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Visualizza Versione Completa : Bazzoka Speed 99-01


kume
27/03/2010, 08:26
ma il bazzoka originale triumph in carbonio è solo non omologato???
speederman3
27/03/2010, 08:51
Si.
Grugno
27/03/2010, 11:28
Confermo...SI e aggiungo :cry:
leo
27/03/2010, 15:35
é vero ,non è omologato :cry:,ma la 955 vuole il suo bazooka :wub::wub:.......db killer cinesi,certificati di omologazione taroccati,fate ciò che volete ,ma montateci quello scarico :rolleyes:.
Please
Grugno
27/03/2010, 17:03
é vero ,non è omologato :cry:,ma la 955 vuole il suo bazooka :wub::wub:.......db killer cinesi,certificati di omologazione taroccati,fate ciò che volete ,ma montateci quello scarico :rolleyes:.
Please
Se la triumph facesse un bazooka omologato farebbe + soldi con quello che con la vendita di speed nuove:laugh2:
leo
27/03/2010, 17:12
Se la triumph facesse un bazooka omologato farebbe + soldi con quello che con la vendita di speed nuove:laugh2:

Vero, e infondo basterebbe un db :rolleyes:,ma il frastruono scemerebbe :cry:
freerider3957
27/03/2010, 17:23
Non so di che bazooka parliate, ma il mio originale in carbonio ha il db killer inamovibile, infatti finora non mi hanno mai fermato perchè se non sono su di giri, non urla e ha una targhetta con scritto: "NOT FOR ROAD USE"

Ma il sound è fantastico!!!!!!!!!!!
:yess::yess::yess::yess::yess::yess:
leo
27/03/2010, 17:29
Non so di che bazooka parliate, ma il mio originale in carbonio ha il db killer inamovibile, infatti finora non mi hanno mai fermato perchè se non sono su di giri, non urla e ha una targhetta con scritto: "NOT FOR ROAD USE"

Ma il sound è fantastico!!!!!!!!!!!
:yess::yess::yess::yess::yess::yess:

In realtà il db killer non ce l'ha proprio :rolleyes::rolleyes:,l'originale triunz in carbonio,per questo c'è scritto NOT FOR ROAD USE,perchè al tempo in pista potevi girare senza (per strada no)....ora manco in pista :cry::sick:
Filomao
27/03/2010, 20:44
Vero, e infondo basterebbe un db :rolleyes:,ma il frastruono scemerebbe :cry:
Guarda che in realta' se non sei molto su di giri fa molto meno baccano di praticamente tutti gli altri scarichi aftermarket.

Non so di che bazooka parliate, ma il mio originale in carbonio ha il db killer inamovibile, infatti finora non mi hanno mai fermato perchè se non sono su di giri, non urla e ha una targhetta con scritto: "NOT FOR ROAD USE"
Non e' un dbkiller inamovibile, e' solo una flangia interna alla bocca d'uscita, ma lo scarico resta cmq un tubo dritto senza nessun db.
alberto83
27/03/2010, 21:03
il bazooka è il miglior scarico, sia come sound che come estetica, in commercio per la speed...poi dipende dai gusti.
comunque NOT FOR ROAD USE:cry::cry::cry:
englishmaninnewyork
28/03/2010, 14:48
ma quanto costa questo bazooka?
intendo nuovo
leo
28/03/2010, 16:01
ma quanto costa questo bazooka?
intendo nuovo

Nuovo :wacko::wacko:?
Era per le speed-daytona fino al 2004.......nuovo è dura trovarlo!
Filomao
28/03/2010, 21:41
Nuovo lo trovi in inghilterra, senza troppi problemi.
Lo scrofo
29/03/2010, 07:15
é vero ,non è omologato :cry:,ma la 955 vuole il suo bazooka :wub::wub:.......db killer cinesi,certificati di omologazione taroccati,fate ciò che volete ,ma montateci quello scarico :rolleyes:.
Please

e poi se mi inculano?
blackhound
29/03/2010, 10:03
e poi se mi inculano?

ti si aprirà un mondo tutto nuovo:w00t::w00t::w00t:
a parte tutto ,io uso il bazooka da quasi 10 anni e ( ancora) non mi hanno fatto il servizietto....Certo se devo fare trasferte in zone dove so che rompono le palle ancor di più che dalle mie parti rimonto la marmitta standard, 5 minuti di lavoro ( e 6 kg. in più di peso).
Tiello
13/09/2010, 14:01
di dove sei blackhound?

non dovresti rimappare quando rimonti l'originale?
Tiello
14/12/2010, 16:21
ragazzi ma quanto bello èèèèèèèè il mio bazzucchino (scusate non resisto a non postarla)

http://farm6.static.flickr.com/5246/5261187498_3d336e95e4_m.jpg
diego84
14/12/2010, 19:23
ragazzi ma quanto bello èèèèèèèè il mio bazzucchino (scusate non resisto a non postarla)

http://farm6.static.flickr.com/5246/5261187498_3d336e95e4_m.jpg

io me lo ricordavo a passaggio alto..cmq bellissimo..
leo
15/12/2010, 07:55
io me lo ricordavo a passaggio alto..cmq bellissimo..

Quello bello è a passaggio alto :wink_:.
Tiello
15/12/2010, 09:00
ne hanno fatto due versioni LOW MOUNT (passaggio standard) e HIGH MOUNT (passaggio alto)...
ho preferito quello standard perchè dà meno nell'occhio e ho paura che le borse laterali triumph, se le montavo, andavano a toccare se mettevo il passaggio alto.
il vantaggio del passaggio alto è che però si va meglio a pulire il cerchio posteriore... ;-)

ma son belli entrambi dai... ;-)