Problema con fari

[ripley]

Ciao a tutti, :wink_:
ho un problema con i fari, sono partiti nello stesso momento anabbaglianti e abbaglianti. Funzionano solo le posizioni. I fusibili e le lampadine sono a posto. Idee su quale potrebbe essere la causa? :wacko:
Grazie a tutti!! :biggrin3:

[mat8861]

Potresti avere il regolatore che ti sta salutando dando troppa corrente, anche se doveva saltare il fusibile....oppure caso inusuale due lampade difettose. Fai controllare la tensione e cambia le lampade per vedere cosa succede. Per lampadine sono a posto cosa intendi? quelle di posizione ?

[ripley]

Potresti avere il regolatore che ti sta salutando dando troppa corrente, anche se doveva saltare il fusibile....oppure caso inusuale due lampade difettose. Fai controllare la tensione e cambia le lampade per vedere cosa succede. Per lampadine sono a posto cosa intendi? quelle di posizione ?

Intendo le lampadine degli abbaglianti e anabbaglianti, che non sono bruciate. Quelle di posizione funzionano bene. Se fosse il regolatore credo avrei problemi con la batteria innanzitutto.. :rolleyes:

[fearless]

nemmeno il lampeggio funziona?

[ripley]

nemmeno quello...

[pippo.sk8]

nemmeno quello...

Se non si è fregato il fusibile 1 quello da 20A
potrebbe essere il rele' di avviamento...

[mat8861]

Intendo le lampadine degli abbaglianti e anabbaglianti, che non sono bruciate. Quelle di posizione funzionano bene. Se fosse il regolatore credo avrei problemi con la batteria innanzitutto.. :rolleyes:

Infatti, solo che non si capiva dal tuo primo post. Visto che dici che i fusibili sono ok, hai controllato i contatti dietro la lampada e i connettori sul filo luci? Se puoi controlla se c'e' tensione.

[il leso]

hai acceso la moto?? :D

[ripley]

hai acceso la moto?? :D


:coool:..certo che l'ho accesa..e in tre giorni senza luci mi son pappata 1.244 km :tongue:
Cmq smontato i fari sembra che i fili siano ok..ora si passa a controllare dove manca la tensione a stò punto.. :rolleyes:

[bikermax]

hai acceso la moto?? :D

:coool: non serve accenderla... per far funzionare i fari basta girare la chiave!!!!

[pippo.sk8]

:coool:..certo che l'ho accesa..e in tre giorni senza luci mi son pappata 1.244 km :tongue:
Cmq smontato i fari sembra che i fili siano ok..ora si passa a controllare dove manca la tensione a stò punto.. :rolleyes:

Controlla che sarà un falso contatto...
sul fusibile 1 quello da 20A (ma non credo perchè non sarebbe partita)
rele' di avviamento (pin 4 magari si è ossidato)
devioluci...

So ca**i invece se hai il cablaggio interrotto!!
(cosa strana perchè di solito se si "trinciano" per usura, l'impianto va a massa e parte il fusibile!!)

Buonlavoro!!:wink_:

[ripley]

Nulla, le prove che mi hai consigliato le ho fatte..non mi rimane che portarla in concessionario.. :-(

[Moretto]

Ciao Ripley, se bikermax ti dice qualcosa credo che ci conosciamo....
In questi giorni sto montando i pezzi dei fanali di un Tiger e ho avuto il tuo stesso problema; fusibile ok, cablaggio ok ma fari anabbaglianti e abbaglianti non funzionanti. Il problema alla fine era il relè sotto la sella. Nel sistemare la moto avevo inavvertitamente incertito 2 relè. Nella Tiger ci sono 3 relè accanto alla batteria, quello da controllare è l'ultimo che ha un amperaggio differente dagli altri 2.
Ciao ciao

[pippo.sk8]

Nulla, le prove che mi hai consigliato le ho fatte..non mi rimane che portarla in concessionario.. :-(


Ciao Ripley, se bikermax ti dice qualcosa credo che ci conosciamo....
In questi giorni sto montando i pezzi dei fanali di un Tiger e ho avuto il tuo stesso problema; fusibile ok, cablaggio ok ma fari anabbaglianti e abbaglianti non funzionanti. Il problema alla fine era il relè sotto la sella. Nel sistemare la moto avevo inavvertitamente incertito 2 relè. Nella Tiger ci sono 3 relè accanto alla batteria, quello da controllare è l'ultimo che ha un amperaggio differente dagli altri 2.
Ciao ciao

Se è partito il rele' di avviamento posto sotto il serbatoio (il 4 in foto) metti in corto il pin 4 con il pin 3

http://img72.imageshack.us/img72/1817/relavviamentox.jpg

ossia i pin che sono collegati con i cavi di colore:
PIN 3 = GIALLO/BLU (12V sotto chiave proveniente dal F 20A)
PIN 4 = BLU (al devioluci)
Se si accendono i fari si è incantato il relè...e va sostituito!!
altrimenti c'è solo il devioluci e tra i due il cavo! :biggrin3:

[ripley]

Problema risolto..tolto il sebatoio e controllato il relè del cablaggio posto sotto l'airbox..appena toccato i fari si sono accesi..fissati meglio e oliati, ora pare che tutto funzioni bene. Grazie a tutti per i consigli!!!!!!

PS: ciao moretto!!!!!

[il leso]

ma gli avatar di ripley e bikermax sono uguali???

[D@v1d3]

http://faitango.files.wordpress.com/2007/07/la-settimana-enigmistica.jpg

Nelle seguenti immagini sono presenti 10 piccole differenze. Quali sono?

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/avatars/bikermax.gif?dateline=1248255686

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/avatars/ripley.gif?dateline=1271073709

:D

[il leso]

http://faitango.files.wordpress.com/2007/07/la-settimana-enigmistica.jpg

Nelle seguenti immagini sono presenti 10 piccole differenze. Quali sono?

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/avatars/bikermax.gif?dateline=1248255686

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/avatars/ripley.gif?dateline=1271073709

:D


:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[mat8861]

Il ginocchio
il casco
la tuta
lo specchietto
il parafango
le forcelle
il cespuglio dietro il pilota
il casupolotto in alto a dx 2 foto
lo scarico
il cupolino

Che ho vinto ??:risate2::risate2:

[il leso]

Il ginocchio
il casco
la tuta
lo specchietto
il parafango
le forcelle
il cespuglio dietro il pilota
il casupolotto in alto a dx 2 foto
lo scarico
il cupolino

Che ho vinto ??:risate2::risate2:

:blink: il titolo "occhio di lince" :biggrin3:

[ripley]

...anche il sesso!! :biggrin3: ..una è una femminuccia l'altro un maschietto.. mi spiace, riprova, magari sarai più fortunato! :w00t:
Per il resto le moto sono identiche, una bianca e una nera.. :biggrin3: