Visualizza Versione Completa : Cafè Pensiero .......
Perchè inventarsi fanali ad occhi a mandorla o dalle mille altre forme strane,
quando il ciclopico e semplicissimo faro circolare ci illumina benissimo la
strada, integrandosi perfattemante tra gli steli con due semplici staffe !
Perchè lasciarsi ipnotizzare da strumentazioni simili ad un albero di Natale?
Guidando dobbiamo già star ben attenti agli automibilisti stressati, non
lasciamoci distrare da "flash di cambiata" o "numero di marcia inserita".
Usiamo l'udito per capire qund'è ora di inserire una marcia, e se il fondo
schiene vibra perchè guidiam sottocoppia, allora togliam sto rapporto di troppo.
Niente numeri digitali che impazzano, solo la cara lancetta del tachimetro,
perchè i limiti van pur sempre rispettati, e teniam ben d'occhio il conta/km
parziale che abbiam azzerato all'ultimo pieno, cosi' via anche la spia del
rifornimento.
Perchè montare un manubrio alto e dritto? Sarà anche comodo, è vero, ma vuoi
mettere con un ace-bar, che ci fa stendere sul serbatoio, con le braccia
allungate attorno ad esso, per creare un rapporto intimo.
Perchè appesantire il mezzo con plasticose e sgargianti carenature? Il motore
è parte fondamentale della cara moto, vecchio o nuovo che sia, è pur sempre
un'opera d'arte, quindi lasciamolo in bella vista, che si faccia guardare.
A proposito di motore, perchè soffocarlo e addolcirlo con l'iniezione? A quel
paese l'elettronica, lasciamogli un bel kit di grossi carburatori, che respiri
a pieni polmoni! Niente pc o cavi u.s.b., armiamoci di cacciavite e santa
pazienza se la moto si lamenta; il motore va ascoltato e capito perchè ci
ripaghi, come con le donne!
Perchè scegliere sellini da trampolieri e monochiappa per il passeggiero,
sapendo che prima o poi vi chiederà di fermarvi per riposare, mentre voi
cominciate a divertirvi tra le curve? La moto va goduta in solitaria, niente
cose a tre, quindi ecco il monoposto bello arrotondato, o al massimo una club-
man da un posto e 1/2, nel caso che al raduno abbiate rimorchiato.
Perchè lasciarsi condizionare da numeri che indicano mandrie di cavalli o pesi
da modella anoressica? La moto è da sempre sinonimo di libertà, quindi
l'importante è salire in sella e cominciare a sognare.Non servono
centocinquanta cavalli, tanto in città non puoi più sfrecciare, anche un
affaticato mono può emozionare, se guidato con poesia!
Perchè porsi tante domande, quando la risposta è semplice: CAFE'-RACER !
La moto che coniuga il passato e il presente, la moto che è sempre esistita !
La moto che esprime sportività ed allo stesso tempo eleganza, romanticismo e
senso di sfida!
CAFE'-RACER !!:wink_:
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EIKONTRIPLE
12/05/2010, 11:35
eee be' quando si postano certe argomentazioni / passioni nn si puo' fare a meno che apprezzare chi le posta , chiedersi il xche' anche noi comuni mortali nn postiamo cotanta saggezza/ passione.
grazie di esistere phytons .
alessandro2804
12/05/2010, 11:38
cafè pensiero
“Il caffè ha la facoltà di indurre gli imbecilli ad agire assennatamente.”
Charles-Louis de Secondat
Notturno
12/05/2010, 13:04
Bel pensiero.
Comincio a smontare la mia...
:coool:
ok ok toglierò l'ESA bbrò :cry::cry:
cmq bel pensiero ;)
giorgiorox
12/05/2010, 13:59
Ricky, ti sento carico di saggezza...
Lo scrofo
12/05/2010, 14:01
Perchè inventarsi fanali ad occhi a mandorla o dalle mille altre forme strane,
quando il ciclopico e semplicissimo faro circolare ci illumina benissimo la
strada, integrandosi perfattemante tra gli steli con due semplici staffe !
Perchè lasciarsi ipnotizzare da strumentazioni simili ad un albero di Natale?
Guidando dobbiamo già star ben attenti agli automibilisti stressati, non
lasciamoci distrare da "flash di cambiata" o "numero di marcia inserita".
Usiamo l'udito per capire qund'è ora di inserire una marcia, e se il fondo
schiene vibra perchè guidiam sottocoppia, allora togliam sto rapporto di troppo.
Niente numeri digitali che impazzano, solo la cara lancetta del tachimetro,
perchè i limiti van pur sempre rispettati, e teniam ben d'occhio il conta/km
parziale che abbiam azzerato all'ultimo pieno, cosi' via anche la spia del
rifornimento.
Perchè montare un manubrio alto e dritto? Sarà anche comodo, è vero, ma vuoi
mettere con un ace-bar, che ci fa stendere sul serbatoio, con le braccia
allungate attorno ad esso, per creare un rapporto intimo.
Perchè appesantire il mezzo con plasticose e sgargianti carenature? Il motore
è parte fondamentale della cara moto, vecchio o nuovo che sia, è pur sempre
un'opera d'arte, quindi lasciamolo in bella vista, che si faccia guardare.
A proposito di motore, perchè soffocarlo e addolcirlo con l'iniezione? A quel
paese l'elettronica, lasciamogli un bel kit di grossi carburatori, che respiri
a pieni polmoni! Niente pc o cavi u.s.b., armiamoci di cacciavite e santa
pazienza se la moto si lamenta; il motore va ascoltato e capito perchè ci
ripaghi, come con le donne!
Perchè scegliere sellini da trampolieri e monochiappa per il passeggiero,
sapendo che prima o poi vi chiederà di fermarvi per riposare, mentre voi
cominciate a divertirvi tra le curve? La moto va goduta in solitaria, niente
cose a tre, quindi ecco il monoposto bello arrotondato, o al massimo una club-
man da un posto e 1/2, nel caso che al raduno abbiate rimorchiato.
Perchè lasciarsi condizionare da numeri che indicano mandrie di cavalli o pesi
da modella anoressica? La moto è da sempre sinonimo di libertà, quindi
l'importante è salire in sella e cominciare a sognare.Non servono
centocinquanta cavalli, tanto in città non puoi più sfrecciare, anche un
affaticato mono può emozionare, se guidato con poesia!
Perchè porsi tante domande, quando la risposta è semplice: CAFE'-RACER !
La moto che coniuga il passato e il presente, la moto che è sempre esistita !
La moto che esprime sportività ed allo stesso tempo eleganza, romanticismo e
senso di sfida!
CAFE'-RACER !!:wink_:
l'hai letta su Rocket Garage? :D
quel sito e' davvero interessante...
Herbie 53
12/05/2010, 14:22
ricky....crisi di mezz'età?;)
papitosky
12/05/2010, 14:38
cambiate i fanali alle speed :tongue:
Obsolete
12/05/2010, 15:29
quando il ciclopico e semplicissimo faro circolare ci illumina benissimo la
strada, integrandosi perfattemante tra gli steli con due semplici staffe !
:wink_:
il mio non mi illumina benissimo manco pe' niente:dry::dry::dry:
Perchè montare un manubrio alto e dritto? Sarà anche comodo, è vero, ma vuoi mettere con un ace-bar, che ci fa stendere sul serbatoio, con le braccia
allungate attorno ad esso, per creare un rapporto intimo.
:wink_:
:coool::coool::coool::coool::coool: anche se mamma quando m'ha visto col tommaselli appena messo ha detto "ma che è sto manubrio da andicappato? stai tutto rachitico... non era meglio quello di prima?:biggrin3:
Herbie 53
12/05/2010, 15:29
il mio non mi illumina benissimo manco pe' niente:dry::dry::dry:
:coool::coool::coool::coool::coool: anche se mamma quando m'ha visto col tommaselli appena messo ha detto "ma che è sto manubrio da andicappato? stai tutto rachitico... non era meglio quello di prima?:biggrin3:
tua mamma è polticamente scorretta:biggrin3:
pyt spensieerato subito :D
cambiate i fanali alle speed :tongue:
Nemo l'ha fatto :(
Fooldancer
12/05/2010, 16:28
Bello! :oook:
tonidaytona
12/05/2010, 17:41
come potrei non condividere!!
bel pensiero Riccardo:wink_:
Perchè inventarsi fanali ad occhi a mandorla o dalle mille altre forme strane,
quando il ciclopico e semplicissimo faro circolare ci illumina benissimo la
strada, integrandosi perfattemante tra gli steli con due semplici staffe !
Perchè lasciarsi ipnotizzare da strumentazioni simili ad un albero di Natale?
Guidando dobbiamo già star ben attenti agli automibilisti stressati, non
lasciamoci distrare da "flash di cambiata" o "numero di marcia inserita".
Usiamo l'udito per capire qund'è ora di inserire una marcia, e se il fondo
schiene vibra perchè guidiam sottocoppia, allora togliam sto rapporto di troppo.
Niente numeri digitali che impazzano, solo la cara lancetta del tachimetro,
perchè i limiti van pur sempre rispettati, e teniam ben d'occhio il conta/km
parziale che abbiam azzerato all'ultimo pieno, cosi' via anche la spia del
rifornimento.
Perchè montare un manubrio alto e dritto? Sarà anche comodo, è vero, ma vuoi
mettere con un ace-bar, che ci fa stendere sul serbatoio, con le braccia
allungate attorno ad esso, per creare un rapporto intimo.
Perchè appesantire il mezzo con plasticose e sgargianti carenature? Il motore
è parte fondamentale della cara moto, vecchio o nuovo che sia, è pur sempre
un'opera d'arte, quindi lasciamolo in bella vista, che si faccia guardare.
A proposito di motore, perchè soffocarlo e addolcirlo con l'iniezione? A quel
paese l'elettronica, lasciamogli un bel kit di grossi carburatori, che respiri
a pieni polmoni! Niente pc o cavi u.s.b., armiamoci di cacciavite e santa
pazienza se la moto si lamenta; il motore va ascoltato e capito perchè ci
ripaghi, come con le donne!
Perchè scegliere sellini da trampolieri e monochiappa per il passeggiero,
sapendo che prima o poi vi chiederà di fermarvi per riposare, mentre voi
cominciate a divertirvi tra le curve? La moto va goduta in solitaria, niente
cose a tre, quindi ecco il monoposto bello arrotondato, o al massimo una club-
man da un posto e 1/2, nel caso che al raduno abbiate rimorchiato.
Perchè lasciarsi condizionare da numeri che indicano mandrie di cavalli o pesi
da modella anoressica? La moto è da sempre sinonimo di libertà, quindi
l'importante è salire in sella e cominciare a sognare.Non servono
centocinquanta cavalli, tanto in città non puoi più sfrecciare, anche un
affaticato mono può emozionare, se guidato con poesia!
Perchè porsi tante domande, quando la risposta è semplice: CAFE'-RACER !
La moto che coniuga il passato e il presente, la moto che è sempre esistita !
La moto che esprime sportività ed allo stesso tempo eleganza, romanticismo e
senso di sfida!
CAFE'-RACER !!:wink_:
Bella li PY
cambiate i fanali alle speed :tongue:
:ph34r: mai
cmq ... belle cose :smoke_::w00t:
prima pagina aggiornata ....
pensiero toccante .........
ma chi l'ha ideato? :cipenso:
luigi o intriplato? :cipenso:
Perchè inventarsi fanali ad occhi a mandorla o dalle mille altre forme strane,
quando il ciclopico e semplicissimo faro circolare ci illumina benissimo la
strada, integrandosi perfattemante tra gli steli con due semplici staffe !
Perchè lasciarsi ipnotizzare da strumentazioni simili ad un albero di Natale?
Guidando dobbiamo già star ben attenti agli automibilisti stressati, non
lasciamoci distrare da "flash di cambiata" o "numero di marcia inserita".
Usiamo l'udito per capire qund'è ora di inserire una marcia, e se il fondo
schiene vibra perchè guidiam sottocoppia, allora togliam sto rapporto di troppo.
Niente numeri digitali che impazzano, solo la cara lancetta del tachimetro,
perchè i limiti van pur sempre rispettati, e teniam ben d'occhio il conta/km
parziale che abbiam azzerato all'ultimo pieno, cosi' via anche la spia del
rifornimento.
Perchè montare un manubrio alto e dritto? Sarà anche comodo, è vero, ma vuoi
mettere con un ace-bar, che ci fa stendere sul serbatoio, con le braccia
allungate attorno ad esso, per creare un rapporto intimo.
Perchè appesantire il mezzo con plasticose e sgargianti carenature? Il motore
è parte fondamentale della cara moto, vecchio o nuovo che sia, è pur sempre
un'opera d'arte, quindi lasciamolo in bella vista, che si faccia guardare.
A proposito di motore, perchè soffocarlo e addolcirlo con l'iniezione? A quel
paese l'elettronica, lasciamogli un bel kit di grossi carburatori, che respiri
a pieni polmoni! Niente pc o cavi u.s.b., armiamoci di cacciavite e santa
pazienza se la moto si lamenta; il motore va ascoltato e capito perchè ci
ripaghi, come con le donne!
Perchè scegliere sellini da trampolieri e monochiappa per il passeggiero,
sapendo che prima o poi vi chiederà di fermarvi per riposare, mentre voi
cominciate a divertirvi tra le curve? La moto va goduta in solitaria, niente
cose a tre, quindi ecco il monoposto bello arrotondato, o al massimo una club-
man da un posto e 1/2, nel caso che al raduno abbiate rimorchiato.
Perchè lasciarsi condizionare da numeri che indicano mandrie di cavalli o pesi
da modella anoressica? La moto è da sempre sinonimo di libertà, quindi
l'importante è salire in sella e cominciare a sognare.Non servono
centocinquanta cavalli, tanto in città non puoi più sfrecciare, anche un
affaticato mono può emozionare, se guidato con poesia!
Perchè porsi tante domande, quando la risposta è semplice: CAFE'-RACER !
La moto che coniuga il passato e il presente, la moto che è sempre esistita !
La moto che esprime sportività ed allo stesso tempo eleganza, romanticismo e
senso di sfida!
CAFE'-RACER !!:wink_:
AMEN
AMEN
non era una preghiera ... altrimenti ci avrei pensato io a chiudere così
AMEN
:wacko::wacko::wacko:
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