Visualizza Versione Completa : Penso siano una novità....
fitzcarraldo
05/04/2010, 16:45
allego due fotine di particolari interessanti che ho montato sulla mia Thrux..
http://img101.imageshack.us/img101/6666/05042010238.jpg
e
http://img683.imageshack.us/img683/3996/05042010239.jpg
per ora siamo a questo punto....
http://img249.imageshack.us/img249/7894/05042010236p.jpg
http://img249.imageshack.us/img249/7648/05042010237.jpg
immo...bile
05/04/2010, 16:55
.
motomike78
05/04/2010, 16:59
azz..............
da ottobre a mo l'hai stravolta
pure il codone:coool:
http://i44.tinypic.com/13ygk9f.jpg
complimentazzi e' stupenda:wub::wub::wub:
le pedane so oberon
maxsamurai
05/04/2010, 17:02
molto bella compli
Molto molto bella, se mi consenti toglierei l'oro dalle leve e farei verniciare il codino di grigio, lasciando esposto qualche particolare dallo stupendo codino mas. Non ho capito la foto del manubrio, cos'è che mi sfugge?
Bond Street
05/04/2010, 17:06
finalmente un post serio...e una moto da sballo, complimentissimi!
fitzcarraldo
05/04/2010, 17:08
porca puttana!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: la prima foto non è per far vedere le pedane!!! sotto c'è il sensore del cambio elettronico!!!:dry::dry: e sul manubrio c'è il selettore delle mappe della centralina!!!:cry::cry::cry:
PS a me... dei colori importa pochissimo....:wink_: son discromico!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
motomike78
05/04/2010, 17:10
porca puttana!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: la prima foto non è per far vedere le pedane!!! sotto c'è il sensore del cambio elettronico!!!:dry::dry: e sul manubrio c'è il selettore delle mappe della centralina!!!:cry::cry::cry:
PS a me... dei colori importa pochissimo....:wink_: son discromico!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
e gia rivedendo meglio si vede:laugh2::laugh2::laugh2:
pero un paio di foto migliori no:laugh2::laugh2:
immo...bile
05/04/2010, 17:11
porca puttana!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: la prima foto non è per far vedere le pedane!!! sotto c'è il sensore del cambio elettronico!!!:dry::dry: e sul manubrio c'è il selettore delle mappe della centralina!!!:cry::cry::cry:
PS a me... dei colori importa pochissimo....:wink_: son discromico!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3: grazie per non aver quotato
http://img689.imageshack.us/img689/4809/orologihellokitty.jpg (http://img689.imageshack.us/i/orologihellokitty.jpg/)
Chinaski
05/04/2010, 17:15
porca puttana!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: la prima foto non è per far vedere le pedane!!! sotto c'è il sensore del cambio elettronico!!!:dry::dry: e sul manubrio c'è il selettore delle mappe della centralina!!!:cry::cry::cry:
PS a me... dei colori importa pochissimo....:wink_: son discromico!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:blink:
Hai intenzione di partecipare al Motomondiale nella MOTO GP?:ph34r:
:w00t:
porca puttana!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: la prima foto non è per far vedere le pedane!!! sotto c'è il sensore del cambio elettronico!!!:dry::dry: e sul manubrio c'è il selettore delle mappe della centralina!!!:cry::cry::cry:
PS a me... dei colori importa pochissimo....:wink_: son discromico!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Ok il cambio avevo capito, come ti trovi?? il fatto della discromia, siamo in due. Quello che volevo dirti è che il codone è bellissimo, ma moooolto lucido, un pelino in contrasto con il serba tutto qua :wink_:
fitzcarraldo
05/04/2010, 17:20
Ok il cambio avevo capito, come ti trovi?? il fatto della discromia, siamo in due. Quello che volevo dirti è che il codone è bellissimo, ma moooolto lucido, un pelino in contrasto con il serba tutto qua :wink_:il cambio è un arma a doppio taglio... essendo settato sui 5500 giri,per poterlo utilizzare sei sempre con il gas spalancato!!!:biggrin3::biggrin3: per quanto riguarda il codone... tieni presente che voglio cambiare serbatoio ed aggiungere qualcos'altro!!!:coool::coool::coool:
immo...bile
05/04/2010, 18:07
Allu?:wub:
che meravigliaaaaaaaaaaaaaaaa
Hannibal
05/04/2010, 18:22
il cambio è un arma a doppio taglio... essendo settato sui 5500 giri,per poterlo utilizzare sei sempre con il gas spalancato!!!:biggrin3::biggrin3: per quanto riguarda il codone... tieni presente che voglio cambiare serbatoio ed aggiungere qualcos'altro!!!:coool::coool::coool:
Splendida ma vilipesa... da foto schifosette:ph34r:
dai Fitz e' cosi' bella che merita ben altro:wink_:
il cambio è un arma a doppio taglio... essendo settato sui 5500 giri,per poterlo utilizzare sei sempre con il gas spalancato!!!:biggrin3::biggrin3: per quanto riguarda il codone... tieni presente che voglio cambiare serbatoio ed aggiungere qualcos'altro!!!:coool::coool::coool:
Azz, allora ritiro tutto:tongue: allora GASSSSSSSS!!!!!
Bellissima. Mi colpisce in particolare la sella con i bottoni (che non avevo ancora visto). Complimentoni. :w00t::w00t::w00t:
grazie fitz, finalmente qualcosa di serio, anche se per un attimo ho temuto che chiedessi come togliere quel blue dai collettori e rendere il telaio nero lucido :ph34r:
qualche foto dove si ammira sta bellezza per bene sarebbe gradita :wink_:
Herbie 53
05/04/2010, 18:38
capitan basilico ne ha una molto più bella della tua..ed ha il cane stampato sul fanale anteriore
fitzcarraldo
05/04/2010, 18:40
capitan basilico ne ha una molto più bella della tua..ed ha il cane stampato sul fanale anterioreBruno... mi chiedono delle foto più belle.... io non riesco a tenermi!!!!!!!:dry::dry::dry::dry::dry:
Herbie 53
05/04/2010, 18:43
Bruno... mi chiedono delle foto più belle.... io non riesco a tenermi!!!!!!!:dry::dry::dry::dry::dry:
hanno ragione...fai delle foto di merda...
ti ci vorrebbe una bionda che prima di scappare al ristorante per non farsi vedere, fa 2 foto:w00t:
fitzcarraldo
05/04/2010, 18:45
hanno ragione...fai delle foto di merda...
però sai qual'è la mia idea.... e non con un paio di vecchi mocassini...:wink_::wink_::wink_::wink_:
Herbie 53
05/04/2010, 18:48
però sai qual'è la mia idea.... e non con un paio di vecchi mocassini...:wink_::wink_::wink_::wink_:
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
niente mocassini...solo ciabatte...o...ZOCCOLE:w00t:
fitzcarraldo
05/04/2010, 18:52
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
niente mocassini...solo ciabatte...o...ZOCCOLE:w00t::wink_:
Mr. Noisy
05/04/2010, 18:53
grazie Fitz, finalmente una moto seria e cazzutissima....gran bel mostriciattolo, il codone è bellissimo :wink_:
motomike78
05/04/2010, 18:58
è una moto alla fitz :D
Davvero un bel mezzo!!!! :w00t:
porca puttana!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: la prima foto non è per far vedere le pedane!!! sotto c'è il sensore del cambio elettronico!!!:dry::dry: e sul manubrio c'è il selettore delle mappe della centralina!!!:cry::cry::cry:
PS a me... dei colori importa pochissimo....:wink_: son discromico!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
volevo chiederre cosa erano quei due oggetti misteriosi grazie per la spiegazione:biggrin3: comunque complimenti anche per tutto il resto :rolleyes::biggrin3:
X*malizia*X
05/04/2010, 19:30
complimenti Fitz mi piace tantissimo soprattutto il particolare della sella !!!! :wub:
Interessante il selettore mappe...:wink_:
Interessante il selettore mappe...:wink_:
Ma non so se ho capito bene:
In pratica uno ha a disposizione diverse mappature e le può selezionare con un pulsante e la centralina si adegua?
Salvatorx
05/04/2010, 21:20
Molto bella.
Il manubrio è tomaselli ?
Ma non so se ho capito bene:
In pratica uno ha a disposizione diverse mappature e le può selezionare con un pulsante e la centralina si adegua?
Si, con la Powercommander le mappe selezionabili sono soltanto 2, mi pare. Di solito si carica una mappa per uso city che privilegia i consumi ed una più grassa per uso sport...:biggrin3: poi basta pigiare il tasto sul manubrio per passare da una all'altra... miracoli dell'elettronica...
Si, con la Powercommander le mappe selezionabili sono soltanto 2, mi pare. Di solito si carica una mappa per uso city che privilegia i consumi ed una più grassa per uso sport...:biggrin3: poi basta pigiare il tasto sul manubrio per passare da una all'altra... miracoli dell'elettronica...
Caspita! Ma è pazzesco... ma io mi rendo conto di essere fermo all'era del velocipede a motore.
Molto bella.
Il manubrio è tomaselli ?
credo un ace-bar NH ma attendiamo la risposta di fitz
Caspita! Ma è pazzesco... ma io mi rendo conto di essere fermo all'era del velocipede a motore.
del resto avendo una bmw cosa vuoi capire tu??? :dry:
:biggrin3::biggrin3:
[QUOTE=LadyB;3180703]del resto avendo una bmw cosa vuoi capire tu??? :dry:
Mannaggia!!! Stò rientro dalla pasquetta rende elettrici, e poi la primavera con la tempesta ormonale. Son momenti delicati.
del resto avendo una bmw cosa vuoi capire tu??? :dry:
:biggrin3::biggrin3:
Avendo una BMW, ha l'iniezione elettronica da circa 20 anni... lui.:biggrin3:
[QUOTE=LadyB;3180703]del resto avendo una bmw cosa vuoi capire tu??? :dry:
Mannaggia!!! Stò rientro dalla pasquetta rende elettrici, e poi la primavera con la tempesta ormonale. Son momenti delicati.
:mazzodifiori:
[QUOTE=mic56;3180727]
:mazzodifiori:
Ma sei troppo simpatica, rido ancora!!!
credo un ace-bar NH ma attendiamo la risposta di fitz
Esatto, comunque non riesco a capire come è messo stò selettore..........sarà che sul telefonino non vedo una mazza.:biggrin3:
Herbie 53
05/04/2010, 21:49
posso raccontar di capitan basilico?
posso raccontar di capitan basilico?
:popcornsmiley:
posso raccontar di capitan basilico?
Devi farlo.
fitzcarraldo
05/04/2010, 21:56
Il manubrio è un ACE bar NH che Cafè Twin ha avuto la cortesia di verniciarmi. Il selettore mappe ha in effetti due opzioni:io ho messo la mappa più spinta ed un'altra definita "rain" che dovrebbe rendere il motore più docile.Comunque la figata è il cambio!!!!!e quello Capitan Basilico non ce l'ha!!!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t: o no??????:cry::cry:
motomike78
05/04/2010, 22:43
Il manubrio è un ACE bar NH che Cafè Twin ha avuto la cortesia di verniciarmi. Il selettore mappe ha in effetti due opzioni:io ho messo la mappa più spinta ed un'altra definita "rain" che dovrebbe rendere il motore più docile.Comunque la figata è il cambio!!!!!e quello Capitan Basilico non ce l'ha!!!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t: o no??????:cry::cry:
allora parlarci deel cambio:w00t:
fankyand
06/04/2010, 10:50
... parlaci del cambio!!!
