kit dynojet 3 per thruxton...........help!!!!

[fede78]

sto montando il kit dynojet 3 sulla mia thrux e non ho capito una cosa, lo spillo è senza testa, non ho capito se quegli spessori neri dovrebbero fare da fermagli e se vanno premuti a fondo e a quale scanalatura va messo, poi quante rondelle devo mettere? andrebbe prima la rondella o il fermo?:rolleyes:

ho la moto aperta..............:wacko: ed è l'unica cosa che mi manca........

:mad:

non risponde nessuno?

[fede78]

nessuno in grado di aiutarmi?

[s4_seblog]

che sappia io quegli spessori vanno usati in sostituzione delle rondelle (per chi usa spilli classici)
in pratica spessori lo spillo per tenerlo più alto o più basso a seconda della bisogna

mentre il dynojet avendo le scanalature sugli spilli è "regolabile" usando un solo spessore posizionato all'altezza desiderata

almeno questo era quel che avevo capito io, per la cronaca io ho gli spilli del truxton spessorati

[fede78]

che sappia io quegli spessori vanno usati in sostituzione delle rondelle (per chi usa spilli classici)
in pratica spessori lo spillo per tenerlo più alto o più basso a seconda della bisogna

mentre il dynojet avendo le scanalature sugli spilli è "regolabile" usando un solo spessore posizionato all'altezza desiderata

almeno questo era quel che avevo capito io, per la cronaca io ho gli spilli del truxton spessorati

dopo due pomeriggi di monta smonta e prove ci sono riuscito, fermaglio sulla seconda tacca, spessori e getto da 142

[Marcos]

dopo due pomeriggi di monta smonta e prove ci sono riuscito, fermaglio sulla seconda tacca, spessori e getto da 142

Bene!:oook:

[er baretta]

Fede,

come va il kit dynojet 3?...vorrei montarlo sulla mia scrambler:tongue:tks