Info pinze radiali BREMBO M4/108...

[pippo.sk8]

...da montare su piede KYB di una forcella day 675.
Magari qualcuno le ha montate, o le ha viste montate?
Credo che la maggior parte di chi abbia R cambi le pasticche e non le pinze..
Ma hai visto mai?? :wink_:

http://www.rcsfactory.com/public/02_142716_86539763_pinze_m4_2.jpg

Chi mi puo' confermare che non sono necessari gli adattatori con i dischi originali street N del 2009 da 308,
per problemi di off-set o altro...purtroppo dati tecnici di quest'ultimi sono veramente pochi!!:blink:

Grazie

[Terryboy]

A breve montero' un modello precedente :coool:(con le pinze un po' piu' scure)...per i dischi originali non dovrebbero esserci problemi (in quanto i nuovi che ho ordinato io "T-Drive" tardavano ad arrivare ed il preparatore mi ha detto che in caso di ritardi potevo circolare liberamente lo stesso)pero' ho dovuto cambiare le tubazioni freno in quanto sulle mie pinze non arrivavano piu' giuste, ma risultavano piu' corte...

[leo]

Occorrono distanziali e perni di fissaggio (su speed e tiger);devi metterle sul disco e misurare .Io per i 4 perni+distanziali in titanio ho speso 100 euro,ma in materiali diversi puoi risparmiare,ma dubito che vadano su senza.
Ho girato le misure a vezza che ha fatto i distanziali per delle speed,ma non conosco le misure della street.

[pippo.sk8]

Occorrono distanziali e perni di fissaggio (su speed e tiger)....ma non conosco le misure della street.

Il mio problema sta proprio sulla necessità o meno dei distanziali...

E che come al solito dipende dai modelli!... penso poi si parli essclusivamente di Daytona e non di Street.:dry:
Per il 2007 pare non siano necessari su dischi 308!per le produzioni successive si!
(tra l'altro dal 2008 in poi montano gli stessi 308, o piu' grandi tipo 310?...che io sappia sono identici:blink:)

Per speed esempio sono sicuro necessari perchè hanno dischi da 320!:rolleyes:


A breve montero' un modello precedente...per i dischi originali non dovrebbero esserci problemi....pero' ho dovuto cambiare le tubazioni freno in quanto....risultavano piu' corte...

Che produzione di street hai?
Puoi informarti da chi te li monta sul discorso distanziali?
Per le tubazioni...lo immaginavo!!
(una conferma in piu' non fa male :wink_:)

GRAZIE...
Qualcuno ha altro da aggiungere??

[ALE72]

Ma che ci dovete fare con 'ste pinze? E i dischi Brembo T-drive poi... posso capire l'amore per la Street,ma mi sembrano componenti veramente esagerati,anche per l'utilizzo in pista:blink:

[milk_tre]

Ma che ci dovete fare con 'ste pinze? E i dischi Brembo T-drive poi... posso capire l'amore per la Street,ma mi sembrano componenti veramente esagerati,anche per l'utilizzo in pista:blink:



pienamente d'accordo....


credo chiunque di noi chje quando esagera arrivi al 70% ad esagerare delle capacita di un imppianto della r .... poi se mi dici che ti piacciono e oncor di più essere il piu gasato tra gli amici e un altro discorso... ehhee

[jimmy27]

i dischi da 308 o 310 sono gli stessi sia per daytona che per per street.

per le pinze brembo non so se servono dei distanziali, ma il buon vezza mi pare sia disponibile per farli di tutte le misure

io ho le tokico :wink_:

[lorisss83]

A breve montero' un modello precedente :coool:(con le pinze un po' piu' scure)...per i dischi originali non dovrebbero esserci problemi (in quanto i nuovi che ho ordinato io "T-Drive" tardavano ad arrivare ed il preparatore mi ha detto che in caso di ritardi potevo circolare liberamente lo stesso)pero' ho dovuto cambiare le tubazioni freno in quanto sulle mie pinze non arrivavano piu' giuste, ma risultavano piu' corte...

terry ma ke razza di roba stai facendo??
tu 6 pazzo:biggrin3::tongue:

[Terryboy]

Che produzione di street hai?
Puoi informarti da chi te li monta sul discorso distanziali?
Per le tubazioni...lo immaginavo!!
(una conferma in piu' non fa male :wink_:)

GRAZIE...
Qualcuno ha altro da aggiungere??[/QUOTE]

Versione "R 2009".
Mi informo per i distanziali...:wink_:


terry ma ke razza di roba stai facendo??
tu 6 pazzo:biggrin3::tongue:

Ciao ragazzo!!:laugh2:
Si'...voglio una Street ""esagerata""!!:ph34r::demon::demon:
...no...e' dato dal fatto che la mia Lei ha acquistato una "White" nuova e le passo i miei pezzi...con conoscenze la spesa e' un po' impegnativa, ma di un 40% in meno "che ai comuni mortali"....:biggrin3::biggrin3::biggrin3: e' uno dei vantaggi d'aver il futuro suocero nel "mondo corse/racing"...:ph34r::ph34r::biggrin3::biggrin3:
P.s. spero a breve di trovarti sul Costo...fine sett. o inizio prossima dovrei essere "operativo"....:coool::coool:
Mi manca sia la strada che la moto (2mesi a riposo)...specialmente con giornate come questa...........:wacko::wacko:

[pippo.sk8]

Ma che ci dovete fare con 'ste pinze?...mi sembrano componenti veramente esagerati,anche per l'utilizzo in pista:blink:

Non sono esagerati se il prezzo non è esagerato!:wink_:
Infatti le dovrei avere a prezzo "quasi" ZERO!
E per questo motivo che mi informo sull'eventuale prezzo indotto da altri componenti/viterie!


credo chiunque di noi che quando esagera arrivi al 70% ad esagerare delle capacita di un imppianto della r .... poi se mi dici che ti piacciono e oncor di più essere il piu gasato tra gli amici e un altro discorso... ehhee

Ma io...io non ho la eRRe! :w00t:
Se l'avessi, come già detto, cambierei solo lo pasticche!:wink_:
Ma non avendola "mi guardo in giro" per vedere cosa il mecato offre! :biggrin3:



Versione "R 2009".
Mi informo per i distanziali...:wink_:


Grazie...
Per conferma, le pinze le dovresti controllare con la nissin radiale di serie?

[Terryboy]

pienamente d'accordo....


credo chiunque di noi chje quando esagera arrivi al 70% ad esagerare delle capacita di un imppianto della r .... poi se mi dici che ti piacciono e oncor di più essere il piu gasato tra gli amici e un altro discorso... ehhee

SI,mi piacciono un casino!!:biggrin3: (fra le altre e' l'unica cosa ad essere "troppo" per una moto del genere)
...non dimentichiamoci, che l'interasse da 108 e' quello maggiormente usato e visto che "non vanno a male" posso tranquillamente montarli (T-drive/pinze/pompa) su molte altre moto in futuro e per il prezzo che ho pagato il tutto ritornero' sicuramente dei miei soldi se volessi venderli....senza contare che l'anno scorso dopo 500-550km (di cui 400km montuoso)di "giretto" giornaliero-domenicale tornavo un po' stanchino...:laugh2:questanno voglio tornare un po' stanchino dopo i 700-750km...:tongue::biggrin3:...non uso la moto per andare al bar di solito...:ph34r::ph34r::tongue:
Pinze e pompa ripeto non fanno "l'uomo dalle mille staccate sfavillanti",magari possono essere solo20 in un giro del genere,ma sicuramente rendono la vita molto piu' facile!!:wink_:

[log]

Ma che ci dovete fare con 'ste pinze? E i dischi Brembo T-drive poi... posso capire l'amore per la Street,ma mi sembrano componenti veramente esagerati,anche per l'utilizzo in pista:blink:

tutti figli illegittimi di bayliss e schwantz :ph34r:
Comunque a sto punto vogliamo un set fotografico dei t-drive

[ALE72]

tutti figli illegittimi di bayliss e schwantz :ph34r:
Comunque a sto punto voglia un set fotografico dei t-drive

:laugh2::biggrin3: Ciao Ale tutto bene?

[Terryboy]

Ciao pippo.
Confermo che anche sulle mie sono stati fatti appositamente dei distanzili (15/20minuti al tornio)...

http://img199.imageshack.us/img199/3816/130420103065.th.jpg (http://img199.imageshack.us/i/130420103065.jpg/)

Ma una curiosita' che mi interessa per montare le pinze radiali Nissin che avevo su' prima e portarle sulla "N" della ragazza:
-hai trovato dei piedini con l'attacco radiale e si possono recuperare gli steli originali o cambi forche addirittura... sulla tua??

[log]

:laugh2::biggrin3: Ciao Ale tutto bene?

si grazie,te?tutto a posto?
Io a breve mi sa che faccio una puntata a rijeka con bobo racing,interessa?

