Visualizza Versione Completa : Come monto i coperchietti crbs del Vezza??
Supersprint
20/03/2010, 09:16
Mi sono arrivati i coperchietti carbs del Vezza e vorrei montarli nel fine settimana, e' molto complesso o riesco a farlo anche senza mecca?
Il mecca ha detto che se li tolgo scarburo e poi debbo rifare tutta la taratura dei carbs, vi risulta o no una roba del genere?
Grazie a chi mi aiutera'
Saluti
Supersprint
Mr. Noisy
20/03/2010, 09:28
Antonio, cambia meccanico ;)
sono 4 viti, forse riesci a toglierle anche senza togliere il serbatoio
Supersprint
20/03/2010, 09:37
Gianni, mi puzzava pure a me di bufala, quel che so e' che debbo stare attento alle molle; penso di riuscire a farlo senza smontare il sebatoio, e comunque fino a li' ci arrivo; ottimo , quando torno a csa dal lavoro si spippola.......:rolleyes:
Ciao Gianni , se ti va a Pasquetta passo da Trento e ci facciamo un'abbuffata di kmetri, fammi sapere.
Supersprint
legend-ario
20/03/2010, 09:50
Antonio, cambia meccanico ;)
sono 4 viti, forse riesci a toglierle anche senza togliere il serbatoio
si infatti mi sa che non capisce un seghina di carbs.....:biggrin3::biggrin3::biggrin3:, cmq non succede niente, con tutte le volte che li ho aperti per pulirli a questora me ne sarei accorto se si era scarburata.....
ciao, io per svitare le viti le ho ben lubrificate col wd40 e ho dovuto alzare il serba. Un po' di attenzione alle molle ci vuole, ma è semplice come operazione. Attento alle viti, le mie erano particolarmente dure. Comunque 15minuti e te la cavi. Lamps :biggrin3:
Antonio, cambia meccanico ;)
sono 4 viti, forse riesci a toglierle anche senza togliere il serbatoio
quoto.
basta solo sollevare il serbatoio svitatando le due viti sotto la sella. Lo si tiene sollevato spessorando con qualche cosa in modo che stia sollevato 2 o 3 cm. Si usa la punta di un cacciavite a stella di quelle inetercambiabili lunga 2/3 cm e per ruotarla si usa una pinza a scatto. Il tutto richiede meno di 10 minuti.
Pensavo intendessi il verso del coperchietto, ad ogni modo stai attento a non pizzicare la membrana. :wink_:
andrea1977
20/03/2010, 12:58
Mi sono arrivati i coperchietti carbs del Vezza e vorrei montarli nel fine settimana, e' molto complesso o riesco a farlo anche senza mecca?
Il mecca ha detto che se li tolgo scarburo e poi debbo rifare tutta la taratura dei carbs, vi risulta o no una roba del genere?
Grazie a chi mi aiutera'
Saluti
Supersprint
ti bastano 5 minuti,un cacciavite a stella e un po di accortezza quando rimonti i nuovi a mettere in sede la molla centrale e non pizzicare le membrane...
ci metti piu tempo a cambiare meccanico che a cambiare i coperchi...pero' io un pensierino ce lo fare se fossi in te...
;)
SupeSprint...possibilmente utilizza le viti che ti ho dato io in dotazione e non quelle che hai ora, a detta vostra son viti un pò del menga...almeno delle brugola potrete far manutenzione/pulizia senza più smontar il serbatoio...può essere?
Supersprint
22/03/2010, 10:53
A LI MORTACCI VOSTRA, un'ora per mettere bene la membrana sul carbs sx (il dx per fortuna in 10 min e' andato su'), Vezza avevo gia' le viti con testa a brugola, ho comunque montato le tue.
Risultato estetico OTTIMO :wink_::wink_:, superata anche la prova moglie (ovvero non si e' accorta della differenza:coool:).
Adesso aspettiamo il GDA per il copripignone ......
Saluti
Supersprint
A LI MORTACCI VOSTRA, un'ora per mettere bene la membrana sul carbs sx (il dx per fortuna in 10 min e' andato su'), Vezza avevo gia' le viti con testa a brugola, ho comunque montato le tue.
Risultato estetico OTTIMO :wink_::wink_:, superata anche la prova moglie (ovvero non si e' accorta della differenza:coool:).
Adesso aspettiamo il GDA per il copripignone ......
Saluti
Supersprint
se hai una moglie che si accorge di questi piccoli cambiamenti c'è da stare attenti...:biggrin3:
Ad ogni modo, mi pare che fin'ora sono l'unico ad averli montati nell'altro verso!:senzaundente:
Bo, io non ha avuto problemi con le membrane. A dire il vero non me ne sono neanche accorto che c'erano:biggrin3: Speriamo di non aver fatto casini :blink: Comunque la moto va che è un piacere.
P.s. aspetto anch'io G.d.a. per il copripignone :biggrin3:
p.p.s. per il vezza che url metto sul tuo feedback per l'acquisto del copricarburatore? Grazie
Bo, io non ha avuto problemi con le membrane. A dire il vero non me ne sono neanche accorto che c'erano:biggrin3: Speriamo di non aver fatto casini :blink: Comunque la moto va che è un piacere.
P.s. aspetto anch'io G.d.a. per il copripignone :biggrin3:
p.p.s. per il vezza che url metto sul tuo feedback per l'acquisto del copricarburatore? Grazie
dan puoi utilizzare questo, il GDA è chiuso
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