Cavo frizione

[Grugno]

Si stà rompendo il cavo della frizione della speed (non è originale è di un vecchio CR), si cambia solo il cavo o anche la guaina?

[Gnolo]

Anche la guaina e costa 70€ !! Fidati :oook:

[DavidSGS]

Anche la guaina e costa 70€ !! Fidati :oook:

Carissimo stasera ho piegato con il pappagallo e gomma di protezione per non graffiare, la staffa che mi hai detto, almeno evito di dover cambiare anche io guaina + filo tra 5000km!!!

Adesso è perfetto, piegato ed ingrassato! :wink_:

E cambiata inclinazione fanali!! :)

GRAZIE!!!

[Grugno]

Anche la guaina e costa 70€ !! Fidati :oook:Allegria:senzaundente:, oggi ho una giornata positiva:senzaundente:

[Gnolo]

Carissimo stasera ho piegato con il pappagallo e gomma di protezione per non graffiare, la staffa che mi hai detto, almeno evito di dover cambiare anche io guaina + filo tra 5000km!!!

Adesso è perfetto, piegato ed ingrassato! :wink_:

E cambiata inclinazione fanali!! :)

GRAZIE!!!E di che tra amici :ooook:

Allegria:senzaundente:, oggi ho una giornata positiva:senzaundente:

Lo spiegavo giusto sabato a DavidMJF l'ho pagato 70€ e lo può confermare

[Grugno]

Ma il mio non è il cavo originale è diverso se non ricordo male era di un honda cr da cross, 7 o 8 anni fà avevo fatto la modifica x ammorbidire la leva...e adesso non ricordo di che moto era il cavo...:wacko: , speravo ci fosse un modo x cambiare solo il cavo come sul vespino:senzaundente:

[Cesare-Skabry]

Scerziamo 70 € un cavo..., già sull' Husky di mio figlio si rompevano, una volta può passare due è troppo ho comperato un cavetto in acciavio da 2,3mm

con due fermi una bella ingrassata con spray al teflon...

Adesso devo farla anche sulla mia Sprint taglio il vecchio cavo, sostituisco con il nuovo, sul lato del braccetto frizione fermo il cavo con i morsetti ( penso di dover rompere la vite di fermacavo,altrimenti ingombra ) il tutto con una spesa di 6 €.

Per un cavo del genere mi sembrano esagerati 70 EURONZI.

[Grugno]

Scerziamo 70 € un cavo..., già sull' Husky di mio figlio si rompevano, una volta può passare due è troppo ho comperato un cavetto in acciavio da 2,3mm

con due fermi una bella ingrassata con spray al teflon...

Adesso devo farla anche sulla mia Sprint taglio il vecchio cavo, sostituisco con il nuovo, sul lato del braccetto frizione fermo il cavo con i morsetti ( penso di dover rompere la vite di fermacavo,altrimenti ingombra ) il tutto con una spesa di 6 €.

Per un cavo del genere mi sembrano esagerati 70 EURONZI.
Che cavo? che morsetti? che vite devi rompere?dove trovo le cose secondo te? Tentar non nuoce...grazie

[Cesare-Skabry]

Che cavo? che morsetti? che vite devi rompere?dove trovo le cose secondo te? Tentar non nuoce...grazie

:biggrin3: sinceramente è più difficile scriverlo che farlo , posto un paio di foto che semplificheranno il tutto. :rolleyes:

[Grugno]

:biggrin3: sinceramente è più difficile scriverlo che farlo , posto un paio di foto che semplificheranno il tutto. :rolleyes:
super:wink_:

[Cesare-Skabry]

Il mio capo mi ha portato a fare la spesa..................:wub:

Semplicissimo :


http://i43.tinypic.com/34nqk9x.jpg

Il cordino multifili è del tipo morbido , ( e questo è esenziale ) del diametro è di 2,5 mm,
il morsetto deve essere del tipo della foto altrimenti non entra nell'alloggiamento,
e ecco perchè bisogna rompere la vite prima del montaggio, sulla moto ,se non si è sicuri della tenuta del morsetto,fatta la misura giusta della lunghezza , si taglia 8 / 10 mm in più si infila nella guaina con un pò di grasso alla grafite ( molikote se non sbaglio, e molto fine come grasso e la grafite e già lei un lubrificante, viene anche usato il molikote per i rinvi dei decespugliatori ) per sicurezza la lunghezza in eccedenza dei filini si rivoltano sul morsetto.

Più facile da FARSI CHE NON DA DIRSI. ricordo la spesa 5 OIRINI e anche meno :biggrin3: BUON LAVORO

P.S. attenzione al tipo di cavo d'acciaio duro o morbido

[Grugno]

Il mio capo mi ha portato a fare la spesa..................:wub:

Semplicissimo :


http://i43.tinypic.com/34nqk9x.jpg

Il cordino multifili è del tipo morbido , ( e questo è esenziale ) del diametro è di 2,5 mm,
il morsetto deve essere del tipo della foto altrimenti non entra nell'alloggiamento,
e ecco perchè bisogna rompere la vite prima del montaggio, sulla moto ,se non si è sicuri della tenuta del morsetto,fatta la misura giusta della lunghezza , si taglia 8 / 10 mm in più e si rivoltano i filini del cavo d'acciaio.

Più facile da FARSI CHE NON DA DIRSI. ricordo la spesa 5 OIRINI e anche meno :biggrin3: BUON LAVORO

Un mito:coool: provo e riferisco:ph34r:

[Cesare-Skabry]

Aggiunta ......,
quando si toglie il vecchio cavo, il " nottolino " che si posiziona nella leva della frizione, è ricoperto pazialmente di un pezzettino di teflon, quello --> è <-- il caso di metterlo sul cavo nuovo.

[armageddon]

io il cavo originale l'ho pagato 36 euro in conc