Cinobonne
06/04/2010, 11:02
Tanta sostanza ed una bella estetica:wink_:
Complimenti a Fitzcarraldo:coool:
fitzcarraldo
06/04/2010, 11:20
Tanta sostanza ed una bella estetica:wink_:
Complimenti a Fitzcarraldo:coool:grazie...è il tipo di complimento che preferisco... la sostanza più che l'apparenza!!!!!:coool::coool::coool::coool:
motomike78
06/04/2010, 11:22
grazie...è il tipo di complimento che preferisco... la sostanza più che l'apparenza!!!!!:coool::coool::coool::coool:
ok per la sostanza si sa:wink_: io so pure di altre piccolezze non mensionate:rolleyes:
ma vorrei sape qulcosa in piu' sul cambio:biggrin3:
Io invece vorrei sapere qualcosa delle mappature utilizzate. Anzi, vorrei proprio avere le mappature e provarle sulla mia...:biggrin3:
motomike78
06/04/2010, 11:27
Io invece vorrei sapere qualcosa delle mappature utilizzate. Anzi, vorrei proprio avere le mappature e provarle sulla mia...:biggrin3:
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
mi sa che dobbiamo fare un po' di sinergie
sull'asse alessandria savona napoli:coool:
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
mi sa che dobbiamo fare un po' di sinergie
sull'asse alessandria savona napoli:coool:
ma sei powercommandato anche tu Mike?
fitzcarraldo
06/04/2010, 11:31
ok per la sostanza si sa:wink_: io so pure di altre piccolezze non mensionate:rolleyes:
ma vorrei sape qulcosa in piu' sul cambio:biggrin3:il cambio è praticamente un optional della power commander..... alla pressione della leva cambio,il sensore che vedi (male..) in foto, taglia l'alimentazione alla candela per alcuni millisecondi, consentendoti di cambiare senza mollare l'acceleratore e senza schiacciare la frizione causando quindi una cambiata senza perdita di giri. E' assolutamente inutile durante la guida tranquilla,ma,durante la guida sportiva, se lo utilizzi, ad esempio, all'uscita di una curva lenta seguita da un rettilineo è una goduria!!!!!:coool::coool::coool:
Toglimi una curiosità Fitz... hai detto che è impostato per funzionare oltre i 5500 giri... facendo una cambiata "normale" oltre questo regime che succede? tutto normale? e altra domanda: funziona anche quando scali le marce?
fitzcarraldo
06/04/2010, 11:38
Toglimi una curiosità Fitz... hai detto che è impostato per funzionare oltre i 5500 giri... facendo una cambiata "normale" oltre questo regime che succede? tutto normale? e altra domanda: funziona anche quando scali le marce?
Il numero di giri lo decidi tu,io ho impostato 5500 ma molto probabilmente abbasserò questo valore.... tu puoi cambiare normalmente come prima a tutti i regimi,il quick shift è a tua discrezione!!!non funziona in scalata.
motomike78
06/04/2010, 11:40
ma sei powercommandato anche tu Mike?
no ma ci sto pensando seriamente per il prossimo inverno
insieme a questo
Lavorazione e Ottimizzazione Condotti [cyhdwrk] - 500.00*EUR : CafeTwin Triumph Accessori Bonneville Thruxton Scrambler (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=9_18&products_id=452)
ed ad un'altra cosa che per adesso l'hanno fatta solo fitz e wolwe(daniele):rolleyes:
il cambio è praticamente un optional della power commander..... alla pressione della leva cambio,il sensore che vedi (male..) in foto, taglia l'alimentazione alla candela per alcuni millisecondi, consentendoti di cambiare senza mollare l'acceleratore e senza schiacciare la frizione causando quindi una cambiata senza perdita di giri. E' assolutamente inutile durante la guida tranquilla,ma,durante la guida sportiva, se lo utilizzi, ad esempio, all'uscita di una curva lenta seguita da un rettilineo è una goduria!!!!!:coool::coool::coool:
Il numero di giri lo decidi tu,io ho impostato 5500 ma molto probabilmente abbasserò questo valore.... tu puoi cambiare normalmente come prima a tutti i regimi,il quick shift è a tua discrezione!!!non funziona in scalata.
