kawa w650 triumphizzata

[neum]

Moto special: marmitte, para-motore, sella, kit carburazione, sospensioni holins, fianchetti, fregi old style, serbatoio Bonneville america del 1960 originale http://www2.moto.it/static/annunci/20100325/kawasaki/w-650-2001---06-3813431.jpg

a me non dispiace, sarà che c'ho sempre avuto un debole per la kawa:wub:

[frarch]

le kawa w650 erano serissime........le fanno ancora ma non per il mercato europeo... :-(

[maxsamurai]

Moto special: marmitte, para-motore, sella, kit carburazione, sospensioni holins, fianchetti, fregi old style, serbatoio Bonneville america del 1960 originale http://www2.moto.it/static/annunci/20100325/kawasaki/w-650-2001---06-3813431.jpg

a me non dispiace, sarà che c'ho sempre avuto un debole per la kawa:wub:

gran bel lavoro!

[McSlow]

Bella idea. Tuttavia - modestissima opinione - appare un po' tozza forse per la sella troppo spessa e il fanale ant. troppo grande. Poi mi sembra inappropriato (ma, come sapete, di meccanica non ne capisco nulla) il disco ant. (a margherita?). :coool:

[gianz]

semplicemente figa

[ramarro]

Semplicemente stupenda :w00t::w00t::w00t::w00t: di solito sono abituato a vedere la w in chiave bobber o cafe racer, ma anche sotto la veste off devo dire che fa la sua porca figura, strano il disco ant.

[maxroma66]

Bella.......certo che se Kawa le riproponesse ora sula mercato, visto il successo della bonnie da un paio di anni......sicuramente sarebbe una discreta rivale dell'originale britt.

[Exa]

molto bella!!!!

[motomike78]

meravigliosa:wub:

[Ipcress]

Bella, disco wave a parte.

Ma la W650 rimane sempre una motoretta, per cilindrata e dimensioni generali. Ecco il motivo dell'insuccesso della W650. Se i giapponesi, invece di proporre cessi a due ruote come la Z1000 e compagnia, si fermassero un attimo a pensare, potrebbero proporre una W900 con la stessa estetica bellissima della W650 ma dimensioni e fruibilità da moto vera.

[Cea]

per bella è bella....
ma siamo sempre lì, perchè assomigliare per forza a Triumph?
allora fatti una Triumph...

e anche a Kawa: ma cacchio hai delle belle classiche anni 60 e 70 su cui partire ma perchè ti devi incaponire a fare il verso ad altri?
in fondo sono contento che non le abbiano più prodotte per il mercato europeo, anche se erano degli ottimi progetti.

[Sam il Cinghio]

MOLTO BELLISSIMA!!!

[Herbie 53]

bende e disco a margherita non non mi sembrano molto "in stile"

[Bond Street]

bel lavoro

[alepeo]

mi piace ma la Scrambler me gusta di più

[saro]

Bella, disco wave a parte.

Ma la W650 rimane sempre una motoretta, per cilindrata e dimensioni generali. Ecco il motivo dell'insuccesso della W650. Se i giapponesi, invece di proporre cessi a due ruote come la Z1000 e compagnia, si fermassero un attimo a pensare, potrebbero proporre una W900 con la stessa estetica bellissima della W650 ma dimensioni e fruibilità da moto vera.

quoto !!

molto belle esteticamente ma poco motore...un po' come le nuove guzzi v7...
considerate che la w650 è una delle basi su cui la DEUS crea i suoi capolavori...immaginatevi qualche cavallino in più !!:wub::wub::wub:

[Marcos]

Molto bella!:coool:

[Shining]

quando puoi avere una Triumph, perché accontentarsi di una moto che "sembra" una Triumph?

[bonni22]

quando puoi avere una Triumph, perché accontentarsi di una moto che "sembra" una Triumph?

:yess::yess:anche se è molto bella, a parte il disco che è proprio un pugno
nello stomaco:sick: