moltecurve
31/03/2010, 16:43
Chiedo aiuto...:cry:
ho messo due scarichi aperti e soprattutto due filtri conici a rete ( lunghezza circa 8 centimetri) sulla mia scrambler a carburatori del 2007 e ora ovviamente la carburazione è magra. La moto non scoppietta ( ho eliminato il sistema di iniezione dell'aria secondaria) e regge correttamente il minimo. Viaggia abbastanza bene fino agli 80 km/h e 3.500 - 3.800 g/m. Dopo questi regimi, fatica a salire di giri anche se non si impunta ma comunque si siede:sick:
Vorrei evitare di svenarmi con un kit K&N o simili...c'è qualcuno che mi può consigliare se rimedio con i getti e/o modificando l'altezza degli spilli?
Grazie
ho messo due scarichi aperti e soprattutto due filtri conici a rete ( lunghezza circa 8 centimetri) sulla mia scrambler a carburatori del 2007 e ora ovviamente la carburazione è magra. La moto non scoppietta ( ho eliminato il sistema di iniezione dell'aria secondaria) e regge correttamente il minimo. Viaggia abbastanza bene fino agli 80 km/h e 3.500 - 3.800 g/m. Dopo questi regimi, fatica a salire di giri anche se non si impunta ma comunque si siede:sick:
Vorrei evitare di svenarmi con un kit K&N o simili...c'è qualcuno che mi può consigliare se rimedio con i getti e/o modificando l'altezza degli spilli?
Grazie