Visualizza Versione Completa : Royal Enfield Clubman Superlight
Super classicona :w00t:
Royal Enfield Clubman superlight (http://www.moto.it/news/royal-enfield-clubman-superlight-magia-retro.html)
Chinaski
29/04/2010, 12:32
Bella realizzazione. :wink_:
a me sta moto non piace per niente boooooooooooooo
Ma Fabrizio di Bella non è Pistone ? o dico una minkiata .....
Ma Fabrizio di Bella non è Pistone ? o dico una minkiata .....
No no, infatti si chiama Pistone McDeeb...
The Undertaker
29/04/2010, 13:40
Royal Enfield Moto e Scooter usato - In vendita Napoli (http://www.subito.it/royal-enfield-napoli-11058697.htm)
Chissà perchè subito se ne disfano?!
Ma Fabrizio di Bella non è Pistone ? o dico una minkiata .....
É proprio lui. :wink_:
Herbie 53
29/04/2010, 13:47
capitan basilico è morto cavalcando quella
A me pare eccessiva come ricerca vintage qui da noi, poi boh
poi si sa uno se ne va a Goa e la ci si diverte da matti con sti robi.
a me non piace per nulla.
ma non faccio testo, non mi piacciono le royal enfield in generale.
e poi 28 cv... :sick:
Periodicamente la royal enfield ricompare in questo forum.
E perodicamente ripetiamo le considerazioni.
Stiamo invecchiando, questa è la verità.
Periodicamente la royal enfield ricompare in questo forum.
E perodicamente ripetiamo le considerazioni.
Stiamo invecchiando, questa è la verità.
dici che non abbiamo più argomenti?
dici che non abbiamo più argomenti?
No, gli argomenti li abbiamo, non siamo mica coppie in crisi!
Però mi piace questo ritorno ciclico di questioni, questi corsi e ricorsi storici di vichiana memoria.
Mi danno un rafforzamento del senso di appartenenza e radicamento in questa comunità.
che in italiano vuol dire che stiamo invecchiando...
Ahhhhhh che roba....
No, gli argomenti li abbiamo, non siamo mica coppie in crisi!
Però mi piace questo ritorno ciclico di questioni, questi corsi e ricorsi storici di vichiana memoria.
Mi danno un rafforzamento del senso di appartenenza e radicamento in questa comunità.
hai ragione... e i corsi e ricorsi storici di cui parli sono dovuti al fatto che nuove persone si susseguono nel forum. l'argomento evidentemente trito e ritrito delle royal enfield era, per me, nuovo, nel senso che per la prima volta esprimevo un commento a riguardo.
comunque 28 cv restano pochi :tongue:
E una cinquantina con 150 kg di peso potrebbero bastare?
Per sincerarsene basta venire un sabato a Bienno (BS) e provarne una.
Si alza di gas in seconda, senza neppure sfiorare la frizione, tiene il minimo e non vibra neppure troppo, da guidare è una bicicletta (ci credo è lunga ,anzi corta uguale, bassa e piccola come un 125)
Per vederla in azione insieme alla "sorellina" scrambler , basta cliccare quì:
Six Days (http://www.soda-caustica.it/Six%20days%20video.htm)
Il più "paffuto" dei due tester sono io (McDeeb), l'altro è un mio amico e collaboratore che ha fatto gare a livello internazionale...e in fatto di moto la sa lunga.
Per prenotare una prova (senza impegno) basta fare il 338/83.66.255..in orari umani!
Si accettano sfide con Bonnie anche elaborati su percorsi misti....eh eh eh
Un salutone a tutti e scusate la lunga assenza ma ero davvero preso.
Fabrizio "McDeeb" Di Bella (aka Pistone)
...pistone...ma i cerchi in alluminio per le nostre triumph sono arrivati???!!
sono mesi....
No, gli argomenti li abbiamo, non siamo mica coppie in crisi!
Però mi piace questo ritorno ciclico di questioni, questi corsi e ricorsi storici di vichiana memoria.
Mi danno un rafforzamento del senso di appartenenza e radicamento in questa comunità.
ti ritorna il ciclo????????:wacko::wacko::wacko::biggrin3:
Beh, come allestimento non mi sembra affatto male.
Anzi a me piace.
Spesso a Milano sfilavo davanti a un negozio / dealer di Royal Enfiled, e devo dire che vista da vicino (quella che avevano in esposizione) non mi piaceva affatto. Finiture molto approssimative.
Questa però sembra diversa, molto ben curata.
Sarebbe da vedere dal vivo
Su Special in edicola c'è un articolo su una bella Enfield McDeeb!!
[QUOTE=pistone;3376048]E una cinquantina con 150 kg di peso potrebbero bastare?
Credo proprio di sì. Era un po' il concetto di Colin Chapman con la Lotus e dei costruttori inglesi in genere: pochi cavalli ma poco peso da spingere.
Complimenti, soprattutto la Scrambler mi piace molto:wink_:
Stiamo lavorando come matti...anche sui cerchi (li a farci tribolare non poco è stato il fornitore, che aveva problemi nell'approvvigionamento delle materie prime: pare che accada invariabilmente quando il prezzo dell'alluminio sta per aumentare, poi chissà come mai , le consegne riprendono...).
Sono lieto che le nostre "piccoline" vi piacciano.
Perchè non vi fate un giretto da queste parti: se il tempo è bello abbiamo delle strade che invitano alla guida allegra con un fondo quasi sempre perfetto, ideale per andare a grattare le pedane.
Ciao
Fabrizio
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