!?!?!
Io dico che se ti voleva fare un prezzaccio poteva arrivare a 300,ma non a 180,è impossibile,c'è qualcosa che non torna...
James si può vedere la distinta?
valterone
19/03/2010, 10:38
Non ci trovo nulla di strano....se pensate che uno spessore per le valvole costa 7 euro e la guarnizione delle punterie quasi 40.....
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/59043-dossier-tagliandi-il-costo-dei-vari-tagliandi-della-tiger-sprint-st-29.html#post3120078
Questo di kike,è caro,dato che è il secondo,ma devo ammettere che non sò il tempo che ci vuole per smontare e controllare la frizione,e non sapevo neanche si dovesse fare.......
Non ci trovo nulla di strano....se pensate che uno spessore per le valvole costa 7 euro e la guarnizione delle punterie quasi 40.....
Quoto valterone!
Se si analizzano i singoli costi e si pensa che il lavoro è stato fatto a regola d'arte non è per niente scandaloso.
:cry:
io li ho spesi per quello dei 10000km, coce Triumph,
però mi ha controllato il pacco frizione perchè lamentavo un cambio rumoroso(che poi non era).
Penso che il prossimo andrò dal mio vecchio meccanico.
:cry:
io li ho spesi per quello dei 10000km, coce Triumph,
però mi ha controllato il pacco frizione perchè lamentavo un cambio rumoroso(che poi non era).
Penso che il prossimo andrò dal mio vecchio meccanico.
Finita la garanzia i taglaindi dispari li puoi fare dove vuoi,ma quello dei 40000 devi tornare in triunz.
Ripeto : non so i tempi per riguardarela frizione (ho capito che l'hai richiesti te,infatti mi pareva strano),potrebbe essere un lavoro lungo e giustificare parte del costo.
Ma la distinta dei lavori non la richiede nessuno?
TIGRE SIBERIANA
19/03/2010, 13:53
Finita la garanzia i taglaindi dispari li puoi fare dove vuoi,ma quello dei 40000 devi tornare in triunz.
Ripeto : non so i tempi per riguardarela frizione (ho capito che l'hai richiesti te,infatti mi pareva strano),potrebbe essere un lavoro lungo e giustificare parte del costo.
Ma la distinta dei lavori non la richiede nessuno?
scusa leo ma perchè i tagliandi pari devono essere fatti dalla triumph?
Finita la garanzia i taglaindi dispari li puoi fare dove vuoi,ma quello dei 40000 devi tornare in triunz.
Ripeto : non so i tempi per riguardarela frizione (ho capito che l'hai richiesti te,infatti mi pareva strano),potrebbe essere un lavoro lungo e giustificare parte del costo.
Ma la distinta dei lavori non la richiede nessuno?
si si ce l'ho ma non qui al momento (sono in ufficio), trascrivero i dati stasera sull'altro post
scusa leo ma perchè i tagliandi pari devono essere fatti dalla triumph?
Perchè a 20-40 -60 c'è da registrare le valvole e serve la diagnostica........niente triunz,niente controllo valvole.Te ne puoi anche fregare ,ma è a tuo rischio e pericolo.I dispari sono,olio,filtro,pulizia corpi farf.,catena,eventuali candele ecc... e li puoi fare anche a casa.
TIGRE SIBERIANA
19/03/2010, 14:03
Perchè a 20-40 -60 c'è da registrare le valvole e serve la diagnostica........niente triunz,niente controllo valvole.Te ne puoi anche fregare ,ma è a tuo rischio e pericolo.I dispari sono,olio,filtro,pulizia corpi farf.,catena,eventuali candele ecc... e li puoi fare anche a casa.
e giustamente senza la diagnostica triumph niente controllo valvole....:rolleyes:
Perchè a 20-40 -60 c'è da registrare le valvole e serve la diagnostica........niente triunz,niente controllo valvole.Te ne puoi anche fregare ,ma è a tuo rischio e pericolo.I dispari sono,olio,filtro,pulizia corpi farf.,catena,eventuali candele ecc... e li puoi fare anche a casa.
