prova mv agusta f4 in pista

[simone pd]

sono appena tornato da adria dove sono stato a provare la nuova f4 in pista.
un solo commento: gran moto:coool::coool::coool:
avevo un po di paura a salire su una moto che non conoscevao e con 180cv ma devo dire che in pista è veramente un moto facile, non è difficile da portare e gestire; ovvio che non si spingeva e che c'erano gli apripista ma la moto ti da una gran confidenza.
i freni fanno paura, basta sfiorarli per essere catapultati sopra il serbaorio se non si si ancora per bene e l'erogazione del motore è molto dolce pur avendo 180cv.
l'avantreno è molto solido e l'intervento della frizione antisaltellamento è ottimo.
martedi prossimo provo l'aprilia rsv4, vedremo le differenze...

[bastamoto]

strano , ho sempre letto che non e' una moto facile

[crisgas]

mi hanno chiamato per provarla in quanto mi ero iscritto ma poi per 15 minuti con un'apripista non me la sono sentita di andare:tongue:
secondo te ne valeva?

comunque per me una delle piu belle moto in assoluto in commercio....

[roberto70]

andandoci a passeggio son tutte facili.......

[crisgas]

strano , ho sempre letto che non e' una moto facile

invece la nuova l'hanno addolcita moltissimo da come scrivono

[Karra]

gran bel mezzo

[bastamoto]

invece la nuova l'hanno addolcita moltissimo da come scrivono

mi riferivo alla ciclistica , avantreno a parte

su tutte le prove l'hanno definita stabilissima in curva a patto di fare la traiettoria giusta , altrimenti non perdona cambi di traiettoria

[Python]

strano , ho sempre letto che non e' una moto facile

da portare a spasso non credo sia difficile ......

[simone pd]

mi hanno chiamato per provarla in quanto mi ero iscritto ma poi per 15 minuti con un'apripista non me la sono sentita di andare:tongue:
secondo te ne valeva?

comunque per me una delle piu belle moto in assoluto in commercio....

beh fare 20 minuti di pista aggratis con una moto nuova vale sempre la pena

comunqeu quello che intendevo è che se anche i tempi non erano di sicuro bassi la moto credevo fosse più difficile da portare, faccio il confronto con la mia r6.
comunque esteticamente non abbiamo avuto molto tempo di ammirarla perchè erano tutte sempre dopo i box pronte per la pista e quando siamo entrati siamo subito saliti su e quando è finito il turno ci hanno fatto uscire subito.

[redcell]

non vorrei dire una bestemmia..

però una delle prime impressioni passando dalla speed al cbr è stata che con quest ultima venga tutto facile..più immediato..

erogazione fluida..avantreno granitico.. freni eccellenti..insomma , una confidenza incredibile..in sintesi facevo e faccio tutte quelle cose che con la speed ho imparato a fare dopo 3 anni e con diverse imprecazioni..in sintesi, nelle stradali s.s. in generale parliamo di moto progettate per "fare" molto di più,di quello che fai con una naked..e quindi è quasi normale che ad andature blande siano gestibili...
.. non voglio immaginare nemmeno cosa significhi portarle al limite o giocherellare nella parte alta del contagiri:wink_: eforse i reali difetti di difficoltò di guida e gli eventuali limiti verranno fuori molto più avanti!!

[papitosky]

bellissima

[bob modz]

bellissima moto e fortunato tu che hai potuto provarla e ancora chr puoi provare anche la rsv4 le mie 2 moto preferite ciao.:rolleyes:

[twenty7]

che moto pessima,una gran inculata sia per il prezzo che per tutto il resto,e' solo bella da vedere ma per il resto....l'RSV4 che ho guidato in pista a mio parere e' la moto migliore in commercio con l' R1

[MR-T]

belle cose.....

[Gnolo]

Spettacolo di moto

[niconino]

e' un giocattolo ,costoso ma ne vale la pena meglio della rsv 4:biggrin3:

[morospeed]

che moto pessima,una gran inculata sia per il prezzo che per tutto il resto,e' solo bella da vedere ma per il resto....l'RSV4 che ho guidato in pista a mio parere e' la moto migliore in commercio con l' R1

che coraggio a scrivere certe cose!:blink:

[Diego 79]

non vorrei dire una bestemmia..

però una delle prime impressioni passando dalla speed al cbr è stata che con quest ultima venga tutto facile..più immediato..

erogazione fluida..avantreno granitico.. freni eccellenti..insomma , una confidenza incredibile..in sintesi facevo e faccio tutte quelle cose che con la speed ho imparato a fare dopo 3 anni e con diverse imprecazioni..in sintesi, nelle stradali s.s. in generale parliamo di moto progettate per "fare" molto di più,di quello che fai con una naked..e quindi è quasi normale che ad andature blande siano gestibili...
.. non voglio immaginare nemmeno cosa significhi portarle al limite o giocherellare nella parte alta del contagiri:wink_: eforse i reali difetti di difficoltò di guida e gli eventuali limiti verranno fuori molto più avanti!!

Q8!

[urasch]

ti invidio

[twenty7]

che coraggio a scrivere certe cose!:blink:

parli di te stesso vero?:biggrin3::biggrin3:

[morospeed]

QUOTE=twenty7;3331168][che moto pessima,una gran inculata sia per il prezzo che per tutto il resto,e' solo bella da vedere ma per il resto....l'RSV4 che ho guidato in pista a mio parere e' la moto migliore in commercio con l' R1[/QUOTE]

:w00t:Non capisco se dici sul serio..io non l'ho provata,probabilmente non ne sarei nemmeno capace,:coool:ma per quel che si legge dicono tutti sia una bomba!!e costa poco piu' di un R1,ma voui mettere che differenza??
comunque per me è una moto stratosferica!!:w00t:
http://img219.imageshack.us/img219/7439/mvf4.jpg (http://img219.imageshack.us/i/mvf4.jpg/)

[Lo zar]

Moto a dir poco splendida!

[valterone]

andandoci a passeggio son tutte facili.......

:wink_: Preciso, conciso e narciso.....:biggrin3:

Esperienza comunque da fare, se possibile.....e io un pò ti invidio.

[lorisss83]

non vorrei dire una bestemmia..

però una delle prime impressioni passando dalla speed al cbr è stata che con quest ultima venga tutto facile..più immediato..

erogazione fluida..avantreno granitico.. freni eccellenti..insomma , una confidenza incredibile..in sintesi facevo e faccio tutte quelle cose che con la speed ho imparato a fare dopo 3 anni e con diverse imprecazioni..in sintesi, nelle stradali s.s. in generale parliamo di moto progettate per "fare" molto di più,di quello che fai con una naked..e quindi è quasi normale che ad andature blande siano gestibili...
.. non voglio immaginare nemmeno cosa significhi portarle al limite o giocherellare nella parte alta del contagiri:wink_: eforse i reali difetti di difficoltò di guida e gli eventuali limiti verranno fuori molto più avanti!!

quoto in pieno.
è quello ke ho provato io quando sono passato al gsx-r.
vado più forte facendo meno fatica e LEI mi guarda come a dire "tutto qua?"

però quando vai a dirlo a certi pilotoni da motogp con speed che ci sono sul forum...si insustano pure:biggrin3:

[pippopoppi]

Una moto con 180 cv la si prova a tutti gli effetti quando entra in coppia in svariate situazioni. Quando si gira a giri molto alti. Farsi il giretto con gli apripista....non ti fà conoscere a fondo cosa hai sotto il sedere...credimi.....
Queste moto sono adrenaliniche all'inverosimile. Non per noi comuni mortali...ahimè...

[Filomao]

Ma era un'iniziativa di qualche concessionario isolato? Perche' adria non mi sembrava nell'elenco dei circuiti opzionabili dall'iniziativa ufficiale mv? O sbaglio?


Queste moto sono adrenaliniche all'inverosimile. Non per noi comuni mortali...ahimè...

Ma che caxxo dici? Hai una moto identica che differisce solo per la marca....dai fa il bravo! :rolleyes:

[twenty7]

QUOTE=twenty7;3331168][che moto pessima,una gran inculata sia per il prezzo che per tutto il resto,e' solo bella da vedere ma per il resto....l'RSV4 che ho guidato in pista a mio parere e' la moto migliore in commercio con l' R1

:w00t:Non capisco se dici sul serio..io non l'ho provata,probabilmente non ne sarei nemmeno capace,:coool:ma per quel che si legge dicono tutti sia una bomba!!e costa poco piu' di un R1,ma voui mettere che differenza??
comunque per me è una moto stratosferica!!:w00t:
http://img219.imageshack.us/img219/7439/mvf4.jpg (http://img219.imageshack.us/i/mvf4.jpg/)[/QUOTE]

ma e' chiaro che e' una gran bella moto e bella,io sto parlando di portarla al limite in pista dove mi spiace ma RSV ed R1 la fanno da padrone su tutte. E che differenza c'e' con l'R1?? non e' che solo perche' e' bella,italiana ed mv allora si la moto migliore del mondo...anzi...potete chiedere a qualsiasi pilota e vi garantisco che la F4 non la prende neanche in considerazione per un uso da pista...

[pippopoppi]

Ma che caxxo dici? Hai una moto identica che differisce solo per la marca....dai fa il bravo! :rolleyes:


Si è vero Filo :biggrin3: ho scritto male il mio pensiero. Alludevo alle prestazioni. 180 cv sono adrenalina pura che noi comuni mortali non sfrutteremo mai al 100%. Ancor di più nel provarla dal concessionario. Intendevo questo :tongue: :wacko: