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Visualizza Versione Completa : Thruxton che ondeggia...



ken69
08/05/2010, 22:37
Ciao a tutti sono un felice possessore di una bellissima Thruxton '07...com bitubo post. forca rifatta e gomme nuove...

Domanda , mi capita che verso i 130-150 in su incomincia ad ondeggiare un po' , che sara' ?
e' possibile che io faccia un po di effetto ala....?

Grazie

ken

Mr. Noisy
08/05/2010, 22:38
che gomme hai?

mic56
08/05/2010, 22:41
L'ondeggiamento è uno dei problemi più difficili da risolvere perchè difficile è individuare la causa.
Come succede tra le domestiche pareti, quando si verifica un corto circuito nell'impianto elettrico bisogna andare per esclusione.

ken69
08/05/2010, 22:41
Z6 , 150 post. e 110 ant.....

Mr. Noisy
08/05/2010, 22:43
Z6 , 150 post. e 110 ant.....

azzz...direi che le gomme non sono (andiamo per esclusione come dice Mic) :rolleyes:

che cosa hai rifatto alla forca?

Ipcress
08/05/2010, 22:44
Serraggio cannotto ok? e poi, forca rifatta come? ed ancora, lo ha sempre fatto oppure il problema si è presentato ora?

mic56
08/05/2010, 22:45
Abbiamo pochi dati, maledizione.

ken69
08/05/2010, 22:53
presa di secondamano, km 7500, molto bella da un signore che la usava solo in citta' ...
... ho fatto un po' di modifiche , canale e mozzi neri , forca Matris (pompanti olio e molle) Bitubo post con sebatoio separato e regolazioni varie... , gomme come ho detto Z6 nuove trinche ...
... il problema si pone solo sul dritto oltre i 140 ,(forse mi appendo troppo o forse non sono abituato hai semimanubri ) , in curva e' un binario e' ha un ingresso quasi fulmineo...
...magari e' il canotto...?

mic56
08/05/2010, 23:09
Mah! Forse è un po' leggero l'avantreno.
E mettere un bell'ammortizzatore di sterzo?

Ipcress
08/05/2010, 23:10
Se è un serpeggiamento ad alta frequenza potrebbe essere l'avantreno troppo carico. Se invece ondeggia con bassa frequenza potrebbe essere l'estensione di forcella e ammortizzatori poco frenata. Se l'avantreno galleggia ed è impreciso, il cannotto da serrare.

mic56
08/05/2010, 23:12
A quanti ciclohertz possiamo definire che si tratti di alta frequenza?
In questo momento non mi sovviene.

oldbonnie
08/05/2010, 23:17
Credo oltre i diecimila...

Ipcress
08/05/2010, 23:17
A quanti ciclohertz possiamo definire che si tratti di alta frequenza?
In questo momento non mi sovviene.

:rolleyes: non saprei... definisco alto ciò che non è basso e viceversa...

mic56
08/05/2010, 23:18
Infatti, mi pareva di ricordare 9800.

gianz
09/05/2010, 01:20
mamma mia quanto siete tecnici

Marcos
09/05/2010, 11:04
Sfilamento forche per caso?:rolleyes:

giuseppe 64
09/05/2010, 15:44
Ciao a tutti sono un felice possessore di una bellissima Thruxton '07...com bitubo post. forca rifatta e gomme nuove...

Domanda , mi capita che verso i 130-150 in su incomincia ad ondeggiare un po' , che sara' ?
e' possibile che io faccia un po di effetto ala....?

Grazie

ken

Ochio a scrivere di velocità eccessiva fuori da una pista, io per aver scritto che ho supreato un T-max a 180 alcuni mi hanno fatto una paternostrum!

Ipcress
09/05/2010, 16:19
Ochio a scrivere di velocità eccessiva fuori da una pista, io per aver scritto che ho supreato un T-max a 180 alcuni mi hanno fatto una paternostrum!

E non sanno che la bonneville arriva ben oltre i 180...:ph34r:

mic56
09/05/2010, 16:22
E non sanno che la bonneville arriva ben oltre i 180...:ph34r:

Io ne sono sicuro che ci arriva.
Il problema per me è l'aria; Stò studiando tutto un sistema di cinghie e corde che mi ancorino alla moto e poi mi cimento a battere il record.

Ipcress
09/05/2010, 16:26
Io ne sono sicuro che ci arriva.
Il problema per me è l'aria; Stò studiando tutto un sistema di cinghie e corde che mi ancorino alla moto e poi mi cimento a battere il record.

Abbigliamento adeguato, casco integrale e posizione raccolta. Un manubrio più basso aiuterebbe. Pur non essendo un fantino, grazie ai semimanubri, in autostrada riesco a tenere i 140 km/h anche per tratti lunghi, senza affaticarmi.

mic56
09/05/2010, 16:30
Abbigliamento adeguato, casco integrale e posizione raccolta. Un manubrio più basso aiuterebbe. Pur non essendo un fantino, grazie ai semimanubri, in autostrada riesco a tenere i 140 km/h anche per tratti lunghi, senza affaticarmi.

Sino a 140-150 non ho problemi.
Il record lo devo battere in posizione eretta, che mi sembra abbia più classe.
Una corda me l'avvolgo intorno al casco e la lego al cannotto. Per la testa, che gravida di pensieri com'è l'ho sempre sentita un pò pesante.
Due corde dalle maniche della giacca al manubrio.
Così dovrei essere a posto.

ken69
10/05/2010, 11:45
....si certo che con un'ammortizzatore eliminerei forse quasi completamente il problema , (ma forse stavo troppo aggrappato ai semi) , ieri ho provato ad essere meno appeso e lo fa molto meno...

Ipcress
10/05/2010, 11:51
....si certo che con un'ammortizzatore eliminerei forse quasi completamente il problema , (ma forse stavo troppo aggrappato ai semi) , ieri ho provato ad essere meno appeso e lo fa molto meno...

Comunque appeso o non appeso, se ondeggia qualche problemino secondo me c'è. Io indagherei...

emz
10/05/2010, 12:33
che specchietti monti?

quanto pesi,
e quanto ti schiacci giu' sul serba?

Pepi
10/05/2010, 12:34
....si certo che con un'ammortizzatore eliminerei forse quasi completamente il problema , (ma forse stavo troppo aggrappato ai semi) , ieri ho provato ad essere meno appeso e lo fa molto meno...

prova a puntare i piedi sulle pedane e spingere (non aggrapparti) sui manubri, vedrai che va dritta come un fuso...

ken69
10/05/2010, 15:07
...specchi bar end , peso 73 e' sto normale sul serbatoio (non coricato:biggrin3:)...

...ondeggia(poco poco) solo sul dritto...

Ipcress
10/05/2010, 15:49
Ho capito il problema, devi stare così e vedrai che non ondeggiahttp://homepage.mac.com/sieghi/rolliefree.jpg

gianz
10/05/2010, 16:17
Sino a 140-150 non ho problemi.
Il record lo devo battere in posizione eretta, che mi sembra abbia più classe.
Una corda me l'avvolgo intorno al casco e la lego al cannotto. Per la testa, che gravida di pensieri com'è l'ho sempre sentita un pò pesante.
Due corde dalle maniche della giacca al manubrio.
Così dovrei essere a posto.

:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:

emz
10/05/2010, 16:20
...specchi bar end , peso 73 e' sto normale sul serbatoio (non coricato:biggrin3:)...

...ondeggia(poco poco) solo sul dritto...

la mia ondeggiava a 130,
aumentando il precarico al posteriore la situazione è migliorata,
montanto i semimanubri è sparita(prima avevo un manubrio alto),
montando i bar end è tornata intorno ai 140,

se mi schianto sul serbatoio la situazione migliora.

mic56
10/05/2010, 16:21
Ho capito il problema, devi stare così e vedrai che non ondeggiahttp://homepage.mac.com/sieghi/rolliefree.jpg

Voglio morire.