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Visualizza Versione Completa : freno posteriore...



zivago
12/04/2010, 18:07
Ciao gente,
scusate la domanda, magari già fatta :wacko: oppure scontata:

Sabato mentre ero in moto, stavo per fermarmi al semaforo
e frenando col posteriore ho sentito sul pedale che
"grattava" un pò ....:blink:
da fermo, ho dato uno sguardo al disco e non ho trovato
segni di usura anomali o scalini...

Ora la domanda è:
come faccio a controllare lo stato delle pasticche posteriori????
(la moto ha 10 mila Km), possibile che sono finite???

Se avessi intenzione di cambiarle da solo
è troppo complicato??? ho visto che ci sono tanti tipi compatibili, me le consigliate??
(se qualche anima pia avesse voglia di fare un tutorial al riguardo:w00t:)

Lamps to everyone:ph34r:

fitzcarraldo
12/04/2010, 19:04
10000???cambia pure...:wink_:

zivago
12/04/2010, 19:06
è fattibile l'operazione fai-da-te ???
ho buon intuito e senso pratico, ma non l'ho mai fatto nè visto fare...
che dici amico Fitz??

vecchiostile
12/04/2010, 19:14
a naso ne fai altri 10000:w00t::wink_:

zivago
12/04/2010, 19:22
a naso ne fai altri 10000:w00t::wink_:

della serie: to change or not to change !!:w00t:

fitzcarraldo
12/04/2010, 19:23
è fattibile l'operazione fai-da-te ???
ho buon intuito e senso pratico, ma non l'ho mai fatto nè visto fare...
che dici amico Fitz??dico che,la cosa migliore tu possa fare è,se non l'hai mai fatto...andare da un meccanico,guardare come fa lui e la volta successiva dovrebbe essere facilmente alla tua portata!!! non mi fiderei a toccare i freni seguendo un tutorial.

PS io le faccio cambiare in officina!!!:wink_::wink_:

zivago
12/04/2010, 19:31
Thank you Fitz....credo che farò anch'io così...senza manco pretendere
di rubare il mestiere con gli occhi !!! misà che è meglio...
consigli sul tipo da far montare??? è indifferente???
(il disco ovviamente è quello originale....)

Mr. Noisy
12/04/2010, 19:34
al posteriore metti un'organica qualunque...anzi non qualunque...Brembo blu

fitzcarraldo
12/04/2010, 19:35
Thank you Fitz....credo che farò anch'io così...senza manco pretendere
di rubare il mestiere con gli occhi !!! misà che è meglio...
consigli sul tipo da far montare??? è indifferente???
(il disco ovviamente è quello originale....)essendo posteriori,penso che le originali vadano più che bene.

OHHH... poi tieni presente che la mia firma ha un certo significato!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Mr. Noisy
12/04/2010, 19:37
essendo posteriori,penso che le originali vadano più che bene.

OHHH... poi tieni presente che la mia firma ha un certo significato!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

le originali nel senso che rimette quelle appena tolte???? :tongue::tongue::tongue:

le originali dovrebbero essere nissin :rolleyes:

zivago
12/04/2010, 19:43
essendo posteriori,penso che le originali vadano più che bene.

OHHH... poi tieni presente che la mia firma ha un certo significato!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

:risate2::risate2::risate2::risate2:


Grazie Noisy !:wink_:

fitzcarraldo
12/04/2010, 19:44
le originali nel senso che rimette quelle appena tolte???? :tongue::tongue::tongue:
::biggrin3::biggrin3:vorrei mandarti..... ma sono impegnato ad imparare ad andare senza maniiiiiii!!!........SBANG!!!!!!perchè la mia moto non va dritta???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

zivago
12/04/2010, 19:56
:biggrin3::biggrin3:vorrei mandarti..... ma sono impegnato ad imparare ad andare senza maniiiiiii!!!........SBANG!!!!!!perchè la mia moto non va dritta???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

ahahhahahahah l'ultima volta che l'ho fatto io
c'ho rimesso un malleolo, e stavo in bicicletta...

e poi, tu hai una cloche, non un manubrio !!! :risate2::risate2:

Marcos
12/04/2010, 19:57
Comunque dipende molto dalla guida, io le ho cambiate 20.000km fà è sono ancora nuove....e non stò scherzando!:wink_:

Mr. Noisy
12/04/2010, 20:04
Comunque dipende molto dalla guida, io le ho cambiate 20.000km fà è sono ancora nuove....e non stò scherzando!:wink_:

quoto...io le ho cambiate 2 anni fa quelle al posteriore (all'anteriore già due volte) e ho fatto più di 20.000 km

adesso è il caso di cambiarle mi sa :rolleyes:

ora che ci penso....mi sa che hanno anche superato i 25.000

zivago
12/04/2010, 20:20
e allora che può essere quella vibrazione che ho sentito sul pedale ???
sembrava proprio quella dipica delle pasticche...ma se sono a metà strada!??!?
BOh...

