verniciare carene vrt

[texano]

Ciao a tutti cerco info tecniche per carteggiare e verniciare e forare carene in vtr per la mia daytona 675 non sò proprio da dove cominciare aiuto!

[Klaudio92]

da non esperto in questo settore le cose che posso dirti sono che: io ti consiglierei intanto di usare un compressore e non le bombolette se ne hai la possibilità,
una buona carteggiatura è alla base del risultato che vuoi ottenere, poi ci vogliono un paio di mani di aggrappante per vernice, due tre mani di vernice, e altre due tre di lucido trasparente protettivo.
Ogni mano di vernice o lucido che dai falla asciugare bene, ma non so se l'aggrappante va fatto asciugare prima di dare la vernice o va data subito dopo averlo messo.

per i fori, bhe prendi le misure delle carene originali e buchi XD

[texano]

Ti ringrazio per la risposta, purtroppo però ho bisogno di info più dettagliate tipo passo a passo, purtroppo non avendolo mai fatto mi capisci, grazie comunque!

[Klaudio92]

Spero si possano postare guide prese su un altro forum, premetto che non l'ho letto di certo tutto, ma da quel poco mi pare ci siano buone informazioni. dai un occhiata.
ecco le 3 guide.

Aprilia Rs 125 Forum • Leggi argomento - Prontuario del piccolo carrozziere : 1° lezione (http://www.rs125.it/forum/viewtopic.php?f=11&t=21)
Aprilia Rs 125 Forum • Leggi argomento - Prontuario del piccolo carrozziere : 2° lezione (http://www.rs125.it/forum/viewtopic.php?f=11&t=22)
Aprilia Rs 125 Forum • Leggi argomento - Prontuario del piccolo carrozziere : 3° lezione (http://www.rs125.it/forum/viewtopic.php?f=11&t=145)

[marco.bus]

io senza aver mai fatto lavori così prima (solo bombolette mai compressore prima di questa) ho raggiunto questo risultato: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/125425-ecco-mamonky-day-675-a.html

la difficoltà maggiore sta nel dare il trasparente e quindi ti consiglio per quello di portarle alla fine da un carrozziere!

ho seguito queste guide:

GOMMALISCIA Moto Club - La passione che ci unisce! | Come verniciare la vetroresina (http://www.gommaliscia.it/articoli-tecnici/7-come-verniciare-la-vetroresina.html)

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/3681-imparare-verniciare.html

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/46419-1-stuccatina-de-qua-du-spruzzate-bomboletta-de-la.html

[matty675cagliari]

io senza aver mai fatto lavori così prima (solo bombolette mai compressore prima di questa) ho raggiunto questo risultato: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/125425-ecco-mamonky-day-675-a.html

la difficoltà maggiore sta nel dare il trasparente e quindi ti consiglio per quello di portarle alla fine da un carrozziere!

ho seguito queste guide:

GOMMALISCIA Moto Club - La passione che ci unisce! | Come verniciare la vetroresina (http://www.gommaliscia.it/articoli-tecnici/7-come-verniciare-la-vetroresina.html)

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/3681-imparare-verniciare.html

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/46419-1-stuccatina-de-qua-du-spruzzate-bomboletta-de-la.html

posso chiederti quanto hai speso?

[marco.bus]

50€ di pistola e 120€ di materiali (vernice nera, bianca trasp e adesivi)

le mie ore di manodopera non le conto, l'ho fatto a tempo perso in cantina

[matty675cagliari]

io e un mio amico abbiamo intenzione di verniciarle insieme, pensi che con quello che hai speso tu si riesca a fare uscire 2 moto?

[marco.bus]

a me qualcosina è avanzato, ora non ricordo di preciso quanti etti di vernice, comunque fatti consigliare dal colorista.
Se prendi quella poliuretanica trasparente non hai nemmeno bisogno di applicare il lucido dopo e costa anche meno.

[texano]

Complimentoni veri marco.bus io non sò se sono in grado però bò ci proverò

[Priscilla675]

a me qualcosina è avanzato, ora non ricordo di preciso quanti etti di vernice, comunque fatti consigliare dal colorista.
Se prendi quella poliuretanica trasparente non hai nemmeno bisogno di applicare il lucido dopo e costa anche meno.

