Visualizza Versione Completa : OHLINS SU TIGER
ciao raga:wink_:
visto e considerato che ho deciso.....(vedi moglie)di non prendere il multistrada:cry::cry::cry: ho deciso(senza moglie..)di montare il mono e
le molle anteriori ohlins..:w00t::w00t:
sono andato a farmi un preventivo... ebbene.... mi hanno sparato:dry::dry:
:dry:tutto compreso € 1.250.00 euri...:ph34r::ph34r::mad::blink::cry::biggrin3: volevo sapere se qualcuno di voi le monta e che prezzo vi hanno fatto.
graçias a todos
hasta luego
Marco Manila
08/05/2010, 12:51
Prezzo normale visto il marchio. :oook:
Se vuoi risparmiare un pò puoi optare per merchi meno elitari ma comunque molto validi, come Extremtech, Mupo ecc ecc.
ciao raga:wink_:
visto e considerato che ho deciso.....(vedi moglie)di non prendere il multistrada:cry::cry::cry: ho deciso(senza moglie..)di montare il mono e
le molle anteriori ohlins..:w00t::w00t:
sono andato a farmi un preventivo... ebbene.... mi hanno sparato:dry::dry:
:dry:tutto compreso € 1.250.00 euri...:ph34r::ph34r::mad::blink::cry::biggrin3: volevo sapere se qualcuno di voi le monta e che prezzo vi hanno fatto.
graçias a todos
hasta luego
Chiedi a tua moglie puo' anche darsi non sia molto d'accordo nemmeno con gli OHLINS:biggrin3:
spagnolo
08/05/2010, 15:16
Ciao io ho lo stesso problema pero credo che alla fine tiro per gli extreme tech. Quello che ti posso dire che ho provato una tiger con ohlins e le impressioni e di andare su un altra moto .
Ciao io ho lo stesso problema pero credo che alla fine tiro per gli extreme tech. Quello che ti posso dire che ho provato una tiger con ohlins e le impressioni e di andare su un altra moto .
sono esattamente le stesse parole che mi ha detto il "tipo":w00t:
volevo precisare che questo non è un rivenditore , ma un preparatore di moto
da pista oltre che pilota ovviamente.....:laugh2:
mi ha poi detto che per sua esperienza personale monta solamente gli ohlins!!!
sono esattamente le stesse parole che mi ha detto il "tipo":w00t:
volevo precisare che questo non è un rivenditore , ma un preparatore di moto
da pista oltre che pilota ovviamente.....:laugh2:
mi ha poi detto che per sua esperienza personale monta solamente gli ohlins!!!
A me hanno fatto lo stesso preventivo di 1250 euro per gli ohlins montati, poi alla fine ho montato bitubo (mono clu 31 e kit molle progressive forcelle) a 1150 euro montati , ma ha qualche regolazione in più. Il mono ha queste regolazioni: precarico idraulico con manopola , compressione alte e basse velocità , estensione , interasse.Io sono molto soddisfatto
Io monto Wilbers e sono contentissimo!!!!! A 1150 montati
io monto originali e ne vado fiero visto che vado in giro in strada :D ahahahah !!!!
tiger1961
08/05/2010, 20:39
kit forche completo(olio la,elle pompanti e molle) Matris 450 neuri montati.. non saranno ohlins ma sono altrettanto ottimi e con la differenza il prossimo anno montiamo un bel mono
ciao raga:wink_:
visto e considerato che ho deciso.....(vedi moglie)di non prendere il multistrada:cry::cry::cry: ho deciso(senza moglie..)di montare il mono e
le molle anteriori ohlins..:w00t::w00t:
sono andato a farmi un preventivo... ebbene.... mi hanno sparato:dry::dry:
:dry:tutto compreso € 1.250.00 euri...:ph34r::ph34r::mad::blink::cry::biggrin3: volevo sapere se qualcuno di voi le monta e che prezzo vi hanno fatto.
graçias a todos
hasta luego
Montati l'anno scorso allo stesso prezzo.
CMQ il tipo mi ha detto che prima di montarmelo ,mi devo presentare
con casco tuta, guanti ,stivali , poi pesa me e la belva,invia i dati
alla ohlins che in base al peso mi fa una taratura base, dopodiche
quando arriva il pezzo ,lo monta e fa gli ultimi aggiustamenti in base all'
utilizzo che faccio e mi rilascia un scheda con tutte le tarature
che uso , tipo da solo, in due, con bagaglio, in pista o montagna.....:rolleyes:
una figata!!!!!
sento un altro preventivo e poi decido
aloha!:w00t:
QUALSIASI MARCA DI AMMO MONTIATE SULLA TIGER,CAMBIERà COMPLETAMNETE LA MOTO=COMPRATE QUELLI CHE COSTANO MENO.
TIGRE SIBERIANA
09/05/2010, 19:01
QUALSIASI MARCA DI AMMO MONTIATE SULLA TIGER,CAMBIERà COMPLETAMNETE LA MOTO=COMPRATE QUELLI CHE COSTANO MENO.
infatti ho seguito il tuo consiglio e la moto è cambiata :biggrin3:
tiger one
09/05/2010, 20:52
CMQ il tipo mi ha detto che prima di montarmelo ,mi devo presentare
con casco tuta, guanti ,stivali , poi pesa me e la belva,invia i dati
alla ohlins che in base al peso mi fa una taratura base, dopodiche
quando arriva il pezzo ,lo monta e fa gli ultimi aggiustamenti in base all'
utilizzo che faccio e mi rilascia un scheda con tutte le tarature
che uso , tipo da solo, in due, con bagaglio, in pista o montagna.....:rolleyes:
una figata!!!!!
sento un altro preventivo e poi decido
aloha!:w00t:
sti ca@@i! ma poi ti mette come wildcard nella prossima gara di moto gp?sapevo della taratura di partenza in base alla moto e il tipo di utilizzo e se la usi in coppia,ma pesare anche il proprietario in assetto da combattimento.....pensa se dovevi pesare anche la moglie,li si erano dolori :laugh2:
tiger1961
09/05/2010, 21:00
CMQ il tipo mi ha detto che prima di montarmelo ,mi devo presentare
con casco tuta, guanti ,stivali , poi pesa me e la belva,invia i dati
alla ohlins che in base al peso mi fa una taratura base, dopodiche
quando arriva il pezzo ,lo monta e fa gli ultimi aggiustamenti in base all'
utilizzo che faccio e mi rilascia un scheda con tutte le tarature
che uso , tipo da solo, in due, con bagaglio, in pista o montagna.....:rolleyes:
una figata!!!!!
sento un altro preventivo e poi decido
aloha!:w00t:
.....barba fatta,doccia fatta e mutande pulite:cry:
357magnum
09/05/2010, 22:35
Montati l'anno scorso allo stesso prezzo.
Idem:wink_:
sono contentissimo:wink_:
So però che si può risparmiare rimanendo ugualmente soddisfatti anche con altre marche.
TIGRE SIBERIANA
09/05/2010, 23:01
Idem:wink_:
sono contentissimo:wink_:
So però che si può risparmiare rimanendo ugualmente soddisfatti anche con altre marche.
beh io su questo forum con 831€ compresa la spesa di spedizione sono riuscito ad avere molle progressive,olio forcelle,pompanti,mono tech2 e precarico idraulico con manettino :wink_: della Extremetech attraverso i cosidetti GDA
CMQ il tipo mi ha detto che prima di montarmelo ,mi devo presentare
con casco tuta, guanti ,stivali , poi pesa me e la belva,invia i dati
alla ohlins che in base al peso mi fa una taratura base, dopodiche
quando arriva il pezzo ,lo monta e fa gli ultimi aggiustamenti in base all'
utilizzo che faccio e mi rilascia un scheda con tutte le tarature
che uso , tipo da solo, in due, con bagaglio, in pista o montagna.....:rolleyes:
una figata!!!!!
sento un altro preventivo e poi decido
aloha!:w00t:
Questa è una gran cazzata che ci raccontano a tutti.......considera che la prima marca a personalizzare i mono fu wilbers;ti raccontano che ti fanno un ammo tutto e solo per te .....poi cambia solo la molla che ha un range di utilizzo di 10kg se non di più e lo tarano un po' più duro se fai pista.Fine del mono personalizzato.
ciao raga:wink_:
visto e considerato che ho deciso.....(vedi moglie)di non prendere il multistrada:cry::cry::cry: ho deciso(senza moglie..)di montare il mono e
le molle anteriori ohlins..:w00t::w00t:
sono andato a farmi un preventivo... ebbene.... mi hanno sparato:dry::dry:
:dry:tutto compreso € 1.250.00 euri...:ph34r::ph34r::mad::blink::cry::biggrin3: volevo sapere se qualcuno di voi le monta e che prezzo vi hanno fatto.
graçias a todos
hasta luego
A Firenze conce ufficiale il kit ohlins completo montato 1500€!!!
Tanta differenza! Mi chiedo come mai!
kit forche completo(olio la,elle pompanti e molle) Matris 450 neuri montati.. non saranno ohlins ma sono altrettanto ottimi e con la differenza il prossimo anno montiamo un bel mono
Sempre a Firenze kit Matris completo montato 1300€
A Firenze conce ufficiale il kit ohlins completo montato 1500€!!!
Tanta differenza! Mi chiedo come mai!
Sempre a Firenze kit Matris completo montato 1300€
Perchè vai al conce triunz.....vai da muller service,che è l'unico autorizzato da andreani su firenze; il materiale lui lo paga meno.Come montare le gomme in concessionaria....E cmq dovete anche vedere i materiali,ovvero il tipo di mono;se ne possono adattare più d'uno alla tiger.Quello con reg comp,est e precarico a ghiera su ebay viene circa 1000 euro.Per molto meno porti via mupo ab1 o fg similari che hanno più regolazioni,solo perchè non c'è il ricarico del marchio d'importazione.Prodotti fatti in italia non passano dall'importatore (Andreani)e molti li puoi ordinare dalla fabbrica.....ecco svelato il mistero.
tiger1961
10/05/2010, 18:22
A Firenze conce ufficiale il kit ohlins completo montato 1500€!!!
Tanta differenza! Mi chiedo come mai!
Sempre a Firenze kit Matris completo montato 1300€
per kit intendi anche con il mono posteriore? comunque per l'anteriore esistono due versioni e la differenza di prezzo e' sostanziale ma a mio avviso inutile spendere tutti quei soldi:cry:
Idem:wink_:
sono contentissimo:wink_:
So però che si può risparmiare rimanendo ugualmente soddisfatti anche con altre marche.
ciao volevo chiederti,:
ma la moto cambia veramente cosi tanto..????
quali sono le sensazioni o i comportamenti che hai notato di +
montando gli ohlins?
montato Ohlins (molle + mono) da 6 mesi. E' davvero un'altra moto.
Spesa? presi usati sul forum a 600 euri. Poca spesa tantissima resa:w00t:
Per il montaggio l'ho fatto io da un amico preparatore, mi sono divertito un sacco e ho imparato una casino di cose...:wink_:
Zinzella
12/05/2010, 21:28
Ragazzi considerate anche Mupo....io li ho montati lo scorso anno e sono veramente soddisfatto......provare per credere!!!!
ma a nessuno piacciono le molle lineari nelle forche?
capsula79
13/05/2010, 11:16
io montate lineari e mi trovo bene.
io montate lineari e mi trovo bene.
quali hai preso? quelle della ohlins oppure altre marche? sa darmi/ci qualche dettaglio?
scusate una domanda : ma se prendo un ohlins usato , quanto mi dura??
nel senso: il mono ha una certa durata , dopo un po' si spompano e se si quando
mediamente???
ringrazio chi mi puo' dare qualche info
scusate una domanda : ma se prendo un ohlins usato , quanto mi dura??
nel senso: il mono ha una certa durata , dopo un po' si spompano e se si quando
mediamente???
ringrazio chi mi puo' dare qualche info
parecchio, anche perchè come dici tu è vero dopo un po' (tantissimo tempo) si spompano ma sono totalmente ricaricabili e revisionabili in tutte le loro parti........ mi ispiro ad uno slogan famosissimo "un ohlins è per sempre"
IMHO, chiaramente non esiste solo ohlins, ci sono anche altre marche che hanno le stesse peculiarità di revisione e manutenzione conservativa :wink_:
scusate una domanda : ma se prendo un ohlins usato , quanto mi dura??
nel senso: il mono ha una certa durata , dopo un po' si spompano e se si quando
mediamente???
ringrazio chi mi puo' dare qualche info
Ogni 25000km o due anni (secondo le indicazioni di wilbers,ma non guasta farllo anche più ravvicinato)vanno rigenerati per una spesa che va dai 100 ai 150 euro se porti la moto;se smonti il mono si cala di qualcosa.
maurotrevi
17/05/2010, 07:41
CMQ il tipo mi ha detto che prima di montarmelo ,mi devo presentare
con casco tuta, guanti ,stivali , poi pesa me e la belva,invia i dati
alla ohlins che in base al peso mi fa una taratura base, dopodiche
quando arriva il pezzo ,lo monta e fa gli ultimi aggiustamenti in base all'
utilizzo che faccio e mi rilascia un scheda con tutte le tarature
che uso , tipo da solo, in due, con bagaglio, in pista o montagna.....:rolleyes:
una figata!!!!!
sento un altro preventivo e poi decido
aloha!:w00t:
qui l'ha sparata un po' grossa e ricamata :laugh2:
su un mono di solito non ci sono più di 3 molle, indicativamente fino a 80-85kg, da 80-85 a 100 e oltre 100 sempre di peso per il solo pilota e di attrezzatura si calcolano circa 15 kg.
tarature di idraulica personalizzate con marchi così grossi sono impossibili, al limite se corri un campionato e paghi l'assistenza hai chi ti segue e modifica a seconda delle esigenze ma sono lavori di fino.
qui l'ha sparata un po' grossa e ricamata :laugh2:
su un mono di solito non ci sono più di 3 molle, indicativamente fino a 80-85kg, da 80-85 a 100 e oltre 100 sempre di peso per il solo pilota e di attrezzatura si calcolano circa 15 kg.
tarature di idraulica personalizzate con marchi così grossi sono impossibili, al limite se corri un campionato e paghi l'assistenza hai chi ti segue e modifica a seconda delle esigenze ma sono lavori di fino.
QUOTO
è da un po' che cerco di spiegarlo......
ciao a tutti,io ho montato ant e post ohlins e sono davvero contento,ma sono anche convinto che basta sostituire le origiali con le sospensioni più economiche che ci sono in commercio che la moto cambia totalmente,le sue di serie sono una condanna a morte,idem le gomme... pa pa panico e pauraaa!
BLURED66
22/06/2010, 07:43
Trovato Wilber 641 in ebay Germania, € 595 compreso s.s.....credo proprio che lo prendo al volo!!!!!!!
Trovato Wilber 641 in ebay Germania, € 595 compreso s.s.....credo proprio che lo prendo al volo!!!!!!!
Ottimo! Io prenderei anche il precarico idraulico.
Cerco di trasferirvi anche questa esperienza perchè è degna di nota.....
Quando alla mia V-Strom650 volevo cambiare molle anteriori e ammo post, mi presentai da un meccanico che prepara le suzuki per stock 1000 e super sport, indicatomi chiaramente dalla WP.
Mi sono fidato dei suggerimenti non solo tecnici ma soprattutto commerciali per l'utilizzo del marchio ohlins, ora vi spiego:
Ammortizzatore con precarico idraulico = 850 Euro
Molle lineari e olio Ohlins = 150 Euro
Totale = 1000 Euro
Dopo 2 anni mi sono venduto la V-Strom chiarmente con i pezzi originali mentre il kit Ohlins appena messo in vendita dopo 2 giorni venduto a 550 Euro....
In pratica ho usufruito di un Kit calibrato sulle mie misure, sempre riparabile e manutenibile al prezzo di 450 Euro.....
La domanda viene spontanea, quanto altre marche pur essendo professionalmente al top, rimangono commercialmente così rivendibili?
maurotrevi
30/06/2010, 10:00
è l'unico vantaggio di ohlins.
iteuronet
30/06/2010, 10:01
Cerco di trasferirvi anche questa esperienza perchè è degna di nota.....
Quando alla mia V-Strom650 volevo cambiare molle anteriori e ammo post, mi presentai da un meccanico che prepara le suzuki per stock 1000 e super sport, indicatomi chiaramente dalla WP.
Mi sono fidato dei suggerimenti non solo tecnici ma soprattutto commerciali per l'utilizzo del marchio ohlins, ora vi spiego:
Ammortizzatore con precarico idraulico = 850 Euro
Molle lineari e olio Ohlins = 150 Euro
Totale = 1000 Euro
Dopo 2 anni mi sono venduto la V-Strom chiarmente con i pezzi originali mentre il kit Ohlins appena messo in vendita dopo 2 giorni venduto a 550 Euro....