Ahh vedi buono a sapersi.
Diciamo che dalla mia ho che faccio una media annua di 5000Km quindi ogni due anni la porto volentieri la mia signora al "centro benessere"!:tongue:
PS. ma anche prima con il Transalp non andavo mai sotto i 250€. :dry:
e giustamente senza la diagnostica triumph niente controllo valvole....:rolleyes:
piano Tigre :blink:
le valvole per controllarle bisogna smandruppare il coperchio relativo.....
la diagnostica serve per l'allineamento dei corpi farfallati :wink_:
se poi il gioco non è eccessivo si può richiudere tutto SOSTITUENDO la relativa guarnizione, mentre se occorrono nuove pastiglie calibrate è un casino....(almeno per me).
ciaooooo
piano Tigre :blink:
le valvole per controllarle bisogna smandruppare il coperchio relativo.....
la diagnostica serve per l'allineamento dei corpi farfallati :wink_:
se poi il gioco non è eccessivo si può richiudere tutto SOSTITUENDO la relativa guarnizione, mentre se occorrono nuove pastiglie calibrate è un casino....(almeno per me).
ciaooooo
Intendeva la regolazione delle valvole.
ma la diagnostica che dici serve solo per il controllo tramite centralina!!!
Per valvole, corpi farfallati etc non cè bisogno della diagnostica specifica triumph!!!
insomma...alla fine questo 350€ per il tagliando dei 20.000...
c'è un parere unanime che sia giusto o sia troppo?!
ma la diagnostica che dici serve solo per il controllo tramite centralina!!!
Per valvole, corpi farfallati etc non cè bisogno della diagnostica specifica triumph!!!
insomma...alla fine questo 350€ per il tagliando dei 20.000...
c'è un parere unanime che sia giusto o sia troppo?!
Ti sbagli,chiedi al conce;senza quella non regoli.
Ti sbagli,chiedi al conce;senza quella non regoli.
sicuramente il mecca sà il fatto suo, ma ho ricontrollato il manuale e dice che per controllare le valvole NON C'E' bisogno della diagnostica, "basta" smontare il coperchio della testata e misurare il gioco :blink:
...mecca supertecnologico o errore nel manuale? (e nn sarebbe il primo :dry:)
sicuramente il mecca sà il fatto suo, ma ho ricontrollato il manuale e dice che per controllare le valvole NON C'E' bisogno della diagnostica, "basta" smontare il coperchio della testata e misurare il gioco :blink:
...mecca supertecnologico o errore nel manuale? (e nn sarebbe il primo :dry:)
Il controllo lo fai,ma se devi regolarle serve la diagnostica.
ma se è tutta meccanica, mi spieghi a cosa serve un attrezzo elettronico? :blink:
ma se è tutta meccanica, mi spieghi a cosa serve un attrezzo elettronico? :blink:
Per fare la regolazione,se non sono perfettamente tarate;io ho visto il tagliando dei 20000km della mia ed una volta smontato tutto ,non hanno più toccato la moto,ma usando il gingillo hanno riportato tutto alle misure ottimali,che poi hanno trascritto su un foglio.
Ah ,a me il suddetto tagliando è venuto 338 euro.
ma per regolare il gioco valvole bisogna cambiare le pastiglie calibrate... l'elettronica non penso serva a nulla.....
forse stavano controllando l'ALLINEAMENTO DEI CORPI FARFALLATI, e li si che serve lo strumento di diagnostica; ma anche lì (dopo il controllo) se i valori sono sballati devi comunque intervenire sulle viti di regolazione per allineare il tutto :wink_:
valterone
20/03/2010, 10:44
Credo che nelle 1050 (come anche nelle 955 120cv..) sia necessario togliere gli alberi a camme per estrarre gli spessori. A quel punto l'elettronica potrebbe essere richiesta per la rimessa in fase.....:rolleyes:
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