TitusMax
06/11/2006, 12:17
Il Museo Nazionale del motociclo di Birmingham - Inghilterra - ha deciso di "farsi una special" e ha finanziato lo sviluppo di questa bellissima Norton NRV che vedete in foto.
Affidata alle cure di Brian Crighton, un restauratore e specialista delle Norton, la NRV è stata completata dopo 10 anni di lavori.
La partecipazione di un museo in questo genere di progetti è una cosa davvero inedita, ma è ben motivata dal carattere esclusivo del mezzo in questione.
La NRV dovrebbe correre due o tre volte nel campionato britannico del 2007 e successivamente troverà un posto riservato all'interno museo, che, ne siamo certi, la esporrà con orgoglio.
http://static.blogo.it/motoblog/Norton_NEC2006005_rr.jpg
Qualche dettaglio tecnico:
Il motore è un bicilindrico da 588 cc a iniezione, che sviluppa 173 hp a 11.500rpm.
La ciclistica vanta sospensioni Ohlins e tanti sono i particolari in fibra di carbonio.
Il telaio è in alluminio e nel complesso la moto ha un peso a secco di 130kg.
Affidata alle cure di Brian Crighton, un restauratore e specialista delle Norton, la NRV è stata completata dopo 10 anni di lavori.
La partecipazione di un museo in questo genere di progetti è una cosa davvero inedita, ma è ben motivata dal carattere esclusivo del mezzo in questione.
La NRV dovrebbe correre due o tre volte nel campionato britannico del 2007 e successivamente troverà un posto riservato all'interno museo, che, ne siamo certi, la esporrà con orgoglio.
http://static.blogo.it/motoblog/Norton_NEC2006005_rr.jpg
Qualche dettaglio tecnico:
Il motore è un bicilindrico da 588 cc a iniezione, che sviluppa 173 hp a 11.500rpm.
La ciclistica vanta sospensioni Ohlins e tanti sono i particolari in fibra di carbonio.
Il telaio è in alluminio e nel complesso la moto ha un peso a secco di 130kg.