Visualizza Versione Completa : DUNLOP SPORTSMART
Qualcuno le ha già montate? sembrano molto valide,le vorrei montare.
..io le ho montate , arrivato il freddo, dopo le qualifier rr...beh sono ottime gomme e si comportano bene anche sul bagnato, ovviamente non ti permette lo stesso ritmo delle rr o delle metz m3, però ne sono contento, danno sicurezza e sono prevedibili, e ho deciso di provarle a fondo con un megagiro in montagna.....prossima gomma...m5!
oopps avevo letto male, parlavo del Roadsmart !!! intendo provare anch'iole sportsmart! ma dopo le m5..
cardinero76
28/03/2011, 08:44
Montate da circa una settimana e questo weekend le ho provate per circa 500 km (extraurbano/montagna) spalmati tra sabato e domenica!
Premesso che vengo da due treni di BT016 con cui mi ci sono tovato benissimo, ma da subito (e dico da subito!!!) queste SS mi hanno trasmesso un feeling che Bridgestone non mi aveva mai trasmesso in 10.000 km...:blink::blink:,soprattutto l'anteriore!
Incollato a terra, granitico, sembra non finire mai, sveltisssimo nello scendere in piega, cambi di rezione molto più rapidi rispetto a quando montavo BT016....sembra di avere una moto...molto ma molto più leggera (ho le forche sfilate di 5mm).
Non ho forzato, dato le temperature ancora un pò bassine e asfalto freddo, ma non sono andato nemmeno piano, eppure all'anteriore manca ancora mezzo centimetro per finire...:blink::blink:.....,cosa che con Bridgestone non mi è era mai successo!
Per adesso posso dire che si tratta di una gomma eccellente:wub::wub:,e se davvero permette percorrenze pari ad uno pneumatico semi-turistico direi proprio che Dunlop ha studiato qualcosa di veramente innovativo!
p.s. - UNICA NOTA NEGATIVA E' NON AVER PROVATO RR :wink_:
Montate da circa una settimana e questo weekend le ho provate per circa 500 km (extraurbano/montagna) spalmati tra sabato e domenica!
Premesso che vengo da due treni di BT016 con cui mi ci sono tovato benissimo, ma da subito (e dico da subito!!!) queste SS mi hanno trasmesso un feeling che Bridgestone non mi aveva mai trasmesso in 10.000 km...:blink::blink:,soprattutto l'anteriore!
Incollato a terra, granitico, sembra non finire mai, sveltisssimo nello scendere in piega, cambi di rezione molto più rapidi rispetto a quando montavo BT016....sembra di avere una moto...molto ma molto più leggera (ho le forche sfilate di 5mm).
Non ho forzato, dato le temperature ancora un pò bassine e asfalto freddo, ma non sono andato nemmeno piano, eppure all'anteriore manca ancora mezzo centimetro per finire...:blink::blink:.....,cosa che con Bridgestone non mi è era mai successo!
Per adesso posso dire che si tratta di una gomma eccellente:wub::wub:,e se davvero permette percorrenze pari ad uno pneumatico semi-turistico direi proprio che Dunlop ha studiato qualcosa di veramente innovativo!
p.s. - UNICA NOTA NEGATIVA E' NON AVER PROVATO RR :wink_:
Che t'avevo detto :rolleyes::wink_:?
cardinero76
28/03/2011, 09:29
Che t'avevo detto :rolleyes::wink_:?
Ti avrei dovuto dare retta sin dal primo cambio BT016....:dry::dry::wink_:
Mai nessune come le RR.... :cry:
:cry:
http://www.tyrereviews.co.uk/images/tyres/qualifier_rr.jpg
Mai nessune come le RR.... :cry:
:cry:
http://www.tyrereviews.co.uk/images/tyres/qualifier_rr.jpg
:cry:
genkytigerblack
28/03/2011, 09:45
Montate da circa una settimana e questo weekend le ho provate per circa 500 km (extraurbano/montagna) spalmati tra sabato e domenica!
Premesso che vengo da due treni di BT016 con cui mi ci sono tovato benissimo, ma da subito (e dico da subito!!!) queste SS mi hanno trasmesso un feeling che Bridgestone non mi aveva mai trasmesso in 10.000 km...:blink::blink:,soprattutto l'anteriore!
Incollato a terra, granitico, sembra non finire mai, sveltisssimo nello scendere in piega, cambi di rezione molto più rapidi rispetto a quando montavo BT016....sembra di avere una moto...molto ma molto più leggera (ho le forche sfilate di 5mm).
Non ho forzato, dato le temperature ancora un pò bassine e asfalto freddo, ma non sono andato nemmeno piano, eppure all'anteriore manca ancora mezzo centimetro per finire...:blink::blink:.....,cosa che con Bridgestone non mi è era mai successo!
Per adesso posso dire che si tratta di una gomma eccellente:wub::wub:,e se davvero permette percorrenze pari ad uno pneumatico semi-turistico direi proprio che Dunlop ha studiato qualcosa di veramente innovativo!
p.s. - UNICA NOTA NEGATIVA E' NON AVER PROVATO RR :wink_:
Anche io le ho montate qualche settimana fa ma purtroppo a differenza di cardinero, non le ho ancora provate a fondo.
La prima impressione, rispetto a BT016 e Q2, è di una maggiore maneggevolezza (forse a causa del profilo più appuntito) e di una tenuta eccellente.
Debbo ammettere che avendo sostituito insieme alle gomme anche il mono originale con l'Ohlins, è probabile che molte sensazioni dipendano da questo.
In ogni caso le SportSmart mi sembrano ottime gomme e ne consiglio l'acquisto.
Ciao
TIGRE SIBERIANA
28/03/2011, 09:56
Mai nessune come le RR.... :cry:
:cry:
http://www.tyrereviews.co.uk/images/tyres/qualifier_rr.jpg
ma se le si riuscisse a trovare quale sarebbe il prezzo "giusto" e al di sotto di quale data (dot) non si dovrebbe "scendere" ?
ma se le si riuscisse a trovare quale sarebbe il prezzo "giusto" e al di sotto di quale data (dot) non si dovrebbe "scendere" ?
le ultime che ho preso a inizio 2010, le pagai sui 220 euro montate dal meccanico sotto casa.
E vai sereno che non ce ne sono più... Tutte quelle che erano rimaste in giro per i magazzini se l'è comprate Filomao... :dry:
TIGRE SIBERIANA
28/03/2011, 09:57
Qualcuno le ha già montate? sembrano molto valide,le vorrei montare.
http://img840.imageshack.us/img840/7824/dunlopsportsmart02.jpg (http://img840.imageshack.us/i/dunlopsportsmart02.jpg/)
ma se le si riuscisse a trovare quale sarebbe il prezzo "giusto" e al di sotto di quale data (dot) non si dovrebbe "scendere" ?
Se son nuove,va benissimo il 2009;come prezzo però non le pagherei più di 200-220 montate,non converrebbe....in repubblica ceca le hanno ma se le fanno pagare a peso d'oro....
TIGRE SIBERIANA
28/03/2011, 09:59
le ultime che ho preso a inizio 2010, le pagai sui 220 euro montate dal meccanico sotto casa.
E vai sereno che non ce ne sono più... Tutte quelle che erano rimaste in giro per i magazzini se l'è comprate Filomao... :dry:
allora si deve chiedere a lui se le vende su TCP :laugh2:
Se son nuove,va benissimo il 2009;come prezzo però non le pagherei più di 200-220 montate,non converrebbe....in repubblica ceca le hanno ma se le fanno pagare a peso d'oro....
niente di meno le hai cercate in Rep. Ceca ? :blink:
Cercate per mari e per monti :cry:....
TIGRE SIBERIANA
28/03/2011, 10:10
Cercate per mari e per monti :cry:....
qua mi sa che si deve chiedere a "Chi l'ha visto" :laugh2:
Le sport smart sono più appuntite delle QII ? il senso di "caduta" in curva è più accentuato delle QII?
cardinero76
28/03/2011, 10:24
Le sport smart sono più appuntite delle QII ? il senso di "caduta" in curva è più accentuato delle QII?
Direi proprio di si!!!!:wink_:
Sabato sono uscito insieme ad un amico con Aprilia DD1200 equipaggiata QII e tale differenza la si nota tranquillamente ad occhio!
Il posteriore QII rispetto al mio post. SS sembra un 190...:rolleyes:
Le sport smart sono più appuntite delle QII ? il senso di "caduta" in curva è più accentuato delle QII?
Le rr erano davvero appuntite,le q2 non tanto.le sport smart restano a metà.
Le rr erano davvero appuntite,le q2 non tanto.le sport smart restano a metà.
insomma leo.. io devo togliere le invernali e comprare un treno per l'estate... che prendo?
Ho paura che il feeling delle SS non sia lo stesso delle mie adorate RR...
Mi hanno parlato benissimo delle Metz K3....
insomma leo.. io devo togliere le invernali e comprare un treno per l'estate... che prendo?
Ho paura che il feeling delle SS non sia lo stesso delle mie adorate RR...
Mi hanno parlato benissimo delle Metz K3....
Che vuoi che ti dica ....le k3 sono ottime gomme,ma se ti piaceva dunlop io li rimarrei.Se non vuoi le ss,metti le gp recer e ci fai anche pista;mescola medium anteriore e endurance post.Leo67 ci ha fatto 5000km con 2 giornate al mugello (la post è slick,ma non per finta....),anche se ha messo media anche dietro.Io le ho in garage e le monterò a maggio,per ora liscio bene bene le roadsmart,che nonostante i 7500km ne hanno ancora abbastanza.
Direi proprio di si!!!!:wink_:
Sabato sono uscito insieme ad un amico con Aprilia DD1200 equipaggiata QII e tale differenza la si nota tranquillamente ad occhio!
Il posteriore QII rispetto al mio post. SS sembra un 190...:rolleyes:
il senso di caduta mi preoccupa un pò dato che sono un "novello" della moto, quindi o road smart oppure QII. Grazie per i consigli
il senso di caduta mi preoccupa un pò dato che sono un "novello" della moto, quindi o road smart oppure QII. Grazie per i consigli
Guarda che dopo 100km non te lo ricordi più.
Ciao Leo, mi
ricordi quanti km hai fatto con le Q2????
Ciao Leo, mi
ricordi quanti km hai fatto con le Q2????
Circa 6000km e non eraqno alla frutta;facevano ancora un bel giro di 5-600km.Io però ,quando posso e tengono,le porto ben oltre le tacche di consumo,solo che dovevo fare una pistata e le ho volate.
cardinero76
28/03/2011, 10:49
Guarda che dopo 100km non te lo ricordi più.
Ti dirò che questo senso di caduta io l'ho avvertito in maniera molto molto lieve!
E' vero sì che sono meno appuntite rispetto alle RR ma comunque davvero sveltissime a scendere in piega......è una gomma sincerissima che mi ha dato una confidenza sbalorditiva sin da subito.
p.s.- moderatore cambiamo titolo "SS vs QII" :biggrin3::biggrin3:
TIGRE SIBERIANA
28/03/2011, 13:02
p.s.- moderatore cambiamo titolo "SS vs QII" :biggrin3::biggrin3:
sarebbe una carneficina :ph34r: :laugh2:
tigerozzo
28/03/2011, 13:33
il senso di caduta mi preoccupa un pò dato che sono un "novello" della moto, quindi o road smart oppure QII. Grazie per i consigli
ciao, come dice cardinero che le ha provate, si deve distinguere cosa intendi per "senso di caduta".
Se intendi come credo lo scendere in modo repentino e senza controllo in piega è una cosa, ed è negativo.
Se si intende una maggiore sveltezza nello scendere in piega, ma con il giusto controllo, allora è molto positivo, e cardinero che le ha provate da quanto leggo ha riscontrato ciò.
Anche nelle comparative che ho letto sulle riviste la SS "danno carne" a tutte le altre. :wink_:
Troppi commenti buoni sulle SportSmart qui dentro
non è una discussione seria
ciao, come dice cardinero che le ha provate, si deve distinguere cosa intendi per "senso di caduta".
Se intendi come credo lo scendere in modo repentino e senza controllo in piega è una cosa, ed è negativo.
Se si intende una maggiore sveltezza nello scendere in piega, ma con il giusto controllo, allora è molto positivo, e cardinero che le ha provate da quanto leggo ha riscontrato ciò.
Anche nelle comparative che ho letto sulle riviste la SS "danno carne" a tutte le altre. :wink_:
Dunlop rules :coool:
Troppi commenti buoni sulle SportSmart qui dentro
non è una discussione seria
Qui non ci sono modelli difettati resi al gommaio,che ci stai a fare :laugh2:?
tigerozzo
28/03/2011, 15:09
Troppi commenti buoni sulle SportSmart qui dentro
ma tu sei mr. dunlop ? dall'avatar...:biggrin3:
Dunlop rules :coool:
la pluriennale esperienza in strada al TT credo dia dei frutti :biggrin3:
ma tu sei mr. dunlop ? dall'avatar...:biggrin3:
la pluriennale esperienza in strada al TT credo dia dei frutti :biggrin3:
Non lo credevo finchè non ho provato...sai, pirelli corre di quà e di là ed ero convinto che le supermegacorsa 27 fossero il top anche per i comuni mortali....:rolleyes:
TIGRE SIBERIANA
28/03/2011, 15:55
la pluriennale esperienza in strada al TT credo dia dei frutti :biggrin3:
perchè?
nel TT usano tutti dunlop?
perchè?
nel TT usano tutti dunlop?
No ma un certo DUNLOP lo vinceva sempre !!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
E adesso ha iniziato il nipote!
Joey Dunlop - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Joey_Dunlop)
Michael Dunlop - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Michael_Dunlop)
perchè?
nel TT usano tutti dunlop?
:wink_:
Qui non ci sono modelli difettati resi al gommaio,che ci stai a fare :laugh2:?
Voglio far sapere a tutti che le Sportsmart sono le peggiori gomme mai create :sick: ma veramente è :ph34r: fan proprio schifo :dry:
:slayer:
TIGRE SIBERIANA
29/03/2011, 07:28
Voglio far sapere a tutti che le Sportsmart sono le peggiori gomme mai create :sick: ma veramente è :ph34r: fan proprio schifo :dry:
:slayer:
scherzi ? :blink:
cardinero76
29/03/2011, 08:07
:wink_:
Voglio far sapere a tutti che le Sportsmart sono le peggiori gomme mai create :sick: ma veramente è :ph34r: fan proprio schifo :dry:
:slayer:
:dry::dry::blink:
Ironia...dai ragazzi,la risposta di warst è ironica,non si capiva????
cardinero76
29/03/2011, 08:13
Ironia...dai ragazzi,la risposta di warst è ironica,non si capiva????
E' che siamo ancora assonnati Leo!!!:tongue::tongue:
In effetti anche i miei figli l'avrebbero capito...:biggrin3::biggrin3::wink_:
TIGRE SIBERIANA
29/03/2011, 08:41
Ironia...dai ragazzi,la risposta di warst è ironica,non si capiva????
ops :tongue:
a maggio cambierò pneumatici quindi seguo la discussione con interesse :coool:
Stratocaster
30/03/2011, 18:37
Ciao a tutti :tongue:
Mi chiedevo se la fama di queste SportSmart e' meritata. Vorrei prenderle.
La mia tigre monta delle Bridgestone BT023 del vecchio proprietario, che non mi hanno fatto per niente una bella impressione, forse perché' hanno gia' 6000km...
Che dite, le compro?
Lamps
tigerozzo
30/03/2011, 19:21
perchè?
nel TT usano tutti dunlop?
un tempo sì, credo anche ora :wink_:
bob modz
30/03/2011, 21:35
ops :tongue:
a maggio cambierò pneumatici quindi seguo la discussione con interesse :coool:
tigre vai tranquillo con le danlop ottima tenuta e anche buona durata.:wink_:
TIGRE SIBERIANA
30/03/2011, 21:36
tigre vai tranquillo con le danlop ottima tenuta e anche buona durata.:wink_:
prima delle attuali avevo le dunlop sportmax qualifier II :wub:
bob modz
30/03/2011, 21:54
prima delle attuali avevo le dunlop sportmax qualifier II :wub:
quando le cambi facci sapere se non sono dunlop e come ti trovi ciao.:wink_:
TIGRE SIBERIANA
31/03/2011, 07:05
quando le cambi facci sapere se non sono dunlop e come ti trovi ciao.:wink_:
beh per le "impressioni" diciamo che ........ non sono la persona più indicata :tongue:
comunque le dunlop tra le marche avute sono quelle che mi hanno dato più fiducia , complessivamente
per le sportsmart mi hanno chiesto 290€ montate, che ne dite? è troppo o è un prezzo giusto?
cardinero76
31/03/2011, 15:40
per le sportsmart mi hanno chiesto 290€ montate, che ne dite? è troppo o è un prezzo giusto?
:dry::dry:
Io a Pescara 240 montate!!!!
:dry::dry:
Io a Pescara 240 montate!!!!
A me un uccellino ha trovato un treno di rr con 800km a 110 euro :wink_::coool:....
tigerozzo
31/03/2011, 15:42
250 è meglio, ma pure 240 o 230
250 è meglio, ma pure 240 o 230
C'era l'ooferta dunlop con 40 euro di buoni benza,è già finita?
:dry::dry:
Io a Pescara 240 montate!!!!
250 è meglio, ma pure 240 o 230
allora devo fare 2 parole col gommista........
cardinero76
31/03/2011, 15:46
A me un uccellino ha trovato un treno di rr con 800km a 110 euro :wink_::coool:....
:oook::oook::oook::wink_:
C'era l'ooferta dunlop con 40 euro di buoni benza,è già finita?
Dovrebbe esser finita il 15 Marzo se non sbaglio...
Stratocaster
10/04/2011, 21:28
Ho comprato e montato ieri le Sportsmart. Non sono riuscito a scendere dalla moto da quanto mi ci sono divertito. Le Bridgestone BT023 a confronto sono dei pezzacci di legno. Ma come fanno sti giapponesi a vendere ste monnezze... comunque.... e' acqua passata.
Adesso si va di DUNLOOOOOOOOOOP :biggrin3:
Ho comprato e montato ieri le Sportsmart. Non sono riuscito a scendere dalla moto da quanto mi ci sono divertito. Le Bridgestone BT023 a confronto sono dei pezzacci di legno. Ma come fanno sti giapponesi a vendere ste monnezze... comunque.... e' acqua passata.
Adesso si va di DUNLOOOOOOOOOOP :biggrin3:
Prova le bt003 rs e poi mi dici se i jap sanno fare le gomme o no :wink_:.Cosa c'entrano le sportsmart con le bt023'Al limite paragonale alleroadsmart;poi si sa che cambiando gomme si gode sempre specie se lasci gomme con molti km,e questo accade qualsiasi gomma monti.
cardinero76
22/06/2011, 16:33
Dopo quasi 4000 km mi posso ritenere molto soddisfatto......davvero un'ottima gomma...... I due treni di BT016 precedenti con questo chilometraggio non dico che erano alla frutta ma quasi!!!! Queste ne hanno almeno altrettanti di km...:wink_:
L'anteriore di questa SS su strada non si chiude!:blink:
Sportmax Qualifier 2 credo sia il compromesso sportivita e turismo perfetto:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
cicorunner
22/06/2011, 17:41
Sportmax Qualifier 2 credo sia il compromesso sportivita e turismo perfetto:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
bah...in ci vedo poco di turistico !!!!
il compromesso ideale dunlop resta la roadsmart, il resto ha velleità maggiormente sportive ! :w00t::w00t::w00t:
Mai nessune come le RR.... :cry:
:cry:
http://www.tyrereviews.co.uk/images/tyres/qualifier_rr.jpg
quoto Uzzino...!!!:cry::cry:
bah...in ci vedo poco di turistico !!!!
il compromesso ideale dunlop resta la roadsmart, il resto ha velleità maggiormente sportive ! :w00t::w00t::w00t:
Sono d'accordo con te, ma si può avere delle velleità sportive anche nel turismo......il lupo perde il pelo ma non il vizio:tongue:
MGBLACKHOLE
22/06/2011, 23:25
Sportmax Qualifier 2 credo sia il compromesso sportivita e turismo perfetto:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
confermo da quando messe puro divertimento:biggrin3:
Frankie100
23/06/2011, 06:44
:dry::dry:
Io a Pescara 240 montate!!!!
Dove? (anche in PM)
io non le ho trovate a meno di 280...
cardinero76
23/06/2011, 06:58
Dove? (anche in PM)
io non le ho trovate a meno di 280...
Hai MP..:wink_:
Sono d'accordo con te, ma si può avere delle velleità sportive anche nel turismo......il lupo perde il pelo ma non il vizio:tongue:
Diecimila km. con roadsmart impeccabili.....:wink_::rolleyes::w00t:
tigerozzo
26/06/2011, 21:31
250 montate
a dir poco stupende! le migliori moto sportive-stradali ! 5 spanne sopra alle già buone qualifier II, queste sono da gomito a terra!
Io sono a 5000km con le gp racer,mescola media ant ,endurance post.Una giornata al mugello ed una a magione;anteriore se ne farà almeno un 'altra al mugello,il post lo devo cambiare per l'8 luglio,ma sono convinto che a 6000km ci arriverebbe (l'ant ne fa ben di più).Gomme in mescola omologate,da aprile a settembre ,non hanno rivali ,se si fa anche qualche pistata.
Ad ottbre via su le roadsmart.
tigerozzo
27/06/2011, 22:15
se troppo tecnico tu :)
se troppo tecnico tu :)
Macchè tecnico;ho scoperto che ste gomme ,se fai qualche pistata in estate,sono eccezionali.Durano quasi quanto mi duravano le rr,sono omologate e ci posso girare in pista.Sono triste che non riesco a finire la post. prima di tronare al mugello......E' la prima gomma dove l'ant dura di più della post e non di poco(biablo rosso e bt016 era l'inverso e non solop er me);credo s'arrivi quasi a rapporto 2 ad 1
E' la prima gomma dove l'ant dura di più della post e non di poco(biablo rosso e bt016 era l'inverso e non solop er me);credo s'arrivi quasi a rapporto 2 ad 1
Purtroppo ti devo quotare :cry:
Le ho su ora perchè le ho prese in superbazza dal Giovo - sulla qualità nulla da dire, le Bridgestone danno grande sicurezza sull'asciutto ma sui passi svizzeri bagnati mi facevano guidare poco tranquillo :dry:
Ora ho quasi 4000 km con l'anteriore che ne ha ancora per 1000 (+ o -) ed il post che potrei portare sicuro a 6/7000.
.....e forse sono anche "troppo" per me, prox volta vado con qualcosa di meno specialistico e + ognitempo (magari Roadsmart o Roadattack....).
iteuronet
28/06/2011, 07:32
Purtroppo ti devo quotare :cry:
Le ho su ora perchè le ho prese in superbazza dal Giovo - sulla qualità nulla da dire, le Bridgestone danno grande sicurezza sull'asciutto ma sui passi svizzeri bagnati mi facevano guidare poco tranquillo :dry:
Ora ho quasi 4000 km con l'anteriore che ne ha ancora per 1000 (+ o -) ed il post che potrei portare sicuro a 6/7000.
.....e forse sono anche "troppo" per me, prox volta vado con qualcosa di meno specialistico e + ognitempo (magari Roadsmart o Roadattack....).
Gli RoadA 2 che ho montato quando in It ancora non erano ancora commercializzatoi sono ottimi pneu ma scarsi sul bagnato.Basta vedere la scolpitura per rendersene conto.Cmq il posteriore finisce molto prima del compagno.Decisamente da asciutto dove hanno le stesse qualita degli SportA.
MGBLACKHOLE
28/06/2011, 18:48
Gli RoadA 2 che ho montato quando in It ancora non erano ancora commercializzatoi sono ottimi pneu ma scarsi sul bagnato.Basta vedere la scolpitura per rendersene conto.Cmq il posteriore finisce molto prima del compagno.Decisamente da asciutto dove hanno le stesse qualita degli SportA.
e quindi che differenza tra gli RoadA e gli SportA?:blink:
Zippo_1981
03/07/2011, 11:53
montate ieri le SS...260 montate...
oggi pomeriggio se riesco mi faccio un bel giro
curiosità...a che pressioni le tenete?
il gommista mi ha messo 2,2 / 2,5
...sulle riviste leggi 2.5/2.9, sul libretto moto 2.5/2.9...ma non è che le intendono a caldo?
oggi mi sono sposato :love2:
si...con le sportsmart :biggrin3: ...costicchiano ma li valgono tutti...ho fatto solo un giretto da 120km che mi ha fatto capire che tutte le seghe mentali che mi ero fatto sul setting delle sospensioni erano inutili...il problema erano le diablo rosso, non era la mia gomma...
avevo letto che alcuni non si trovavano all'inizio...che dovevano fare un pò di km...personalmente ho trovato subito il giusto feeling
W DUNLOP :tongue:
Uelanino
05/07/2011, 10:45
vai tranquillo con 2.2-2.5 al massimo abbassa a 2.4 dietro a freddo e per strada
montate ieri le SS...260 montate...
oggi pomeriggio se riesco mi faccio un bel giro
curiosità...a che pressioni le tenete?
il gommista mi ha messo 2,2 / 2,5
...sulle riviste leggi 2.5/2.9, sul libretto moto 2.5/2.9...ma non è che le intendono a caldo?
oggi mi sono sposato :love2:
si...con le sportsmart :biggrin3: ...costicchiano ma li valgono tutti...ho fatto solo un giretto da 120km che mi ha fatto capire che tutte le seghe mentali che mi ero fatto sul setting delle sospensioni erano inutili...il problema erano le diablo rosso, non era la mia gomma...
avevo letto che alcuni non si trovavano all'inizio...che dovevano fare un pò di km...personalmente ho trovato subito il giusto feeling
W DUNLOP :tongue:
... io le tengo 2,3/2,8... giro solo per strada e in coppia.
Zippo_1981
05/07/2011, 16:32
... io le tengo 2,3/2,8... giro solo per strada e in coppia.
dovrò giusto fare un giretto con moglie al seguito!...ormai un caso rarissimo!
dovrò giusto fare un giretto con moglie al seguito!...ormai un caso rarissimo!
Girato a Varano per il Tday. Pressioni 1.8 posteriore e 2 ant.
Comportamento ottimo visto che avevo 2000 km alle spalle e consumo ottimo direi
ROBY1774
06/07/2011, 07:37
io dopo 3 mesi son riuscito a montarle le ss , ora ho da usarla....
sietto675
06/07/2011, 14:19
Ragazzi quindi? Se dovessimo confrontare sportsmart, battlax br 016 pro, metzeler m5 e continental sportattack????? Avreste dritte da darmi per scegliere?
2,2 - 2,5 sulla street vanno da Dio...va beh, io non fo' testo, prima moto ed il primo treno erano qualifier, però mi ci trovo un sacco bene!!!
sietto675
07/07/2011, 06:43
Nessuno che fa un paragone tra queste gomme?
cardinero76
07/07/2011, 07:39
Ragazzi quindi? Se dovessimo confrontare sportsmart, battlax br 016 pro, metzeler m5 e continental sportattack????? Avreste dritte da darmi per scegliere?
Metz e cont. non le conosco quindi non mi esprimo!
Bridgestone BT016 ne ho avuti due treni e devo dire che ne sono rimasto davvero soddisfatto...ottimo feeling con l'anteriore (senza effetto caduta) dovuto ad un profilo più tondo, unico neo il consumo anomalo dell'ant. rispetto al post..
Ad oggi ho percorso quasi 4000 km con Dunlop SS e ne hanno ancora almeno altrettanta di strada da fare!!!! Un profilo più appuntito all'anteriore permette una più rapida discesa in piega e con la nuona tecnologia NTEC hanno una carcassa più rigida rispetto alla concorrenza , che permette allo pneumatico di lavorare bene anche con basse pressioni (pista).
Ragazzi quindi? Se dovessimo confrontare sportsmart, battlax br 016 pro, metzeler m5 e continental sportattack????? Avreste dritte da darmi per scegliere?
Provale tu stesso,tutto il resto è aria fritta.
cardinero76
07/07/2011, 07:57
Provale tu stesso,tutto il resto è aria fritta.
Verissimo anche questo!!!
Dunlop Bridgestone Metz Pirelli...........son discorsi troppo soggettivi!:wink_:
manicotto
08/07/2011, 18:50
Ecco che mi sorge il dilemma...a breve dovrò cambiare le sportsmart con le quali mi sono trovato divinamente. Unico problema, se di problema si può parlare, è stata la durata, se tutto va bene arrivo a 6000km e per me sono un po' pochini. Ero intenzionato a montare le roadsmart ma vorrei capire se rispetto alla sportsmart ha dei limiti molto più bassi. Capisco da me che non possono performanti alla stessa maniera ma dai vari post non riesco a capire quale sia effettivamente il divario. Ringrazio chi riuscirà a chiarirmi le idee.
Ecco che mi sorge il dilemma...a breve dovrò cambiare le sportsmart con le quali mi sono trovato divinamente. Unico problema, se di problema si può parlare, è stata la durata, se tutto va bene arrivo a 6000km e per me sono un po' pochini. Ero intenzionato a montare le roadsmart ma vorrei capire se rispetto alla sportsmart ha dei limiti molto più bassi. Capisco da me che non possono performanti alla stessa maniera ma dai vari post non riesco a capire quale sia effettivamente il divario. Ringrazio chi riuscirà a chiarirmi le idee.
direi che 6000 sono tantini...prova le bt 016 pro...ma secondo molti non si avvicinano alle prestazioni dunlop...ma sono molto buone come gomme...le migliori di quelle sportive sulla pioggia...
Ecco che mi sorge il dilemma...a breve dovrò cambiare le sportsmart con le quali mi sono trovato divinamente. Unico problema, se di problema si può parlare, è stata la durata, se tutto va bene arrivo a 6000km e per me sono un po' pochini. Ero intenzionato a montare le roadsmart ma vorrei capire se rispetto alla sportsmart ha dei limiti molto più bassi. Capisco da me che non possono performanti alla stessa maniera ma dai vari post non riesco a capire quale sia effettivamente il divario. Ringrazio chi riuscirà a chiarirmi le idee.
Be, in mezzo ci sono le Q2 le mie hanno + di 6000 km e ce ne sono almeno altri 2000 da fare, molto spesso viaggio in due.
Ecco che mi sorge il dilemma...a breve dovrò cambiare le sportsmart con le quali mi sono trovato divinamente. Unico problema, se di problema si può parlare, è stata la durata, se tutto va bene arrivo a 6000km e per me sono un po' pochini. Ero intenzionato a montare le roadsmart ma vorrei capire se rispetto alla sportsmart ha dei limiti molto più bassi. Capisco da me che non possono performanti alla stessa maniera ma dai vari post non riesco a capire quale sia effettivamente il divario. Ringrazio chi riuscirà a chiarirmi le idee.
io ti posso dire che con i due treni di RS ci ho fatto dai 8000 ai 9000 girando acnhe abbastanza in autostrada ma molto sui nostri passi romagnoli, trentino, piemonte, mi trovo molto bene...
io ti posso dire che con i due treni di RS ci ho fatto dai 8000 ai 9000 girando acnhe abbastanza in autostrada ma molto sui nostri passi romagnoli, trentino, piemonte, mi trovo molto bene...
... occhio a scrivere certe cose... puoi passare per uno paracarro o per uno che sbaglia le pressioni. :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Pilot road 1° equipaggiamento 16000 Km
Dunlop qualifier RR 10000 Km
altro treno Dunlop qualifier RR appena superati i 10000 Km, gomma quasi finita, ma non del tutto finita.
Io per fare 35000 km (sono a 34000) userò 5 treni di gomme :cry:
Ora ho su le BT016 che mi piacciono parecchio, ma hanno in assoluto l'anteriore più CONSUMOSO che abbia mai avuto (sarà tanto se ci farò 5000 km).
Ma la domanda è: comemminghia hai fatto a fare 10000 km con le RR? :blink:
Io nn le ho mai montate ma le "osannano" tutti come superperformanti, ed io con le QII non sono comunque andato oltre i 7500.....
MISTERI GOMMOSI :ipno::ipno:
Io per fare 35000 km (sono a 34000) userò 5 treni di gomme :cry:
Ora ho su le BT016 che mi piacciono parecchio, ma hanno in assoluto l'anteriore più CONSUMOSO che abbia mai avuto (sarà tanto se ci farò 5000 km).
Ma la domanda è: comemminghia hai fatto a fare 10000 km con le RR? :blink:
Io nn le ho mai montate ma le "osannano" tutti come superperformanti, ed io con le QII non sono comunque andato oltre i 7500.....
MISTERI GOMMOSI :ipno::ipno:
Andando piano piano :wink_:.....
Andando piano piano :wink_:.....
... o, magari, gonfiando le gomme. :tongue:
... o, magari, gonfiando le gomme. :tongue:
Bastasse gonfiarle per fare tutti quei km....:rolleyes:Certo che se le tieni a 2.7-3.0 durano di più :tongue:
cardinero76
11/07/2011, 10:37
Pilot road 1° equipaggiamento 16000 Km
Dunlop qualifier RR 10000 Km
altro treno Dunlop qualifier RR appena superati i 10000 Km, gomma quasi finita, ma non del tutto finita.
:ph34r::ph34r:
ROBY1774
11/07/2011, 12:00
SABATO PROVATO STE SPORTSMART , DOPO ALMENO 10 ANNI DI PIRELLI-METZ CON UNA CAPATINA SU MICHELIN ANNI FA.
IL GOMMISTA MI AVEVA DETTO 2.2 ANT 2.4 POST , ONESTAMENTE CREDO CHE LA PRESSIONE DAVANTI SIA MEGLIO SUI 2.3 -2.4 DIVENTA PIù AGILE , A 2.2 è TROPPO MACCHINOSA DA GUIDARE E TENDE UN CAPELLO A CHIUDERE TROPPO QUANDO LA STENDI ANCHE SE AIUTANO A CHIUDERE LA CURVA, FORSE PERCHè LA MIA SPEED è PIù PUNTATA DELLA NORMALE E NON POCO MA NON LA VEDO DA USARE A PRESSIONI TROPPO BASSE SU MOTO PESE POI SONO SENSAZIONI MIE...., LA POST A 2.4 è OK , MA PROVERò A 2.5 , HO DATO SUL DAVANTI UNA TACCA DI PRECARICO PER FARLA LAVORARE MEGLIO , GIRANO BENE , MOLTO BENE , NON HO FORZATO ABBESTIA , GIUNTO UN PAIO DI SAPONETTATE IN MANIERA MOLTO FACILE , NON MELO ASPETTAVO PERCHè AVEVO BISOGNO DI CAPIRLE E NON MI PAREVA DI ANDARE LA GINOCCHIO A TERRA , SONO PIù DOLCI DI QUELLO CHE PENSAVO , LA CARCASSA NON è POI COSI RIGIDA E NON SONO NERVOSE.
MI PIACE CHE SENTI BENE COSA NON VA, DI ASSETTO , MOLTO INTUITIVE MA CREDO CHE RISPETTO ALLE 211 SIANO PIù AMICHEVOLI , FORSE LE 211 HANNO UNA CARCASSA PIù RIGIDA , NON LE VEDO GOMME DA 1.6 IN PISTA PER ESEMPIO....COME SENTO DA TANTI DUNLOPPARI.
PROMOSSE PER ORA.
IL POSTERIORE è MOLTO COMUNICATIVO E NON SI USURA MOLTO , IL DAVANTI CON MIA SORPRESA DOPO 250KM....HA ANCORA I PIPPOLINI USURA NULLA.
cardinero76
11/07/2011, 14:02
SABATO PROVATO STE SPORTSMART , DOPO ALMENO 10 ANNI DI PIRELLI-METZ CON UNA CAPATINA SU MICHELIN ANNI FA.
IL GOMMISTA MI AVEVA DETTO 2.2 ANT 2.4 POST , ONESTAMENTE CREDO CHE LA PRESSIONE DAVANTI SIA MEGLIO SUI 2.3 -2.4 DIVENTA PIù AGILE , A 2.2 è TROPPO MACCHINOSA DA GUIDARE E TENDE UN CAPELLO A CHIUDERE TROPPO QUANDO LA STENDI ANCHE SE AIUTANO A CHIUDERE LA CURVA, FORSE PERCHè LA MIA SPEED è PIù PUNTATA DELLA NORMALE E NON POCO MA NON LA VEDO DA USARE A PRESSIONI TROPPO BASSE SU MOTO PESE POI SONO SENSAZIONI MIE...., LA POST A 2.4 è OK , MA PROVERò A 2.5 , HO DATO SUL DAVANTI UNA TACCA DI PRECARICO PER FARLA LAVORARE MEGLIO , GIRANO BENE , MOLTO BENE , NON HO FORZATO ABBESTIA , GIUNTO UN PAIO DI SAPONETTATE IN MANIERA MOLTO FACILE , NON MELO ASPETTAVO PERCHè AVEVO BISOGNO DI CAPIRLE E NON MI PAREVA DI ANDARE LA GINOCCHIO A TERRA , SONO PIù DOLCI DI QUELLO CHE PENSAVO , LA CARCASSA NON è POI COSI RIGIDA E NON SONO NERVOSE.
MI PIACE CHE SENTI BENE COSA NON VA, DI ASSETTO , MOLTO INTUITIVE MA CREDO CHE RISPETTO ALLE 211 SIANO PIù AMICHEVOLI , FORSE LE 211 HANNO UNA CARCASSA PIù RIGIDA , NON LE VEDO GOMME DA 1.6 IN PISTA PER ESEMPIO....COME SENTO DA TANTI DUNLOPPARI.
PROMOSSE PER ORA.
IL POSTERIORE è MOLTO COMUNICATIVO E NON SI USURA MOLTO , IL DAVANTI CON MIA SORPRESA DOPO 250KM....HA ANCORA I PIPPOLINI USURA NULLA.
L'ant. sul tiger dopo 4000 km non ancora sono riuscito a chiuderlo.... (non mi era mai successo!!!)
E credo sia davvero dura riuscirsci su strada!!!
ROBY1774
11/07/2011, 16:31
SUL CHIUDERLO NON MI ESPRIMO , DIPENDE DA TANTE COSE....QUOTE , PESI PRESSIONI....PIEGHE MA NON SOLTANTO
grecog_2000
07/08/2011, 20:29
premessa: e' la prima volta che monto dunlop ma....queste sportsmart sono una gran gomma testate nel week in circa 500 km sull'appennino tosco emiliano prima e al mare in autostrada e statali poi.....grande sicurezza all'anteriore il post si aggrappa a terra e' da molta sicurezza o cedimento in temperatura molto facilmente mai uno strappo o un cedimento nelle esse veloci la moto risponde smanettando a centro durva con grande trazione...aggarppandosi ai freni e piegando leggero effetto autoraddrizzante ma......una cosa impercettibile............grazie dunlop
staropramen
10/08/2011, 11:37
Io le ho trovare montate (nuove nuove) e devo dire che mi ci trovo bene.
Se non dico una str##zata, sono gomme che si prestano piu' ai climi freddi piuttosto che a quelli estivi giusto?
Dico questo perche' mi capita spesso (col caldo) che il posteriore parta per la tangente in inserimento curva, ma questione di attimi...
Pressione 2.3 ant 2.5 post.
lamps
Vado un attimino "semiOT".
Dopo gli M3 di serie vorrei provare anch'io queste Sportsmart.
So di tutti i perché della direzionalità della gomma ma, secondo voi, se montassi l'anteriore al contrario, ci sarebbero evidenti problemi nella guida e nell'aderenza???:blink:
Scusatemi ma l'effetto "battistrada girato" proprio non mi piace... :laugh2:
Bastasse gonfiarle per fare tutti quei km....:rolleyes:Certo che se le tieni a 2.7-3.0 durano di più :tongue:
... non ho mica il manometro in tasca quando vado via in moto. :laugh2::laugh2::laugh2:
[QUOTE=staropramen;4975136]Io le ho trovare montate (nuove nuove) e devo dire che mi ci trovo bene.
Se non dico una str##zata, sono gomme che si prestano piu' ai climi freddi piuttosto che a quelli estivi giusto?
Dico questo perche' mi capita spesso (col caldo) che il posteriore parta per la tangente in inserimento curva, ma questione di attimi...
Pressione 2.3 ant 2.5 post.
lamps[/QUOTE
Con queste gomme il problema in teoria è opposto, per l'inverno ci sono le road-smart o le QII
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