Visualizza Versione Completa : Scrambler: quanto si sentono le tassellate?
simotrone
02/05/2010, 08:45
Mi chiedevo come si sentivano le chiappe e i piedi di scrambleristi e passeggeri per giri di 200-400 chilometri tenendo conto delle ruote (leggermente) tassellate e delle vibrazioni della moto (non so quante ne abbia, in effetti).
Voglio chiedere comunque al concessionario di provarla, ma era per avere un'idea generale.
PS: I vostri passeggeri si lamentano di qualcosa quando vi accompagnano o si trovano bene come sulla bonnie (per dirne una)?:rolleyes:
Intanto mi sono letto questo:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/132437-scrambler-comfort.html
Se ti riferisci alle (moderatamente) tassellate che la scrambler monta di serie, non c'è nessun problema per l'asfalto, né la moto ha vibrazioni; è molto piacevole da guidare.
Per quanto riguarda il passeggero, la mia zavorrina (circa 60 kg x170 cm d'altezza) ha fatto solo tappe di non più di 50 km, ma non si è lamentata di niente:wink_:
Il tassello (di serie) lo senti quando la muovi a mano, è naturale. Una volta partito, per quanto riguarda il comfort, non c'è nessun problema. :biggrin3:
un pò di vibrazioni si sentono nel senso che è più "ruvida".... però poi ci fai l'abitudine :wink_:
questo è l'unico tassellato che merita!!!
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine002R.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine014.jpg
cheers
M
[QUOTE=v_w_t;3284118]questo è l'unico tassellato che merita!!!
Hai ragione (complimenti, moto con look bello aggressivo), purtroppo la vita è fatta di compromessi...
vecchialenza
03/05/2010, 10:34
Mi chiedevo come si sentivano le chiappe e i piedi di scrambleristi e passeggeri per giri di 200-400 chilometri tenendo conto delle ruote (leggermente) tassellate e delle vibrazioni della moto (non so quante ne abbia, in effetti).
[/URL]
nessuna vibrazione o quasi a patto di restare sotto i 110 km/h , oltre ..........più sali più vibra
Voglio chiedere comunque al concessionario di provarla, ]
questa è la cosa migliore
PS: I vostri passeggeri si lamentano di qualcosa quando vi accompagnano o si trovano bene come sulla bonnie (per dirne una)?:rolleyes:
[/URL]
mia moglie dopo un oretta e mezza si lamenta ma perchè ha voglia di rompere , gli ho fatte fare anche 7-8 ore al giorno e mica è morta , scherzi a parte con la sella originale dopo 2-3 ore è meglio fare una pausa , sabato vado a prendere una sella in gel e le cose miglioreranno
riguardo le tassellate , perlomeno sulla mia dai 30 ai 50 km/h fanno un rumore da rotolamento ben avvertibile , ora scomparso ma solo perchè le gomme hanno 10.000 km
Mauri 66
03/05/2010, 11:34
questo è l'unico tassellato che merita!!!
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine002R.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine014.jpg
cheers
M[/QUOTE
Complimenti per la moto Ragazzo:wink_::tongue: Finalmente Ti ritrovo anche qua !!!!
http://img22.imageshack.us/img22/923/img8173k.jpg (http://img22.imageshack.us/i/img8173k.jpg/)
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Tassellati Continental TK 80 :wacko:
:wink_:
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Sam il Cinghio
03/05/2010, 12:00
Mi chiedevo come si sentivano le chiappe e i piedi di scrambleristi e passeggeri per giri di 200-400 chilometri tenendo conto delle ruote (leggermente) tassellate e delle vibrazioni della moto (non so quante ne abbia, in effetti).
Voglio chiedere comunque al concessionario di provarla, ma era per avere un'idea generale.
PS: I vostri passeggeri si lamentano di qualcosa quando vi accompagnano o si trovano bene come sulla bonnie (per dirne una)?:rolleyes:
Ciao Simo,
credo che tasselli e vibrazioni di Scrambler (e sorelle) non siano un problema.
I tasselli delle 'solite' gommature standard sono pressoche' finti, si tratta in linea di massima di gomme nate per macinare asfalto, non terra o sassi o fango o neve.
Le vibrazioni, ancora, sono assolutamente accettabili... AL LIMITE senti qualcosa alle pedane a regimi molto alti, quando tiri le marce fino al limitatore.
Gli unici difetti di questa moto, dal punto di vista del COMFORT, sono la sella che dopo qualche ora cede e l'assenza di protezione aerodinamica (difetto solo se si viaggia in autostrada)
Sei gia' fottuto, lo sai vero? :wink_:
Bond Street
03/05/2010, 12:37
Poi comunque ci sono le pause rifornimento, obbligatorie, in quelle occasioni i culi tirano un bel sospiro di sollievo:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Sam il Cinghio
03/05/2010, 12:41
Poi comunque ci sono le pause rifornimento, obbligatorie, in quelle occasioni i culi tirano un bel sospiro di sollievo:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Non ti chiedo con cosa rifornisci il tuo culo.
Comunque io e te non si gira piu' insieme, sappilo :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
:tongue:
simotrone
03/05/2010, 13:00
Ovviamente grazie a tutti.
Ciao Simo,
credo che tasselli e vibrazioni di Scrambler (e sorelle) non siano un problema.
I tasselli delle 'solite' gommature standard sono pressoche' finti, si tratta in linea di massima di gomme nate per macinare asfalto, non terra o sassi o fango o neve.
Le vibrazioni, ancora, sono assolutamente accettabili... AL LIMITE senti qualcosa alle pedane a regimi molto alti, quando tiri le marce fino al limitatore.
Tiro poco. E se/quando (eventualmente) tiro non ho il passeggero e non mi preoccupo di quel po'. :rolleyes:
Gli unici difetti di questa moto, dal punto di vista del COMFORT, sono la sella che dopo qualche ora cede e l'assenza di protezione aerodinamica (difetto solo se si viaggia in autostrada)
Beh, neanche la speed che ho ha questa gran protezione aerodinamica. :D
E poi sia la sella che il cupolo si possono cambiare/aggiungere. :w00t:
Sei gia' fottuto, lo sai vero? :wink_:
Lo so sì, porcocane. :dry:
Ho preso la Speed ad ottobre, mi sta piacendo tantissimo e non vorrei certo darla via, ma la mia indole più turistica che sportiva si sta facendo sentire, e... e poi il concessionario mi ha fatto provare una bonneville... maldido.
Poi comunque ci sono le pause rifornimento, obbligatorie, in quelle occasioni i culi tirano un bel sospiro di sollievo:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Gia'... fosse per me non mi fermerei mai se non per la "broda", ma temo che siano necessarie saltuariamente.
Uff uff. Che scandalo avere 'sti dubbi del cacchio in testa... :mad:
Sam il Cinghio
03/05/2010, 13:04
E poi sia la sella che il cupolo si possono cambiare/aggiungere. :w00t:
Se monti il cupolino sulla Scrambler ti banno, sappiscilo :tongue:
Uff uff. Che scandalo avere 'sti dubbi del cacchio in testa... :mad:
Scandalo? E' ASSOLUTAMENTE NORMALE.
Del resto, la moto perfetta e' un box con 10 moto all'interno (auto-cit.)
:w00t:
Se monti il cupolino sulla Scrambler ti banno, sappiscilo :tongue:
Scandalo? E' ASSOLUTAMENTE NORMALE.
Del resto, la moto perfetta e' un box con 10 moto all'interno (auto-cit.)
:w00t:
A me pare che proprio perchè con le MC non riesci a fare niente bene in pratica riesci a fare tutto.
Come quei medici di paese di una volta che riuscivano fare tutto non sapendo fare bene niente, invece ora sanno fare benissimo una piccolissima cosa e a parte quella non riescono a fare niente.
Sam il Cinghio
03/05/2010, 13:18
A me pare che proprio perchè con le MC non riesci a fare niente bene in pratica riesci a fare tutto.
Come quei medici di paese di una volta che riuscivano fare tutto non sapendo fare bene niente, invece ora sanno fare benissimo una piccolissima cosa e a parte quella non riescono a fare niente.
Ma sai... di moto polivalenti ce ne sono molte, non dimenticando pero' che la polivalenza dipende anche da chiappe e polso di chi ci sta sopra.
Io ho girato l'italia con un KTM monocilindrico e 'corro' con una Scrambler, mi adatto e mi accontendo di poco (diciamo cosi')
Questo non vuol dire che se avessi il grano mi comprerei la moto VERA per viaggiare, la moto VERA per correre, eccetera eccetera :rolleyes:
Ma sai... di moto polivalenti ce ne sono molte, non dimenticando pero' che la polivalenza dipende anche da chiappe e polso di chi ci sta sopra.
Io ho girato l'italia con un KTM monocilindrico e 'corro' con una Scrambler, mi adatto e mi accontendo di poco (diciamo cosi')
Questo non vuol dire che se avessi il grano mi comprerei la moto VERA per viaggiare, la moto VERA per correre, eccetera eccetera :rolleyes:
Giusto.
