ROSSO 33

[BonnieGio]

ho realizzato il mio progetto:

ecco il primo (di una lunga serie):
ROSSO 33

http://img706.imageshack.us/img706/1369/59487101502479518605048.jpg (http://img706.imageshack.us/i/59487101502479518605048.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img188.imageshack.us/img188/8665/p5170255.th.jpg (http://img188.imageshack.us/i/p5170255.jpg/)

http://img237.imageshack.us/img237/463/p5170266.th.jpg (http://img237.imageshack.us/i/p5170266.jpg/)

http://img9.imageshack.us/img9/3206/img1636ig.th.jpg (http://img9.imageshack.us/i/img1636ig.jpg/)

http://img25.imageshack.us/img25/1931/img1610f.th.jpg (http://img25.imageshack.us/i/img1610f.jpg/)

http://img818.imageshack.us/img818/1215/img0025p.th.jpg (http://img818.imageshack.us/i/img0025p.jpg/)



scheda tecnica:

CICLISTICA:

Telaio:
Tubolare in acciaio

Forcellone:
Doppio braccio tubolare in acciaio

Ruota (A):
36 raggi, 17 x 3.5" (cerchio realizzato su misura)

Ruota (P):
40 raggi, 17 x 4.5" (cerchio realizzato su misura)

Pneumatico (A):
120/70-17" Dunlop Qualifier

Pneumatico (P):
160/80-17" Dunlop Qualifier

Sospensione (A):
Forcella a steli rovesciati da 41mm (derivazione TRIUMPH STREET TRIPLE R)

Sospensione (P):
Doppio ammortizzatore BITUBO, precarico molle regolabile

Freni (A):
Doppio disco a margherita BRAKING da 310mm con pinza NISSIN RADIALE a 4 pistoncini

Freni (P):
Disco a margherita BRAKING da 255mm con pinza a 2 pistoncini


COMPONENTI AGGIUNTIVI:

• semimanubri
• piastre forcella in ERGAL su misura (by Willy75)
• porta strumentazione su misura (by Willy75)
• pedane VALTERMOTO
• tappo olio con termometro
• candele e cavi candele NGK
• copri carburatore IFB
• scarichi MAS ENGINERING
• sottocoda MAS ENGINERING
• faro posteriore mini LUCAS
• frecce alluminio nero ARIZONA
• supporti faro su misura
• verniciatura TORNADO RED + fianchetti BLACK
• bende termiche nere per collettori
• filtri aria K&N
• centarlina aggiuntiva POWER COMMANDER V

[dan03]

Azz, che lavoro. Complimenti per il progetto. Veramente una bella bestia, fa un figurone :biggrin3:

[Sam il Cinghio]

Bravo Gio, ardita ma equilibrata.
Ottima la scelta delle gomme, in una situazione simile si sarebbe portati ad esagerare....
E' un vero peccato non poterla vedere dal vivo...

L'hai gia' guidata? Come va?

[melosghiccio]

Complimenti per il progetto.
Veramente una bella bestia

[BonnieGio]

Bravo Gio, ardita ma equilibrata.
Ottima la scelta delle gomme, in una situazione simile si sarebbe portati ad esagerare....
E' un vero peccato non poterla vedere dal vivo...

L'hai gia' guidata? Come va?

la guida con i semimanubri è meno comoda rispetto a quella con il manubrio,ma è stupenda perchè senti la moto più in linea con il corpo...
comunque con questa ciclistica è una bomba!:w00t:


Complimenti per il progetto.
Veramente una bella bestia


Azz, che lavoro. Complimenti per il progetto. Veramente una bella bestia, fa un figurone :biggrin3:

grazie!

[@ndre@]

che bel mezzo

[veertrap]

NOTEVOLE dimmi delle forche upsidedown.... è stato difficile il trapianto??

[BonnieGio]

NOTEVOLE dimmi delle forche upsidedown.... è stato difficile il trapianto??

sono sincero:decisamente SI!

[Python]

bella, anche se a mio parere le forche a steli rovesciati non si addicono a una classic .....

[Herbie 53]

bella, anche se a mio parere le forche a steli rovesciati non si addicono a una classic .....

con qualche altra aggiunta modern secondo me renderà ancora meglio..

foto con sondo talmente neutro da far sembrare la motounmodellino in scala:wink_:

[Due_Cilindri]

uno spettacolo !

[Mr. Noisy]

Giò....mi fa piacere che questa creatura ti abbia fatto venire la voglia di fare delle special e lo sbattimento non te l'abbia fatta passare :wink_:

pensare a com'è una bonneville originale e immaginarla accanto a questa è davvero incredibile...sarei curioso di vedere il comportamento dinamico

sei stato molto equilibrato nelle scelte, come ha scrittto qualcuno potevi strafare mettendo delle gomme enormi....io percò avrei azzardato qualcosa in più nella livrea e tanti piccoli particolari non all'altezza del lavoro fatto finora

[BonnieGio]

Giò....mi fa piacere che questa creatura ti abbia fatto venire la voglia di fare delle special e lo sbattimento non te l'abbia fatta passare :wink_:

pensare a com'è una bonneville originale e immaginarla accanto a questa è davvero incredibile...sarei curioso di vedere il comportamento dinamico

sei stato molto equilibrato nelle scelte, come ha scrittto qualcuno potevi strafare mettendo delle gomme enormi....io percò avrei azzardato qualcosa in più nella livrea e tanti piccoli particolari non all'altezza del lavoro fatto finora

seguiranno altri modelli con colorazioni alternative...poi mi dirai:wink_:
comunque grazie ancora

[^BUZZ^]

PUTTANA LA MISERIA! :D

[urasch]

bella moto

[Bebo.4]

che dire...davvero gran bel progetto, merita, anche se mi sa ancora di work in progress e non di definitivo, comunque merita, spero proprio di poterla vedere dal vivo un giorno :oook:

ora son troppo curioso di sapere qualcosa sugli altri progetti, la frase "...seguiranno altri modelli con colorazioni alternative..." ha catturato la mia attenzione ;)

[BonnieGio]

che dire...davvero gran bel progetto, merita, anche se mi sa ancora di work in progress e non di definitivo, comunque merita, spero proprio di poterla vedere dal vivo un giorno :oook:

ora son troppo curioso di sapere qualcosa sugli altri progetti, la frase "...seguiranno altri modelli con colorazioni alternative..." ha catturato la mia attenzione ;)

:wink_:
tutto a suo tempo

[ramarro]

:botteee::botteee::botteee::botteee::botteee::botteee::botteee::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo: MAMMA MIA CHE SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!! credo non sia finita giusto??

[oldbonnie]

Decisamente interessante...

[t-bird 63]

Bellissimo ferro!! Complimenti.

[triumpassion]

cavolo se mi piace.......

[Lo zar]

Complimenti! :wink_:

[BonnieGio]

grazie a tutti per i complimenti!

[Vezza]

Bonnie, hai fatto un lavoro eccezionale...questa è una moto

[Disagiato]

Fà veramente gola la tua moto..... prima o poi me là farò anche io una bonneville da pista:D:D...

[superIII]

ho realizzato il mio progetto:

Ruota (A):
36 raggi, 17 x 2.5" (cerchio realizzato su misura)

Ruota (P):
40 raggi, 17 x 4.5" (cerchio realizzato su misura)

Pneumatico (A):
120/70-17" Dunlop Qualifier

Pneumatico (P):
160/80-17" Dunlop Qualifier



Penso che il cerchio anteriore sia 3,5 di canale.
Al post potevi mettere almeno un canale 5 se volevi montare il 160... (sempre che tu non abbia semplicemente sbagliato a scrivere anche perchè 160/80...)
Cmq bravo per aver fatto una cosa diversa dal solito e orientata alla performance.

[7373massimo]

Complimentissimi:w00t::wub:

[BonnieGio]

Penso che il cerchio anteriore sia 3,5 di canale.
Al post potevi mettere almeno un canale 5 se volevi montare il 160... (sempre che tu non abbia semplicemente sbagliato a scrivere anche perchè 160/80...)
Cmq bravo per aver fatto una cosa diversa dal solito e orientata alla performance.

si,l'anteriore è 3,5 ho sbagliato a scrivere...ma il posteriore è giusto

[keir]

meravigliosa bonniegio, tanta attesa è stata ripagata da un risultato splendido :oook:

[doccerri]

Complimenti!

[Etty12]

Complimenti vivissimi è a dir poco stupenda.
Solo una domanda che potrebbe risultare banale: ne deduco che la moto in quello stato non è del tutto legale, si rischia il ritiro?

[BonnieGio]

alla fine il problema sono soprattutto scarichi e gomme...
della forcella non se ne accorgono nemmeno...

[TeamSabotage]

Proprio bella... se la trux fosse allestita così di serie mamma Triumph ne venderebbe un sacco ;o)
Bravo!

[patystreetr]

splendida!!! assolutamente splendida!

[willy75]

Come già detto nell'altro post: i miei complimenti Gio! :biggrin3:

La moto è davvero spettacolare!!!

Sarà anche merito della mia piastra? :rolleyes: :tongue: :biggrin3:






A parte gli scherzi, anche a me fa venir voglia di Thruxton, modificata! :wink_:

[maxsamurai]

troppo bella


Proprio bella... se la trux fosse allestita così di serie mamma Triumph ne venderebbe un sacco ;o)
Bravo!

:rolleyes:quoto

[S1m0ne75]

bella!

[diego84]

semplicemente fantastica!
complimenti!

[BonnieGio]

sono contentento che vi piaccia!

[Vezza]

Proprio bella... se la trux fosse allestita così di serie mamma Triumph ne venderebbe un sacco ;o)
Bravo!

mmm


non so...dipende quanto ha speso gio per portarla cosi, non credo proprio 2 lire...

[willy75]

mmm


non so...dipende quanto ha speso gio per portarla cosi, non credo proprio 2 lire...

Sicuramente!

Ma in Triumph, farla così, non costa certo come a un comune mortale! :coool:

[Klide70]

Alla faccia del progettino.
Una cosa da niente, eh ????

Complimenti. Gran lavoro e ottimo risultato
Mi piacerebbe vederla dal vivo

[patystreetr]

gio vedo che sei di caserta come me!! io vivo a milano, ma quando scenderò questa estate devi assolutamente farmela vedere!! mi sono innamorato:wub::wub::wub:

[BonnieGio]

ragazzi considerate che la REBEL MOTORCYCLES (la mia società) in collaborazione con la concessionaria Triumph De Rosa,produrra e venderà moto special!
una di queste special è appunto la ROSSO 33!


gio vedo che sei di caserta come me!! io vivo a milano, ma quando scenderò questa estate devi assolutamente farmela vedere!! mi sono innamorato:wub::wub::wub:

fammi sapere quando scendi!

[Bebo.4]

fammi capire, la ROSSO 33 è in vendita o la tieni?

[BonnieGio]

fammi capire, la ROSSO 33 è in vendita o la tieni?

la ROSSO33 per adesso la tengo,ma semplicemente perchè mi serve un modello espositivo,per far capire quali sono i miei progetti e le mie capacità creative....
ma chiunque voglia può "commisionare" lo stesso lavoro alla REBEL MOTORCYCLES
che realizzerà un altra Bonnie o thruxton o scrambler allo stesso modo.
a settembre sono in progetto anche una STREET e un altro paio di MODERN CLASSIC...:wink_:

[Bebo.4]

seguirò con curiosità ed attenzione i lavori della tua società ;)

in bocca al lupo caro :oook:

[BonnieGio]

seguirò con curiosità ed attenzione i lavori della tua società ;)

in bocca al lupo caro :oook:

:wink_:

[Vezza]

Sicuramente!

Ma in Triumph, farla così, non costa certo come a un comune mortale! :coool:

Vai a comprare una piastra inferiore speed e poi mi dici a quanto la vendono:biggrin3:

In Triumph non possono fare cose del genere...è improdutivo per l'etica loro..

Impossibile...meno che tu non ti chiami Ferrari...ma la storia suona ad un'altra maniera...Rebel Motorcycles potrebbe fare una cosa simile, o come sto facendo io, o come i pezzi che fai tu...ma un'azienda...come la Triumph, Mercedes BMW Ducati Harley, non può montare componenti (ora parlo delle tue piastre) di quel livello, ma come fanno...?

se una piastra di fusione li costa 25€ e la vendono a 290 una piastra dal pieno che costa 300 la vendono a 3500€???

:w00t:

[BonnieGio]

Vai a comprare una piastra inferiore speed e poi mi dici a quanto la vendono:biggrin3:

In Triumph non possono fare cose del genere...è improdutivo per l'etica loro..

Impossibile...meno che tu non ti chiami Ferrari...ma la storia suona ad un'altra maniera...Rebel Motorcycles potrebbe fare una cosa simile, o come sto facendo io, o come i pezzi che fai tu...ma un'azienda...come la Triumph, Mercedes BMW Ducati Harley, non può montare componenti (ora parlo delle tue piastre) di quel livello, ma come fanno...?

se una piastra di fusione li costa 25€ e la vendono a 290 una piastra dal pieno che costa 300 la vendono a 3500€???

:w00t:

:wink_:

[MR-T]

bella

[willy75]

Vai a comprare una piastra inferiore speed e poi mi dici a quanto la vendono:biggrin3:

In Triumph non possono fare cose del genere...è improdutivo per l'etica loro..

Impossibile...meno che tu non ti chiami Ferrari...ma la storia suona ad un'altra maniera...Rebel Motorcycles potrebbe fare una cosa simile, o come sto facendo io, o come i pezzi che fai tu...ma un'azienda...come la Triumph, Mercedes BMW Ducati Harley, non può montare componenti (ora parlo delle tue piastre) di quel livello, ma come fanno...?

se una piastra di fusione li costa 25€ e la vendono a 290 una piastra dal pieno che costa 300 la vendono a 3500€???

:w00t:

Si il discorso, è logico, però diciamo che produttivamente lo potrebbero fare.
Magari con una serie speciale, etc etc

Certo che se poi ci vogliono straguadagnare, è un altro discorso.

Comunque a loro anche una piastra dal pieno costa sempre meno che ha noi! :wink_:
Ne fanno in scala industriale, a numeri elevati, mica 2 o 5 copie come me o te. :biggrin3:


ragazzi considerate che la REBEL MOTORCYCLES (la mia società) in collaborazione con la concessionaria Triumph De Rosa,produrra e venderà moto special!
una di queste special è appunto la ROSSO 33!


Ottimo Gio! :wink_:

[Loop]

la ROSSO33 per adesso la tengo,ma semplicemente perchè mi serve un modello espositivo,per far capire quali sono i miei progetti e le mie capacità creative....
ma chiunque voglia può "commisionare" lo stesso lavoro alla REBEL MOTORCYCLES
che realizzerà un altra Bonnie o thruxton o scrambler allo stesso modo.
a settembre sono in progetto anche una STREET e un altro paio di MODERN CLASSIC...:wink_:

Ciao Bonnie,
complimenti per l'assemblaggio, per curiosità ti chiedo, visto che intendete poi vendere le vostre realizzazioni, per l'omologazione a che vi appoggiate ? Il discorso mi interessa non poco ...
Grazie e in bocca al lupo per l'avventura intrapresa.
Ti saluto.

[BonnieGio]

Ciao Bonnie,
complimenti per l'assemblaggio, per curiosità ti chiedo, visto che intendete poi vendere le vostre realizzazioni, per l'omologazione a che vi appoggiate ? Il discorso mi interessa non poco ...
Grazie e in bocca al lupo per l'avventura intrapresa.
Ti saluto.

purtroppo per il discorso omologazione c'è poco da fare in Italia...

[Vezza]

:wink_:

le fate o le fate fare? non intendo le moto, la componentistica, come in questo caso le piastre di sterzo

[Loop]

purtroppo per il discorso omologazione c'è poco da fare in Italia...

Già siamo in Italia ... uno vuole aumentare la sicurezza di un mezzo e poi ... certo non tutti sono in grado ma se venisse rilasciata una documentazione di collaudo da un ente preposto quale la motorizzazione dopo dovuti controlli ... vabbè sto a sprecà solo il fiato ...
Bravo, vai per la tua strada, la passione per qualcosa è il miglior stimolo per andare avanti.
Ciao.

[Vezza]

Già siamo in Italia ... uno vuole aumentare la sicurezza di un mezzo e poi ... certo non tutti sono in grado ma se venisse rilasciata una documentazione di collaudo da un ente preposto quale la motorizzazione dopo dovuti controlli ... vabbè sto a sprecà solo il fiato ...
Bravo, vai per la tua strada, la passione per qualcosa è il miglior stimolo per andare avanti.
Ciao.

Lui non si chiama Triumph di cognome...:biggrin3: nemmeno io e nemmeno tu:biggrin3:

non produce moto, la risposta è presto fatta...e poi c'è da capire cosa fa di preciso...meccanico? montaggio? preparatore?

tu per montare uno scarico sei andato dal meccanico? SI, ti ha lasciato l'omologazione??? de che...???

dura la vita in ste cose:cry:

[Mr Frowning]

:oook:

[BonnieGio]

Già siamo in Italia ... uno vuole aumentare la sicurezza di un mezzo e poi ... certo non tutti sono in grado ma se venisse rilasciata una documentazione di collaudo da un ente preposto quale la motorizzazione dopo dovuti controlli ... vabbè sto a sprecà solo il fiato ...
Bravo, vai per la tua strada, la passione per qualcosa è il miglior stimolo per andare avanti.
Ciao.

in realtà se un cliente mi richiede l'omologazione un modo c'è,ma deve essere un cliente che non bada a spese....:rolleyes:
considera che se volessi farla omologare dovresti spendere oltre alla realizzazione del modello special,anche il costo per omologarla...diciamo 2.000/2.500 euro in più...


le fate o le fate fare? non intendo le moto, la componentistica, come in questo caso le piastre di sterzo

le faremo fare...
e presto ti contatterò per alcune informazioni...:ph34r:
willy già è stato avvisato telefonicamente:wink_:

[Loop]

