Visualizza Versione Completa : Sprint GT, sul blog le prime foto ufficiali pubblicate da Triumph
Marco Manila
16/05/2010, 22:42
Ecco il link con la galleria di tutte le foto pubblicate:
Sprint GT, prime foto ufficiali | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/05/sprint-gt-prime-foto-ufficiali/)
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2010/05/Triumph-Sprint-GT-2-494x346.jpg
Che ne dite?
niconino
17/05/2010, 06:21
per il touring sembra fatta bene ,assomiglia alla yamaha 1300 ,non ricordo di preciso la sigla ,comunque se dovessi prendere una moto touring la terrei in considerazione :biggrin3:
sinceramente non mi fa impazzire
7373massimo
17/05/2010, 06:25
Non male....:wink_:
Bisognerà vedere il prezzo!!!
Nel genere e' sicuramente meglio del vfr nuovo:wink_:
Nel genere e' sicuramente meglio del vfr nuovo:wink_:
ma per favore ..... la VFR è avanti almeno 10 anni rispetto alla Sprint, vabbè amare il marchio, ma fino a questo punto mi sembra troppo .......
Lo scrofo
17/05/2010, 06:49
Ecco il link con la galleria di tutte le foto pubblicate:
Sprint GT, prime foto ufficiali | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/05/sprint-gt-prime-foto-ufficiali/)
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2010/05/Triumph-Sprint-GT-2-494x346.jpg
Che ne dite?
non mi sembra che ci siano grossi cambiamenti, sbaglio?
Zoon1983
17/05/2010, 07:00
ma per favore ..... la VFR è avanti almeno 10 anni rispetto alla Sprint, vabbè amare il marchio, ma fino a questo punto mi sembra troppo .......
Esteticamente preferisco questa al VFR,ma a livello di tecnica la Honda sta veramente troppo avanti.
Rispetto alla ST,non mi piace molto.
Per adesso ho dato un occhiata al volo alle foto,poi leggerò bene le caratteristiche tecniche per vedere cosa è cambiato.
Ma nessuno ha capito perchè la Triumph non l ha pubblicizzata per tempo?
simone pd
17/05/2010, 07:14
spero abbiano migliorato il raffreddamento e le plastiche di fianco al cruscotto, veramente fragili e posticce.
per il resto io preferico l'anima più sportiva del vecchio modello.
roberto70
17/05/2010, 07:23
molto simile alla kawa 1400, comunque più bella esteticamente della precedente! peccato che non ci dicano niente delle caratteristiche tecniche, forse perchè non ci sono grandi novità? che cilindrata è? mi pare che dalle foto non si veda neanche l'abs....mah...
ma per favore ..... la VFR è avanti almeno 10 anni rispetto alla Sprint, vabbè amare il marchio, ma fino a questo punto mi sembra troppo .......
concordo...anche se quel motoren(1050) in quel segmento ha ancora molto da dire..:wink_:
roberto70
17/05/2010, 09:25
molto simile alla kawa 1400, comunque più bella esteticamente della precedente! peccato che non ci dicano niente delle caratteristiche tecniche, forse perchè non ci sono grandi novità? che cilindrata è? mi pare che dalle foto non si veda neanche l'abs....mah...
errata corrige...l'abs c'è!:rolleyes:
Da quel che leggo, si è cercato di "rinfrescare" e migliorare, nei limiti del possibile il prodotto, senza, tuttavia, investire massicciamente, in un progetto completamente nuovo e innovativo, anzi. Segno di una consapevolezza di evidenti limiti di capacità concorrenziale da parte di Triumph in un segmento dominato da altri. Risultato estetico soggettivo, ma gradevole nel complesso. La filosofia del costruttore sembra essere: "Poca spesa (investimento), sperando in una maggiore resa (numeri di vendite)". Auguri.
roberto70
17/05/2010, 10:19
soprattutto si capisce che non c'è un nuovo motore!! e questo mi fa pensare a quel che accadrà alla speed! se avessero un nuovo motore l'avrebbero montato anche su questa, che invece pare più un restyling che una moto nuova!
TonyManero
17/05/2010, 10:28
Non è assolutamente il mio genere, ma sembra bella :wink_:
ma per favore ..... la VFR è avanti almeno 10 anni rispetto alla Sprint, vabbè amare il marchio, ma fino a questo punto mi sembra troppo .......
La triumph da qualche anno sta facendo "collage" cercando di svuotare tutti i loro magazzini da vecchi pezzi....ovvero ancora i cerchi della speed 05-07, il faro posteriore della street...e la forcella della prima guerra mondiale!!!....
Non mi piace la mentalità di restyling cercando di utilizzare il più possibile pezzi vecchi!!!
Mi spiace...bocciata!!
Millejager
17/05/2010, 10:37
:sick::sick::sick::sick::sick:
consapevole delle possibili frustate cui andrò incontro su questo forum :D:D......... a me dell'intera gamma triunz piacciono 2-3 moto (speed, truxton e daytona).... anzi diciamo 4.... la rocket nel suo genere è una bellissima moto, ma non la comprerei mai
questa Sprint sembra un progetto di 10 anni fa :sick:....
La triumph da qualche anno sta facendo "collage" cercando di svuotare tutti i loro magazzini da vecchi pezzi....ovvero ancora i cerchi della speed 05-07, il faro posteriore della street...e la forcella della prima guerra mondiale!!!....
Non mi piace la mentalità di restyling cercando di utilizzare il più possibile pezzi vecchi!!!
Mi spiace...bocciata!!
quoto in toto:wink_:
soprattutto la forcella.... fine anni 90 (se non prima) :D:D
Marco Manila
17/05/2010, 10:41
RAgazzi ecco alcune foto migliori e ad alta risolzione per apprezzare meglio la Sprint GT:
Nuova Triumph Sprint GT, foto ufficiali ad alta risoluzione | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/05/sprint-gt-foto-ad-alta-risoluzione/)
:oook:
su questo tipo di moto(che devono essere assolutamente affidabili) non critico la forcella steli standard.
Avendo il fodero anzichè lo stelo esposto a pietre e quant'altro sicuramente la robustezza ne guadagna a 1000.
Esteticamente è una (bella)rinfrescata della attuale.
Tecnicamente è una moto che mi pare badi alla sostanza e poco alla moda (steli standard, pinze freno).
Se c'è il prezzo,con il motore che ha potrebbe fare una discreta figura,secondo me, magari in mercati tipo germania o olanda.
Da noi modaioli incalliti,moooolto meno
Ecco il link con la galleria di tutte le foto pubblicate:
Sprint GT, prime foto ufficiali | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/05/sprint-gt-prime-foto-ufficiali/)
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2010/05/Triumph-Sprint-GT-2-494x346.jpg
Che ne dite?
un pò troppo nippo ... Non mi piace.
News sulla nuova Speed ... ??? In UK hanno le bocche cucite, ed io dubito che esca qualcosa di sconvolgente. Se esce qualcosa.
Intanto, la mia SE è un vero gioiello!!! :biggrin3::w00t:
maurigna
17/05/2010, 12:21
In tempo di crisi si spacciano per nuovi modelli dei leggeri restyling... mamma Triumph non può andare aventi così per molto.
In tempo di crisi si spacciano per nuovi modelli dei leggeri restyling... mamma Triumph non può andare aventi così per molto.
sono d' accordo ... ma credimi, l' economia inglese va male, MOLTO, male. Investire, rischiando o azzardando forme nuove, potrebbe rivelarsi catastrofico ...
Secondo me per un pò non vedremo novità vere. Anche se io sono il primo ad aspettare novità! :wink_:
un pò troppo nippo ... Non mi piace.
News sulla nuova Speed ... ??? In UK hanno le bocche cucite, ed io dubito che esca qualcosa di sconvolgente. Se esce qualcosa.
Intanto, la mia SE è un vero gioiello!!! :biggrin3::w00t:
la nuova SPEED avrà una strumentazione spaziale ..... altro che SE:laugh2:
la nuova SPEED avrà una strumentazione spaziale ..... altro che SE:laugh2:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ti dirò che con la strumentazione (quella MY08 per intenderci), mi trovo benissimo! Meglio che avere quella della Street ...
A proposito, hanno già sostituito le strumentazioni Speed con quelle della Street?
Trigrotto
17/05/2010, 12:50
ho trovato questo: Triumph Sprint GT 2011 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/triumph-sprint-gt-2011.html)
non so se lo avete già visto
non è che in Triunz si siano sforzati molto....sarà ma ancora deve uscire e già mi sembra vecchia sta GT!!
non è che in Triunz si siano sforzati molto....sarà ma ancora deve uscire e già mi sembra vecchia sta GT!!
poche palle: in Triumph devono sbattersi ora! Aspettiamo una nuova Speed!!! NUOVA :w00t:
papitosky
17/05/2010, 17:09
molto jap:non mi dice niente
raga costa 13050 euro...????e uno sbaglio....o sono diventati matti???? ci aggiungo 2000 e
uro e mi compro il Multistrada!!!almeno compro una moto nuova non vecchia di 15 anni!!non sembra neanche migliore esteticamente della precedente!!
raga costa 13050 euro...????e uno sbaglio....o sono diventati matti???? ci aggiungo 2000 e
uro e mi compro il Multistrada!!!almeno compro una moto nuova non vecchia di 15 anni!!non sembra neanche migliore esteticamente della precedente!!
Quantoooooooooo???
Ma siamo impazziti????
Mah... non è brutta... però sembra caruccia... e soprattutto oggi una tourer che sia degna di questo nome per me deve avere la trasmissione finale a cardano...
oldbonnie
17/05/2010, 21:25
Un po' anonima....
Una buona moto turistica, vediamola dal vivo per giudicarne la qualità.
La soluzione dello scarico sottosella è stata finalmente abbandonata
wailingmongi
17/05/2010, 23:19
non mi sembra che ci siano grossi cambiamenti, sbaglio?
in fondo...
ma per favore ..... la VFR è avanti almeno 10 anni rispetto alla Sprint, vabbè amare il marchio, ma fino a questo punto mi sembra troppo .......
Parecchie nude 1000 sono 10 anni avanti alla Speed......eppure c'è gente che spende 12000€ per una moto di 12 anni........
Tra un po uscirà la Tuono4.......la ti voglio!!!!!
se riescono a venderla a 11500, 12 al max con qualche regalone secondo me potrebbe anche andare.. hai ragione kkk, almeno un caxxo di cardano ce lo potevano metter..
nulla di nuovo mi sembra, anzi la linea è meno personale della precedente
e poi se costa davvero 13000 €..., boh avrà doti nascoste...bene!
simotrone
18/05/2010, 06:52
Non male....:wink_:
Bisognerà vedere il prezzo!!!
Fra i 13.000 e i 14.000. Letto da superwheels.
A me le GT non piacciono da morire, ma suppongo fosse una fascia che Triumph voleva coprire. :ph34r:
Piuttosto mi piglierei una SpeedMaster/TB/Rocket, se volessi girare "comodo".
Parecchie nude 1000 sono 10 anni avanti alla Speed......eppure c'è gente che spende 12000€ per una moto di 12 anni........
Tra un po uscirà la Tuono4.......la ti voglio!!!!!
la Speed pero sara anche un progetto vecchio pero e ben riuscito,va bene,esteticamente e sempre una moto bellissima ,e l'usato mantiene sempre un certo valore anche dopo diversi anni..,la sprint.questo ultimo modello esteticamente none piaciuta,ne hanno vendute pochissime, e si svalutano in una maniera incredibile!!con 2000 euro in piu ti compri il il gs BMW, o la nuova Multistrada ducati!!!e solo il mio parere!!!io a 13000 euro non la comprerei mai!!!
s4_seblog
19/05/2010, 12:32
pubblicato su youtube un video di presentazione:
pe8LW7pf1EQ
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