Confronto inSella Aprile 2010

[xmax08]

Buongiorno a tutti, avete avuto modo di leggere l'ultimo numero di inSella? Triumph Street Triple N vs Ducati Hypermotard 796 vs BMW F800R ...
Mitica la Street: Ha il motore più cattivo, sempre pronto a salire di giri, difficile per le altre starle dietro. La street è anche svelta nell'impostare le curve, la batte di poco solo l'Hypermotard.
Sono sempre più convinto... Domani vado a firmare!!! :biggrin3:

[Steam Roller]

compra la moto che ti piace, la street è una ottima scelta ma di certo non è una rivista che può "condizionarti" (vedi la mia firma...)


e comunque:
:triumphpride::triumphpride::triumphpride::triumphpride::triumphpride::triumphpride::triumphpride::triumphpride::biker:

[Lo zar]

Mitica Street! :w00t:

[Disagiato]

Buongiorno a tutti, avete avuto modo di leggere l'ultimo numero di inSella? Triumph Street Triple N vs Ducati Hypermotard 796 vs BMW F800R ...
Mitica la Street: Ha il motore più cattivo, sempre pronto a salire di giri, difficile per le altre starle dietro. La street è anche svelta nell'impostare le curve, la batte di poco solo l'Hypermotard.
Sono sempre più convinto... Domani vado a firmare!!! :biggrin3:

ti dirò di più, nel mese scorso, su spuerbike, avevano confrontato la street, l'hyper e il ktm, per la prova da teppista... la street ha battuto l'hyper.. quindi 2° ottima!!

[@ndre@]

:oook:

[Mr Frowning]

belle cose

[S1m0ne75]

belle cose

:wink_:

[PhacocoeruS]

Buongiorno a tutti, avete avuto modo di leggere l'ultimo numero di inSella? Triumph Street Triple N vs Ducati Hypermotard 796 vs BMW F800R ...
MA SONO PAZZI!?! HANNO RISCHIATO LA VITA FACENDO UNA PROVA CON LA N?!? :blink:

Non lo sanno che con la N anche solo per uscire dal garage bisogna cambiare le forche, il mono, il manubrio, le pedane, le pinze, mettere una pompa radiale, ... :senzaundente: :biggrin3:

[Steam Roller]

MA SONO PAZZI!?! HANNO RISCHIATO LA VITA FACENDO UNA PROVA CON LA N?!? :blink:

Non lo sanno che con la N anche solo per uscire dal garage bisogna cambiare le forche, il mono, il manubrio, le pedane, le pinze, mettere una pompa radiale, ... :senzaundente: :biggrin3:

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Andy_76]

MA SONO PAZZI!?! HANNO RISCHIATO LA VITA FACENDO UNA PROVA CON LA N?!? :blink:

Non lo sanno che con la N anche solo per uscire dal garage bisogna cambiare le forche, il mono, il manubrio, le pedane, le pinze, mettere una pompa radiale, ... :senzaundente: :biggrin3:

E si ma la prima è stata e sarà sempre la N.......il resto è ............:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[@ndre@]

MA SONO PAZZI!?! HANNO RISCHIATO LA VITA FACENDO UNA PROVA CON LA N?!? :blink:

Non lo sanno che con la N anche solo per uscire dal garage bisogna cambiare le forche, il mono, il manubrio, le pedane, le pinze, mettere una pompa radiale, ... :senzaundente: :biggrin3:

lo scarico,la mappa,il portatarga,le frecce,i fianchetti,il manubrio a sez.var.,la corona,il pignone,le manopole con grip.:ph34r:






:biggrin3:

[Andy_76]

lo scarico,la mappa,il portatarga,le frecce,i fianchetti,il manubrio a sez.var.,la corona,il pignone,le manopole con grip.:ph34r:






:biggrin3:

Ma la centralina dove la lasci....:w00t:

[willy75]

lo scarico,la mappa,il portatarga,le frecce,i fianchetti,il manubrio a sez.var.,la corona,il pignone,le manopole con grip.:ph34r:






:biggrin3:

e cambiare pure pilota............! :biggrin3:
già che ci siamo!

[@ndre@]

e cambiare pure pilota............! :biggrin3:
già che ci siamo!

ok vado in autobus:wink_:


Ma la centralina dove la lasci....:w00t:

ecco cosa mi era sfuggito e il guscio coprisella:coool:

[ste-3]

Buongiorno a tutti, avete avuto modo di leggere l'ultimo numero di inSella? Triumph Street Triple N vs Ducati Hypermotard 796 vs BMW F800R ...
Mitica la Street: Ha il motore più cattivo, sempre pronto a salire di giri, difficile per le altre starle dietro. La street è anche svelta nell'impostare le curve, la batte di poco solo l'Hypermotard.
Sono sempre più convinto... Domani vado a firmare!!! :biggrin3:

Ognuno ha un uso "personale" della moto... molte riviste sono di parte e altre scrivono tante stroxxxate (vedere, per esempio, i 31 km/l della Street di Insella).

quindi perchè non provarle tutte e poi decidere??? :rolleyes:

[eusebius]

:wink_: :wink_: :wink_: :wink_: :wink_:

[d.tamagna]

...la R e' per i fighi...(io c'ho la R, io c'ho la R), la N e' per i duri (e gia' la N fa il culo a molti)...:D

[willy75]

ok vado in autobus:wink_:


ah mi ero scordato di precisare, il discorso pilota era per ridere e non riferito a nessuno.

Ma sai visto quello che sulla N, andrebbe cambiato prima di uscire dal garage, mi sembrava si fosse scordato la cosa importante, il pilota! :biggrin3:

[Rigo]

MA SONO PAZZI!?! HANNO RISCHIATO LA VITA FACENDO UNA PROVA CON LA N?!? :blink:

Non lo sanno che con la N anche solo per uscire dal garage bisogna cambiare le forche, il mono, il manubrio, le pedane, le pinze, mettere una pompa radiale, ... :senzaundente: :biggrin3:


lo scarico,la mappa,il portatarga,le frecce,i fianchetti,il manubrio a sez.var.,la corona,il pignone,le manopole con grip.:ph34r:
:biggrin3:


Ma la centralina dove la lasci....:w00t:

:risatona::risatona::risatona::risatona:

personalmente parlando, in 2 anni di street N (con solo mono daytona 675)... ancora devo trovare uno che mi sta avanti:wink_:

[Mugna]

MA SONO PAZZI!?! HANNO RISCHIATO LA VITA FACENDO UNA PROVA CON LA N?!? :blink:

Non lo sanno che con la N anche solo per uscire dal garage bisogna cambiare le forche, il mono, il manubrio, le pedane, le pinze, mettere una pompa radiale, ... :senzaundente: :biggrin3:

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Il Franky]

:risatona::risatona::risatona::risatona:

personalmente parlando, in 2 anni di street N (con solo mono daytona 675)... ancora devo trovare uno che mi sta avanti:wink_:

perchè non vai in giro con gente che ha la R.........:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:































:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

[Lo zar]

:risatona::risatona::risatona::risatona:

personalmente parlando, in 2 anni di street N (con solo mono daytona 675)... ancora devo trovare uno che mi sta avanti:wink_:

All'anteriore nn hai messo nulla?

[Rigo]

All'anteriore nn hai messo nulla?

no e vado bene così...:wink_:

troppi "milloni" ho lasciato dietro su per la valnerina...

[ziocep]

...la R e' per i fighi...(io c'ho la R, io c'ho la R), la N e' per i duri (e gia' la N fa il culo a molti)...:D

siiiiiiiiiiii:biggrin3::w00t::biggrin3:

[Vaiciba]

MA SONO PAZZI!?! HANNO RISCHIATO LA VITA FACENDO UNA PROVA CON LA N?!? :blink:
Non lo sanno che con la N anche solo per uscire dal garage bisogna cambiare le forche, il mono, il manubrio, le pedane, le pinze, mettere una pompa radiale, ... :senzaundente: :biggrin3:

:risatona:

[Lo zar]

no e vado bene così...:wink_:

troppi "milloni" ho lasciato dietro su per la valnerina...

:oook:

[Marco il bintar]

MA SONO PAZZI!?! HANNO RISCHIATO LA VITA FACENDO UNA PROVA CON LA N?!? :blink:

Non lo sanno che con la N anche solo per uscire dal garage bisogna cambiare le forche, il mono, il manubrio, le pedane, le pinze, mettere una pompa radiale, ... :senzaundente: :biggrin3:

Abituato troppo bene...

[boris69]

Eh come sei polemico !

Hai ragione, la N e' gia' una signora moto, ma lo spippolo e' una malattia contagiosa.
Io avevo la N ed ero stra contento di come andava (gia' cosi com' era) pero avrei speso sicuramente un capitale in mono froche pompa e quant' altro, e senza che questo cambiasse radicalmente il comportamento della moto.
Ste cose uno le fa' perche' e' "malato", dovresti mostrare empatia per questi motociclisti !!

[fearless]

belle cose

[HAKUBA]

siete solo degli spippoloni

[il leso]

la mia è tutta originale....

[wilson]

quoto!

[nanni]

:wink_: