Visualizza Versione Completa : [Speed95502] Qualche aggiornamento
Manca il mono (e' da Dcorsa per la revisione stagionale) e la cover copri strumentazione che deve arrivare. Montati semimanubri. Proviamo come vanno.....
http://img696.imageshack.us/img696/1543/dscn2987a.jpg
http://img862.imageshack.us/img862/8435/dscn2975.jpg
http://img852.imageshack.us/img852/2758/dscn2976.jpg
http://img862.imageshack.us/img862/757/dscn2977.jpg
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bellissima per mè che adoro il carbonio!
Grazie, anche se manca ancora qualche pezzo....
Mr Frowning
19/04/2010, 21:06
belle cose :oook:
triumpassion
19/04/2010, 21:30
bella....neranera.......
Bellissima Filo, toglimi una curiosità: sei un fan del cupolino '02? Mai pensato a un cupolino vecchio con la "bolla" in carbonio??
maroninho
19/04/2010, 21:49
Quanto bel carboniooooo...complimenti...
speedtigre
19/04/2010, 23:01
sempre bella!!! bravo Filo
S1m0ne75
20/04/2010, 07:52
molto carbon!!:wub::wub:
Lo scrofo
20/04/2010, 08:00
Bellissima Filo, toglimi una curiosità: sei un fan del cupolino '02? Mai pensato a un cupolino vecchio con la "bolla" in carbonio??
stessa domanda, ma per adattarlo ci sono grossi problemi?
Filo, molto bellina, ma troppo carbonchio per i miei gusti. E complimenti per aver montato quelle belle cosettine succulente... :D
superIII
20/04/2010, 08:10
Culona carbon sempre bella, anche le piastre ritoccate no?
Up Brembo, accossato e mono con precarico.
michele0105
20/04/2010, 10:05
Moooooolto bella (cattiva e non tamarra)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Complimentoni!!!!!!
La speed coda "lunga" non mi ha mai fatto impazzire, ma la tua è proprio bella incazzosa!
COMPLIMENTI!!! :coool:
Gran lavoro e componenti di pregio, complimenti!
Personalmente però non mi fa impazzire, forse è fin troppo nera e carica di carbonio.
Roy Batty
20/04/2010, 11:43
una 02 in assetto racing :wub:
bellissima, poi mi dirai come ti trovi con la leva accossato
7373massimo
20/04/2010, 12:17
vecchia (come anno) ma ben tenuta ed accessoriata:wink_:
complimenti:coool:
brontolo955
20/04/2010, 17:37
bella!!! ma il copri telaio dove l'hai preso?
Complimenti Filo,mi piace assai!!!!!!!!!!
Giorgillo86
20/04/2010, 20:15
complimenti per il lavorono ma ad essere sincero così carboniosa non mi fa impazziere ;)
Dal vivo sarà tutta un altra cosa :D
Che dire!!!!! Appena vedo carbonio sbavo.....e la tua mi fa impazzire!!!
Complimenti
Bellissima Filo, toglimi una curiosità: sei un fan del cupolino '02? Mai pensato a un cupolino vecchio con la "bolla" in carbonio??
No no, mi piace troppo lo 02!
Culona carbon sempre bella, anche le piastre ritoccate no?
Piastra superiore rifatte in anodica, inferiore lasciata cosi, tanto e' sotto e non si vede e poi andare in rettifica per togliere in piantone di sterzo non mi piaceva molto come cosa.
poi mi dirai come ti trovi con la leva accossato
Benissimo, per via del brevetto che ha e' morbidissima.
bella!!! ma il copri telaio dove l'hai preso?
Pettinari.
bastaaaaaaaaaa ..... non se ne può più di vedere sta moto dal grosso culo :laugh2::laugh2::laugh2:..... certo che potevi anodizzare di nero il comando Accossato ...... ciao Filo :wink_:
certo che potevi anodizzare di nero il comando Accossato ...... ciao Filo :wink_:
Ci avevo anche pensato....ma sai, cosi stacca un po'....:rolleyes:
Ci avevo anche pensato....ma sai, cosi stacca un po'....:rolleyes:
:icon_climb2:
:tongue:
cil cupolo in carbo MY 99 se fatto sulla base del kompotech fa su senza problemi.......ed è molto piu bello............:coool:
adattare invece un cuoplo originale triumph non è difficlissimo basta fare una pistrina...un amico lo sta facendo in questi giorni.
per il mono dopo 10 anni di soldi buttati vedo una modifica utile...........:laugh2:
- Come ti trovi con il nuovo mono????
- Cos'ha di particolare la leva frizione Accossato??
- Secondo me aggiungendo un bel vascone-puntale in versione trofeo starebbe benissimo!
paolino73
21/04/2010, 16:01
non ho parole.... complimenti, bel lavoro!
- Come ti trovi con il nuovo mono????
- Cos'ha di particolare la leva frizione Accossato??
- Secondo me aggiungendo un bel vascone-puntale in versione trofeo starebbe benissimo!
Bene, la moto e' molto piu sostenuta e precisa e poi ha un mucchio di regolazioni.