In pratica ho usufruito di un Kit calibrato sulle mie misure, sempre riparabile e manutenibile al prezzo di 450 Euro.....
La domanda viene spontanea, quanto altre marche pur essendo professionalmente al top, rimangono commercialmente così rivendibili?
Concordo...un po come il GS della BMW.Detto questo penso che tutti avrebbero piacere di montare Ohlins se non fosse che,come il sottoscritto,non si vuole e/o non si puo investire una tale somma.
Ho un Ohlins vecchio di 10 anni che ha visto leveraggi di varie moto cambiando attacchi e tarature.Risultando di una affidabilitá totale e apparendo a tutt´oggi esteticamente come nuovo.Sulla Tigre ho Extremetech 2 (serie molla nera e regolazione estensione a vite e non a pomello).Ritirato personalmente in ditta,sono rimasto impressionato dalla modernitá e dalla professionalitá degli ambienti.Cosa che si riflette anche sul prodotto esteticamente molto ricercato (forse anche troppo) ma che a pelle sembra racing e non molto votato ad un utilizzo stradale hard ,da durata nel tempo,per intenderci.E´solo una impressione,ripeto, osservando alcuni particolari come il grano in teflon per la regolazione molla,geniale ,per amor del cielo,ma non ideale per frequenti e ripetuti smanettamenti da parte dell útente.Anche la tabella di manutenzione che prevede controlli molto frequenti mi crea qualche apprensione.Cmq giudizio su affidabilitá e qualitá dei materiali rimandato alle prossime migliaia di kilometri.Sul funzionamento ,al contrario,nessun dubbio.
...io (sprintista), la prossima domenica se il meteo tiene finalmente raggiungerò i 20.000Km e la porterò a fare il tagliando a Sv e li chiederò meglio.... ma se intorno a 2 anni di vita o 25.000Km il mono si spompa (e le forke no?...) e in giro i prezzi (che non sono lontanissimi dagli Ohlins almeno per il nuovo) ho visto l'ohlins dedicato per la mia (TR 703) su Andreani me lo mandano a €1024 ivato + spedizione...... poi dovrei vedere anche le forche.... io mi sa cerco di andare avanti il più possibile a chiudere il precarico e poi magari mi faccio una bella revisione sull'originale.... o dite che è meglio cambiare subito e poi andare di revisione sul mono - forche bi buon livello... pensando anche che voglio tenermi la Lady a vita...... (sgratt...sgratt...sgrattt!!!!)
iteuronet
30/06/2010, 10:23
...io (sprintista), la prossima domenica se il meteo tiene finalmente raggiungerò i 20.000Km e la porterò a fare il tagliando a Sv e li chiederò meglio.... ma se intorno a 2 anni di vita o 25.000Km il mono si spompa (e le forke no?...) e in giro i prezzi (che non sono lontanissimi dagli Ohlins almeno per il nuovo) ho visto l'ohlins dedicato per la mia (TR 703) su Andreani me lo mandano a €1024 ivato + spedizione...... poi dovrei vedere anche le forche.... io mi sa cerco di andare avanti il più possibile a chiudere il precarico e poi magari mi faccio una bella revisione sull'originale.... o dite che è meglio cambiare subito e poi andare di revisione sul mono - forche bi buon livello... pensando anche che voglio tenermi la Lady a vita...... (sgratt...sgratt...sgrattt!!!!)
A vita é difficile tenere la moglie :wink_:che ha tassi di usura molto inferiori a quelli di una moto.Magari poi si rimpiange di non aver goduto del cambiamento a suo tempo, quando ci si accorge che la sostituzione da dei miglioramenti radicali.Un po come accade quando si gettano via le Michelin di primo equipaggiamento...
ti quoto in silenzio....... sta di fatto che la Lady la pago per altri 5 annetti...... quindi di sostituirla x sfizio un se ne parla proprio.... (per altri motivi sgratttttissimo!!! ma mi toccherebbe poi andare a piedi....) della Lady comunque ne sono ancora innamoratissimo ecco fatto che se proprio dovrò pensare ad una sostituzione sarà dopo i 100.000Km..... (poi è meglio che mi sto zitto che quando parlo io poi succede tutto l'inverso...)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.