Se usi quella poliuretanica lucido diretto però, gli adesivi rimangono sopra la vernicie e non hanno il trasparente a "sigillarli" sotto in modo che non si stacchino più.


Texano, prima di tutto ti consiglio di forare le carene e fare gli adeguamenti a carene grezze. Se devi limare o tagliare, farlo una volta verniciate è davvero un peccato. Quando sono ok e si montano perfettamente procedi.
Essendo vetroresina non è un materiale prefetto, ciò significa che una volta carteggiate anche se non li vedi potrebbero esserci dei microbuchi o crepette che poi "aprirebbero" la vernicie. Consiglio personale, carteggi grana 150/180 e una volta carteggiate (basta che diventino opache) e a posto, dai un fondo riempitivo. Questo serve a tappare tutti i graffi e le imperfezioni della vetroresina.

Fai asciugare(non avendo il forno, credo) almeno un giorno, il giorno dopo inizi a careggiare con 320 e poi quando è tutto bello liscio, senza un filo di bucciatura, ripassi a 400. Ora è pronta pre la vernicie.

Vernicie liquida ma non deve essere acqua, prima una mano senza andare a coprire completamente il tutto, devi solo farle diventare del tuo colore. Ricorda che in base al colore dipende la copertura della vernicie.

*Ci sono rossi che necessitano di solo 2 mani e alcuni che ne richiedono 4. Gialli che sembrano belli dopo 2 mani, ma invece tendono moltissimo al verde perchè necessitano altre mani.

In ogni caso nessuno ti corre dietro, prima mano diciamo "sfumata" per portarla in tinta, atteni un pò che asciughi e poi una bella mano diciamo piena, lecarene devono diventare tutte belle colorate, ma se vedi qualche sfumatura non riprenderla se no rischi di colare, prosegui sereno.
Una terza mano dovrebbe bastare, quando è più asciutta (a temperatura ambiente e al clima attuale 15/18° attendi circa 10 minuti, se non ti senti sicuro anche di più) vai di terza mano, senza timore, guardando controluce che venga tutto uniforme senza sfumature. La vernicie la vedrai "andare insieme" unificarsi da sola. Non tenere fisso premuto il grilletto della pistola, usa il polso e quando arrivi all'estremità dx e sx rilasci in modo che agli estremi non si appesantisca la vernicie.

Cura di riempirla e coprirla per bene!!!

Ora tocca al trasparente e dipende da ciò che vuoi fare. Se sarà senza adesivi, allora prepari il trasparente, anche questo molto liquido e il procedimento è più o meno simile, se non fosse che il trasparente dev'essere quasi acqua in modo che non faccia "la buccia".
Al solito prima mano di leggera copertura, 5/10 minuti e seconda mano a riempire tutto bene 10min e con trasparente liquido vai di mano di finitura, sempre controluce a curare che si uniformi perfettamente.

Questo vale se è senza adesivi, se invece vuoi mettere adesivi, la verniciatura è uguale, mentre dai solo una mano di trasparente, ma deve coprire tutto e bene. Dopo questa mano, il giorno dopo applichi i tuoi adesivi e dove non ci sono adesivi carteggi con grana 2000 in modo da graffiare il trasparente così che si aggrappi quello che poi darai sopra.
Ovviamente basteranno 2 mani, una bella di copertura e una bella liquida di finitura.

Non l'ho scritto ma è scontato, che prima di verniciare va sempre soffiata la carena e in colorificio trovi degli straccetti appiccicosi per la polvere. Se hai possibilità bagna il pavimento così si solleva meno polvere possibile.

I procedimenti che io ti ho indicato sono da intendersi per la verniciatura con base opaca all'acqua, quella attualmente in commercio e basandosi con temperatura esterne attuali. Ovviamente meglio attendere 5 minuti in più, piuttosto che un danno. Ricorda che la perfezione delle carene a specchio di quando compri una moto, è difficilmente ottenibile e moltissimi carrozieri per ottenere quell'effetto (le case produttrici hanno i robot) finito il tutto provvedono alla lucidatura del tutto.

Spero di esserti stato di aiuto e non averti spaventato o fatto fare confusione.

Ciao, Ivan.