Il comando accossato ha un brevetto che rende la frizione molto morbida.
Il vascone proprio no, appesantirebbe troppo la linea.
Eehhh già bella bella :oook:
Bene, la moto e' molto piu sostenuta e precisa e poi ha un mucchio di regolazioni.
Il comando accossato ha un brevetto che rende la frizione molto morbida.
Il vascone proprio no, appesantirebbe troppo la linea.
quoto è davvero una figata ..... :wink_:
Sempre più bella filo :wub:! Non c'è un cazzo da fare la 955 messa così mi fà sangue,più del 1050 pari livello.......uno scambio :rolleyes:?
Grande Filo!!!!!!
Appena ho tempo metto le foto della mia:wub:
P.s. machitihamontatoilserbatoioazotoinquelmodo?????
BASTACARBONIO!
:laugh2::laugh2::laugh2:
Sempre più bella Filo....:biggrin3::biggrin3:
azzo ma è tutta carbonizzata!!
Complimenti
Sempre più bella filo :wub:! Non c'è un cazzo da fare la 955 messa così mi fà sangue,più del 1050 pari livello.......uno scambio :rolleyes:?
Anche no! :biggrin3:
P.s. machitihamontatoilserbatoioazotoinquelmodo?????
Perche'? :blink:
BASTACARBONIO!
:laugh2::laugh2::laugh2:
Sempre più bella Filo....:biggrin3::biggrin3:
Grazie a tutti per i complimenti!!!
Herbie 53
22/04/2010, 21:08
serve il copritelaio inferiore di tamburini....
serve il copritelaio inferiore di tamburini....
Ci avevo pensato. Cmq e' una pellicola.....
Herbie 53
22/04/2010, 21:42
Ci avevo pensato. Cmq e' una pellicola.....
no, non è una pellicola...è un pezzetto piano..anzi 2 pezzetti, li ho ma avevo scordato di farli laccare..costano una sciocchezza
Allora parliamo di due pezzi diversi, quelli che ho visto io erano pellicole.
Herbie 53
22/04/2010, 21:53
Allora parliamo di due pezzi diversi, quelli che ho visto io erano pellicole.
filo...:coool:
per me il carbonio è solo quello vero...lo sai:rolleyes:
Perche'? :blink:
Perchè il raccordo dello scarico ti scalda il serbatoio di azoto, soprattutto ad andature lente.........e poi sarebbe piu carina una staffa:oook:
Roy Batty
23/04/2010, 10:13
Benissimo, per via del brevetto che ha e' morbidissima.
:oook:
Perchè il raccordo dello scarico ti scalda il serbatoio di azoto, soprattutto ad andature lente.........e poi sarebbe piu carina una staffa:oook:
Quoto la staffa,ma lo scarico non gli fa niente al serbatoio azoto.
azz filo ma neanche una misera cromatura?
sembra troppo una spy bike
Perchè il raccordo dello scarico ti scalda il serbatoio di azoto, soprattutto ad andature lente.........e poi sarebbe piu carina una staffa:oook:
Non gli fa niente il raccordo al serbatoio dell'azoto. E poi li dov'e' mi sembra perfetto, per una staffa non ci sarebbe posto.
azz filo ma neanche una misera cromatura?
Non mi piacciono le cromature!
Non gli fa niente il raccordo al serbatoio dell'azoto. E poi li dov'e' mi sembra perfetto, per una staffa non ci sarebbe posto.
Non mi piacciono le cromature!
Quoto
Ce la vedi una bella cromatura lì in mezzo :sick:?
Ciao complimenti per la moto e la personalizzazione, ho una domanda per te, riesci a mettere il blocca sterzo con la pompa brembo, cioè la leva non batte sul cupolino originale, io ho avuto problemi con la pompa radiale nissin, avendo la leva che urta sul cupolino.
Grazie.
Si, ci riesco senza problemi, non tocca. Grazie per i complimenti.
Ciao complimenti per la moto e la personalizzazione, ho una domanda per te, riesci a mettere il blocca sterzo con la pompa brembo, cioè la leva non batte sul cupolino originale, io ho avuto problemi con la pompa radiale nissin, avendo la leva che urta sul cupolino.
Grazie.
Avevo il tuo stesso problema, basta ruotare all'indietro (leggermente) il manubrio.....
Mi tocca la leva frizione ma perche' non ho la battuta di sterzo.
Aggiornamenti pagina 1 ed anche qui
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maxdilella
12/03/2011, 16:14
caspita, bella! non avevo capito che i semi erano rialzati. facci sapere come ti trovi
caspita, bella! non avevo capito che i semi erano rialzati. facci sapere come ti trovi
io monto quelli racing e sono "abbastanza" caricato
fearless
12/03/2011, 16:16
ottimi aggiornamenti :oook:
caspita, bella! non avevo capito che i semi erano rialzati. facci sapere come ti trovi
Sono quelli della daytona, non sono rialzati, sono pari piastra. Sono parecchio caricati, si guida tecnicamente molto meglio ma sono parecchio affaticanti, sopratutto perche' ci si trova stesi sul serbatoio, sono parecchio lontani quindi anche la schiena ne risente.
Cattivissima, ottimo aggiornamento Filo! :oook:
Non mi piace lo specchietto, non ce lo vedo col resto della moto.
Ma se togli il copriserbatoio? Che colore c'è sotto, nero? Ormai ti manca solo il serbatoio in carbonio... :rolleyes: :tongue:
Bella filo! Ma ci metti un cupolo o la lasci ignuda? Dietro ci vedrei bene in fanalino a led con frecce integrate, per il resto il carbonio nature è bellissimo!
Herbie 53
12/03/2011, 17:49
mi piace molto..il carbonio si abbina bene a quel tipo di motore molto più hi tech del 97 01..ci vorrebbe il serbatoio in carbonio..e le calotte faro..peccato però che le trame del carbonio non sarebbero poi tutte uguali..
non mi piace molto la piastra di sterzo..l'anodizzazione è rimasta un po' troppo macchiata, ma son dettagli...potresti anche azzardare una piastra superiore colo oro..l'deale sarebbe cambiarle montando quella superiore del day
complimenti davvero bella.
ROSSOCROCIATO
12/03/2011, 18:45
BELLISSIMA COMPLIMENTI!!!!POSSO SAPERE DOVE HAI COMPRATO I PARATELAI?COSI'LUNGI NN LI AVEVO MAI VISTI E MI PIACCIONO MOLTO!!!!
BELLISSIMA COMPLIMENTI!!!!POSSO SAPERE DOVE HAI COMPRATO I PARATELAI?COSI'LUNGI NN LI AVEVO MAI VISTI E MI PIACCIONO MOLTO!!!!
Quella moto sta insieme con il biadesivo.....tant'è vecchia che il proprietario le ha affiancato una day '00,così da riempire lo spizio :laugh2::laugh2:....
Herbie 53
12/03/2011, 18:48
Quella moto sta insieme con il biadesivo.....tant'è vecchia che il proprietario le ha affiancato una day '00,così da riempire lo spizio :laugh2::laugh2:....
biadesivo e fascette
i paratelaio si trovano da MRS qui sul forum
Cattivissima, ottimo aggiornamento Filo! :oook:
Non mi piace lo specchietto, non ce lo vedo col resto della moto.
Ma se togli il copriserbatoio? Che colore c'è sotto, nero? Ormai ti manca solo il serbatoio in carbonio... :rolleyes: :tongue:
Grazie caro! Il serbatoio e' nero ma non voglio ricoprirlo con la pellicola in carbonio, non rende come il carbonio vero e di farlo in carbonio vero e girarci per strada non mi piace molt come cosa. La lascio cosi che mi piace tantissimo, mi fa molto retro' racer e molto british. Poi sono gusti eh....
Bella filo! Ma ci metti un cupolo o la lasci ignuda? Dietro ci vedrei bene in fanalino a led con frecce integrate, per il resto il carbonio nature è bellissimo!
La Lascio cosi, metto solo una cover in carbonio nella parte frontale della strumentazione per proteggere i cavi, quando mi arriva la monto. Si, il carbonio e' davvero bello. Grazie!
mi piace molto..il carbonio si abbina bene a quel tipo di motore molto più hi tech del 97 01..ci vorrebbe il serbatoio in carbonio..e le calotte faro..peccato però che le trame del carbonio non sarebbero poi tutte uguali..
non mi piace molto la piastra di sterzo..l'anodizzazione è rimasta un po' troppo macchiata, ma son dettagli...potresti anche azzardare una piastra superiore colo oro..l'deale sarebbe cambiarle montando quella superiore del day
Graie Bruno. Non mi fido a girare con il serbatoio in vero carbonio per strada, a mio avviso non e' sicuro a sufficenza. Le calotte faro ci ho pensato ma 150 euro per due pezzi cosi piccoli sono un insulto alla miseria. Le trame gia' ora non sono tutte uguali, quando prendi pezzi da piu' fornitori e' purtroppo inevitabile, ma tutto sommato non mi dispiace troppo, almeno spezza :rolleyes:
La piastra di sterzo sembra che non abbia preso l'anodica in realta' sono piccole macchioline di wd40 (probabilmente ne ho usato in eccesso senza passare con attenzione). Ce l'avrei anche la pistra delal daytona in garage ma non vorrei precludermi il fatto di rimontare il manubrio alto nel caso dovessi fare un viaggio.
complimenti davvero bella.
Grazie mille!
BELLISSIMA COMPLIMENTI!!!!POSSO SAPERE DOVE HAI COMPRATO I PARATELAI?COSI'LUNGI NN LI AVEVO MAI VISTI E MI PIACCIONO MOLTO!!!!
Io le ho prese in un posto che non le fa piu', simili ci sono quelle di MRS forniture, vende anche qui sul forum!
Quella moto sta insieme con il biadesivo.....tant'è vecchia che il proprietario le ha affiancato una day '00,così da riempire lo spizio :laugh2::laugh2:....
