Visualizza Versione Completa : tubicini
Supertramp08
03/04/2010, 09:10
qualcuno mi sa dire per favore cosa sono quei 3 tubicini che penzolano sotto, devono rimanere scollegati o è normale che sia così? grazie. ciao.
p.bosoni
03/04/2010, 09:22
qualcuno mi sa dire per favore cosa sono quei 3 tubicini che penzolano sotto, devono rimanere scollegati o è normale che sia così? grazie. ciao.
credo stai parlando deglia sfiati. in questo caso vanno bene cosi!
S1m0ne75
03/04/2010, 09:58
credo stai parlando deglia sfiati. in questo caso vanno bene cosi!
Uno è della benzina ,quel forellino sotto il tappo del serbatoiose vedi cè u tubicino e uno è lo sfogo del liquido refrigerante .
p.bosoni
03/04/2010, 10:26
Uno è della benzina ,quel forellino sotto il tappo del serbatoiose vedi cè u tubicino e uno è lo sfogo del liquido refrigerante .
esatto :wink_:
eusebius
03/04/2010, 11:10
credo stai parlando deglia sfiati. in questo caso vanno bene cosi!
Q8
Sono gli sfiati vari, vanno lasciati come sono :rolleyes:
Supertramp08
03/04/2010, 13:41
il problema è che uno dei tre ieri mi ha svuotato la vaschetta del liquido refrigerante, quella vicino alla batteria. da cosa può dipendere? coma se ne scende tutta quando mi fermo? ho dovuto rabboccare anche il liquido radiatore, moto con 5700 km. per quello chiedevo se i tubicini (3) era corretto che fossero tutti scollegati.
guarda che molto probabilmente la tieni troppo piena, il livello corretto è, per quanto possa sembrare strano, il minimo, se la tieni anche solo a metà, ti fa quello scherzo.
guarda che molto probabilmente la tieni troppo piena, il livello corretto è, per quanto possa sembrare strano, il minimo, se la tieni anche solo a metà, ti fa quello scherzo.
a me l'hanno consegnata con il ivello al max e non perde.....spero che la bimba non Ti legga :linguaccia2:
whitestreet
03/04/2010, 20:52
a me l'hanno consegnata con il ivello al max e non perde.....spero che la bimba non Ti legga :linguaccia2:
si, anche a me l'hanno consegnata col liquido al max.. e non mi ha dato problemi di perdite fino a 3500-4000 km.. poi ha cominciato a perdere, me lo ha fatto 2-3 volte fino a che il livello è arrivato un pelo sotto il minimo (ora ha circa 5500 km).. sta sera ho rabboccato con del liquido refrigerante e ho portato a metà tra min e max.. vedremo cosa succede! cmq la mia paura è che dopo un po' di km si creino delle bolle d'aria nel circuito di raffreddamento che sono la causa delle perdite.. se no non si spiegherebbe come mai non perda dal primo giorno.
:wink_:
si, anche a me l'hanno consegnata col liquido al max.. e non mi ha dato problemi di perdite fino a 3500-4000 km.. poi ha cominciato a perdere, me lo ha fatto 2-3 volte fino a che il livello è arrivato un pelo sotto il minimo (ora ha circa 5500 km).. sta sera ho rabboccato con del liquido refrigerante e ho portato a metà tra min e max.. vedremo cosa succede! cmq la mia paura è che dopo un po' di km si creino delle bolle d'aria nel circuito di raffreddamento che sono la causa delle perdite.. se no non si spiegherebbe come mai non perda dal primo giorno.
:wink_:
va bè...io sono a 1200...aspetterò...
Il mio è sempre risceso al min...
ve lo dico perchè quando mi successe a me il conce mi disse di tenerlo al minimo, da nuova, e da allora non mi ha più spurgato!
ve lo dico perchè quando mi successe a me il conce mi disse di tenerlo al minimo, da nuova, e da allora non mi ha più spurgato!
q8
stessa cosa me l'ha detta il mio conc. se vai sopra al minimo perde
fenix1979
04/04/2010, 09:46
il mio è tra minimo e max e non ha mai perso in 5500 km
qualcuno mi sa dire per favore cosa sono quei 3 tubicini che penzolano sotto, devono rimanere scollegati o è normale che sia così? grazie. ciao.
Uno è della benzina ,quel forellino sotto il tappo del serbatoiose vedi cè u tubicino e uno è lo sfogo del liquido refrigerante .
Scusate l'ignoranza... però i tubi sono tre... due vicini e uno più vicino alla coppa dell'olio... quest'ultimo cosa sfiata i vapori di olio? :rolleyes:
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