Visualizza Versione Completa : ducatista...quasi pentito..
Ciao a tutti gli utenti, sono Stefano di Rimini.
Spiego il titolo : ho una monster 900 del 1995 , bella moto ma con sospensioni assai stanche. Due sabati fa sono andato alla Triumph di Pesaro
e mi hanno fatto provare Speed Triple e Street Triple....forse non dovevo!!
Avrò modo di chiedervi un parere specifico su un tarlo che mi sta entrando..
Intanto complimenti per il bellissimo forum.
simone pd
23/03/2010, 10:06
benvenuto.
beh il monster del 95 è un signore monster, valvole grandi e moto decisamente ignorante.
certo che è sempre una moto di 15 anni, inconfrontabile con una speed nuova.
Fiorenero
23/03/2010, 10:15
ciao e benvenuto
Speed-Fire
23/03/2010, 10:16
benvenuto!!!
ciao e grazie del benvenuto.
Per la monster il punto è questo: la Speed mi è parsa un pò pachidermica come peso rispetto al monster; certo il motore e le sospensioni sono un altro mondo ma sono perplesso per il peso e l'agilità nel misto. Io sono 168 per 70 kg e mi è parsa un pò faticosa da guidare. Ho fatto un giretto sulla panoramica da Pesaro a Gabicce, certo andavo non veloce ( moto nuova e non mia, gomme parecchio nuove e asfalto sporco..) ma ho avuto comunque queste impressioni.
Secondo giro con Street Triple: oddiosantissimo! sta moto è un giocattolo, confidenza immediata e curve ultra facili!.
Sarei tentatissimo di comprarla, la versione R ,ma ho questo unico dubbio: pensate che rimpiagerò la coppiona del mostro , in montagna? Io con gli amici giro nei passi appenninici ( muraglione, Via Maggio..) e avolte anche in quelli dolomitici. Il mostro "arrampica" come un ossesso anche in salita "a muro"... la street ..non saprei. muble muble...
Ciao e benvenuto,non avere dubbi sulla Street,spinge sempre come un'ossessa basta che le tiri un po' il collo:wink_:
eusebius
23/03/2010, 10:52
Ciao e Benvenuto! :icon_welcome:
claudio g
23/03/2010, 10:54
ciao e benvenuto, io vengo da un monster s2r,adesso ho la speed 08,non ho avuto modo di provare la street,è vero la moto è un pò + pesante,ma tolti i 2 scarichi e messo un singolo basso vola.tutta un altra moto rispetto alla ducati. domenica ero a via maggio, e mi sono divertito ciao a presto con la speeeeeeeeed
a dimenticavo io sono alto 1,77 e peso 63 kg.
..ho pensato anche io a una speed ..alleggerita. Ho visto usata a 5500 euri questa e mi tenta:
...così è abbastanza alleggerita...e il prezzo è buono.
badsephirot
23/03/2010, 11:03
quoto, dovresti provare una speed con il singolo basso, sono 7/8kg in meno e soprattutto tolti dall'alto, cambia tutto credimi che non è meno agile di un monster, va solo guidata un pò + di corpo ma è una lama anche nel misto stretto!
benvenuto!!!
ps. se la vendi chiamami..
..ho pensato anche io a una speed ..alleggerita. Ho visto usata a 5500 euri questa e mi tenta:
...così è abbastanza alleggerita...e il prezzo è buono.
spettacolare blu come la mia ed e' molto rara la colorazione se e' a posto prendila un giorno sara ricercatissima perche di nere e bianche ne e' zeppo il mondo:wink_:sempre se di motore e' a posto lamps:wink_:
per claudio g. , senti ma da San Mauro Pascoli dove vai per assistenza? a Cesena o a Pesaro?
S1m0ne75
23/03/2010, 11:15
benvenuto
Salvatorx
23/03/2010, 11:37
Benvenuto !
Green Sail
23/03/2010, 11:40
BENVENUTO...
:triumphpride:
rockerocket
23/03/2010, 11:42
Benvenuto!!:wink_:
speedluca
23/03/2010, 11:46
benvenuto!!!
winter1969
23/03/2010, 11:47
Benvenuto !!!
Mr Frowning
23/03/2010, 12:05
ciao
fearless
23/03/2010, 12:18
ciao
...del benvenuto! ..bel forum .. e belle moto!
papitosky
23/03/2010, 13:14
ciao
Matticata
23/03/2010, 13:19
Eccomi sono atterrato anch'io sul mondo triumph...
Salve a tutti sono Massimo ed ho una thunderbird sport di cui sono maniacalmente attratto dal '04... non vedo l'ora di discutere (vi romperò per un mare di consigli preparatevi ih! ih! ih!) del fantastico mondo triumph con tutti voi...
ciao e complimenti per il forum davvero interessante....
ciao e grazie del benvenuto.
Per la monster il punto è questo: la Speed mi è parsa un pò pachidermica come peso rispetto al monster; certo il motore e le sospensioni sono un altro mondo ma sono perplesso per il peso e l'agilità nel misto. Io sono 168 per 70 kg e mi è parsa un pò faticosa da guidare. Ho fatto un giretto sulla panoramica da Pesaro a Gabicce, certo andavo non veloce ( moto nuova e non mia, gomme parecchio nuove e asfalto sporco..) ma ho avuto comunque queste impressioni.
Secondo giro con Street Triple: oddiosantissimo! sta moto è un giocattolo, confidenza immediata e curve ultra facili!.
Sarei tentatissimo di comprarla, la versione R ,ma ho questo unico dubbio: pensate che rimpiagerò la coppiona del mostro , in montagna? Io con gli amici giro nei passi appenninici ( muraglione, Via Maggio..) e avolte anche in quelli dolomitici. Il mostro "arrampica" come un ossesso anche in salita "a muro"... la street ..non saprei. muble muble...
Ciao !
Allora, mi son letto i post tentro sto 3D, e' come ovvio i molti possessori di speed la consigliano e ci mancherebbe, pero' con qualcosa di alleggerito.
(comunque secondo me' i 28/30 Kg di differenza fai fatica a toglierli con carbonio, titanio ed ergal).
Io invece da possessore di street R son qui a perorare la causa.
"Secondo giro con Street Triple: oddiosantissimo! sta moto è un giocattolo, confidenza immediata e curve ultra facili!."
Perche' non ti fidi delle sensazioni che ti ha dato ! le hai provate tu col tuo fondosciena ??!! No !?
Io avevo una street N, e' nel 2009 quando l' ho comprata avevo provato anche la speed. Stessa impressione di "pesantezza" e "legnosita" rispetto alla street e' ovvio. Io sono 55 Kg e 165 altezza (pardon bassezza)
E' vero la coppia della speed e' maggiore, ma tutto sommato in termini di divertimento (ed e' quello che conta) secondo me' non c' e paragone.
La R poi rispetto alla N, fa' quel salto in termini di sospensioni che le permette di confrontarsi con cubature decisamente maggiori.
Ho, comunque tra street e speed, qualsiasi sia la scelta, caschi bene !!!
grazie delle risposte e dei consigli..
"Perche' non ti fidi delle sensazioni che ti ha dato ! le hai provate tu col tuo fondosciena ??!! No !?"
Perchè la strada panoramica tra pesaro e gabicce non offre salite mostruose come possono essere passi dolomitici o anche solo il passo del carnaio o i mandrioli ( strade in collina partendo da cesena e andando con e45 verso Bagno di Romagna ). Quindi in effetti non so se le stesse gustose accelerazioni provate sulla panoramica la street è in grado di darmele in quelle condizioni oppure, come alcuni dicono, in quei casi li è meglio una moto con più coppia ai bassi che potenza. .. non vorrei trovarmi "piantato" in un salitone..tutto qua! oltretutto la street provata era ovviamente in rodaggio e quindi l'allungo di cui sento parlare presente negli esemplari già rodati ..qua non c'era ( e neanche potevo tirare il collo per trovarlo , ad una moto nuova in prova..)
claudio g
23/03/2010, 15:06
ciao la moto lo presa usata con 2000 km.ancora non ho bisogno di assistenza, non saprei dove andare c'è anche l'opificio a rimini che da assistenza ufficiale ma non so come lavorano.anche io vado spesso al carnaio, mandrioli x il fatto tra speed e street la street è molt + leggera ma ci son salito sopra e x me e troppo bassa mi ricorda il mio monster c
ferrante
23/03/2010, 15:48
Ciao
fabietto978
23/03/2010, 17:13
ciaoo
ferdyspeed
23/03/2010, 19:38
ciao
baldassare
23/03/2010, 20:14
benvenuto
joebar71
23/03/2010, 20:20
ciao benvenuto nel forum...
t-bird 63
23/03/2010, 21:23
Benvenuto.
ciskospeed
23/03/2010, 22:50
Ciao
come prima cosa ti voglio augurare il benvenuto nel forum di triumphchepassione e poi se posso darti il mio modesto consiglio, senza ombra di dubbio ti consiglierei la speed triple. E tutto un altro pianeta, sotto le p... senti di avere a tua disposizione tanta coppia e tanta potenza che non immagini neanche. Bastano i giusti ritocchi (scarico, pignone e filtro) che la moto diventa una bestia tremenda. Io ho provato tante moto compresa la street, la speed four e ho posseduto sia la speed 2001, sia la 2006 ed ora felice possessore della 2003 ognuna con le sue caratteristiche e posso dirti che per me poche moto possono competere con una Speed.