La daytona e' del 1998 e poi noi gentlemen driver siamo onorati di guidare simili moto d'epoca, tanto andrei piano anche con moto d'oggi :rolleyes:
La daytona e' del 1998 e poi noi gentlemen driver siamo onorati di guidare simili moto d'epoca, tanto andrei piano anche con moto d'oggi :rolleyes:
Filo,tu vai piano solo in rettilineo :wink_:
Frankracing
12/03/2011, 21:33
Tante belle cose!!
Filo,tu vai piano solo in rettilineo :wink_:
Gentilissimo :wub: Ma la gente che va forte davvero e' altra, e sia io sia tu lo sappiamo benissimo :rolleyes:
Tante belle cose!!
Grazie mille!
Lo scrofo
13/03/2011, 10:18
mi piace molto..il carbonio si abbina bene a quel tipo di motore molto più hi tech del 97 01..ci vorrebbe il serbatoio in carbonio..e le calotte faro..peccato però che le trame del carbonio non sarebbero poi tutte uguali..
non mi piace molto la piastra di sterzo..l'anodizzazione è rimasta un po' troppo macchiata, ma son dettagli...potresti anche azzardare una piastra superiore colo oro..l'deale sarebbe cambiarle montando quella superiore del day
quoto , inoltre mi verrebbe da dirti che ora il frontale bello leggero stona un po' con il culone ...
Ci vorrebbe una limatina dietro :D
Bene cosi', filo... good job
quoto , inoltre mi verrebbe da dirti che ora il frontale bello leggero stona un po' con il culone ...
Ci vorrebbe una limatina dietro :D
Bene cosi', filo... good job
Eh, purtroppo quello e'....:biggrin3:
GreySpeed
13/03/2011, 14:19
Ciao Filo!
ma alla fine come ti ci trovi con i semimanubri???
uno spettacolo
la piu bella 955 che ho visto finora
un consiglio mettici le pinze triple bridge ex rsv 1000 oppure 998
un altro tipo di frenata
ciao
BELLISSIMA! ADORO IL CARBONIO E LA TUA MOTO è VENUTA DAVVERO UNA FIGATA!
HO MONTATO DA POCO ANK'IO I SEMI-MANUBRI E MI TROVO DAVVERO BENE...PENSAVO DI TROVARMI PIù SCOMODO,INVECE CI HO FATTO 300 KM DOMENICA SCORSA ED HO TROVATO UN OTTIMO FEELING CON LA MOTO.
ADESSO STO CERCANDO PEDANE ARRETRATE PER COMPLETARE IL LAVORO!
COMPLIMENTI ANCORA!
Ciao Filo!
ma alla fine come ti ci trovi con i semimanubri???
Tecnicamente la guida e' una figata ma ho fatto davvero solo pochi km per cui ancora non l'ho testata bene ma e' molto caricata sull'anteriore ed affaticante!
uno spettacolo
la piu bella 955 che ho visto finora
un consiglio mettici le pinze triple bridge ex rsv 1000 oppure 998
un altro tipo di frenata
ciao
Grazie, troppo gentile!
Ti diro' che la frenata a mio avviso e' gia' piu' che soddisfacente con le brembo oro assiali. E poi fare progetto e costruzione degli adattatori e' stato talmente un parto che piuttosto le terrei di principio :rolleyes:
BELLISSIMA! ADORO IL CARBONIO E LA TUA MOTO è VENUTA DAVVERO UNA FIGATA!
HO MONTATO DA POCO ANK'IO I SEMI-MANUBRI E MI TROVO DAVVERO BENE...PENSAVO DI TROVARMI PIù SCOMODO,INVECE CI HO FATTO 300 KM DOMENICA SCORSA ED HO TROVATO UN OTTIMO FEELING CON LA MOTO.
ADESSO STO CERCANDO PEDANE ARRETRATE PER COMPLETARE IL LAVORO!
COMPLIMENTI ANCORA!
Grazie anche a te! Hai montato anche tu i semi della daytona?
SI. HO MONTATO I SEMI DELLA DAYTONA MA HO MANTENUTO IL CUPOLINO.
A PARER MIO LA GUIDA è MIGLIORATA. FORSE PERDE UN Pò DI AGILITà E NELLE MANOVRE DA FERMO MA,PER IL MOMENTO, LA GUIDA è MIGLIORATA.
TU COME T TROVI?
Grazie, troppo gentile!
Ti diro' che la frenata a mio avviso e' gia' piu' che soddisfacente con le brembo oro assiali. E poi fare progetto e costruzione degli adattatori e' stato talmente un parto che piuttosto le terrei di principio :rolleyes:
ciao gli adattatori vanno bene anche per le tirple bridge che hanno lo stesso interasse da 65mm
anche a me sul 996 la frenata non dispiaceva pero mi chiedevano 80 euro per revisionare lee pinze originali e con 120 euro ho preso delle pinze seminuove e piu potenti
ciao
Minkissima quanto è bella e nera
SI. HO MONTATO I SEMI DELLA DAYTONA MA HO MANTENUTO IL CUPOLINO.
A PARER MIO LA GUIDA è MIGLIORATA. FORSE PERDE UN Pò DI AGILITà E NELLE MANOVRE DA FERMO MA,PER IL MOMENTO, LA GUIDA è MIGLIORATA.
TU COME T TROVI?
Uguale a te....ma a me sembra che oltre al fatto che e' caricata mi da' l'idea che siano davvero molto lontani e che si debba stare parecchio stesi sul serbatoio....
Minkissima quanto è bella e nera
Grazie Andre'...:wink_:
bella filo... non c'è niente da dire.... bella
speedone
14/03/2011, 09:13
Bellissima filo........hai fatto benissimo a non cambiare quel bel culone!!!!!!quanto mi piace........
PS:non ti creano problemi a cavi della frizione e soprattutto dell'accelleratore?!?!...mi sembra che tu non li abbia cambiati!!!...io pure avevo messo i semimanubri ma li ho dovuti togliere proprio perchè i cavi mi intralciavano non poco.....
Semimanubri del Daytona, Filo fammi sapere come ti trovi, li sto montando pure io, voglio provare!
Per il resto molto bella come sempre...la cosa che più ti invidio è il trattamento Tin sugli steli :tongue:
Filo con i semi é ignorante abbestia! :homer: Mi piace moltissimo!
A breve report anche della mia... ghghghgh!
ad oggi leverei le protezioni in fibra pregiata
sul telaio e forcellone
per il colpo d'occhio
[sono così belli che si debbono sempre ostentare]
ed anche quello specchietto
il solito di sempre [ricorda quello delle passeggiatrici notturne
che si incipriano il naso :tongue:]
prediligo sempre quelloenorme nero rettangolare del t509 o giù di li :coool:
cazzutissma [applausi]
Filo lo specchio non mi piace proprio ....
frankiebali
14/03/2011, 11:35
Complimenti.
La moto è bellissima anche se non impazzisco per il carbonio.
Avrei messo foderi forcella neri.
Per il resto.......molto originale e particolare soprattutto con quel paraserbatoio.........che è eccezionale:wink_:
[QUOTE=Filomao;4455096]Uguale a te....ma a me sembra che oltre al fatto che e' caricata mi da' l'idea che siano davvero molto lontani e che si debba stare parecchio stesi sul serbatoio....
SI,EFFETTIVAMENTE LA POSTURA IN MOTO è MOLTO PIù DISTESA,MA NON HO NOTATO GRANDE AFFATICAMENTO A POLSI E SCHIENA.
CREDEVO PEGGIO.
RESTA IL FATTO CHE PER ME è ANCORA PRESTO PER GIUDICARLI.VORREI PROVARLI ANCORA UN Pò E MEGLIO. I CAVI FRIZIONE E FRENO NON LI HO SOSTITUITI COSì,IN CASO DI REVERSIBILITà CON IL MANUBRIO, IN MEZZ'ORA FACCIO IL CAMBIO!
bella filo... non c'è niente da dire.... bella
Gentilissimo! :rolleyes:
Bellissima filo........hai fatto benissimo a non cambiare quel bel culone!!!!!!quanto mi piace........
PS:non ti creano problemi a cavi della frizione e soprattutto dell'accelleratore?!?!...mi sembra che tu non li abbia cambiati!!!...io pure avevo messo i semimanubri ma li ho dovuti togliere proprio perchè i cavi mi intralciavano non poco.....
Infatti non li ho cambiati ed effettivamente ora come ora la frizione e' ovviamente un po' piu' dura e a primo acchito mi sembra che la moto resti leggermente accelerata, sintomo palese che i cavi sono lunghi ed andrebbero accorciati. C'e' un pero', volendo rimettere il manubrio in poco tempo (dovessi fare un viaggio con borsa da serbatoio per esempio) ci sarebbero dei problemi e allora proprio non saprei piu' che pesci prendere!
Semimanubri del Daytona, Filo fammi sapere come ti trovi, li sto montando pure io, voglio provare!
Per il resto molto bella come sempre...la cosa che più ti invidio è il trattamento Tin sugli steli :tongue:
Grazie Simo! Con i semi si guida davvero bene, come ho scritto sopra l'unico inconveniente sono i cavi che vanno accorciati e la non possibilita' di montare la borsa da serbatoio purtroppo.
Filo con i semi é ignorante abbestia! :homer: Mi piace moltissimo!
A breve report anche della mia... ghghghgh!
si infatti, ignorantissima, davvero bella anche da guidare. Aspetto anche il tuo report :wub:
ad oggi leverei le protezioni in fibra pregiata
sul telaio e forcellone
per il colpo d'occhio
[sono così belli che si debbono sempre ostentare]
ed anche quello specchietto
il solito di sempre [ricorda quello delle passeggiatrici notturne
che si incipriano il naso :tongue:]
prediligo sempre quello enorme nero rettangolare del t509 o giù di li :coool:
cazzutissma [applausi]
Intanto grazie per i complimenti, si, davvero cazzutissima :wink_:
Per lo specchietto e' quello che avevo prima, il dpm alutech (che non fanno piu') e ti diro' che nonostante lo specchio sia una cosa che non guardo molto (a livello di estetica intendo) questo essendo piccolo e poco invasivo non mi dispiace.