Ipcress
12/04/2010, 20:23
Io credo che non le cambierò mai. Non uso il freno posteriore.

Mr. Noisy
12/04/2010, 20:23
10.000 km non sono comunque pochi....se usi molto il freno post potresti benissimo aver cosumato le pastiglie


io non freno mai col post, solo in curva per correggere quando sbaglio l'ingresso

Tokugawa
12/04/2010, 20:35
Allora vi devo proprio dire una cosetta,io le pastiglie posteriori le ho cambiate prima di quelle anteriori,ma al secondo giro le anteriori le ho cambiate prima delle posteriori.....:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

Ve lo spiego meglio,a 7000 km le posteriori erano andate e le anteriori ancora buone,poi a 7500 ho cambiato anche quelle davanti,che ho ricambiato a febbraio alla soglia degli 11500,invece quelle posteriori le cambierò a breve.

Il motivo è semplice,d'inverno con l'asfalto umido o sul pavè do il grosso con il freno posteriore e il cambio e aggiusto con l'anteriore,quando si viaggia in due se si fa cosi la bonnie sembra che abbia l'abs,non inchioda anche andandoci deciso quando la stronza di turno che si trucca si ricorda che deve girare con te di fianco che smadonni :laugh2:.
La pastiglia anteriore era secondo e una sola e il meccanico che me l'ha messa la prossima volta mi vede con il binoculo :o)

uccio
12/04/2010, 20:53
Vai da cafetwin e in due secondi te la controlla...purtroppo se non hai esperienza è difficile capire lo stato di usura...e poi quella poteriore è ancora più difficile...

zivago
12/04/2010, 21:04
Grazie Gente !!

frarch
12/04/2010, 21:10
se usi molto il freno dietro...come me...allora a 10.000 sono assolutamente da cambiare...attenzione...fallo subito...perchè altrimenti rovini come me il disco....io l'ho un pò graffiato!

zivago
12/04/2010, 22:45
infatti vorrei evitare proprio questo !
per quotare Fitz : a leggere la mia firma si capisce come uso i freni ! :D

mortimer
12/04/2010, 23:07
Ciao gente,
scusate la domanda, magari già fatta :wacko: oppure scontata:

Sabato mentre ero in moto, stavo per fermarmi al semaforo
e frenando col posteriore ho sentito sul pedale che
"grattava" un pò ....:blink:
da fermo, ho dato uno sguardo al disco e non ho trovato
segni di usura anomali o scalini...

Ora la domanda è:
come faccio a controllare lo stato delle pasticche posteriori????
(la moto ha 10 mila Km), possibile che sono finite???

Se avessi intenzione di cambiarle da solo
è troppo complicato??? ho visto che ci sono tanti tipi compatibili, me le consigliate??
(se qualche anima pia avesse voglia di fare un tutorial al riguardo:w00t:)

Lamps to everyone:ph34r:

Vai a Latina da Motobodema a fare un controllo e risolvi tutto

Frankie100
12/04/2010, 23:12
az, ma sono solo io che quando vado a frenare ci manca poco che metta pure i piedi in terra!?

per me, vista la scarsa potenza frenante offerta dal nostro cancello, il freno posteriore è FONDAMENTALE!.

Le brembo rosse mi durano 5000km...:blink:

frarch
12/04/2010, 23:24
az, ma sono solo io che quando vado a frenare ci manca poco che metta pure i piedi in terra!?

per me, vista la scarsa potenza frenante offerta dal nostro cancello, il freno posteriore è FONDAMENTALE!.

Le brembo rosse mi durano 5000km...:blink:

q8

vecchialenza
13/04/2010, 08:14
io uso spesso il posteriore , a 10.000 km avevo finite le pastiglie mentre anteriore ne avevo ancora più di metà

legend-ario
13/04/2010, 09:27
10000, complimenti:biggrin3:.....cabiale che sono arrivate e sostituirle è semplicissimo...

giancarlo
13/04/2010, 10:00
a naso ne fai altri 10000:w00t::wink_:

mica tanto
le ho cambiate a 8.000 Km. ma parecchie discese dai passi Svizzeri hanno un perchè della precoce usura (e poi il mio peso incide,poco ma incide)
:biggrin3:

Frankie100
13/04/2010, 12:41
mica tanto
le ho cambiate a 8.000 Km. ma parecchie discese dai passi Svizzeri hanno un perchè della precoce usura (e poi il mio peso incide,poco ma incide)
:biggrin3:

...oltretutto è risaputo che le "verde/panna" tendono a usurare maggiormente le pasticche del freno posteriore...


....



:rolleyes:




...era già troppo tempo che ti lasciavo in pace (con affetto) ;)

zivago
14/04/2010, 18:33
Alla fine c'ha pensato il meccanico...
le posteriori erano letteralmente arrivate al ferro, le anteriori....quasi...
morale della favola: cambiate entrambi, e la staccata è tornata poderosa !!!
Grazie a tutti per i consigli e le informazioni utilissime
Lamps to everyone