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
altro che carburare scarburare e pippe con i cacciaviti :coool::wink_:
no ma ci sto pensando seriamente per il prossimo inverno
insieme a questo
Lavorazione e Ottimizzazione Condotti [cyhdwrk] - 500.00*EUR : CafeTwin Triumph Accessori Bonneville Thruxton Scrambler (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=9_18&products_id=452)
ed ad un'altra cosa che per adesso l'hanno fatta solo fitz e wolwe(daniele):rolleyes:
Ieri ho fatto il primo giro "serio" della stagione, con asfalto asciutto e temperatura decente... ed ho stabilito che la Powercommander con i filtri conici sono la modifica migliore finora fatta sulla mia moto... il motore tira alla grande a tutti i regimi... tanto che per ora non sento la necessità di avere maggiore potenza... semmai una ciclistica più a punto... ma anche in quel campo ci sto lavorando... :rolleyes:
motomike78
06/04/2010, 12:04
Ieri ho fatto il primo giro "serio" della stagione, con asfalto asciutto e temperatura decente... ed ho stabilito che la Powercommander con i filtri conici sono la modifica migliore finora fatta sulla mia moto... il motore tira alla grande a tutti i regimi... tanto che per ora non sento la necessità di avere maggiore potenza... semmai una ciclistica più a punto... ma anche in quel campo ci sto lavorando... :rolleyes:
sinergie sinergie:biggrin3:
voi esplorate che poi vi copio:rolleyes:
fitzcarraldo
06/04/2010, 12:06
Ieri ho fatto il primo giro "serio" della stagione, con asfalto asciutto e temperatura decente... ed ho stabilito che la Powercommander con i filtri conici sono la modifica migliore finora fatta sulla mia moto... il motore tira alla grande a tutti i regimi... tanto che per ora non sento la necessità di avere maggiore potenza... semmai una ciclistica più a punto... ma anche in quel campo ci sto lavorando... :rolleyes:in effetti... o uno è deficiente come me...oppure io sconsiglio interventi successivi a quelli che hai fatto tu!!!:laugh2::laugh2::laugh2: ieri ho provato a regolare l'ammortizzatore di sterzo a 1... la moto sbacchetta fino in terza...:ph34r::ph34r::ph34r:
per quanto riguarda la ciclistica,hai poco da studiare!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: fai un bel bonifico e cambia....:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
in effetti... o uno è deficiente come me...oppure io sconsiglio interventi successivi a quelli che hai fatto tu!!!:laugh2::laugh2::laugh2: ieri ho provato a regolare l'ammortizzatore di sterzo a 1... la moto sbacchetta fino in terza...:ph34r::ph34r::ph34r:
per quanto riguarda la ciclistica,hai poco da studiare!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: fai un bel bonifico e cambia....:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
:biggrin3: è che non voglio rimanere troppo a lungo con la moto (ancora...:rolleyes:) smontata... comunque ho già deliberato le cartuccie pressurizzate... devo solo trovare un cristiano che me le monti... io non sono in grado di farlo da solo.
Detto questo, una volta trovato il setup giusto... una lucidatina ai condotti, alberi a camme e pistoni male non fanno...:biggrin3:
motomike78
06/04/2010, 12:11
in effetti... o uno è deficiente come me...oppure io sconsiglio interventi successivi a quelli che hai fatto tu!!!:laugh2::laugh2::laugh2: ieri ho provato a regolare l'ammortizzatore di sterzo a 1... la moto sbacchetta fino in terza...:ph34r::ph34r::ph34r:
per quanto riguarda la ciclistica,hai poco da studiare!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3: fai un bel bonifico e cambia....:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
kit andreani all'anteriore
disco flottante pinza a sei pistoncini
posteriore un bel paio di wilbers con serbatoio separato
risultato :D
XoT7zhqPa9Y
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
altro che carburare scarburare e pippe con i cacciaviti :coool::wink_:
:biggrin3::biggrin3:
fitzcarraldo
06/04/2010, 12:15
Detto questo, una volta trovato il setup giusto... una lucidatina ai condotti, alberi a camme e pistoni male non fanno...:biggrin3:quindi sei anche tu deficiente!!!!:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Circa i freni, si può fare di meglio... in settimana monterò una pompa freno maggiorata...:coool: così vediamo se riesco a far lavorare al meglio la pinza 6P...
fitzcarraldo
06/04/2010, 12:17
Circa i freni, si può fare di meglio... in settimana monterò una pompa freno maggiorata...:coool: così vediamo se riesco a far lavorare al meglio la pinza 6P...adesso toglimi tu una curiosità...che pastiglie usi???
quindi sei anche tu deficiente!!!!:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
temo di si...:tongue:
Domanda a bruciapelo: sulla tua monti anche il modulo accensione? :coool:
fitzcarraldo
06/04/2010, 12:28
temo di si...:tongue:
Domanda a bruciapelo: sulla tua monti anche il modulo accensione? :coool:lo sto aspettando... ma non mi hai risposto per le pastiglie..
adesso toglimi tu una curiosità...che pastiglie usi???