Fai la scelta giusta e non te ne pentirai
Ciauuuuuu e buon acquisto
_________________________________________________
sull'asciutto e sul bagnato.....tieni il gas spalancato
San Tostato
24/03/2010, 08:42
benvenuto!
batman61
24/03/2010, 20:32
ciao
nuvolerapide
28/03/2010, 20:37
benvenuto...
secondo me stai sulla speed...da quello che scrivi, mi sembra tu abbia una paura "folle" di non aver coppia...quindi mi sembra di capire che tu cerchi più quella all'agilità... io mi son fatto la stessa "pippa" la er-6n da cui provengo , benchè un entry level aveva un bel 69nm di coppia e nel cambio con la street mi sembrava di non guadagnare abbastanza percui ero tentato dalla speed...poi xò ha prevalso il peso della street che mi avrebbe dato la possibilità di arrivare a casa più "riposato" dopo 500km ...
p.s io sull'er avevo messo un pignone -1, ma la street originale già mi appaga avendo una spaziatura del cambio corta :wub:
motomike78
28/03/2010, 22:57
welcome
SpeedTom
28/03/2010, 23:15
Welcome
frankiebali
02/04/2010, 10:07
Ciao!!
Io avevo un monster dark del '99 ed è stata la mia prima moto e con quella sono stato 2 volte sul muraglione (la 1° volta rimasi traumatizzato perchè avevo la gomma posteriore quasi a fine e non avevo ancora preso la patente e la 2° volta c'era la neve ai lati della strada ed essa a tratti era bagnata perchè la neve si scioglieva e quindi ho messo la moto in 1° e me la sono fatta di tutta calma x tornare vivo a casa e riabbracciare i miei cari :biggrin3:).
Non ho ancora provato la nuova moto Street Triple R e spero di andare a provarla la settimana prossima e sono molto curioso di vedere le differenze.
ciao e grazie del benvenuto.
Per la monster il punto è questo: la Speed mi è parsa un pò pachidermica come peso rispetto al monster; certo il motore e le sospensioni sono un altro mondo ma sono perplesso per il peso e l'agilità nel misto. Io sono 168 per 70 kg e mi è parsa un pò faticosa da guidare. Ho fatto un giretto sulla panoramica da Pesaro a Gabicce, certo andavo non veloce ( moto nuova e non mia, gomme parecchio nuove e asfalto sporco..) ma ho avuto comunque queste impressioni.
Secondo giro con Street Triple: oddiosantissimo! sta moto è un giocattolo, confidenza immediata e curve ultra facili!.
Sarei tentatissimo di comprarla, la versione R ,ma ho questo unico dubbio: pensate che rimpiagerò la coppiona del mostro , in montagna? Io con gli amici giro nei passi appenninici ( muraglione, Via Maggio..) e avolte anche in quelli dolomitici. Il mostro "arrampica" come un ossesso anche in salita "a muro"... la street ..non saprei. muble muble...
Benvenuto
Non rimpiangerai nulla, fidati :wink_:
Herbie 53
09/04/2010, 21:05
ciao
paolino73
09/04/2010, 22:13
benvenuto, molti come te sono ex ducatisti... io ad esempio!!!
benvenuto, molti come te sono ex ducatisti... io ad esempio!!!
da che ducati arrivi?
il mio M900 ha sospensioni cotte e forse spendero dei soldi in un posto in via covignano a rimini. Il conce per il m900 non da più di mille euri e a demolirla mi viene male. ora vedo un po; temo per il motore che brucia olio, 57000km non son pochi. Poi come dice bracco" finchè brucia olio , ok...ma ad ovalizzarsi dai e dai.." .
Si rifersice al fatto che i primi M900 ( tipo il mio ) ovalizzano il cil.posteriore e bruciano olio. Dal 99 circa cambiarono un po cilindri pistoni , materiali e sto difetto non lo faceva più.
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