Però siccome sono strutturalmente monogamo mi piace averne una, anche se in realtà per ora ne ho due, ma la seconda per ora è in ibernazione per 5 anni.
Sam il Cinghio
03/05/2010, 13:23
Io oramai ho accettato che la monogamia e' una imposizione della societa' moderna, non fa parte del DNA umano :D
Non ti chiedo con cosa rifornisci il tuo culo.
Comunque io e te non si gira piu' insieme, sappilo :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
:tongue:
:risatona::risatona::risatona:
Tassellati Continental TK 80 :wacko:
:wink_:
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ciao Mauri,
anche la tua è bellissima!!!
dalla foto sembra bardonecchia?? oppure sauze???
se vieni a trovarmi a Firenze ti porto a fare dei giri impensabili con la scrambler!!! con sosta per bistecca naturalmente!!
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine031.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine025.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine018.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine011R.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine005R.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine021.jpg
Bella anche la tua complimenti
Bond Street
03/05/2010, 14:44
Ma sai... di moto polivalenti ce ne sono molte, non dimenticando pero' che la polivalenza dipende anche da chiappe e polso di chi ci sta sopra.
Io ho girato l'italia con un KTM monocilindrico e 'corro' con una Scrambler, mi adatto e mi accontendo di poco (diciamo cosi')
Questo non vuol dire che se avessi il grano mi comprerei la moto VERA per viaggiare, la moto VERA per correre, eccetera eccetera :rolleyes:
si forse non dovremmo più vederci:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ragazzi due bellismi esemplari di Scrambler, belle davvero complimenti!
Mauri 66
03/05/2010, 15:07
ciao Mauri,
anche la tua è bellissima!!!
dalla foto sembra bardonecchia?? oppure sauze???
se vieni a trovarmi a Firenze ti porto a fare dei giri impensabili con la scrambler!!! con sosta per bistecca naturalmente!!
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine031.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine025.jpg
http://i713.photobucket.com/albums/ww135/v_w_t/SCRAMBLER/Immagine018.jpg
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Si Matteo beccato e' propio la "solita" e "mitica" Bardonecchia:wink_:
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A vedere 'ste foto mi viene una voglia di Scrambler che non avete idea...:w00t:
Potresti mettere le tassellate alla truzza :biggrin3:
Tutte molto belle. Hanno la giusta grinta che si addice a una scrambler. :w00t:
Sam il Cinghio
03/05/2010, 17:48
Vedo solo ora le foto: complimenti ai 'colleghi' scrambleristi...non c'e' che dire, ha ragione quel minkia di Herbie... la Scrambler e' la piu' meglio delle classiche :D :D
wailingmongi
03/05/2010, 19:18
maaa....:rolleyes:.....se uno alla bonnie gli mette le ruote tassellate puo farlo e ottenere un giusto compromesso:rolleyes:??
Sam il Cinghio
03/05/2010, 19:30
Un giusto compromesso tra cosa e cosa?
wailingmongi
03/05/2010, 19:36
Un giusto compromesso tra cosa e cosa?
tra l'andare per strada e nei campi...parlando sempre di una bonnie con i tasselli:biggrin3:
Sam il Cinghio
03/05/2010, 19:40
Hai voglia, ci sono un fottio di gomme "tassellate" dalla piu' asfaltosa alla piu' "terrosa" in misura per Bonneville (carbs o T100, stesse misure della Scrambler).
Basta solo scegliere, montare, dare gas e via!!!
wailingmongi
03/05/2010, 19:59
Hai voglia, ci sono un fottio di gomme "tassellate" dalla piu' asfaltosa alla piu' "terrosa" in misura per Bonneville (carbs o T100, stesse misure della Scrambler).
Basta solo scegliere, montare, dare gas e via!!!
quindi io potrei avere un bellissimo bonneville t100 in estate con le gomme stradali e in inverno con le tassellate???
aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh perche non ho 21anniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii:sick::sick::sick::sick:
:biggrin3:grazie della delucidazione:wub:
Mac Scrambler
04/05/2010, 08:30
Per Mauri 66 e vvt, con gli ammortizzatori che montate si sente la differenza rispetto a quelli di serie? Qual'è il comportamento della moto in off?
simotrone
04/05/2010, 09:28
Suppongo che con quelle gomme si facciano le curve con lo sterzo... :ph34r:
Potresti mettere le tassellate alla truzza :biggrin3:
La mia non è una truzza, era una bonneville, ora è soltanto... truzza.:biggrin3:
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