Street Triple x un neofita

[ranocchio]

Ciao .
Un mio collega di lavoro e' in procinto di prendere una moto .
Lui ha gia' uno scooter ed e' andato a vedere il Kawa er-6 ed lo yamaha xj6 .
Logico moto " a basso costo " , magari con gli incentivi le porti via a poco piu' di 5000€ .
Io gli faccio , perche' non vai a provare la street . Magari all'inizio sara' piu' impegnativa , poi pero' non te ne pentirari , le altre moto ti potrebbero " stancare" :ph34r: .

Che dite e' un buon consiglio ?

:w00t:

ciao

[Rigo]

è il miglior consiglio che potevi dargli... se la prova non scende più...

[ALE72]

Un altro teppista per le strade...:ph34r:

[_lorenzo_]

bellissimo consiglio, vedrai che non rimarrà per nulla deluso e firmerà il contratto subito dopo essere sceso dalla moto per la prova!!

[Mr Frowning]

Un altro teppista per le strade...:ph34r:

:biggrin3::biggrin3:

[eusebius]

è il miglior consiglio che potevi dargli... se la prova non scende più...

:wink_:

[SpongeBob]

Bè, io prima della Street giravo in bicicletta...
Come prima moto mi pare un'ottima scelta: da un'occhiata qua http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/71044-quelli-che-han-cominciato-la-street.html :wink_:

[marco.bus]

io invece consiglio le cose per step!!
io come prima moto mi son preso l'SV e devo dire che mi ha insegnato a guidare!!

ho amici che come prime moto prendono fz6, R6 e altri missili impegnativi con cavalli che possono spaventare la gente inesperta, Poi le vendono praticamente nuove per tornare allo scooter o dire che la moto non fa per loro.

Ma come tutte le cose ci sono dei passaggi ben precisi e dei tempi da rispettare!!

questa è la mia idea!

[cianche]

io invece consiglio le cose per step!!
io come prima moto mi son preso l'SV e devo dire che mi ha insegnato a guidare!!

ho amici che come prime moto prendono fz6, R6 e altri missili impegnativi con cavalli che possono spaventare la gente inesperta, Poi le vendono praticamente nuove per tornare allo scooter o dire che la moto non fa per loro.

Ma come tutte le cose ci sono dei passaggi ben precisi e dei tempi da rispettare!!

questa è la mia idea!

Quoto.....meglio che non monti intimorito su una moto che reputa troppo per le sue capacità,prima fagli provare una SV.. dopo una Street che come seconda moto va benissimo!!!:tongue::tongue::tongue::tongue:

[SpongeBob]

io invece consiglio le cose per step!!
io come prima moto mi son preso l'SV e devo dire che mi ha insegnato a guidare!!

ho amici che come prime moto prendono fz6, R6 e altri missili impegnativi con cavalli che possono spaventare la gente inesperta, Poi le vendono praticamente nuove per tornare allo scooter o dire che la moto non fa per loro.

Ma come tutte le cose ci sono dei passaggi ben precisi e dei tempi da rispettare!!

questa è la mia idea!


Stiamo parlando della Street, non della (per esempio) Ducati 1198, sono d'accordo sul fatto di non prenderla sottogamba, ma è comunque abbastanza gestibile.
E dopo due anni non ho la minima intenzione di venderla...:wink_:

[Mrmc]

tanto street er6n e xj6 vanno circa uguale

poi capita che ci siano alcune street che vanno a 3.. e non si capisce perchè.. maledetti inglesi

[Ciavatta]

Dopo le classiche millemila seghe mentali che mi son fatto anche io a suo tempo, una persona saggia mi disse:

"Compra la moto che più ti piace, e impara a guidarla un passo alla volta"

80, 120 o 200 cavalli su due ruote sono pericolosi allo stesso modo... Perchè sei tu a decidere quanto e come usarli. ;)

Ora apro il box (cioè, proprio ora no perchè è dal conce a tagliandare) e sono felie di avere la Street anzichè uno scaldabagno giapponese bolso e dall'aria plasticosa. E per me l'importante è questo.

[Mrmc]

dato che sei soddisfatto della street potresti regalarmi la lotus che ne dici? :D

[SpongeBob]

dato che sei soddisfatto della street potresti regalarmi la lotus che ne dici? :D

Bella idea, complimenti...:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Ciavatta]

dato che sei soddisfatto della street...


Beh, in effetti tra tutte e due sarebbe da ammazzarle entrmabe!

Però me le sono andate a cercare col lanternino... Colpa degli ubriaconi inglesi che le assemblano! Considerando poi che le schede di montaggio le usano come tovagliette al pub per mangiare fish&chips non c'è da stupirsi se perdono pezzi per strada.

Ma va bene così, l'amore non è bello se non è litigarello! :biggrin3:


P.s.

L'Elise comunque é in vendita eh! :ph34r:

[badog1]

Ciao .
Un mio collega di lavoro e' in procinto di prendere una moto .
Lui ha gia' uno scooter ed e' andato a vedere il Kawa er-6 ed lo yamaha xj6 .
Logico moto " a basso costo " , magari con gli incentivi le porti via a poco piu' di 5000€ .
Io gli faccio , perche' non vai a provare la street . Magari all'inizio sara' piu' impegnativa , poi pero' non te ne pentirari , le altre moto ti potrebbero " stancare" :ph34r: .

Che dite e' un buon consiglio ?

:w00t:

ciao


Guarda qui e fatti un idea :tongue:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/71044-quelli-che-han-cominciato-la-street.html

[PhacocoeruS]

Ciao .
Un mio collega di lavoro e' in procinto di prendere una moto .
Lui ha gia' uno scooter ed e' andato a vedere il Kawa er-6 ed lo yamaha xj6 .
Logico moto " a basso costo " , magari con gli incentivi le porti via a poco piu' di 5000€ .
Io gli faccio , perche' non vai a provare la street . Magari all'inizio sara' piu' impegnativa , poi pero' non te ne pentirari , le altre moto ti potrebbero " stancare" :ph34r: .

Che dite e' un buon consiglio ?

:w00t:
ciao
La Yamaha no, ma il Kawa, specie in certi colori, mi piace parecchio, e l'investimento sia in termini di acquisto che di assicurazione è decisamente più basso. In termini tecnici/prestazionali, sicuramente la Street è superiore, ma nella guida di tutti i giorni non c'è alcuna differenza.

[sam88]

Dopo le classiche millemila seghe mentali che mi son fatto anche io a suo tempo, una persona saggia mi disse:

"Compra la moto che più ti piace, e impara a guidarla un passo alla volta"

80, 120 o 200 cavalli su due ruote sono pericolosi allo stesso modo... Perchè sei tu a decidere quanto e come usarli. ;)

Ora apro il box (cioè, proprio ora no perchè è dal conce a tagliandare) e sono felie di avere la Street anzichè uno scaldabagno giapponese bolso e dall'aria plasticosa. E per me l'importante è questo.

Anch'io la penso così...
Ho preso la street come prima moto e devo dire che ero un po dubbioso all'inizio ma dopo un anno penso di aver fatto la scelta giusta; basta avere un po di testa quando si guida (e quella serve con tutto...), e hai una moto completa che ti da grandi soddisfazioni ed è molto facile, gestibile e leggera...Se può consigliagli la R... son 6/700 euro che sistemano ciò che è migliorabile nella N (ciclistica, manubrio un pelo piu largo, frenata....).

C'è da dire che l'Er-6n ha un prezzo davvero molto interessante, con sconti ecc la porti a casa al prezzo di uno scooterone... in triumph gli sconti te li sogni massimo hai gli accessori dell'offerta "1 euro a cc" che dovrebbe ancora esser valida...

[Ciavatta]

Essì, ma il Kawa ha il telaio fatto col tondino del 12 dai! :D

[Andre3]

Quoto che tutto dipende dal cervello............e da quanto influisce sul polso destro.:wink_:

[Lo zar]

Gli hai dato un gran consiglio......occhio solo ai suoi 108cv,quindi attenzione,x il resto è una moto leggera e moooooolto maneggevole!

[ranocchio]

Oggi . al mio collega . ho riferito le risposte che mi avete dato .
Per contro parte mi ha detto che forse lunedi' va a provare il kawa ed il yamaha.

Il bello/brutto e' che va con il suo futuro cognato che ha un kawa...

Gli faccio , dopo vieni a provare la street...


Ciao e grazie