dubbio: regolatore o batteria!?!?!

[Il Parteno]

Ciao ragazzi...stamattina vedendo una gran bella giornata...sono sceso convinto di uscire in moto...ma la moto non si accendeva!?!?!
Completamente "morta"...non si accendeva.
Quindi l'ho attaccata al caricabatteria...e dopo un paio di ore funzionava tutto perfettamente!
Mi ha segnalato anche l'errore...e dopo un po' si è spenta la spia.
Il dubbio è questo, premettendo che l'anno scorso l'ho già sostituito, qualche mese fa' la portai a fare il tagliando ed accadde la stessa cosa...tuttavia poi per 5000 km è andato tutto perfettamente...oggi invece dopo averla ricaricata ed aver fatto una ventina di km...non è più ripartita...messa nuovamente sotto carica è ripartita!?!?!
Secondo voi...è il regolatore??? :cry::cry::cry:

[D74]

mhhhhhh direi di no. quando il regolatore parte non funziona più e amen

mi sa che è la batteria

[matte88]

cambia batteria se puoi prendi una yuasa che durano di più

[firemaker]

ma veramente potrebbe essere anche il regolatore xò controlla con un tester il voltaggio a moto accesa e spenta

[Sunny]

con le mie 2 esperienze con i regolatori.........la moto quando si spegneva non partiva più. Faceva il check normale e quando andavi a premere lo start si azzeravo tutto e rifaceva il check senza nessun'altro rumore. Con i cavi partiva, ma poi si spegneva dopo una decina di secondi senza.

[marco.bus]

con le mie 2 esperienze con i regolatori.........la moto quando si spegneva non partiva più. Faceva il check normale e quando andavi a premere lo start si azzeravo tutto e rifaceva il check senza nessun'altro rumore. Con i cavi partiva, ma poi si spegneva dopo una decina di secondi senza.

stesso problema con la batteria morta!

la caricavo e la moto partiva, restava accesa...
una volta spenta se tentavo di riaccenderla non partiva più.
messa una yuasa più avuto problemi.

[Federiko]

e controlla anche l'impianto di ricarica potrebbe essere anche il regolatore e controlla pure l'amperaggio almeno sei sicuro

[Il Parteno]

Ragazzi...mi avete un po' rincuorato...perché sarebbe stato il terzo regolatore!!!
La volta precedente non feci la prova di ricaricare la batteria...la portai direttamente al concessionario...dove fecero la verifica del tester e mi diedero l'infausto responso!!!

Non sapevo che la moto senza regolatore non camminasse proprio...ciò mi sta rassenerando...speriamo bene!!!

[Sam il Cinghio]

Potrebbero essere regolatore o alternatore, o entrambi.

E, per la precisione, senza i due componenti la moto va - finche' c'e' batteria carica - a meno che una centralina sufficientemente evoluta non ne impedisca l'accensione in caso di avaria di qualche componente.

Se ti son gia' partiti 2 regolatori, il problema potrebbe essere sull'alternatore.
Comunque, e mi spiace essere latore di cattive notizie, e' chiaro che qualcosa non va sull'impianto di ricarica.

La batteria in che condizioni e'?

[firemaker]

ma....un pò di chiarezza...la moto finche ha energia sufficiente gira....alcune motogp usano impianti total loss nel senso nn caricano nulla e il motore gira fino a batteria a terra.. ;) quindi se carichi la batteria la moto gira finchè si ri-scarica....la mia la avevo portata dal mecca a fari spenti e senza regolatore...controlla i voltaggi a moto accesa come da manuale...cmq devono essere sui 14v almeno.... se si è bruciato ancora dai fuoco a tutti!

[Sam il Cinghio]

ma....un pò di chiarezza...la moto finche ha energia sufficiente gira....

Appunto :wink_:

[firemaker]

Appunto :wink_:

si eri l'unico a cui nn era rivolto ehehh:w00t::biggrin3:

[Federiko]

da quanto so la carica potrebbe essere anche di 14V ma se l'amperaggio e basso significa che c'è una insufficienza di ricarica ovviamente essendo un mezzo iniezione gira fin che ha un batteria costante che gli da la carica al circuito fai una prova anche dello statore ovvero misura in ohm l'uscita dei cavi che vengono dallo statore sono tutti controlli che devi effettuare per controllare il problema

[firemaker]

ma no...che amperaggio la prova si fa sul voltaggio....... è anche segnato da manuale

[Sam il Cinghio]

E' tutto qui, non si scappa ;)

http://www.electrosport.com/technical-resources/library/diagnosis/pdf/fault-finding-diagram.pdf

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