Per ora le EBC vendute insieme alla pinza. Ho anche montato e provato una coppia di sinterizzate Carbon Lorraine SBK5, ma le ho tolte perchè, nonostante siano quelle giuste (ovvero le pastiglie per la Yamaha FZR1000 Exup del '94) il supporto metallico delle Carbone Lorraine, mannaggia a loro, è di qualche decimo più largo rispetto alle EBC e montano giuste giuste nella pinza Pretech... non vorrei che con lo sporco che si forma tendessero a bloccarsi... dunque le ho smontate e le ho lì in attesa di trovare il tempo di limare la parte in eccesso e rimontarle. Confermo però che frenano di più rispetto alle EBC.
fitzcarraldo
06/04/2010, 12:33
Per ora le SBS vendute insieme alla pinza. Ho anche montato e provato una coppia di sinterizzate Carbon Lorraine SBK5, ma le ho tolte perchè, nonostante siano quelle giuste (ovvero le pastiglie per la Yamaha FZR1000 Exup del '94) il supporto metallico delle Carbone Lorraine, mannaggia a loro, è di qualche decimo più largo rispetto alle SBS e montano giuste giuste nella pinza Pretech... non vorrei che con lo sporco che si forma tendessero a bloccarsi... dunque le ho smontate e le ho lì in attesa di trovare il tempo di limare la parte in eccesso e rimontarle. Confermo però che frenano di più rispetto alle SBS.Brembo Racing.....:wink_::wink_: rispetto a quelle che hai detto...la differenza è notevole!!!!!:coool::coool::coool:
Mr. Noisy
06/04/2010, 12:47
adesso toglimi tu una curiosità...che pastiglie usi???
secondo me le Zyprexa :rolleyes:
motomike78
06/04/2010, 12:49
secondo me le Zyprexa :rolleyes:
http://it.wikipedia.org/wiki/Olanzapina:ph34r:
Brembo Racing.....:wink_::wink_: rispetto a quelle che hai detto...la differenza è notevole!!!!!:coool::coool::coool:
Ho scritto SBS, ma volevo dire EBC. Quelle "di serie" con la pinza sono EBC.
fitzcarraldo
06/04/2010, 15:47
Ho scritto SBS, ma volevo dire EBC. Quelle "di serie" con la pinza sono EBC.:cry::cry: quelle sono le peggiori!!!!
:cry::cry: quelle sono le peggiori!!!!
Sai percaso se le tue Brembo sono le SA?
fitzcarraldo
06/04/2010, 15:49
Ho scritto SBS, ma volevo dire EBC. Quelle "di serie" con la pinza sono EBC.:cry::cry: quelle sono le peggiori!!!!capisco perchè stai guardando ad altro...tieni presente che i tecnici pretec consigliano la pompa originale!!!!se vuoi ti mando il codice delle Brembo... devo solo recuperarlo dal meccanico!!!
:cry::cry: quelle sono le peggiori!!!!capisco perchè stai guardando ad altro...tieni presente che i tecnici pretec consigliano la pompa originale!!!!se vuoi ti mando il codice delle Brembo... devo solo recuperarlo dal meccanico!!!
Se mi mandi il codice mi fai un favore... dovrebbe essere 07YA32 mescola SA o SC... se puoi controlla però. La pompa voglio cambiarla non perchè non freni già così, ma perchè con la Pretech mi si è allungata la corsa della leva e vorrei recuperare un pò di corsa passando dagli 11 mm della pompa Bonneville originale ai 12,7 mm della pompa Speedmaster.
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