Visualizza Versione Completa : Traversino manubrio Scrambler
Ciao a tutti sono qui da neo Scramblerista pronto per chiedervi alcuni consigli su una modifica che mi è passata in mente negli ultimi giorni:
il traversino alla mia Scrambler.Devo prendere per forza quello loro e ce ne sono di altri compatibili?
Grazie ragà
Sam il Cinghio
17/05/2010, 06:16
Ci sono quelli universali.
Devi solo badare che gli attacchi siano compatibili per manubrio diametro 22 ;)
grazie cinghio.
Sapresti indicarmi di che marca?qualke sito di riferimento?
Sam il Cinghio
17/05/2010, 18:30
Mi spiace... se guardi sul catalogo Louis - Motorrad & Freizeit - Europas Nr.1 für Motorradbekleidung, Motorradhelme und Motorradzubehör. (http://www.louis.de) c'e' mi pare quello della Acerbis.
Lo dovresti trovare anche in Italia, in particolare negli shop specifici per articoli da offroad ;)
hai visto sul catalogo Touratech ??
è sopratutto per BMW ma ci sono accessori compatibbboli anche per le nostre !!
Touratech Italia Webshop (http://www.touratech.com/shops/003/)
Lucio1511
18/05/2010, 09:22
...io posso suggerire questo sito...
Accessori e ricambi per la tua moto BMW! (http://www.bikerfactory.com/bike1/index.html)
Ciao a tutti sono qui da neo Scramblerista pronto per chiedervi alcuni consigli su una modifica che mi è passata in mente negli ultimi giorni:
il traversino alla mia Scrambler.Devo prendere per forza quello loro e ce ne sono di altri compatibili?
Grazie ragà
Ma perché quello originale lo escludi? Hai deciso di boicottare la Triumph?:blink:
grazie a tutti.
Quello triumph non lo escludo ma costa 50 euro gli altri al massimo la metà...
Quello più conveniente mi sembra quello consigliato da Lucio e dovrebbe essere Universale per tutti i manubri da 22/28 mm. Meno di 20 euro il costo!!!
Fantastico.
Spero non sia difficile da montare!
grazie a tutti.
Quello triumph non lo escludo ma costa 50 euro gli altri al massimo la metà...
Quello più conveniente mi sembra quello consigliato da Lucio e dovrebbe essere Universale per tutti i manubri da 22/28 mm. Meno di 20 euro il costo!!!
Fantastico.
Spero non sia difficile da montare!
Quello originale costa 48 euro, sei sicuro che ci va alla perfezione ed ha il "salsicciotto" in gommapiuma rivestito in similpelle con il marchio Triumph impresso; mi sembra che per 30 euro di differenza...:wink_:
http://img39.imageshack.us/img39/427/scrambler024.jpg (http://img39.imageshack.us/i/scrambler024.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Ma il montaggio del traversino è complicato o è possibile il fai da te???
chi fà da sè fà per tre:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
domanda inutile ed impertinente ... ma che utilità ha?
è solo estetica o serve a qualcosa che non ho mai capito?
Sam il Cinghio
20/05/2010, 06:29
domanda inutile ed impertinente ... ma che utilità ha?
è solo estetica o serve a qualcosa che non ho mai capito?
Funzionalmente serve ad irrigidire il manubrio: non so se avete notato quanto fletta il manubrio originale in presenza di buche.
ci farò caso .... ma in questi giorni al massimo sul pavè del centro
domanda inutile ed impertinente ... ma che utilità ha?
è solo estetica o serve a qualcosa che non ho mai capito?
Alla faccia se serve; secondo me ogni accessorio che contribuisce alla sicurezza dovrebbe essere montato di serie.
Ma il montaggio del traversino è complicato o è possibile il fai da te???
Se sei in grado di mettere il dentifricio sullo spazzolino e lavarti i denti da solo, ce la puoi fare:biggrin3:
Ovviamente qui si scherza:tongue:
chi fà da sè fà per tre:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ma si rischia la cecità !!
Alla faccia se serve; secondo me ogni accessorio che contribuisce alla sicurezza dovrebbe essere montato di serie.
Se sei in grado di mettere il dentifricio sullo spazzolino e lavarti i denti da solo, ce la puoi fare:biggrin3:
Ovviamente qui si scherza:tongue:
perdona l'ignoranza profonda... ma quale sicurezza? contro il rischio che si spezzi il manubrio?
perdona l'ignoranza profonda... ma quale sicurezza? contro il rischio che si spezzi il manubrio?
Come ha detto Sam, irrigidisce il manubrio e ti trasmette una sensazione di maggior stabilità.
Provalo e ti accorgerai della differenza.
Se poi fai un po' di fuoristrada, un'eventuale "boccata" sul salsicciotto di gommmapiuma fa meno male che sul ferro:wink_:
Ma il montaggio del traversino?Il concessionario mi ha detto che meglio se lo fanno loro perkè tocca smontare le manopole dell'acceleratore....eh???Vero?
Ma il montaggio del traversino?Il concessionario mi ha detto che meglio se lo fanno loro perkè tocca smontare le manopole dell'acceleratore....eh???Vero?
Assolutamente no! Il traversino si fissa al manubrio con due perni fatti ad U che puoi tranquillamente applicare al tubo del manubrio senza smontare niente, e poi stringi con le brugole in dotazione.
Se vai sul sito della triumph agli accessori per la scrambler c'è un primo piano del traversino, lo vedi anche da solo come è montato.
Il tuo concessionario potrebbe essere denunciato per abuso di credulità popolare (sono avvocato, la causa te la faccio gratis io) :biggrin3:
Invece si...almeno per il travesino triumph , bisogna smontare tutto, manopole e blocchetti, ed inserire il supporto del traversino....
Lo comprai e ancora lo devo montare....
scramblu
23/05/2010, 16:23
Invece si...almeno per il travesino triumph , bisogna smontare tutto, manopole e blocchetti, ed inserire il supporto del traversino....
Lo comprai e ancora lo devo montare....
Quoto. L'ho fatto (fare) anch'io e mi è toccato tirare giù tutto :cry:
Mentre per gli altri (intendo quelli di altre marche,consigliati nei link precedenti) non sapete come funziona il montaggio?
Ma scusate, per quale motivo si dovrebbero smontare le manopole? Non è sufficiente allargare i due perni ad U quel tanto che basta per fargli circondare il tubo del manubrio, poi ristringerli con un paio di pinze ed avvitare con la brugola?
Non penso si riesca ad allargarli senza romperli...ma se così non fosse mi eviterei di smontare tutto...
Ma tu come l hai montato?
Non penso si riesca ad allargarli senza romperli...ma se così non fosse mi eviterei di smontare tutto...
Ma tu come l hai montato?
Io li ho trovati montati, perchè la moto era già in esposizione accessoriata, ma osservando come sono fatti i perni non mi sembra si rompa niente, allargandoli con delicatezza quel tanto che basta. Se poi non è così, mi raccomando non chiedermi i danni, non mi assumo responsabilità:wink_:
scramblu
24/05/2010, 10:29
Impossibile allargarli senza romperli, fidati :wink_:
allora ragazzi qual'è la soluzione migliore?
comprarlo originale e farselo montare o di concorrenza e montarlo da sè ove possibile?
ma lo spessore di quelli in vendita per bmw è lo stesso di quello originale?
ritiro fuori questo 3d dopo un anno...anche a me interessa, vado in un negozio di accessori poi vi dico..
Obsolete
10/08/2011, 20:12
ma quindi non vi risulta che il traversino posticcio sia osceno? non è meglio prendere direttamente un manubrio col traversino saldato?
ma quindi non vi risulta che il traversino posticcio sia osceno? non è meglio prendere direttamente un manubrio col traversino saldato?
no.
Obsolete
10/08/2011, 20:22
no.
ah ecco. prendo atto.
quindi io che mi sono comprato un tommaselli nero con traversino saldato.... ho fatto una stronzata?:coool::coool::coool: mmmhhh, no no non credo
ah ecco. prendo atto.
:biggrin3:
Ottima scelta il Tommaselli ma, credimi, io la scrambler con manubrio di serie l'ho testata su tutti i percorsi possibili, e contrariamente ad altre dotazioni di serie, lo trovo perfettamente adeguato al tipo di moto.
Credo che la sostituzione rientri tra gli spippoli compulsivi di cui siamo affetti in parecchi, ma non assolutamente necessaria:wink_:
Anch'io ritengo il manubrio della scrambli una delle poche cose di serie veramente efficaci (e ci ho montato pure il traversino posticcio...per me è figo ;-)
Anch'io ritengo il manubrio della scrambli una delle poche cose di serie veramente efficaci (e ci ho montato pure il traversino posticcio...per me è figo ;-)
Ma in quale landa desolata sei caro conterroneo :wink_:
:biggrin3:
Ottima scelta il Tommaselli ma, credimi, io la scrambler con manubrio di serie l'ho testata su tutti i percorsi possibili, e contrariamente ad altre dotazioni di serie, lo trovo perfettamente adeguato al tipo di moto.
Credo che la sostituzione rientri tra gli spippoli compulsivi di cui siamo affetti in parecchi, ma non assolutamente necessaria:wink_:
guarda io non sono troppo "spippolatore" pero' in tutte le moto che ho avuto ho cambiato il manubrio, a qualcuna gli ammo e l'impianto frenante...poca roba insomma..
io comunque il traversino lo vorrei solo per una questione meramente estetica...quel non so che di XT600....:rolleyes:
ilfiorentino
11/08/2011, 11:11
...quel non so che di XT600....:rolleyes:
tra l'altro credo che il manubrio del vecchio XT ci vada preciso preciso sullo scrambler...
Obsolete
11/08/2011, 11:15
ma perchè il traversino serve a qualcosa, apparte per un discorso estetico?
io penso che potrebbe essere utile per fissare il borsello portanavigatore (farebbe tenere lo schermo più verticale e quindi dovrebbe essere più comodo da guardare), ma non credo sia nato per quello, visto che i navigatori sono un'invenzione recente
ma perchè il traversino serve a qualcosa, apparte per un discorso estetico?
io penso che potrebbe essere utile per fissare il borsello portanavigatore (farebbe tenere lo schermo più verticale e quindi dovrebbe essere più comodo da guardare), ma non credo sia nato per quello, visto che i navigatori sono un'invenzione recente
Io ci attacco un borsello che diventa zaino alla bisogna , oppure un portadocumenti in pelle :wink_:
Volendo rendere più aggraziata la moto uno di questi :
http://img19.imageshack.us/img19/4364/art231781tucanofioribig.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/art231781tucanofioribig.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us):laugh2::laugh2:
io da quando ho montato il traversino sento il manubrio più rigido ad esempio sul pavé di milano mi sembra di avere un controllo migliore della moto, poi non so se è solo suggestione :D
ilfiorentino
11/08/2011, 14:38
io da quando ho montato il traversino sento il manubrio più rigido ad esempio sul pavé di milano mi sembra di avere un controllo migliore della moto, poi non so se è solo suggestione :D
ragazzi, leggeto sopra, sono giorni che ve lo dicono: il traversino serve ad irrigidire il manubrio!
non per nulla è utilizzato nelle motociclette che fanno (teoricamente) fuoristrada...
Montaggio: io ho comprato la moto usata e aveva su il traversino Triumph.
Per accedere alle viti per smontare il manubrio, che ho sostuito con un pregiatissimo modello nero con traversino saldato modello "Transalp '87" :ph34r:, ho dovuto farmi posto smontando da un lato solo il traversino togliendo la brugola... Il traversono si toglie senza necessità di smontare nient'altro...
Feeling: il manubrio con traversino sicuramente conferisce una maggiore stabilità alla flessione dei bracci del manubrio originale solo perchè (a parer mio) la qualità di detto manubrio è abbastanza scarsa.
Io faccio enduro e cross e abitualmente uso manubri senza traversino, che sono di qualità e non flettono neanche all'atterraggio dei salti. :coool:
Ciaooo
guarda io non sono troppo "spippolatore" pero' in tutte le moto che ho avuto ho cambiato il manubrio, a qualcuna gli ammo e l'impianto frenante...poca roba insomma..
io comunque il traversino lo vorrei solo per una questione meramente estetica...quel non so che di XT600....:rolleyes:
anch'io ho il manubrio di serie, ma con traversino, e non è solo per estetica, serve ad irrigidirlo:wink_:
il mio è rigido senza traversino... :coool:
zannak300
11/08/2011, 19:56
Io ho montato il traversino smontando manopola ecc, ho provato ad aprire un po' la staffa a U ma è impossibile farla entrare senza romperla!
il mio è rigido senza traversino... :coool:
:biggrin3:
qualcuno conosce il diametro del traversino?
perchè siccome non mi va di smontare tutto per inserire quello originale ne cerco uno adattabile sul quale poi poter mettere il "salcicciotto" triumf....
Sam il Cinghio
02/09/2011, 07:56
Beh il salsicciotto e' morbido, nell'ordine di qualche mm di differenza va un po' su tutto.
Il diametro, a memoria, sara' intorno ai 10 mm (+/- 2mm)
ok vada per 12, s'incastra ben bene...
thanks mate.
k
Peppe Bastardo
02/09/2011, 18:09
Se avessi trovato un Flat track con traversino incorporato l'avrei preso immediatamente...
o magari al prossimo giro un cross bar ;)
ciao ragazzi, qualcuno sa dirmi dove posso trovare il traversino originale Triumph (con salsicciotto nero) da aggiungere al manubrio della Scrambi (NON il manubrio sostitutivo) o almeno il codice del prodotto? sul sito non si trova!!!
questo è costosetto a mio parere ma su bestforbritts è in riordino
Traversino "Scrambler Style" - Parti Speciali Frontale - Alo's Cafè - Alo's Cafè | Accessori moto e parti (http://www.aloscafe.com/it/parti-speciali-frontale/54-traversino-scrambler-style-per-manubrio-da-22-mm.html)
Se ti piace quello che ha indicato Messi@ te lo posso dare...ne dovrei avere almeno un paio in garage (senza salsicciotto).
allora ragazzi, dopo un po' di ricerche sono di nuovo qui a parlare di traversino...
ho preso in considerazione:
- TRAVERSINO ORIGINALE TRIUMPH (CON PARACOLPI) da aggiungere al manubrio originale (però smontando comunque tutto)
il costo è di circa 50€, ma non c'è la versione NERA (solo cromato) quindi per me che lo voglio nero dovrei comunque farlo verniciare, inoltre è introvabile online, forse i concessionari triumph riescono ad ordinarlo...
- MANUBRI CON TRAVERSINO INTEGRATO
costi vari
i modelli che ho trovato sono:
LSL Cross Bar black Ø 22 mm [BR14722LC] - 65.83*€ : British Racer, Custom and Performance parts - Triumph Motorcycles Cafe Racer Classic Motorcycle Garage & Accessories - Davida Banbit Bell Biltwell helmets (http://www.britishracer.com/index.php?main_page=product_info&cPath=226_72&products_id=2238)
TOMMASELLI https://www.officine08.it/p61573_manubrio-22mm-cross-tommaselli.html
BILTWELL https://www.biltwellinc.com/p411/buy/parts-amp-accessories/handlebars/moto/-moto-handlebars-7-8-quot-black/#specs
SIX DAYS Six Days Handlebar black Ø 22mm [232602 Six Days black] - 53.69*€ : British Racer, Custom and Performance parts - Triumph Motorcycles Cafe Racer Classic Motorcycle Garage & Accessories - Davida Banbit Bell Biltwell helmets (http://www.britishracer.com/index.php?main_page=product_info&cPath=226_72&products_id=617)
ALO'S CAFE Traversino "Scrambler Style" - Parti Speciali Frontale - Alo's Cafè - Alo's Cafè | Accessori moto e parti (http://www.aloscafe.com/it/parti-speciali-frontale/54-triumph-bonneville-scrambler-thruxton-traversino-manubrio-22-mm.html)
Ciao,
Al tempo presi un kit traversino + salsicciotto dal sito BaMW (http://www.bamw.co.uk/). era molto ben fatto, curato nei particolari, forse un pelo costoso ma l'ho montato come ha detto Shining qualche post più su, semplicemente allargando leggermente le boccole. Il kit era disponibile sia in nero che in metallo lucido. Peccato che l'ho distrutto nell'incidente :blink: poi dovendo cambiare tutto ho montato un manubrio SIX DAYS con traversion incorporato.
227464227465
Ho visto che Gary non li ha più sul suo sito ma puoi sempre provare a mandargli una mail per chiedere se li fa ancora / se ne ha ancora.
Ciao,
Alex
@oiink (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/oiink.html) puoi mettere qualche foto con il six days? grazieee
alla fine mi sono deciso per il SIX DAYS Six Days Handlebar black Ø 22mm [232602 Six Days black] - 53.69*€ : British Racer, Custom and Performance parts - Triumph Motorcycles Cafe Racer Classic Motorcycle Garage & Accessories - Davida Banbit Bell Biltwell helmets (http://www.britishracer.com/index.php?main_page=product_info&cPath=226_72&products_id=617)
ho solo alcuni dubbi che vorrei mi aiutaste a diradare:
1.monta sui risers originali senza modifiche?
2.è necessario acquistare dei "tappi" per chiudere i buchi laterali?
grazie
alla fine mi sono deciso per il SIX DAYS Six Days Handlebar black Ø 22mm [232602 Six Days black] - 53.69*€ : British Racer, Custom and Performance parts - Triumph Motorcycles Cafe Racer Classic Motorcycle Garage & Accessories - Davida Banbit Bell Biltwell helmets (http://www.britishracer.com/index.php?main_page=product_info&cPath=226_72&products_id=617)
ho solo alcuni dubbi che vorrei mi aiutaste a diradare:
1.monta sui risers originali senza modifiche?
2.è necessario acquistare dei "tappi" per chiudere i buchi laterali?
grazie
1. essendo tutto da 22mm si
2. essendo tutto da 22mm dovresti poter riutilizzare gli originali
Non sono ancora riuscito a smontare i tappi dal mio manubrio originale (ho spanato 2 chiavi a brugola nel tentativo) ma credo che tu non li possa riutilizzare.
I manubri originali hanno una specie di dado interno a cui si avvita il tappo, in quelli aftermarket ti servono dei tappo ad espansione.
Verifica smontando i tuoi e sei sicuro.
Non sono ancora riuscito a smontare i tappi dal mio manubrio originale (ho spanato 2 chiavi a brugola nel tentativo) ma credo che tu non li possa riutilizzare.
I manubri originali hanno una specie di dado interno a cui si avvita il tappo, in quelli aftermarket ti servono dei tappo ad espansione.
Verifica smontando i tuoi e sei sicuro.
non pensavo fossero plug and buttavia...bastardi...
Non è che li butti, li tieni per il manubrio originale
Sempre se riesci a svitarli
grazie ragazzi, preziosissimi come sempre ;)
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