PDA

Visualizza Versione Completa : consiglio su manubrio!


bonnielift
27/04/2010, 19:43
ragazzi vorrei sostituire l manubrio originale alla mia bonneville!
ho visto su cafètwin, ma voi quale in particolare mi consigliereste?
lo vorrei esteticamente molto vintage e che sia pure in pochino comodo.
Che dite?
ho una bonnie bianca e la sto cercando di rendere più vintage possibile...
Quale assomiglia di più alla vecchia bonnie?
ciachi67
27/04/2010, 20:16
ciao bonnielift, ma che intendi x vintage??
io ho messo prima quello dello speedmaster ed ora finalmente lo sportbar!
che,per me, è il "piu' migliore"!!!!
Nicco81
27/04/2010, 20:25
tourer tourer tourer... ;)
marx
27/04/2010, 20:35
sport bar è una cosa sportiva , bassa ma non troppo scomoda.
non servono neanche le pedane arretrate
fidati
silverlawyer
27/04/2010, 20:41
UN BELLO STREET...se vuoi puoi vederlo qui

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/132264-qualche-anticipo-di-mrs-black-heart.html
bonnielift
27/04/2010, 20:52
UN BELLO STREET...se vuoi puoi vederlo qui

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/132264-qualche-anticipo-di-mrs-black-heart.html

è bellissimo ma ho paura che sia un po troppo largo mi confermi che hai le breccia più larghe dell'originale?
silverlawyer
27/04/2010, 20:54
standard è largo, io l'ho tagliato di 2.7cm per parte..

considera che sono alto 1.71 (braccia normali, non da scimmi)

dopo un po' ci prendi la mano e vai come un treno:)
bonnielift
27/04/2010, 20:57
ciao bonnielift, ma che intendi x vintage??
io ho messo prima quello dello speedmaster ed ora finalmente lo sportbar!
che,per me, è il "piu' migliore"!!!!

si forse lo sport bar rispetto lo street si avvicina di più all'originale però lo street si avvicina di più alla vecchia triumph anni 70!
keir
27/04/2010, 21:29
il più vintage è l'm-bar.
è più caricato in avanti rispetto all'originale, ma secondo me è bellissimo.
silverlawyer
27/04/2010, 21:33
qui vedi il Low Bar di NH

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/116273-bonnie-rivisitata.html
Bebo.4
27/04/2010, 21:38
il più vintage è l'm-bar.
è più caricato in avanti rispetto all'originale, ma secondo me è bellissimo.

sempre detto che hai gusto :rolleyes:
silverlawyer
27/04/2010, 21:44
forse ne vuole uno meno hard:)

Bebo sto "aggiornando" le foto:)
bonnielift
29/04/2010, 12:37
indecisione più totale!!!
m-bar oppure street?
silverlawyer
29/04/2010, 13:03
Attento che con l m bar stai caricato in avanti..mi pare che chiedessi anche se era comodo come l originale
gianz
29/04/2010, 13:10
io ho messo quello della 883r e mi trovo benissimo:biggrin3:
Ratman
29/04/2010, 14:15
SPORT BAR TUTTA LA VITA!!!
marx
29/04/2010, 14:29
se prendi lo sport bar eventualmente potresti anche montarlo al contrario...
con piccole accortezze tipo di spostare un attimo i comandi non toccano il serba...
cosiì se vuoi una cosa ancora piu "old"

comunque anche lo sport bar carica un po le braccia... messo nella posizione normale...poi vedi tu.
per essere sicuro dovresti provare, te la cavi con poco e se non ti va bene lo rivendi in un attimo al mercatino
s4_seblog
29/04/2010, 17:23
cmq secondo me ne l'm-bar ne lo sport bar sono "classici"
l'unico vero classico è il western bar o il tt-bar che danno quell'impostazione più alla "fonzie" in sella
ovvero riprendono gli stilemi delle bonnie versione USA degli anni 60
certo è che devi anche cambiare i cavi e l'operazione diventa parecchio costosa

io alla fino ho optato per un classicissimo sport bar e mi ci trovo bene (anche se esteticamente avrei gradito qualcosa di un filo diverso)
keir
29/04/2010, 20:32
cmq secondo me ne l'm-bar ne lo sport bar sono "classici"


Bonneville T120
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs285.snc3/27911_101557303222588_100001049559424_9835_391573_n.jpg
http://epocando.files.wordpress.com/2009/01/1960-triumph-bonneville_5.jpg
http://epocando.files.wordpress.com/2009/01/sports-instrument-panel-and.jpg?w=327&h=245

m-bar moderno:
http://i40.tinypic.com/wci71k.jpg

a me sembra il più simile :unsure:
Bebo.4
29/04/2010, 20:45
m-bar moderno:
http://i40.tinypic.com/wci71k.jpg

interessante questa bimba, hai altre foto keir? mi hai incuriosito!
keir
29/04/2010, 20:50
l'unica in cui si vede bene è quella.
Viene dalla gallery degli acquirenti di D99: Owners Gallery I pictures by D9davidnyne - Photobucket (http://s192.photobucket.com/albums/z276/D9davidnyne/Owners%20Gallery%20I/?start=60)
Bebo.4
29/04/2010, 21:10
si visto, grazie cmq ;)
s4_seblog
30/04/2010, 08:42
Bonneville T120
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs285.snc3/27911_101557303222588_100001049559424_9835_391573_n.jpg
http://epocando.files.wordpress.com/2009/01/1960-triumph-bonneville_5.jpg
http://epocando.files.wordpress.com/2009/01/sports-instrument-panel-and.jpg?w=327&h=245

m-bar moderno:
http://i40.tinypic.com/wci71k.jpg

a me sembra il più simile :unsure:

forse allora doveva specificare se la voleva :
1) look classico USA
2) look classico UK

infatti in USA montavano manubri "alti" in Uk "bassi" :biggrin3:
diciamo che lo sport bar accontenta il look n.2 :tongue:
mentre per il look n.1 il western bar è la soluzione migliore (anche se servirebbe addirittura più alto ancora)

western bar su hinkley bonnie:

http://i295.photobucket.com/albums/mm144/FrankBlack2000/P4280002.jpg

T120 bonnie us:

http://www.transportbookshop.co.uk/ekmps/shops/milo72/images/triumph-bonneville-triumph-t120-t140-hinckley-2nd-edition--2739-p.jpg