Fai da....me

[speedfighter]

Ciao a tutti...:rolleyes:
ho comprato un pò di accessori da montare sulla mia speed...
portatarga MRS
frecce Barracuda Viper
filtro aria BMC
centralina Memjet...

Per il montaggio portatarga ho incontrato alcuni problemi di fori e di fili...:mad:
lavorando in officina ho risolto quasi subito :dry:

Per le frecce posteriori nessun problema...:rolleyes:fatto

Per le frecce anteriori,smontato quelle originali dai fianchetti,ho visto che gli
attacchi rapidi dei cavi sono fra il serbatoio e la testata...:mad:e non ci passa neanche un dito...come faccio???Smonto il serbatoio per montare le frecce???:mad:
Ma visto che per il filtro e la Memjet devo smontare il serbatoio la cosa non mi spaventa...Ma come si fa????

:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
C'è qualcuno che l'ha già fatto ed è così gentile da spiegarmi come si fà passo passo a smontare il serbatoio???

Mi piacerebbe tanto farmi questi lavoretti da me...

:tongue:OVVIAMENTE BIRRA PAGATA:tongue:

[Chiccogarz]

allora è molto semplice:


togli la sella, c'è uno dei due attacchi che blocca il serba al telaietto posteriore.
dopodichè solleva delicatamente il serba proprio da quel lato di un pò e dai un'occhiata tra serba rialzato e telaio.
puoi vedere esattamente la pompa della benzina: stacca il tubo della benzina (ha un tastino a pressione)
poi stacca i due connettori elettrici che trovi sempre in prossimità del tubo della benzina.

a questo punto il serba nn ha vincoli a parte l'attacco avanti che è una semplice forchettina alloggiata in un perno.quindi sfila la forchettina spingendo il serba verso il faro posteriore vedi che è più facile a farsi che a scrivere...

[speedfighter]

:wink_:Ti ringrazio sei stato molto gentile:tongue:
Grazie mille...ti devo una birra:oook:
Non vedo l'ora di provare...domani



p.s.
:biggrin3:Se ho altri problemi ti rompo ancora le scatole...:tongue:

[Chiccogarz]

vai tranquillo!
ps per caso monti gli arrow slip on?:w00t:

[speedfighter]

no quelli per adesso rimangono un sogno proibito visto il prezzo...
poi ho notato che i silenziatori alti lasciano troppo "luce"tra il silenziatore e la sella...

[samuel.p]

se il tuo modello è tra queste 05-06-07 prima di alzare il serbatoio dopo aver tolto il perno che lo ancora al telaietto posteriore devi svitare anche le viti delle fiancate che avvitano nel serbatoio.
poi quando alzi il serbatoio fai attenzione hai 2 tubicini dei sfiati che trovi agganciati ad esso segnane almeno uno per ricordati come vanno rimessi altrimenti avrai problemi di decompressione dentro il serbatoio se inverti i tubi.


no quelli per adesso rimangono un sogno proibito visto il prezzo...
poi ho notato che i silenziatori alti lasciano troppo "luce"tra il silenziatore e la sella...

è si grosso difetto pure a me fa caxxare tutto quello spazio di fatti stò lavorando per ovviare al problema lasciando ovviamente sempre i scarichi originali che in futuro rimonterò.

[Anacleto68]

E' semplicissimo, guarda qua, ti da un idea
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/50155-sostituzione-olio-motore-filtro-olio-filtro-aria.html
.
unica cosa stronza é lo spinotto bianco :wink_:

[abetzz]

E' semplicissimo, guarda qua, ti da un idea
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/50155-sostituzione-olio-motore-filtro-olio-filtro-aria.html
.
unica cosa stronza é lo spinotto bianco :wink_:

WEMBO ha fatto una guida...stupenda!!!!:homer::homer::homer:
Mi chiedo sempre...se uno inverte i tubi dello sfiato...cosa succede?:smoke_::smoke_:

[samuel.p]

WEMBO ha fatto una guida...stupenda!!!!:homer::homer::homer:
Mi chiedo sempre...se uno inverte i tubi dello sfiato...cosa succede?:smoke_::smoke_:

scritto sopra.
provochi una decompressione dentro il serbatoio ...........ovvero per spigarla meglio è come se il serbatoio si accortocciasse su se stesso .
questo era l'effetto che a fatto a me quando ho invertito i tubi .........aprivo il tappo e era come se ci fosse un hobbit dentro il serbatoio che mi teneva il tappo dall'interno e quando riuscivo ad aprirlo sentivo fare cosi pufffff in pratica era il serbatoio che riprendeva aria .
spero di averlo spiegato bene anche se non sembra tanto chiaro nemmeno a me ed onestamente non sò neppure se il terminie :tongue::tongue::tongue:decompressione sia adeguato