[Disagiato]

Ciao ragazzo!!:laugh2:
Si'...voglio una Street ""esagerata""!!:ph34r::demon::demon:
...no...e' dato dal fatto che la mia Lei ha acquistato una "White" nuova e le passo i miei pezzi...con conoscenze la spesa e' un po' impegnativa, ma di un 40% in meno "che ai comuni mortali"....:biggrin3::biggrin3::biggrin3: e' uno dei vantaggi d'aver il futuro suocero nel "mondo corse/racing"...:ph34r::ph34r::biggrin3::biggrin3:
P.s. spero a breve di trovarti sul Costo...fine sett. o inizio prossima dovrei essere "operativo"....:coool::coool:
Mi manca sia la strada che la moto (2mesi a riposo)...specialmente con giornate come questa...........:wacko::wacko:

scusa passi le pinze alla tua LEI.... e ha una white...:rolleyes:....non mi tornano i conti... come caxxo gliele metti le pinze radiali ad una N??:ph34r:

[Terryboy]

scusa passi le pinze alla tua LEI.... e ha una white...:rolleyes:....non mi tornano i conti... come caxxo gliele metti le pinze radiali ad una N??:ph34r:

Super Attack fa' miracoli vecchio!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:








A parte gli scherzi,questo e' un "problema" del babbo della morosa:coool::ph34r::ph34r:...non mio...:laugh2::laugh2:

[pippo.sk8]

Ciao pippo.
Confermo che anche sulle mie sono stati fatti appositamente dei distanzili (15/20minuti al tornio)...

http://img199.imageshack.us/img199/3816/130420103065.th.jpg (http://img199.imageshack.us/i/130420103065.jpg/)

Ma una curiosita' che mi interessa per montare le pinze radiali Nissin che avevo su' prima e portarle sulla "N" della ragazza:
-hai trovato dei piedini con l'attacco radiale e si possono recuperare gli steli originali o cambi forche addirittura... sulla tua??
Ciao,
Terry in Primis grazie...

Secundis puoi chiedere al tuo "guru" se con i 308 sono necessari i distanziali?...
non vorrei che sono doverosi con i tuoi "futuri dischi"...
ad occhio e croce sono 10mm!
(e al momento mi manca il tornio per farli)

Pero' abbiamo assodato che gli originali ed i T-DRIVE sono compatibili per l'off-set!:biggrin3:

Rispondendo alla tua domanda:
la seconda che hai detto KYB completa di Day/08

ah...quasi dimenticavo...hai già montato la pompa della brembo??


scusa passi le pinze alla tua LEI.... e ha una white...:rolleyes:....non mi tornano i conti... come caxxo gliele metti le pinze radiali ad una N??:ph34r:

Chissà forse c'è qualcuno che ha già "creato" degli adattatori/asta da assiali a radiali...:w00t::wink_:

[Terryboy]

Secundis puoi chiedere al tuo "guru" se con i 308 sono necessari i distanziali?...
non vorrei che sono doverosi con i tuoi "futuri dischi"...
Quelli che monto ora con lo spessore da 1cm sono gli originali...i T-Drive sono arrivati stamattina e come hai detto tu,sono uguali....

hai già montato la pompa della brembo??
Si',l'RCS19 e' gia' stata montata da poco....

[pippo.sk8]

Quelli che monto ora con lo spessore da 1cm sono gli originali...i T-Drive sono arrivati stamattina e come hai detto tu,sono uguali...

Speravo...che i t-drive che montavi fossero piu' grossi dei 308 mm...
magari da 320 mm tipo SPEED!:biggrin3:

Az...devo verificare chi mi puo' fare 4 buchi inox con caramella intorno!!
e mi pare...mi pare di sapere dove andare...

Ps. mi puoi passare le misure:
sezione esterna
foro interno
profondita'...
oramai mi trovo :wink_:

[Terryboy]

Speravo...che i t-drive che montavi fossero piu' grossi dei 308 mm...
magari da 320 mm tipo SPEED!:biggrin3:

Az...devo verificare chi mi puo' fare 4 buchi inox con caramella intorno!!
e mi pare...mi pare di sapere dove andare...

Ps. mi puoi passare le misure:
sezione esterna
foro interno
profondita'...
oramai mi trovo :wink_:

Ok,bisogna che attendi questo fine sett.pero' perche' non ce la faccio prima....

[pippo.sk8]

Ok,bisogna che attendi questo fine sett.pero' perche' non ce la faccio prima....

OK grazie...
qua mi trovi! :wink_:

Tra l'altro ho trovato le specifiche tecniche proprio di mamma BREMBO per Day dal 2008->:
codice prodotto
Kit pinze M4: 220A39710
Kit distanziatori e viti : 220A02416

Prezzo 28+iva...a listino!

Aspetto le "tue" misure!!:wink_:...