TitusMax
14/11/2006, 08:35
Aprilia presenterà ufficialmente oggi alla 64a edizione del Salone di Motociclo milanese la Mana, la moto più rivoluzionaria del momento: è la prima infatti ad introdurre la trasmissione completamente automatica.
Non si dovrà più cambiare marce come una moto tradizionale ma farà tutto un compure o, in alternativa selezionando la modalità manuale/sequenziale, il pilota, con un tocco sul pulsante al manubrio o un colpetto al classico pedale.
http://static.blogo.it/motoblog/ApriliaMana2_01.jpg
La trasmissione è in realtà una CVT a variazione continua, gestita da un sofisticato computer, proprio come alcune Audi, e consente una guida molto sportiva: "Per favore, non presentatela come una moto facile - spiegano all'Aprilia - perché uno dei nostri obiettivi è proprio quello di proporre qualcosa di molto sportivo".
Il serbatoio della Mana è stato spostato sotto la sella e al suo tradizionale posto c'è un enorme vano portaoggetti che può contenere persino un casco integrale.
La Mana monta un motore bicilindrico a V di 850cc da 75cv. Il prezzo dovrebbe essere inferiore ai 10 mila euro.
Non si dovrà più cambiare marce come una moto tradizionale ma farà tutto un compure o, in alternativa selezionando la modalità manuale/sequenziale, il pilota, con un tocco sul pulsante al manubrio o un colpetto al classico pedale.
http://static.blogo.it/motoblog/ApriliaMana2_01.jpg
La trasmissione è in realtà una CVT a variazione continua, gestita da un sofisticato computer, proprio come alcune Audi, e consente una guida molto sportiva: "Per favore, non presentatela come una moto facile - spiegano all'Aprilia - perché uno dei nostri obiettivi è proprio quello di proporre qualcosa di molto sportivo".
Il serbatoio della Mana è stato spostato sotto la sella e al suo tradizionale posto c'è un enorme vano portaoggetti che può contenere persino un casco integrale.
La Mana monta un motore bicilindrico a V di 850cc da 75cv. Il prezzo dovrebbe essere inferiore ai 10 mila euro.