[speedfighter]

se il tuo modello è tra queste 05-06-07 prima di alzare il serbatoio dopo aver tolto il perno che lo ancora al telaietto posteriore devi svitare anche le viti delle fiancate che avvitano nel serbatoio.
poi quando alzi il serbatoio fai attenzione hai 2 tubicini dei sfiati che trovi agganciati ad esso segnane almeno uno per ricordati come vanno rimessi altrimenti avrai problemi di decompressione dentro il serbatoio se inverti i tubi.



è si grosso difetto pure a me fa caxxare tutto quello spazio di fatti stò lavorando per ovviare al problema lasciando ovviamente sempre i scarichi originali che in futuro rimonterò.

GRAZIE MILLE SAMUEL:oook:
La mia speed è un 2008
Terrò presente anche i tuoi consigli...ovviamente birra pagata anche per te:tongue:

[abetzz]

scritto sopra.
provochi una decompressione dentro il serbatoio ...........ovvero per spigarla meglio è come se il serbatoio si accortocciasse su se stesso .
questo era l'effetto che a fatto a me quando ho invertito i tubi .........aprivo il tappo e era come se ci fosse un hobbit dentro il serbatoio che mi teneva il tappo dall'interno e quando riuscivo ad aprirlo sentivo fare cosi pufffff in pratica era il serbatoio che riprendeva aria .
spero di averlo spiegato bene anche se non sembra tanto chiaro nemmeno a me ed onestamente non sò neppure se il terminie :tongue::tongue::tongue:decompressione sia adeguato

Quindi me ne accorgo solo in questo modo?
O posso avere un altro sintomo?
Perchè settimana scorsa ho smontato e non è che mi ricordo bene se ho messo bene i tubi ahhaahha non è che ti ricordi bene il verso? Cosi domani do una controllatina?

[speedfighter]

E' semplicissimo, guarda qua, ti da un idea
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/50155-sostituzione-olio-motore-filtro-olio-filtro-aria.html
.
unica cosa stronza é lo spinotto bianco :wink_:

Grande ragazzi!!!:bravissimo_::bravissimo_:
Grazie anche a te ANACLETO 68...
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[samuel.p]

GRAZIE MILLE SAMUEL:oook:
La mia speed è un 2008
Terrò presente anche i tuoi consigli...ovviamente birra pagata anche per te:tongue:

se è una 08 non hai questo problema perchè la tua moto ha i fianchetti corti e non si agganciano al serbatoio .
ma gli sfiati segnali dammi retta cosi non hai problemi.

[speedfighter]

:wink_::oook:

[samuel.p]

Quindi me ne accorgo solo in questo modo?
O posso avere un altro sintomo?
Perchè settimana scorsa ho smontato e non è che mi ricordo bene se ho messo bene i tubi ahhaahha non è che ti ricordi bene il verso? Cosi domani do una controllatina?

è il verso non lo ricordo affatto mi dispiace .
l'unico sintomo che ho avuto era quello il tappo forzava in apertura perchè veniva a mancare l'aria dentro il serbatoio e quindi faceva forsa .
tu prova ad aprire il serba. dopo aver fatto una 50km e se senti sfiatare quando apri il tappo vuoll dire che i sfiati sono stati messi male :tongue::tongue::tongue:questo è l'unico indizio che io possa darti:biggrin3::biggrin3:.

[Anacleto68]

Quindi me ne accorgo solo in questo modo?
O posso avere un altro sintomo?
Perchè settimana scorsa ho smontato e non è che mi ricordo bene se ho messo bene i tubi ahhaahha non è che ti ricordi bene il verso? Cosi domani do una controllatina?

Se hai tirato su il serbatoio i tubi sono talmente corti che si staccano da soli, a meno che tu non li stacchi da sotto i fianchetti prima di tirar su il serbatoio...
Io infatti li ho rimessi a capocchia, pare non vi siano risucchi dal serbatoio, boh, vedremo :wink_: