Visualizza Versione Completa : convertire navigatore auto in navigatore moto
Ciao a tutti,
vorrei riciclare il mio palmare asus con tomtom sulla moto.
L'aggancio alla moto non ha problemi, ho già costruito un sistema di aggancio non propriamente elegante ma funzionale.
Ora mi piacerebbe recuperare anche l'alimentazione.
Il palmare è alimentato da un jack come in foto:
http://img687.imageshack.us/img687/149/img1951s.jpg
Input 12v/24v (il classico spinotto da accendisigari della macchina) e ha un output da 5V/2A.
Che mi consigliate?
In particolare che tipo di presa mi occorre, dove recupero un attacco sulla moto? etcetc
Grazie!
ps. senza navigatore sono un uomo morto in città!
maurillo
24/04/2010, 12:55
Io ho aqcuistato presa x accendisigari,collegato +/-alla batt.,posizionato sopra scatola fusibili,e fatto passare filo alim. sotto serb. fino a manubrio!!:wink_:
Piu tardi posto delle foto.
samuel.p
24/04/2010, 12:56
io ho un tomtom raider2 e per l'alimentazione ho un cavo che si attacca alla batteria della moto un filo per polo.
non posso farti foto perchè non ho la moto .
triumphone
24/04/2010, 12:59
puoi momtare una presa accendisigari sul cruscotto , se vai in concessionaria c è l originale pero poi devi prendere l adattatore perchè ha il buco piccolo.io ho preso una normale presa e l ho installata .
Io ho aqcuistato presa x accendisigari,collegato +/-alla batt.,posizionato sopra scatola fusibili,e fatto passare filo alim. sotto serb. fino a manubrio!!:wink_:
Piu tardi posto delle foto.
si l'intenzione era comprare una presa accendisigari normale, installarla sopra la strumentazione o zona strumentaizone (una volta in mano la presa decido dove rompe meno).
Hai semplicemente tirato due fili sino alla batteria? così... pureo e semplice?
PRESA ACCENDISIGARI ESTERNA PER MOTO CON COPERCHIO su eBay.it Impianto Elettrico, Ricambi Auto, Auto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/PRESA-ACCENDISIGARI-ESTERNA-PER-MOTO-CON-COPERCHIO_W0QQitemZ230465775804QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item35a8d4a8bc)
ho trovato questo! pensosia esattamente quel che mi serve. tiro due fili dalla batteria e sono a posto!
maurillo
25/04/2010, 15:20
30847
30848
30849
davdecange
25/04/2010, 18:58
prima di fare qualsiasi spesa o di mettere fili vari prova il palmare in moto all'esterno....non te lo auguro ma di solito se non e' antiriflesso all'aperto non si vede una mazza.....:ph34r::ph34r:
tzunami78
25/04/2010, 20:23
presa accendisigari e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
angeloyzf
26/04/2010, 09:28
prima di fare qualsiasi spesa o di mettere fili vari prova il palmare in moto all'esterno....non te lo auguro ma di solito se non e' antiriflesso all'aperto non si vede una mazza.....:ph34r::ph34r:
Quoto al 100% :wink_:
è gia da un pò che l'ho fatto...vai tranquillo:wink_:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/75020-per-la-rassegna-del-fai-da-te-oggi-propongo-il-portanavigatore-questo-caso-su-speed.html
ciao,
grazie.
La presa accendisigari vedo ceh non l'hai colelgato alla batteria direttamente, ma hai messo un releé.
Controindicazioni nel collegarla direttamente alla batteria?
Invece indicazioni su come colelgarla a un releé?
Grazie!
ciao,
grazie.
La presa accendisigari vedo ceh non l'hai colelgato alla batteria direttamente, ma hai messo un releé.
Controindicazioni nel collegarla direttamente alla batteria?
Invece indicazioni su come colelgarla a un releé?
Grazie!
me l'ha consigliato l'elettrauto, per un sovraccarico di tensione potrebbe fottersi il navigatore, cosi passa prima dal relais
davdecange
28/04/2010, 07:40
okkio che i rele' scaricano la batteria......:ph34r::ph34r::ph34r:
a questo punto metterei un fusibile in serie e passa la paura :)
Avv. del Diavolo
18/05/2010, 14:09
collegamento con i fili alla batteria, fusibile di mezzo, e una presa di corrente (accendisigari) nautica che è impermeabile ed ha il coperchietto collegato, io ho messo anche un interruttore on/off
okkio che i rele' scaricano la batteria......:ph34r::ph34r::ph34r:
è per questo che se la speed non l'accendo per 5 giorni devo cambiare batteria?:cry:
ciao,
Controindicazioni nel collegarla direttamente alla batteria?
Invece indicazioni su come colelgarla a un releé?
Grazie!
Nessuna controindicazione nel collegare l'alimentatore del palmare con fili direttamente alla batteria a patto di mettere un fusibile sul positivo e verso la batteria per sicurezza (non è certo per le extratensioni ma semplicemente per limitare le conseguenze di eventuali cortocircuiti). Tieni presente che, per come sono fatti gli impianti elettrici di auto e moto, la batteria stessa funge da regolatore di tensione (il percorso, semplificato, è: alternatore-raddrizzatore-regolatore di tensione-carichi e batteria insieme. Dopo il regolatore, la tensione nominale è sempre superiore a quella della batteria mentre ai capi di quest'ultima è di 13~13,5V e ciò proprio per la caduta di tensione provocata dalla batteria stessa).
In pratica il punto dell'impianto elettrico di moto ed auto dove la tensione è più stabile, è... proprio ai capi della batteria!
Quello che proprio non capisco, è perchè metterci un relais che NON è un regolatore di tensione e tantomeno uno stabilizzatore :blink:. I relais servono per "amplificare" (lo so che è un termine improprio, cerco solo di spiegarmi :wink_:) la portata nel nostro caso in corrente (ampère) di interruttori che diversamente non sopporterebbero il carico. Ad esempio se al posto dei microswitch usati sui comandi delle nostre moto si usassero degli interruttori correttamente dimensionati in portata (ma ahinoi altrettanto ingombranti), potremmo fare tranquillamente a meno dei relais ma i comandi risulterebbero decisamente... antiestetici :biggrin3:
Saluti
Baron
montata e funzionante.
mi son limitato a posizionare la presa accendisigari nel posto più comodo e nel contempo riparato dalla pioggia (cmq ho preso una di quelle con tappo) e l'ho collegata con due capicorda alla batteria. In mezzo ho ficcato un fusibile da 10A e tutto funziona liscio :)
E' stato più impegnativo fissare i cavi e farli passare nel modo più "invisibile" possibile che il lavoro in sè
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.