PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA

[mauricens]

Oggi decido di prendermi un giorno di ferie,scendo in box ed esco con la belva per un giro distensivo.
Mentre sto rientrando a casa sento scivolare il posteriore.........noooooooooo!minchia...ho bucato.
Per fortuna....... se così si può dire,sono davanti ad un brico
compro una bomboletta ripara gomme,gonfio ed arrivo a casa.Nel pomeriggio vado dal gommista per riparare la gomma ma.................ahimè il tipo mi dice che non è riparabile e che devo sostituirla!Le Qualifier di prima dotazione hanno 7000km all'attivo!
Dopo avermi proposto le Michelin e le Pirelli,decido di cambiarle entrambi montando le Pirelli Diablo Rosso Corsa(294 euri tutto compreso)......a suo dire siccome sono gomme bimescola sono il massimo e poi 10000 km li faccio tranquillo!Leggendo i post precedenti,le gomme non dovrebbero essere tanto male ma sul kilometraggio sono abbastanza perplesso:dry:Chi le monta può ragguagliarmi in proposito?

[PonyMontana]

dubito che farai 10000km con quelle gomme...secondo me sei intorno ai 6000!!

tutto dipende da come uno guida...se fai tanta autostrada o tratti lunghi...ecc..

Io ho montato le diablo corsa III, mi hanno detto che dovrei farci circa 8000/10000 km, ma sono scettico.

Se non vedo non credo! cmq ho potuto notare che è tutta un'altra gomma rispetto a quelle di serie...

[mauricens]

Le mie percorrenze sono di solito sul misto ad andatura allegra....mi accontenterei di stare sui 6/7000 km giusto quelli fatti con le Qualifier di prima dotazione prima del "fattaccio"!

[lorisss83]

mah..:dry:

[_lorenzo_]

su moto.it c'è la prova di queste gomme e dicono che siano molto valide, non ricordo se parlavano di km di percorrenza...

[Stefano BuBu Bosio]

io le ho messe ad agosto vanno benissimo hanno tnt grip e a temperature un po + freddine lavorano anche bene entranoi facilmente in temperatura ma 10000 km non li fai io ne ho 2500 cn quelle gomme e sn + o - a metà vita del posteriore

[Jenno]

Le ho anche io sulla Street......per ora le considero fantastiche e sicuramente lo saranno ancora di più quando si alzerà la temperatura! Secondo me cifaremo circa 5000/6000 km.....con le corsa 3 sul Cbr ci feci 5000 km e poi erano quasi da buttare. Ottima scelta cmq!

[Topax'82]

io le ho messe ad agosto vanno benissimo hanno tnt grip e a temperature un po + freddine lavorano anche bene entranoi facilmente in temperatura ma 10000 km non li fai io ne ho 2500 cn quelle gomme e sn + o - a metà vita del posteriore

Considerando che hai fatto 7.000km con i qualifier con queste puoi sperare di fare la stessa strada, cmq ottime gomme...

Io i posteriori li massacro per via del mio modo di guidare e con le qualifier ho fatto 3.600km, con queste penso di arrivare attorno ai 3.500-4.000, ora sono a 2.000 e c'è ancora meta gomma.

Penso che si riesca benissimo a fare 1 ant e 2 post.

Ciao

[Mauri65]

Ragazzi, capisco che le gomme costino ma

SMETTETELA DI PENSARE AL KILOMETRAGGIO

Le gomme devono tenere bene in primis. La moto e' comunque un costo totalmente irrazionale ed esclusivamente dettato dalla passione.
Meglio una gomma sicura per 5000Km che un pezzo di plastica da 10000Km.
Piu' le gomme si consumano e' piu' e' indice di grip (sulla strada).
Lo stesso vale per i freni.

Ah, dimenticavo...le Diablo Rosso Corsa sono gomme eccezionali...:wink_:

[eraldo]

io ho fatto la scorsa stagione , andatura sportiva con due puntaine in pista
fai 5000 km bene , poi io ho tirato fino a fine stagione, in totale 6000
!!!!occhio alle pressioni se fai autostrata o su in due !!!!!!!

io mi sono trovato benissimo ,quest'anno le rimonto:wink_:

[TripleMiata]

Ragazzi, capisco che le gomme costino ma

SMETTETELA DI PENSARE AL KILOMETRAGGIO

Le gomme devono tenere bene in primis. La moto e' comunque un costo totalmente irrazionale ed esclusivamente dettato dalla passione.
Meglio una gomma sicura per 5000Km che un pezzo di plastica da 10000Km.
Piu' le gomme si consumano e' piu' e' indice di grip (sulla strada).
Lo stesso vale per i freni.

Ah, dimenticavo...le Diablo Rosso Corsa sono gomme eccezionali...:wink_:

Hai ragione però non e mica detto che se si cnsumano prima poi guidi come Rossi, Stoner o Lorenzo.
Alla fine dipende dalle aspettative e dal tipo di utilizzo che ne verrà fatto e una gomma che fa 10000 km (senza arrivare alle tele naturalmente) può essere meglio di una che finisce in 5000

[Pier955]

Hai ragione però non e mica detto che se si cnsumano prima poi guidi come Rossi, Stoner o Lorenzo.
Alla fine dipende dalle aspettative e dal tipo di utilizzo che ne verrà fatto e una gomma che fa 10000 km (senza arrivare alle tele naturalmente) può essere meglio di una che finisce in 5000

Se si tiene una pressione corretta e non si parte in candela a ogni semaforo, ergo non si stacca ad ogni curva come ossessi, le gomme durano anche 3 volte di più....e non parlatemi di stile di guida per piacere

[Gnolo]

Dipende molto da quanto apri la manetta del gassss :D

[Mauri65]

Hai ragione però non e mica detto che se si cnsumano prima poi guidi come Rossi, Stoner o Lorenzo.
Alla fine dipende dalle aspettative e dal tipo di utilizzo che ne verrà fatto e una gomma che fa 10000 km (senza arrivare alle tele naturalmente) può essere meglio di una che finisce in 5000

E chi hai mai detto di guidare come Rossi etc....???
Io sto parlando di SICUREZZA, non di prestazioni.
Pensavo fosse chiaro, infatti avevo scritto SICURA.
Una gomma piu' prestante ha un limite piu' alto, che puo' tornare utile in condizioni di emergenza (vedi bloccaggio da panico, errata valutazione della curva con relativa frenata etc...)
E tutti sappiamo bene quanto sia bello rialzare la moto da terra sapendo che la gomma fa ben 10000Km :dry:

[TripleMiata]

E chi hai mai detto di guidare come Rossi etc....???
Io sto parlando di SICUREZZA, non di prestazioni.
Pensavo fosse chiaro, infatti avevo scritto SICURA.
Una gomma piu' prestante ha un limite piu' alto, che puo' tornare utile in condizioni di emergenza (vedi bloccaggio da panico, errata valutazione della curva con relativa frenata etc...)
E tutti sappiamo bene quanto sia bello rialzare la moto da terra sapendo che la gomma fa ben 10000Km :dry:

Giusto anche questo concetto però considera che normalmente le gomme che hanno una tenuta (grip) superiore non ce l'hanno in tutte le condizioni, magari inventassero una gomma così...
Di solito le gomme che ti permettono di piegare di più o frenare più forte (o farlo con maggiore sicurezza, giusto per tornare al tuo discorso) funzionano bene solo in determinate temperature (della carcassa e dell'asfalto) che su strada non sempre è facile mantenere, anche in piena estate.
Quindi il mio discorso era che anche se una gomma si consuma in 5000 km e ha un maggiore grip ma lo rende disponibile solo con l'asfalto bello caldo e la gomma in temperatura (quando cioè ci hai già fatto diversi km ad un bel ritmo per capirci) non è detto che sia migliore di una più "turistica" che ti permette 10000 km, con la quale però non piegherai mai fino a mettere l'orecchio a terra nemmeno in condizioni di temperatura ideale....
In compenso con le gomme della seconda tipologia è probabile che se in una fresca mattinata, magari appena 1km dopo essere uscito dal box, ti ritrovi a fare una frenata d'emergenza rimani in piedi mentre con la gomma più sportiva nelle stesse condizioni frenando ti prende sotto l'anteriore e ti sdrai magari a 30 all'ora... è successo a parecchi, fidati...

Quindi, come detto giustamente da molti altri, l'importante è quello che ci fai con le gomme (oltre alle condizioni e alle pressioni ovviamente) e non conviene fidarsi solo del fatto che hai le gomme da supersport magari gonfiate a 1,5 e 1,8 che finiscono in 2500 km quando però giri in città a febbraio alle 7.00 di mattina (come me oggi per capirci...).

Scusa la lungaggine, che naturalmente è solo un pour parler, perchè poi ognuno è importante che scelga quello che lo fa sentire più sicuro e "confortevole".

:yess:

[Triple Peo]

Gomme fantastiche....ma non ci fai più di 6000 km con un treno...:wink_:

[Topax'82]

E chi hai mai detto di guidare come Rossi etc....???
Io sto parlando di SICUREZZA, non di prestazioni.
Pensavo fosse chiaro, infatti avevo scritto SICURA.
Una gomma piu' prestante ha un limite piu' alto, che puo' tornare utile in condizioni di emergenza (vedi bloccaggio da panico, errata valutazione della curva con relativa frenata etc...)
E tutti sappiamo bene quanto sia bello rialzare la moto da terra sapendo che la gomma fa ben 10000Km :dry:

Non è che se hai una raceteck k3 non cadi, anzi se non ci vai bello allegro e la gomma non và in temperatura tiene meno di una gomma turistico/sportiva come magari un qualifier 2.
Poi una gomma sportiva è più specialistica e offre amggior grip ma solo in determinate consdizioni. sono convinto che per il periodo che viene fino ad aprile/magio una gomma ome la qualifier 2 sià superiore ad una rosso Corsa o K3.

Se usi la moto per uso turistico una gomma sportiva son soldi buttati.

lamps

[Deluxe81]

Oggi decido di prendermi un giorno di ferie,scendo in box ed esco con la belva per un giro distensivo.
Mentre sto rientrando a casa sento scivolare il posteriore.........noooooooooo!minchia...ho bucato.
Per fortuna....... se così si può dire,sono davanti ad un brico
compro una bomboletta ripara gomme,gonfio ed arrivo a casa.Nel pomeriggio vado dal gommista per riparare la gomma ma.................ahimè il tipo mi dice che non è riparabile e che devo sostituirla!Le Qualifier di prima dotazione hanno 7000km all'attivo!
Dopo avermi proposto le Michelin e le Pirelli,decido di cambiarle entrambi montando le Pirelli Diablo Rosso Corsa(294 euri tutto compreso)......a suo dire siccome sono gomme bimescola sono il massimo e poi 10000 km li faccio tranquillo!Leggendo i post precedenti,le gomme non dovrebbero essere tanto male ma sul kilometraggio sono abbastanza perplesso:dry:Chi le monta può ragguagliarmi in proposito?

Credo dipenda tutto da come guidi, però 10.000km mi sembra esagerato in ogni caso...
Ad andature molto allegre ci fai 4/5.000 km, ad andatura serena ce ne fai 6/7.000.
Per farne di più dovresti andare davvero piano credo...
Te lo dice uno che le qualifier di serie le ha portate a quasi 10.000km... ma la mia andatura è stata molto molto cauta...essendo la prima moto non ho mai chiuso la gomma...

[lorisss83]

Non è che se hai una raceteck k3 non cadi, anzi se non ci vai bello allegro e la gomma non và in temperatura tiene meno di una gomma turistico/sportiva come magari un qualifier 2.
Poi una gomma sportiva è più specialistica e offre amggior grip ma solo in determinate consdizioni. sono convinto che per il periodo che viene fino ad aprile/magio una gomma ome la qualifier 2 sià superiore ad una rosso Corsa o K3.

Se usi la moto per uso turistico una gomma sportiva son soldi buttati.

lamps

ahhhhhhh come ti quoto:wink_:

[scarf75]

Riparliamo un pò di "scelta delle gomme"!!!!:biggrin3:

Ancora ho qualche altra uscita ,prima di buttare le mie dunlop di serie (sportmax qualifier) .........per ora stò a 4500 km. e il posteriore è all'85/90% e l'anteriore al 75% ....più o meno..........comunque ,mi ci sono trovato benone!!!:wink_:

Premetto ,che la scelta del prossimo treno ,non sarà più di tanto condizionata dal kilometraggio , ma bensì dalle performance del pneumatico.......per me ,conta più di ogni altra cosa....:wink_:
Preferisco mettere 2 treni l'anno ,ma avere sicurezza e tanto grip ,invece di un solo treno ,e poca fiducia e poco grip!!!:wink_:

Uso la moto prevalentemente per giri in montagna ,quindi ad andatura abbastanza allegra ,e ci vado a lavorare ...niente di più.......non ci vado in due e se posso evito nazionali e autostrade!!!:wink_:

La mia scelta è tra : (in ordine di preferenza)

- pirelli diablo rosso corsa
- metzeler k3
- metzeler m5
- Pirelli diablo rosso2

...... Le pirelli rosso corsa sono quelle che preferisco di più e che vorrei provare :wink_:......... ne sento parlare bene da tutti i fronti :wink_:

......le k3 sono in seconda posizione ,perchè sono comunque ottime...una sicurezza.....testata!!!!....e le ho travate a prezzo :wink_:

.......le M5 ,mi intrigano e mi incuriosiscono ......anche queste se ne parla molto bene ....gomma nuova ,ma forse un pelo meno performante delle rosso corsa e delle k3

- le rosso 2 invece vorrei saperne qualcosa di più.........il prezzo è di poco inferiore alle rosso corsa ,e a quel punto ,scelgo le corsa!!!:coool:


......metto in fila i prezzi che più o meno ho trovato dalle mie parti ,ovviamente ,scontate e montate :

Rosso corsa : 280/300 euro
Metzeler K3 : 240/250 euro
Metzeler M5 : 270/285 euro
Rosso 2 : 260 /280 euro



Che mie dite??????
Stò ragionando bene ????
Che mi consigliate?????



Lamps

[Zagor_]

Bel prezzo per le K3! ma interact?
Prima avevo le diablo rosso corsa e mi ci sono trovato molto bene, adesso ho le K3 e sono soddisfatto anche di queste anche se sono un pelo diverse.
Forse K3 un pò più veloci mentre le rosso corsa ti regalano una sensibilità all' anteriore che con K3 non ho ancora trovato. Entrambe hanno grip veramente da vendere comunque.
K3 su asfalti freddi e sporchi sono un pò scivolose.

Qualsiasi gomma che sceglierai tra queste ne rimarrai soddisfatto:wink_:

[NinuzzoR]

ho da poco montato (600km) le Metzeler K3 interact e le trovo fantastiche !!! l'anteriore lo sento precisissimo e dietro si ha una vagonata di grip.. nell'asfalto liscio o sporco il posteriore scoda di più rispetto alle vecchie dragon supercorsa pro che montavo prima.. ma quando l'asfalto è buono danno una sicurezza unica, ovviamente si consumano a vista d'occhio (2.1 ant 2.3 post) Consigliatissime :wink_:

[leo]

ho da poco montato (600km) le Metzeler K3 interact e le trovo fantastiche !!! l'anteriore lo sento precisissimo e dietro si ha una vagonata di grip.. nell'asfalto liscio o sporco il posteriore scoda di più rispetto alle vecchie dragon supercorsa pro che montavo prima.. ma quando l'asfalto è buono danno una sicurezza unica, ovviamente si consumano a vista d'occhio (2.1 ant 2.3 post) Consigliatissime :wink_:

Forse per questo che si consuma così velocemente :rolleyes:?

[Nixon]

ottime gomme ma duratat limitata

[NinuzzoR]

Forse per questo che si consuma così velocemente :rolleyes:?

questo sicuramente.. però per il mio peso e per le temperature che raggiunge qui l'asfalto d'estate a mio parere queste pressioni sono il giusto compromesso e poi mi ci trovo bene, so che non ci farò molti km.. ma va bene così :wink_:

[scarf75]

Bel prezzo per le K3! ma interact?
Prima avevo le diablo rosso corsa e mi ci sono trovato molto bene, adesso ho le K3 e sono soddisfatto anche di queste anche se sono un pelo diverse.
Forse K3 un pò più veloci mentre le rosso corsa ti regalano una sensibilità all' anteriore che con K3 non ho ancora trovato. Entrambe hanno grip veramente da vendere comunque.
K3 su asfalti freddi e sporchi sono un pò scivolose.

Qualsiasi gomma che sceglierai tra queste ne rimarrai soddisfatto:wink_:


Si ,le interact credo......le k3 omologate per strada:wink_:
L'unica cosa che mi frena da prendere le k3 è il fatto di non essere bimescola......questo fattore ,per me è un pelo importante.......mi farebbe gioco avere la gomma un pò più dura nel mezzo ,proprio per quelle volte che adopero la moto per andare a lavoro......(25 km. al giorno di strada dritta):dry::dry:

Le rosso corsa ,anche se sono bimescola ,sò che sono morbide anche al centro ......però meno delle k3....sbaglio???


Forse per questo che si consuma così velocemente :rolleyes:?


Chiedo a te leo ,visto che da quanto ho potuto leggere ,te ne intendi di gomme .............
Potrei valutare qualche altra alternativa a quelle che ho elencato ,secondo le mie esigenze????

Ripeto ,il prossimo treno ,vorrei una gomma performante sicuro ,ma che non abbia un consumo eccessivo............insomma una gomma che si colloca tra una delle migliori delle super sportive stradali ,ma che non disdegna anche qualche pistata!!!:wink_::wink_:

Chiedo troppo???:tongue:



Lamps

[Fabri83]

Forse per questo che si consuma così velocemente :rolleyes:?

:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Leo...in ogni thread è la stessa storia. Ormai lo sai, è inutile lassa sta :rolleyes::wink_:


Si ,le interact credo......le k3 omologate per strada:wink_:
L'unica cosa che mi frena da prendere le k3 è il fatto di non essere bimescola......questo fattore ,per me è un pelo importante.......mi farebbe gioco avere la gomma un pò più dura nel mezzo ,proprio per quelle volte che adopero la moto per andare a lavoro......(25 km. al giorno di strada dritta):dry::dry:

Le rosso corsa ,anche se sono bimescola ,sò che sono morbide anche al centro ......però meno delle k3....sbaglio???




Chiedo a te leo ,visto che da quanto ho potuto leggere ,te ne intendi di gomme .............
Potrei valutare qualche altra alternativa a quelle che ho elencato ,secondo le mie esigenze????

Ripeto ,il prossimo treno ,vorrei una gomma performante sicuro ,ma che non abbia un consumo eccessivo............insomma una gomma che si colloca tra una delle migliori delle super sportive stradali ,ma che non disdegna anche qualche pistata!!!:wink_::wink_:

Chiedo troppo???:tongue:



Lamps

E' sempre difficile dare un consiglio per le gomme.
Oltre a quelle di cui hai già parlato (ottime gomme, le uniche che mi lasciano un po più perplesso sono le rosso 2..ma non le ho ancora provate e non ho nemmeno riscostri attendibili per ora) ho visto che prima avevi la qualifier e dici di esserti trovato bene. Se ti trovavi bene con quelle potresti prendere in considerazione qualifier 2(tutt'altra cosa rispetto alle prime)se vuoi fare più km oppure sportsmart (per rimanere sui livelli di rossocorsa) per avere una dunlup più sportiva.

[leo]

Ripeto ,il prossimo treno ,vorrei una gomma performante sicuro ,ma che non abbia un consumo eccessivo............insomma una gomma che si colloca tra una delle migliori delle super sportive stradali ,ma che non disdegna anche qualche pistata!!!:wink_::wink_:

Chiedo troppo???:tongue:



Lamps

Si ,forse chiedi troppo;se vanno bene per qualche pistata,verosimilmente nella stagione calda,durano poco in strada;k3,d211 gp racer,supercorsa sp,bt003rs (non conosco le pirelli,le altre si),vanno bene per strada e pista (amatori senza pretese cronometriche particolari),ma i km non saranno infiniti.Se con questa tipologia di gomma fai 4000km puoi essere contento.

[scarf75]

Si ,forse chiedi troppo;se vanno bene per qualche pistata,verosimilmente nella stagione calda,durano poco in strada;k3,d211 gp racer,supercorsa sp,bt003rs (non conosco le pirelli,le altre si),vanno bene per strada e pista (amatori senza pretese cronometriche particolari),ma i km non saranno infiniti.Se con questa tipologia di gomma fai 4000km puoi essere contento.


Lo sò ,che non esiste una gomma multifunzionale :biggrin3::biggrin3:
Però ,visto che in pista forse quest'anno ci andrò solo una volta e poi se ne riparlerà il prossimo anno ,penso ad un treno di gomme più adatte per la strada.......e penso che (salvo offerte imperdibili all'ultimo momento) ,andrò di pirelli diablo rosso corsa,credo sia la gomma che cerco....e poi vorrei proprio provarle :wink_:
........le supercorsa e le altre che mi hai scritto ,incominciano ad essere un pò troppo morbide:dry:.......sono più track che road...noo???

Solo che le k3 a 240 euro montate ,mi ci fà un pò pensare :wacko::wacko::dry::dry:

Vediamo un pò......:biggrin3:


Lamps


:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Leo...in ogni thread è la stessa storia. Ormai lo sai, è inutile lassa sta :rolleyes::wink_:



E' sempre difficile dare un consiglio per le gomme.
Oltre a quelle di cui hai già parlato (ottime gomme, le uniche che mi lasciano un po più perplesso sono le rosso 2..ma non le ho ancora provate e non ho nemmeno riscostri attendibili per ora) ho visto che prima avevi la qualifier e dici di esserti trovato bene. Se ti trovavi bene con quelle potresti prendere in considerazione qualifier 2(tutt'altra cosa rispetto alle prime)se vuoi fare più km oppure sportsmart (per rimanere sui livelli di rossocorsa) per avere una dunlup più sportiva.


lo sò ,le gomme sono come le scarpe ,vanno provate!!!
Il tuo discorso è giusto ,le dunlop qualifier 2 o le sportsmart ,potrebbero essere valide ,visto che con le qualifier mi ci sono trovato bene:wink_:
solo che ,ho voglia di cambiare e provare o pirelli o metzeler .........gomme che ancora non ho provato!!!!


Lamps

[Zagor_]

Si ,le interact credo......le k3 omologate per strada:wink_:
L'unica cosa che mi frena da prendere le k3 è il fatto di non essere bimescola......questo fattore ,per me è un pelo importante.......mi farebbe gioco avere la gomma un pò più dura nel mezzo ,proprio per quelle volte che adopero la moto per andare a lavoro......(25 km. al giorno di strada dritta):dry::dry:

Le rosso corsa ,anche se sono bimescola ,sò che sono morbide anche al centro ......però meno delle k3....sbaglio???





Tutte le k3 sono omologate per strada, le interact sono l' ultimo modello (da fine 2009 in poi)
Per la durezza non saprei dirti, con le diablo rosso corsa comunque sei sui 5000 km mentre con le k3 un pò meno a quanto dicono (le mie hanno 1500 km) quindi ne ho ancora . . .
Entrambe comunque tengono benone:wink_:

[scarf75]

Tutte le k3 sono omologate per strada, le interact sono l' ultimo modello (da fine 2009 in poi)
Per la durezza non saprei dirti, con le diablo rosso corsa comunque sei sui 5000 km mentre con le k3 un pò meno a quanto dicono (le mie hanno 1500 km) quindi ne ho ancora . . .
Entrambe comunque tengono benone:wink_:


:wink_::wink_:si ,sono le interact.....
Comunque ,ancora voglio girare qualche altro gommista......dalle parti mie ,ce ne stanno parecchi........magari becco l'offertona :wink_:
Per ora ,sono sempre più convinto delle rosso corsa ....tallonate dalle K3 :biggrin3::biggrin3:


Vediamo.......

[Diablo750]

Guarda ho un amico che ha provato tipo tester le rosso 2....
Se cerchi una gomma stradale da farci un po' di km ma che non si comporti bene anche stressandola per strada prendi in considerazione anche questa gomma.
Altrimenti vai di Rosso corsa che ho trovato montate sulla moto che sono il gradino sopra alle rosso 2.

[Fabri83]

lo sò ,le gomme sono come le scarpe ,vanno provate!!!
Il tuo discorso è giusto ,le dunlop qualifier 2 o le sportsmart ,potrebbero essere valide ,visto che con le qualifier mi ci sono trovato bene:wink_:
solo che ,ho voglia di cambiare e provare o pirelli o metzeler .........gomme che ancora non ho provato!!!!


Lamps

Beh a questo punto non chiedere consigli su altre possibili gomme :wink_:
Vai di rossocorsa e non ci pensare!:w00t:
Senti un po di prezzi e prendile dove ti fanno il prezzo migliore

[scarf75]

Beh a questo punto non chiedere consigli su altre possibili gomme :wink_:
Vai di rossocorsa e non ci pensare!:w00t:
Senti un po di prezzi e prendile dove ti fanno il prezzo migliore


Si ,è vero.....sono giunto alla conclusione che al 90% prendo le rosso corsa........ma lascio quel 10% di possibilità per le K3 interact :rolleyes::rolleyes:

Ora vediamo dove stucco il prezzo migliore.......penso che sotto a 270/280 euro ,non si riesce a scendere....:coool::coool:



lamps

[matteo.micheli]

le ha montate un mio amico sulla speed proprio ieri(le rosso corsa)..pagate 300 euro montate.sono curioso anche io di sapere come vanno e sopratutto quanto durano...

[leo]

le ha montate un mio amico sulla speed proprio ieri(le rosso corsa)..pagate 300 euro montate.sono curioso anche io di sapere come vanno e sopratutto quanto durano...

Per 3 piotte montate ,gl'auguro che durino parecchio :ph34r:....

[matteo.micheli]

Per 3 piotte montate ,gl'auguro che durino parecchio :ph34r:....

ci credo poco!! :wink_:

[PonyMontana]

ragazzi, ho montato la rosso corsa... fa veramente paura!!!

ho già testato la bontà del prodotto e posso dire che è straordinaria.
Affidabilità in curva e precisione nell'inserimento.

considerando che con le corsa 3 ho fatto circa 7000 km e mi ci sono divertito parecchio, con queste conto di farne altrettanti.

300 euri sull'unghia...ma la sicurezza ed il divertimento prima di tutto!

[lorisss83]

ragazzi, ho montato la rosso corsa... fa veramente paura!!!

ho già testato la bontà del prodotto e posso dire che è straordinaria.
Affidabilità in curva e precisione nell'inserimento.

considerando che con le corsa 3 ho fatto circa 7000 km e mi ci sono divertito parecchio, con queste conto di farne altrettanti.

300 euri sull'unghia...ma la sicurezza ed il divertimento prima di tutto!

Bene così :coool:

[scarf75]

ragazzi, ho montato la rosso corsa... fa veramente paura!!!

ho già testato la bontà del prodotto e posso dire che è straordinaria.
Affidabilità in curva e precisione nell'inserimento.

considerando che con le corsa 3 ho fatto circa 7000 km e mi ci sono divertito parecchio, con queste conto di farne altrettanti.

300 euri sull'unghia...ma la sicurezza ed il divertimento prima di tutto!


...Si si .....sono sempre più convinto :wink_::wink_:

:yess:

[Topax'82]

...Si si .....sono sempre più convinto :wink_::wink_:

:yess:

Ottime ma 7000km non li fai neanche passeggiando...5.000 sono realistici se hai una guida attenta altrimenti 4.000 o anche meno...


Per fare 7.000km Rosso II

[burnout]

gia forse rosso 2 parlano 12000 anteriore 8000 posteriore mah vedremo io lle ho ordinate

[scarf75]

gia forse rosso 2 parlano 12000 anteriore 8000 posteriore mah vedremo io lle ho ordinate


me ne sembrano tantini :dry::dry:
.....le rosso 2 ,non sono poi così diverse dalle rosso corsa ......sono si ,un pò più durette rispetto alle corsa ,ma la differenza la fà le fascie delle mescole ,che sulle rosso due la parte morbida ,stà solo agli ultimi 2cm scarsi sui bordi (piega massima) ,mentre nelle rosso corsa ,la mescola morbida ,è di circa 5 cm per parte sui bordi.......ed è davvero morbida!!!:wink_::wink_:

Fatto stò ,che se anche arrivassi a 5000km. con le rosso corsa ,per me và bene lo stesso.......l'importante è che mi trasmettano sicurezza e fiducia....ma non ho dubbi!!!:wink_::wink_:


Lamps

[Mondez]

Scusate se mi intrometto, sono anch'io in procinto di cambiare gomme e oltre alle 2 da voi citate, Rosso corsa e K3, avevo in mente anche le Dunlop sportsmart, quelle che hanno sostituito le qualifier rr; nessuno le ha provate?

Qualcuno mi ha detto che sono gomme di sasso rispetto alle RR, voi che dite? Le RR le avevo montate e a mio avisso andavano alla grande, unica pecca la durata.

Forse il giusto compromesso è Rosso Corsa? Che essendo bimescola fa' un po' più strada delle k3?

A me non interessa avere una gomma velocissima nei cambi di direzione, la mia moto è già parecchio agile, cerco più che altro un anteriore che dia fiducia!

[oscar diamante]

Scusate se mi intrometto, sono anch'io in procinto di cambiare gomme e oltre alle 2 da voi citate, Rosso corsa e K3, avevo in mente anche le Dunlop sportsmart, quelle che hanno sostituito le qualifier rr; nessuno le ha provate?

Qualcuno mi ha detto che sono gomme di sasso rispetto alle RR, voi che dite? Le RR le avevo montate e a mio avisso andavano alla grande, unica pecca la durata.

Forse il giusto compromesso è Rosso Corsa? Che essendo bimescola fa' un po' più strada delle k3?

A me non interessa avere una gomma velocissima nei cambi di direzione, la mia moto è già parecchio agile, cerco più che altro un anteriore che dia fiducia!



io,adesso ho le sportsmart. hanno un'ottimo rendimento generale. unica grande pecca....sn meno svelte a scendere in piega

[scarf75]

Domani sera tolgo le ottime dunlop sportmax qualifier di prima dotazione ,con il quale ci ho fatto 5000 km. ,per montare le nuove pirelli diablo rosso corsa!!!:wink_:

A differenza di molti ,io con le dunlop mi ci sono trovato molto bene ,mai problemi o cedimenti ,anche ora che stanno alla frutta......:coool:
Ci sarebbero ancora 500 km. forse.....ma preferisco avere la gomme buone per giugno/luglio/agosto!!!:biggrin3::tongue::biggrin3::tongue:

Ho girato 5 gommisti ,ma il prezzo purtroppo è quello per tutti...ossia 300 euro montate!!!:wacko::wacko:
Tranne uno ,che sono riuscito a contrattare fino a 290 euro ...niente non è......10 euro per la benzina :wink_:

Non vedo l'ora ,sono veramente curioso di provarle ......penso proprio che siano le scarpe giuste per la nostra street :yess:

:::::::::::::::::Impressioni a breve::::::::::::::::


Lamps


Tutte le k3 sono omologate per strada, le interact sono l' ultimo modello (da fine 2009 in poi)
Per la durezza non saprei dirti, con le diablo rosso corsa comunque sei sui 5000 km mentre con le k3 un pò meno a quanto dicono (le mie hanno 1500 km) quindi ne ho ancora . . .
Entrambe comunque tengono benone:wink_:


Scusami Zagor ,ho sbagliato a dirti.......avevo capito male quando il gommista mi diceva i prezzi :cry:.....
Il prezzo per le k3 di 240 euro montate ,non era riferito alle interact ,ma le normali ,ossia le racetech credo!!!

.........per le k3 interact ,sotto a 290/300 euro ,niente da fare........stesso prezzo delle rosso corsa insomma!!!!:wink_:


Lamps

[leo]

Tutte le k3 sono omologate per strada, le interact sono l' ultimo modello (da fine 2009 in poi)
Per la durezza non saprei dirti, con le diablo rosso corsa comunque sei sui 5000 km mentre con le k3 un pò meno a quanto dicono (le mie hanno 1500 km) quindi ne ho ancora . . .
Entrambe comunque tengono benone:wink_:

Anche le k2 se è per questo sono omolgate,ma non per la tua moto,che ha cod di vel (w),mentre le k2 sono w;le day fino a 08 avevano quel codice a libretto e potevano girare con le k2-1-0.Le k3 interact e non ,sono (w),così come lo sono le bt003rs e le gp racer di cui possimo montare tutte le mescole (soft,medium,endurnce).
LE UNICHE GOMME NON OMOLOGATE SONO LE SLICK.

[PhacocoeruS]

..avevo in mente anche le Dunlop sportsmart, quelle che hanno sostituito le qualifier rr; nessuno le ha provate?
No...

[Spoly]

con le temperature calde di questi giorni le rosso corsa sono come la colla, tengono da paura!

:w00t:

[PonyMontana]

sono sempre più entusiasta di queste gomme.
precisione e sicurezza in curva ed in uscita da paura!

[CRASH]

domanda.....ma le rosso corsa e le rosso corsa 2 hanno differenze apprezzabili realmente??

e i prezzi delle rispettive possibile che siano pressochè gli stessi??

[matteo.micheli]

domanda.....ma le rosso corsa e le rosso corsa 2 hanno differenze apprezzabili realmente??

e i prezzi delle rispettive possibile che siano pressochè gli stessi??

sul rendimento non posso dire niente dato che non le ho provate...sul prezzo invece il mio gommista mi faceva 300 euro per le corsa e 255 per le rosso 2

[Fabri83]

domanda.....ma le rosso corsa e le rosso corsa 2 hanno differenze apprezzabili realmente??

e i prezzi delle rispettive possibile che siano pressochè gli stessi??

stai facendo un po di confusione forse :wacko:
che gomme sono le rosso corsa 2??

ci sono le rosso
le rosso 2
e le rosso corsa

[Diablo750]

stai facendo un po di confusione forse :wacko:
che gomme sono le rosso corsa 2??

ci sono le rosso
le rosso 2
e le rosso corsa

Giusto!
LE rosso 2 hanno sostituito le rosso e sono più stradali delle rosso corsa.
LE rosso corsa le devi montare se cerchi una gomma molto sportiva cpn la quale puoi fare anche qualche puntatina in pista.
Io mi sto trovando benissimo e il prossimo treno visto che probabilmente lo userò quando farà un po' più fresco penso che proverò le sorelle rosso 2.

[Fabri83]

Giusto!
LE rosso 2 hanno sostituito le rosso e sono più stradali delle rosso corsa.
LE rosso corsa le devi montare se cerchi una gomma molto sportiva cpn la quale puoi fare anche qualche puntatina in pista.
Io mi sto trovando benissimo e il prossimo treno visto che probabilmente lo userò quando farà un po' più fresco penso che proverò le sorelle rosso 2.

Con un nick come il tuo non potevi che montare pirelli :biggrin3:
Quanta strada hai sulle rossocorsa? Son curioso di sapere come sono ste nuove pirelli (rosso 2 e rossocorsa) in fase "decadimento".

[Diablo750]

Con un nick come il tuo non potevi che montare pirelli :biggrin3:
Quanta strada hai sulle rossocorsa? Son curioso di sapere come sono ste nuove pirelli (rosso 2 e rossocorsa) in fase "decadimento".

aahahhahaha

E pensare che quando ho messo il culo su una moto che si possa chiamare tale e ho deciso il nick su un altro forum ho trovaot le battlax ahahahahah

Cmq si ora... mi casca a pennello... anche se sarebbe perfetto ora diablo675 :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Purtroppo non posso esserti d'aiuto alla tua domanda. Ho fatto 900km perchè le ho trovate come primo equipaggiamento :coool: sulla R.

ho letto diverse recensioni cmq e chi le ha provate ha notato un netto migliorarmento nel frangente appunto del decadimento... sono migliorate rispetto alle vecchie pirelli che soffrivano di questo fattore e da quanto dicono sembrano essere progressive e cmq tenere fino alla fine.

Come durata purtroppo è molto soggettiva cmq con le rosso corsa si parla di 5000km indicativamente.
Io sicuramente le rimonterò perchè mi sto trovando benissimo. Però se il cambio gomme sarà per esempio a settembre monterò le rosso 2 così da farmi i mesi freddi e la primavera con delle gomme più consone ;-)

Tanto per dire.... un ragazzo che conosco con le rosso 2 ad aprile con temperature un po' bassine non aveva problemi a toccare con le saponette. :wink_:

[mariotnt]

mah o sono io che con sta moto non consumo le gomme,o voi state sempre a sgommazzare con le moto leggo kilometraggi assurdi,io con le supercorsa sc2,quindi gomma ultramorbida c'ho fatto 3500 km di puro divertimento,quindi penso che con una rosso corsa meno di 6000km non ci puoi fare??sul tnt montavo le corsa III,ed avevo 12 kgm di coppia,e se facevo il bravo mi duravano all'incirca 4500km........il treno, tanto si consumava al posteriore....tanto l'anteriore

[Uzz]

mah o sono io che con sta moto non consumo le gomme,o voi state sempre a sgommazzare con le moto leggo kilometraggi assurdi,io con le supercorsa sc2,quindi gomma ultramorbida c'ho fatto 3500 km di puro divertimento,quindi penso che con una rosso corsa meno di 6000km non ci puoi fare??sul tnt montavo le corsa III,ed avevo 12 kgm di coppia,e se facevo il bravo mi duravano all'incirca 4500km........

Avevo già discusso con un amico siciliano sull'argomento della differente durata delle mie gomme rispetto alle sue... e la risposta è molto semplice... l'asfalto al nord è molto più abrasivo di quello in terra sicula ;)

[Diablo750]

mah o sono io che con sta moto non consumo le gomme,o voi state sempre a sgommazzare con le moto leggo kilometraggi assurdi,io con le supercorsa sc2,quindi gomma ultramorbida c'ho fatto 3500 km di puro divertimento,quindi penso che con una rosso corsa meno di 6000km non ci puoi fare??sul tnt montavo le corsa III,ed avevo 12 kgm di coppia,e se facevo il bravo mi duravano all'incirca 4500km........

Io ho riportato quanto scritto da altri.
Purtroppo l'utilizzo di una gomma ha troppe variabili.
Io per esempio viaggio spesso in 2.... Già a parità di andatura un treno non mi durerebbe lo stesso. In più bisogna vedere se uno la moto la utilizza solo il fine settimana fra le curve o se la usa anche per gli spostamenti quotidiani.
Comunque considera che sulla spalla le rosso corsa sono morbide come le sp.... quindi non credere di fare millemila km...
Penso che facendo il bravo puoi arrivare al massimo a 6000km non di più

[mariotnt]

Avevo già discusso con un amico siciliano sull'argomento della differente durata delle mie gomme rispetto alle sue... e la risposta è molto semplice... l'asfalto al nord è molto più abrasivo di quello in terra sicula ;)

Questa é un ottima risposta!!!!:biggrin3:

[Uzz]

Questa é un ottima risposta!!!!:biggrin3:

e non è un cazzata... lui se n'è reso conto quando ha ocminciato a venire su in moto da Palermo... Le gomme gli duravano molto meno :ph34r:

[streetbelun]

dopo 500 km con ste pirelli rosso corsa non le trovo male ma sicuramente le dunlop sportsmart erano migliori, molto più tonde e la moto andava giù in curva da sola......vedremo quando incomincerò a tirare un pò le marce che succede......aaa dimenticavo 500 km solo sui passi, quindi tutte curve.....:wink_:

[matteo.micheli]

dopo 500 km con ste pirelli rosso corsa non le trovo male ma sicuramente le dunlop sportsmart erano migliori, molto più tonde e la moto andava giù in curva da sola......vedremo quando incomincerò a tirare un pò le marce che succede......aaa dimenticavo 500 km solo sui passi, quindi tutte curve.....:wink_:

hai avuto le sportsmart???strano però...dicono tutti che non siano il massimo...mentre sulle rosso corsa si sentono solo pareri entusiastici...secondo te erano meglio le sportsmart??

[Diablo750]

dopo 500 km con ste pirelli rosso corsa non le trovo male ma sicuramente le dunlop sportsmart erano migliori, molto più tonde e la moto andava giù in curva da sola......vedremo quando incomincerò a tirare un pò le marce che succede......aaa dimenticavo 500 km solo sui passi, quindi tutte curve.....:wink_:

Scusa una cosa.... Immagino tu abbia fatto 500km in rodaggio giusto?
Quindi non sfruttandole le gomme... Se non è così scusa fai finta che non ti ho detto inente.

Riguardo però la valutazione della gomma non devi valutare solo la velocità con cui scende in piega, ma anche la tenuta in piega, le sensazione che ti trasmettono ecc...

A regola le rosso corsa dovrebbero essere un filo più sportive

[mariotnt]

e non è un cazzata... lui se n'è reso conto quando ha ocminciato a venire su in moto da Palermo... Le gomme gli duravano molto meno :ph34r:

Non intendevo che la tua rispostea fosse una cazzata, anzi nella sua semplicita' sei stato molto esaustivo!!!!:wink_:

[gtr2]

Se ho fatto 6400 Km con le supercorsa (finite alle tele) con le rosso se ne fanno tranquillamente 10.000..a meno chè: sui fondi cittadini non fai wheeling dalla 1 alla 5,non giri in pista,non fai 400 Km d'autostrada da casa al lavoro.
Quelle che uso ora sulla day,le avevo sulla Street,e non andavano un gran chè (colpa della moto naturalmente :risate2:) ma sulla bestiola lavorano benissimo.
Sulla Maddalena mi diverto assai!!

Ho già detto che la Street nella guida veloce fa cagare? si vero?!? :demon:

[vanesio74]

Ho già detto che la Street nella guida veloce fa cagare? si vero?!? :demon:
??? rispetto alla day? non centra molto con le gomme ma approfondisci :wink_:

[gtr2]

Ho approfondito...1000 Km rosso corsa su Street....poco feeling....ALT!! n'attimo....Ora che ci penso le ho usate (entrambe..rosso,Street) a febbraio...il chè può spiegare alcune cose....Resta il fatto..secondo me!! la N non è adatta a una guida sportiva,almeno cosi com'è!

Mia opinione....le rosso sono delle belle gomme,performanti,su strada almeno..tanto quanto le Supercorsa (mescola uguale sulla spalla..ed è li chè lavora la gomma)
Carcassa diverse...tanto è vero chè,inizialmente sulla Day,il post scivola un pò.
Come ho risolto? Ammorbidito al max il mono..in estensione e compressione incredibilmente,non pompa..rimane cmq rigido..e la gomma lavora alla grande.

P.s rispetto alla Day,

[leo]

Per fare 10000km con le rosso corsa devi andare davvero piano.....

[noris]

Diablo rosso corsa
montate mi chiedono 290 euro
Prezzo giusto?

[Fabri83]

Diablo rosso corsa
montate mi chiedono 290 euro
Prezzo giusto?

Per curiosità....dove?
COmunque in zona ho sentito più o meno tutti prezzi del genere.
Puoi risparmiare qualcosa giusto se le trovi su internet e poi te le fai montare.
Però essendo gomme recenti non credere di trovare il prezzaccio....ne dai vari gommisti ne su internet

[noris]

A garlasco da massimo gomme

[scarf75]

Diablo rosso corsa
montate mi chiedono 290 euro
Prezzo giusto?


Stesso prezzo che le ho pagate io.........dalle parti miei ,non si trovano a meno:rolleyes::rolleyes:
Per risparmiare ,bisogna prenderle su internet e farsele montare......con la speranza che ti diano un DOT decente e che il risparmio ci sia davvero....altrimenti ,per 10 euro di differenza ,meglio andare dal gommista!!!:wink_:


Lamps

[Topax'82]

Stesso prezzo che le ho pagate io.........dalle parti miei ,non si trovano a meno:rolleyes::rolleyes:
Per risparmiare ,bisogna prenderle su internet e farsele montare......con la speranza che ti diano un DOT decente e che il risparmio ci sia davvero....altrimenti ,per 10 euro di differenza ,meglio andare dal gommista!!!:wink_:


Lamps

Qua in umbria lo scorso anno 250€ montate, quest'anno 240€, 290€ sono troppi...

ciao

[biancastreet]

Oggi decido di prendermi un giorno di ferie,scendo in box ed esco con la belva per un giro distensivo.
Mentre sto rientrando a casa sento scivolare il posteriore.........noooooooooo!minchia...ho bucato.
Per fortuna....... se così si può dire,sono davanti ad un brico
compro una bomboletta ripara gomme,gonfio ed arrivo a casa.Nel pomeriggio vado dal gommista per riparare la gomma ma.................ahimè il tipo mi dice che non è riparabile e che devo sostituirla!Le Qualifier di prima dotazione hanno 7000km all'attivo!
Dopo avermi proposto le Michelin e le Pirelli,decido di cambiarle entrambi montando le Pirelli Diablo Rosso Corsa(294 euri tutto compreso)......a suo dire siccome sono gomme bimescola sono il massimo e poi 10000 km li faccio tranquillo!Leggendo i post precedenti,le gomme non dovrebbero essere tanto male ma sul kilometraggio sono abbastanza perplesso:dry:Chi le monta può ragguagliarmi in proposito?

10000 km con le rosso corsa mai sentito!
Cmq saranno le mie prossime gomme (e se non sbaglio la street occhi-a-mandorla le monta di primo equipaggiamento)

[noris]

Stesso prezzo che le ho pagate io.........dalle parti miei ,non si trovano a meno:rolleyes::rolleyes:
Per risparmiare ,bisogna prenderle su internet e farsele montare......con la speranza che ti diano un DOT decente e che il risparmio ci sia davvero....altrimenti ,per 10 euro di differenza ,meglio andare dal gommista!!!:wink_:


Lamps

Prenderle su internet non mi fido e poi non mi piace andare dal gommista
con gomme prese da un'altra parte
L'umbria è un pò lontana

[scarf75]

Qua in umbria lo scorso anno 250€ montate, quest'anno 240€, 290€ sono troppi...

ciao


Beato te!!!!
......anche se mi pare moooooolto strano ,per un pneumatico nuovo nuovo :dry:
E poi quest'anno addirittura 240 euro montate??????:dry::dry:
A 240 euro ,si trovano in rete ,mettici il montaggio .........sicuro sono le DIABLO ROSSO CORSA????


Lamps

[Topax'82]

Beato te!!!!
......anche se mi pare moooooolto strano ,per un pneumatico nuovo nuovo :dry:
E poi quest'anno addirittura 240 euro montate??????:dry::dry:
A 240 euro ,si trovano in rete ,mettici il montaggio .........sicuro sono le DIABLO ROSSO CORSA????


Lamps

Sicurissimo le ho sotto la moto...:wink_:


10000 km con le rosso corsa mai sentito!

Se con le Rosso Corsa c'è qualcuno che fà 10.000km ha sbagliato gomma perchè non la sfrutta.

La loro percorrenza a secondo dell'uso, della moto, e della pressione và dai 4 ai 6.000km per la posteriore a tela...

Cmq gran bella gomma, specie l'anteriore...:w00t:

lamps

[scarf75]

Sicurissimo le ho sotto la moto...:wink_:



Se con le Rosso Corsa c'è qualcuno che fà 10.000km ha sbagliato gomma perchè non la sfrutta.

La loro percorrenza a secondo dell'uso, della moto, e della pressione và dai 4 ai 6.000km per la posteriore a tela...

Cmq gran bella gomma, specie l'anteriore...:w00t:

lamps



Ri-sottolineo--------------- BEATO TE!!!!!!!!

Cavoli ,allora la prossima volta ,vengo in Umbria a cambiarle ,visto che ci vengo quasi sempre i fine settimana :wink_:
Tipo questo scorso ....Visso-Valnerina-Marmore-piedilupo-Leonessa -cascia----------e ritorno ,conosci????:wink_::biggrin3::tongue:
Proprio in questo tragitto di quasi 400 km. ,ho provato ste rosso corsa ,che mi hanno fatto impazzire su questo tragitto!!!!:wink_:
Chiuse subito e manca solo un paio di mm. all'anteriore ....come primo giro ,non male!!!:tongue::tongue:


Lamps

[biancastreet]

Se con le Rosso Corsa c'è qualcuno che fà 10.000km ha sbagliato gomma perchè non la sfrutta.

Esatto, riformulo:
10000 km, usandola come dovrebbe essere usata una gomma del genere, non si sono mai uditi!

[Topax'82]

Ri-sottolineo--------------- BEATO TE!!!!!!!!

Cavoli ,allora la prossima volta ,vengo in Umbria a cambiarle ,visto che ci vengo quasi sempre i fine settimana :wink_:
Tipo questo scorso ....Visso-Valnerina-Marmore-piedilupo-Leonessa -cascia----------e ritorno ,conosci????:wink_::biggrin3::tongue:
Proprio in questo tragitto di quasi 400 km. ,ho provato ste rosso corsa ,che mi hanno fatto impazzire su questo tragitto!!!!:wink_:
Chiuse subito e manca solo un paio di mm. all'anteriore ....come primo giro ,non male!!!:tongue::tongue:


Lamps

Conosco sì...strade bellissime e paesaggi altrattanto belli, Sabato pomeriggio ho fatto Spoleto-Marmore-Piediluco-Leonessa-Cascia-Spoleto, questo fine settimana possibile che vado a Castelluccio, se sei da quelle parti fatti sentire...per le gomme lavora anche il sabato mattina per il prossimo treno fammi sapere se le vuoi montare quà...Oggi se il tempo cambia perchè per adesso fà schifo vado a Visso...Ciao

[mauro 58]

ciao vorrei sapere cosa ne pensate delle dunlop sportsmart

[PonyMontana]

Qua in umbria lo scorso anno 250€ montate, quest'anno 240€, 290€ sono troppi...

ciao

non possono essere le diablo rosso corsa, molto probabilmente sono le diablo rosso, quelle più stradali.

Se fosse veramente così, dammi l'indirizzo di questo gommista che vengo a prenderle.

[poz]

Scusate l'ignoranza, qualcuno mi può spiegare che differenze ci sono tra le diablo rosso corsa e le diablo rosso II?

[biancastreet]

Scusate l'ignoranza, qualcuno mi può spiegare che differenze ci sono tra le diablo rosso corsa e le diablo rosso II?

Da quel che ho capito, le rosso corsa sono più pistaiole, quasi 'sprecate' se non ci fai qualche pistata, mentre le rosso II sono più da strada, ma penso che siano cmq usabili anche per brevi sessioni in pista

[poz]

Da quel che ho capito, le rosso corsa sono più pistaiole, quasi 'sprecate' se non ci fai qualche pistata, mentre le rosso II sono più da strada, ma penso che siano cmq usabili anche per brevi sessioni in pista

Beh ho dato un occhiata al sito pirelli e sembrano praticamente identiche, stessa resa chilometrica stesso grip... Costeranno anche uguali??:biggrin3:

[biancastreet]

Beh ho dato un occhiata al sito pirelli e sembrano praticamente identiche, stessa resa chilometrica stesso grip... Costeranno anche uguali??:biggrin3:

Senza ombra di dubbio sono simili, ma secondo me le Rosso Corsa oltre ad essere un attimo più pistaiole, costano anche di più :biggrin3:

[albpoz7]

Scusate l'ignoranza, qualcuno mi può spiegare che differenze ci sono tra le diablo rosso corsa e le diablo rosso II?

la mescola centrale nelle rosso II dovrebbe essere più dura e gli intagli più profondi per il bagnato.
sui lati la mescola tenera dovrebbe essere la stessa, solo che nelle rosso II c'è solo negli ultimi cm, sulle Rosso Corsa la fascia è più larga quindi hai più grip in piega.

[scarf75]

la mescola centrale nelle rosso II dovrebbe essere più dura e gli intagli più profondi per il bagnato.
sui lati la mescola tenera dovrebbe essere la stessa, solo che nelle rosso II c'è solo negli ultimi cm, sulle Rosso Corsa la fascia è più larga quindi hai più grip in piega.


Quoto tutto....è proprio quella la differenza :wink_:
le mescole ,non sono proprio le stesse...........sò che la mescola laterale delle rosso corsa ,è la stessa della rosso supercorsa!!!!:wink_::wink_:

Tra rosso corsa e rosso 2 ,ci passa 30/40 euro di differenza :wink_:


non possono essere le diablo rosso corsa, molto probabilmente sono le diablo rosso, quelle più stradali.

Se fosse veramente così, dammi l'indirizzo di questo gommista che vengo a prenderle.


:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
L'ho pensato pure io.......visto che prima di montarle ho passato una decina di gommisti.......ed il prezzo più basso è stato 290 euro .....a forza di insistere poi!!!!!!:coool::coool:


Conosco sì...strade bellissime e paesaggi altrattanto belli, Sabato pomeriggio ho fatto Spoleto-Marmore-Piediluco-Leonessa-Cascia-Spoleto, questo fine settimana possibile che vado a Castelluccio, se sei da quelle parti fatti sentire...per le gomme lavora anche il sabato mattina per il prossimo treno fammi sapere se le vuoi montare quà...Oggi se il tempo cambia perchè per adesso fà schifo vado a Visso...Ciao


le conosci si.........belle davvero ste strade!!!!:wink_:
Le mie preferite.....:wink_:
Quando faccio un salto da quelle parti ,ti farò sapere preventivamente sul forum...magari ci si incontra!!!!!:coool:

Per le gomme ,stai sicuro che ti ricontatto per il prossimo treno.......ci conto!!!:tongue::tongue::tongue:


Lamps

[poz]

Grazie a tutti per le informazioni!!

[burnout]

le rosso 2 dovrebbero durare quasi il doppio delle rosso corsa in piu a basse temperatuure e su bagnato si puo osare di piu

[Thor #17]

Io ero indeciso tra Rosso Corsa e Rosso II..ora avevo su le Rosso "I" e mi ero trovato bene..ma alla fine quel figlio di buona donna del mio gommista (cche poi è un amico mi ha messo il tarlo delle Supercorsa SP..e alla fine ho ceduto..300 montate..e poi erano allo stesso prezzo delle Rosso Corsa..cmq giusto per farci l'estate e qualche giro in pista..per l'inverno penso di buttarmi sulle Rosso Corsa visto che ha qualche intaglio in più che con la pioggia male non fa..

[albpoz7]

le rosso 2 dovrebbero durare quasi il doppio delle rosso corsa in piu a basse temperatuure e su bagnato si puo osare di piu

infatti credo le metterò al posto delle RC in vista della stagione fredda...

[Poull]

metzeler M5????

[scarf75]

metzeler M5????


Non l'ho provate , ma sò che vanno benone!!!!:wink_:
Calcola che stanno di serie sul BMW 1000 RR :wink_::wink_:
Tra diablo rosso corsa ed M5 ,sono un pelo più sportive le diablo ,ma sono sicuro che le differenze sulle prestazioni siano minime......sono ottime entrambi ,forse con le M5 ,ci fai più strada!!!

Poi ,finch'è scegli tra questi due marchi ,scegli bene!!!

Metzeler = pirelli


Lamps

[gtr2]

Aggiungo chè,sull'acqua le RossoCorsa si comportano più che bene.
Testate oggi....... :oook:

[PhacocoeruS]

Presa oggi l'ultima coppia disponibile da Donati Gomme a S. Pietro, 300 montate. A quanto pare Pirelli ha problemi ad approvvigionare i gommisti.

[scarf75]

Presa oggi l'ultima coppia disponibile da Donati Gomme a S. Pietro, 300 montate. A quanto pare Pirelli ha problemi ad approvvigionare i gommisti.



il prezzo è questo .........non capisco come può essere che qualcuno le ha pagate 25 euro...anzi 240........:dry::dry:...montate!!!!!!!!


BOHHHHHH!!!!!

[gixxer73]

io ho montato le sportsmart a 270 euro , e con la stessa cifra mi metteva le rossocorsa ..

[scarf75]

io ho montato le sportsmart a 270 euro , e con la stessa cifra mi metteva le rossocorsa ..


:piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto:

[SebastianValmont]

Ragazzi a che pressione le devo tenere queste gomme?

[scarf75]

Io le tengo a 2,5/2,6 dietro e 2,3/2,4 avanti......sembra perfetto!!!:wink_:


Lamps

[Il Franky]

Azz, viaggi bello alto di pressione..

[SebastianValmont]

Azz, viaggi bello alto di pressione..

Dici andrebbero tenute più sgonfie?

[leo]

Dici andrebbero tenute più sgonfie?

Se uno si trova bene perchè sgonfiare? Per farle durare meno?

[Topax'82]

Io le tengo a 2,5/2,6 dietro e 2,3/2,4 avanti......sembra perfetto!!!:wink_:


Lamps

Io le usavo fino a circa 20gg fà, ora con sto caldo viaggio a 2.2 ant e 2.4 post, che diventano a caldo 2.5 - 2.9 controllato...

Lamps

[Il Franky]

Dici andrebbero tenute più sgonfie?
la mia esternazione era riferita alle pressioni che solitamente uso io:wink_:


Se uno si trova bene perchè sgonfiare? Per farle durare meno?

ovvio che se si trova bene con quelle pressioni è giusto che le tenga:wink_:

[leo]

Io le usavo fino a circa 20gg fà, ora con sto caldo viaggio a 2.2 ant e 2.4 post, che diventano a caldo 2.5 - 2.9 controllato...

Lamps

In linea di massima il ragionamento è corretto,ma su strada le pressioni a caldo non hanno alcun senso,dato che non sai la temp delle gomme,in pista con le termo hai il riferimento,ma su strada......

[scarf75]

Io le usavo fino a circa 20gg fà, ora con sto caldo viaggio a 2.2 ant e 2.4 post, che diventano a caldo 2.5 - 2.9 controllato...

Lamps


Effettivamente ,ci avevo pensato ,di togliere un punto per gomma almeno in questo periodo caldo.........ma ancora non trovo il motivo per farlo.........il test sarà questo weekend ....1000 km. su per la toscana........:wink_::wink_:
vedremo........

Ste rosso corsa comunque ,sono una fig@t@ pazzesca!!!!:wink_::wink_:

Lamps

[burnout]

Io le tengo a 2,5/2,6 dietro e 2,3/2,4 avanti......sembra perfetto!!!:wink_:


Lamps

ottimo anche io :wink_:

[Ric_6]

le pirelli di serie sulla r 2012 mi danno ottime sensazioni, la moto è nuova e ancora non l'ho tirata come si deve.

Per quanto riguarda le M5 le avevo montate sulla vecchia e vi garantisco che sono eccezzionali, le migliori su strada e buone in pista, inoltre dicono che hanno mantenuto la migliore qualità delle M3, ovvero, avvertono con largo anticipo del cedimento. Me le avevano garantite per 8000 km e dopo circa 2000 erano giusto pulite.

A mio avviso hanno solo un difetto, sull'esterno hanno un intaglio che potevano evitare di metterlo. ( anche perchè con la pioggia chi ci va laggiu?)