Filo lo specchio non mi piace proprio ....
Eh lo so, ma e' piccolo poco invasivo, nel complesso non mi sento di fare prove su prove, mi sta bene cosi :rolleyes::wink_:
Complimenti.
La moto è bellissima anche se non impazzisco per il carbonio.
Avrei messo foderi forcella neri.
Per il resto.......molto originale e particolare soprattutto con quel paraserbatoio.........che è eccezionale:wink_:
Grazie! Ma mi sembra che i foderi forcella siano neri! :blink:
[QUOTE=Filomao;4455096]Uguale a te....ma a me sembra che oltre al fatto che e' caricata mi da' l'idea che siano davvero molto lontani e che si debba stare parecchio stesi sul serbatoio....
SI,EFFETTIVAMENTE LA POSTURA IN MOTO è MOLTO PIù DISTESA,MA NON HO NOTATO GRANDE AFFATICAMENTO A POLSI E SCHIENA.
CREDEVO PEGGIO.
RESTA IL FATTO CHE PER ME è ANCORA PRESTO PER GIUDICARLI.VORREI PROVARLI ANCORA UN Pò E MEGLIO. I CAVI FRIZIONE E FRENO NON LI HO SOSTITUITI COSì,IN CASO DI REVERSIBILITà CON IL MANUBRIO, IN MEZZ'ORA FACCIO IL CAMBIO!
In effetti non e' particolarmente affaticante ma resta come sempre il problema cavi e impossibilita' a montare la borsa da serbatoio in caso di viaggio.
al manubrio alto io non ci tornerò mai più .....
al manubrio alto io non ci tornerò mai più .....
E come fai quando devi fare un viaggio tipo di una settimana?
E come fai quando devi fare un viaggio tipo di una settimana?
se capiterà .... borsa legata dietro sulla sella e zaino in spalla ......
se capiterà .... borsa legata dietro sulla sella e zaino in spalla ......
E se sei un due? :wacko:
esce con la Giardinetta svedese oppure tedesca
la moto in due????? pazzo :biggrin3:
Tecnicamente mi ispira l'idea del semimanubrio, penso che ci si cuce la moto addosso in questa posizione, però mi spaventa un po' la scomodità! Adesso ho provato a farli montare e vedo, al limite ritorno al manubrio alto!
Esteticamente sono belli perchè abbassano la moto e la mia avendo il culo alto dovrebbe risultare gradevole alla vista...sperem!
esce con la Giardinetta svedese oppure tedesca
la moto in due????? pazzo :biggrin3:
Sempre fatto, sardegna, corsica, dolomiti...e chi piu' ne ha piu' ne metta....e con questa speed per giunta! :wink_:
Tecnicamente mi ispira l'idea del semimanubrio, penso che ci si cuce la moto addosso in questa posizione, però mi spaventa un po' la scomodità! Adesso ho provato a farli montare e vedo, al limite ritorno al manubrio alto!
Esteticamente sono belli perchè abbassano la moto e la mia avendo il culo alto dovrebbe risultare gradevole alla vista...sperem!
Pero' occhio ai cavi che, rimanendo lunghi danno parecchio fastidio! La frizione diventa dura e l'accelleratore non torna benissimo, la moto resta un po' accellerata, insomma non e' il massimo, bisorrebbe accorciarli per fare una cosa fatta per bene.
Pero' occhio ai cavi che, rimanendo lunghi danno parecchio fastidio! La frizione diventa dura e l'accelleratore non torna benissimo, la moto resta un po' accellerata, insomma non e' il massimo, bisorrebbe accorciarli per fare una cosa fatta per bene.
Beh visto l'officina che fa i lavori sono abbastanza tranquillo che la sistemeranno bene :laugh2:
Però siccome la proverai prima te di me, fammi sapere come va sui passi e tornanti...immagino che sui curvoni veloci sarà un godimento :biggrin3:
Beh visto l'officina che fa i lavori sono abbastanza tranquillo che la sistemeranno bene :laugh2:
Però siccome la proverai prima te di me, fammi sapere come va sui passi e tornanti...immagino che sui curvoni veloci sarà un godimento :biggrin3:
Certo Simo, non c'e' dubbio, la bega e' legata al fatto che poi se accorci i cavi e dopo un po' vuoi rimontare il manubrio alto sei da capo....tocca rimettere anche tutti i cavi lunghi....e' un lavorone! :wacko:
E se sei un due? :wacko:
non credo capiterà mai di fare un viaggio in due con la moto .... :biggrin3:
Certo Simo, non c'e' dubbio, la bega e' legata al fatto che poi se accorci i cavi e dopo un po' vuoi rimontare il manubrio alto sei da capo....tocca rimettere anche tutti i cavi lunghi....e' un lavorone! :wacko:
Si si capisco, io comunque ho detto che vorrei provare, con la possibilità di ritornare alla configurazione originale, magari appena vado in officina accenno la cosa dei cavi! ma non si riesce a far fare un giro diverso ai cavi, così da non doverli accorciare?
Hai già portato la moglie con i semimanubri? ti pesa tanto di più il passeggero sulla schiena rispetto a prima?
non credo capiterà mai di fare un viaggio in due con la moto .... :biggrin3:
uguale uguale
se Lei vuole uscire in moto
deve attrezzarsi
[scherzo ognuno fa quel che crede
onestamente non sono mototurista quando capita..va:tongue: di macinare chilometri preferivo essere tranquillo quindi solo :coool:]
uguale uguale
se Lei vuole uscire in moto
deve attrezzarsi
[scherzo ognuno fa quel che crede
onestamente non sono mototurista quando capita..va:tongue: di macinare chilometri preferivo essere tranquillo quindi solo :coool:]
:wink_:
bella tosta tutta in carbonio!
Lo scrofo
14/03/2011, 16:55
bella tosta tutta in carbonio!
ma quale carbonio! SONO TUTTI ADESIVI :rolleyes:
:risate2:
StreetCasual
14/03/2011, 17:46
bellaaaaaaaaa!!!
superIII
14/03/2011, 18:00
Si si capisco, io comunque ho detto che vorrei provare, con la possibilità di ritornare alla configurazione originale, magari appena vado in officina accenno la cosa dei cavi! ma non si riesce a far fare un giro diverso ai cavi, così da non doverli accorciare?
Hai già portato la moglie con i semimanubri? ti pesa tanto di più il passeggero sulla schiena rispetto a prima?
tranquillo sim i cavi non occorre toccarli, basta studiare un giro leggermente diverso, niente accrocchi, nessun cavo da fastidio e niente resta accelerato o impuntato...
ovvio il passeggero te lo senti sul groppone un po'...
Link alla mia moto coi manubri daytona e cavi NON accorciati e perfetti (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/64698-speed-love.html)
ON TOPIC bella filo, cattivissima coi semi e all black... a me il TIN!!!
Davvero ben fatta, ottima personalizzazione, io avrei lasciato il manubrio, i semimanubri non li digerisco molto, poi non so se è più comoda o meno.
Si si capisco, io comunque ho detto che vorrei provare, con la possibilità di ritornare alla configurazione originale, magari appena vado in officina accenno la cosa dei cavi! ma non si riesce a far fare un giro diverso ai cavi, così da non doverli accorciare?
Hai già portato la moglie con i semimanubri? ti pesa tanto di più il passeggero sulla schiena rispetto a prima?
No, assolutamente, lei prima di maggio non si muove, e' una comoda...:biggrin3:
bella tosta tutta in carbonio!
bellaaaaaaaaa!!!
Grazie ragazzi!
tranquillo sim i cavi non occorre toccarli, basta studiare un giro leggermente diverso, niente accrocchi, nessun cavo da fastidio e niente resta accelerato o impuntato...
ovvio il passeggero te lo senti sul groppone un po'...
Link alla mia moto coi manubri daytona e cavi NON accorciati e perfetti (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/64698-speed-love.html)
ON TOPIC bella filo, cattivissima coi semi e all black... a me il TIN!!!
Non so Manu, magari ci vediamo e mi dici dove fai fare i giri tu ai cavi, la mia e' cmq soggetta a questo problema.
maxdilella
14/03/2011, 22:10
Pero' occhio ai cavi che, rimanendo lunghi danno parecchio fastidio! La frizione diventa dura e l'accelleratore non torna benissimo, la moto resta un po' accellerata, insomma non e' il massimo, bisorrebbe accorciarli per fare una cosa fatta per bene.[/QUOTE]
filo, per il cavo dell'acceleratore,mi rimaneva accelerato anche a me, però mi sono messo a smanovrare su quel pezzo di metallo con il controdado che sta all'inizio del cavo acceleratore e sembra che abbia risolto il problema
fabiomugello
15/03/2011, 13:09
grande filo!!!!!!
ora vogliamo foto in action!
filo, per il cavo dell'acceleratore,mi rimaneva accelerato anche a me, però mi sono messo a smanovrare su quel pezzo di metallo con il controdado che sta all'inizio del cavo acceleratore e sembra che abbia risolto il problema
Facendo cosa?
ora vogliamo foto in action!
Dovrei andarci in pista...ma per quello ora c'e' il daytona! :rolleyes:
Facendo cosa?
Dovrei andarci in pista...ma per quello ora c'e' il daytona! :rolleyes:
Non ci capisco più una mazza filo :wacko:;la speed è da viaggio con molgie e ci metti i semimanubri :ph34r:...la day l'hai comprata con Angie,ma la usi per la pista :blink:......
Filo ,fai pace con il cervelloooooo :laugh2::laugh2::laugh2::tongue:!Oppure falla finita di raccontà frengnacce a noi ed all santa donna :rolleyes::biggrin3:....
Lo scrofo
15/03/2011, 16:35
:risate2:
superIII
16/03/2011, 08:45
Non so Manu, magari ci vediamo e mi dici dove fai fare i giri tu ai cavi, la mia e' cmq soggetta a questo problema.
Lisi mi aveva fatto il lavoro all'epoca, in pratica aveva invertito il percorso dei cavi per arrivare al manubrio, non saprei spiegartelo meglio.
In ogni caso alla fine facevano un giro "pulito" senza impuntare nulla, manubrio liberissimo ed anche esteticamente, all'epoca col suo cupolino con bolla che copre zero i cavi, non risultavano nemmeno sporgenze strane.
Non ci capisco più una mazza filo :wacko:;la speed è da viaggio con molgie e ci metti i semimanubri :ph34r:...la day l'hai comprata con Angie,ma la usi per la pista :blink:......
Filo ,fai pace con il cervelloooooo :laugh2::laugh2::laugh2::tongue:!Oppure falla finita di raccontà frengnacce a noi ed all santa donna :rolleyes::biggrin3:....
Certo, speed da viaggio, borsa da serbatoio (bassa, bagster, la famsa alta non ci sta), borse laterali morbide (gia' sperimentate in tutti i nostri viaggi) e borsone posteriore legato al piccolo portapacchi triumph....:rolleyes::wink_::coool:
Daytona da rumble sabato/domenicale alone....:coool:
Lisi mi aveva fatto il lavoro all'epoca, in pratica aveva invertito il percorso dei cavi per arrivare al manubrio, non saprei spiegartelo meglio.
In ogni caso alla fine facevano un giro "pulito" senza impuntare nulla, manubrio liberissimo ed anche esteticamente, all'epoca col suo cupolino con bolla che copre zero i cavi, non risultavano nemmeno sporgenze strane.
Beh potresti anche portarmi da questo Lisi eh...:rolleyes:
Provata oggi per un giretto un po' piu' "testante". Devo dire che con i semimanubri si guida davvero bene, anche in due, ed anche dietro mi hanno riferito che non si avverte una eccessiva diferenza con l'avere il manubrione.
L' unico difetto davvero presente sono i cavi, non tanto la frizione ma quelli del gas sono davvero troppo lunghi, non perche' danno fastidio ma perche' tengono il minimo molto alto, non ho quasi piu' freno motore.
La prossima settmana rimonto il mono e sosttuisco i cavi accelleratore.
japkiller
20/03/2011, 21:12
filo prova a girare il comando del gas con i fili sotto, e falli passare più in basso....
P.S. quello specchietto fa veramente, ma veramente CAGAREEEE!!!!:wink_:
Se li faccio passare sotto sbattono contro il serbatoio quando giro!!!
Sempre bella la Filobike...peccato che il manico latita:tongue:
pirata1050
13/06/2011, 02:52
E' la prima speed di quel modello che mi piace veramente tanto! Molto molto cattiva
Herbie 53
13/06/2011, 07:54
bella
Troppo gentili.
ieri ha scritto bella a 134 moto..
pure a quella di Vulcano...vedi tu:rolleyes::coool:
Infatti principalmente mi riferivo a Pirata1050 :biggrin3:
Herbie 53
13/06/2011, 08:12
Infatti principalmente mi riferivo a Pirata1050 :biggrin3:
:laugh2:
Lo scrofo
13/06/2011, 08:12
:risate2:
Ps. Filo mio , una pastrina superiore Day ? Pesa pure mezzo chilo di meno ... :D L'ho controllato avendole in mano entrambe :D
Herbie 53
13/06/2011, 08:14
:risate2:
Ps. Filo mio , una pastrina superiore Day ? Pesa pure mezzo chilo di meno ... :D L'ho controllato avendole in mano entrambe :D
mi pare avesse già spiegato che non la voleva..
senti un po' ma te con la moto come sei messo??
Lo scrofo
13/06/2011, 08:19
mi pare avesse già spiegato che non la voleva..
senti un po' ma te con la moto come sei messo??
Ops, mi sa che mi e' scappato il post. Senza dubbio il tutto sarebbe piu' pulito.
La mia e' messa che entro venerdi' LA DEVO AVERE A CASA... ALTRIMENTI COME CI VENGO AL RADUNO?
Ps. il codone e' completato, manca la verniciatura ... sempre che non sorgano ancora casini dell'ultim'ora.
La moto l'ho rinominata "Satana" ... mai successa una concatenazione di casini cosi' su un unico esemplare di motocicletta ...
Herbie 53
13/06/2011, 08:25
Ops, mi sa che mi e' scappato il post. Senza dubbio il tutto sarebbe piu' pulito.
La mia e' messa che entro venerdi' LA DEVO AVERE A CASA... ALTRIMENTI COME CI VENGO AL RADUNO?
Ps. il codone e' completato, manca la verniciatura ... sempre che non sorgano ancora casini dell'ultim'ora.
La moto l'ho rinominata "Satana" ... mai successa una concatenazione di casini cosi' su un unico esemplare di motocicletta ...
non credere....succede....spero di avere la mia......sono con la moto completamente smontata...c'è solo motore e telaio
Lo scrofo
13/06/2011, 08:29
non credere....succede....spero di avere la mia......sono con la moto completamente smontata...c'è solo motore e telaio
Tieniamo duro, compare ... :wink_:
Dai che voglio vedere anch'io la tua creatura ...
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