Lui non si chiama Triumph di cognome...:biggrin3: nemmeno io e nemmeno tu:biggrin3:

non produce moto, la risposta è presto fatta...e poi c'è da capire cosa fa di preciso...meccanico? montaggio? preparatore?

tu per montare uno scarico sei andato dal meccanico? SI, ti ha lasciato l'omologazione??? de che...???

dura la vita in ste cose:cry:

Già siamo in Italia ... uno vuole aumentare la sicurezza di un mezzo e poi ... certo non tutti sono in grado ma se venisse rilasciata una documentazione di collaudo da un ente preposto quale la motorizzazione dopo dovuti controlli ... vabbè sto a sprecà solo il fiato ...
Bravo, vai per la tua strada, la passione per qualcosa è il miglior stimolo per andare avanti.
Ciao.

Vabbè continuo a sognare che è meglio :rolleyes:


in realtà se un cliente mi richiede l'omologazione un modo c'è,ma deve essere un cliente che non bada a spese....:rolleyes:
considera che se volessi farla omologare dovresti spendere oltre alla realizzazione del modello special,anche il costo per omologarla...diciamo 2.000/2.500 euro in più...

Si la strada del TUV la conosco (se fai riferimento a quella) e conosco persone che l'hanno fatto (harley), se c'hai il giro buono spendi molto meno (sempre legalmente parlando).
Vabbò andiamo comunque sempre a finire lì ... i soldi !
Ciao.

[BonnieGio]

Si la strada del TUV la conosco (se fai riferimento a quella) e conosco persone che l'hanno fatto (harley), se c'hai il giro buono spendi molto meno (sempre legalmente parlando).
Vabbò andiamo comunque sempre a finire lì ... i soldi !
Ciao.


esattamente...:rolleyes:

[Ipcress]

Grandissimo Bonniegio, l'avevo già vista nell'altra sezione, ma ti faccio i complimenti anche qui. Ben realizzata e di gusto.:coool::coool::coool:

[Antriple]

complimenti!

[BonnieGio]

Grandissimo Bonniegio, l'avevo già vista nell'altra sezione, ma ti faccio i complimenti anche qui. Ben realizzata e di gusto.:coool::coool::coool:



complimenti!



grazie ragazzi!:wink_:

[BonnieGio]

up

[motomike78]

spettacolo

[BonnieGio]

spettacolo

grazie mike!

[Marcos]

Esagerata, complimeti:coool:, però dopo tutti i soldi spesi cambierei quella colorazione da Monster!:wink_:

[Gnolo]

bella

[Sagitta]

vista dal vivo da de rosa... ci ho girato attorno per un pò....

complimenti

[BonnieGio]

vista dal vivo da de rosa... ci ho girato attorno per un pò....

complimenti

:wink_:

piccolo OT:
quando hai tempo,compila la scheda per il RAT,la trovi da Giovanni al magazzino;
così ti tengo aggiornato sui vari raduni che organizziamo!

[geko2]

Bella anche questa:wink_:

spero vederla da vivo.........

[Peppe Bastardo]

bellaaaaaaaaaaaaaaaa!

[BonnieGio]

bellaaaaaaaaaaaaaaaa!

:wink_:

[BonnieGio]

aggiunte immagini...

[jaja!]

ho realizzato il mio progetto:

ecco il primo (di una lunga serie):
ROSSO 33

http://img706.imageshack.us/img706/1369/59487101502479518605048.jpg (http://img706.imageshack.us/i/59487101502479518605048.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img188.imageshack.us/img188/8665/p5170255.th.jpg (http://img188.imageshack.us/i/p5170255.jpg/)

http://img237.imageshack.us/img237/463/p5170266.th.jpg (http://img237.imageshack.us/i/p5170266.jpg/)

http://img9.imageshack.us/img9/3206/img1636ig.th.jpg (http://img9.imageshack.us/i/img1636ig.jpg/)

http://img25.imageshack.us/img25/1931/img1610f.th.jpg (http://img25.imageshack.us/i/img1610f.jpg/)

http://img818.imageshack.us/img818/1215/img0025p.th.jpg (http://img818.imageshack.us/i/img0025p.jpg/)



scheda tecnica:

CICLISTICA:

Telaio:
Tubolare in acciaio

Forcellone:
Doppio braccio tubolare in acciaio

Ruota (A):
36 raggi, 17 x 3.5" (cerchio realizzato su misura)

Ruota (P):
40 raggi, 17 x 4.5" (cerchio realizzato su misura)

Pneumatico (A):
120/70-17" Dunlop Qualifier

Pneumatico (P):
160/80-17" Dunlop Qualifier

Sospensione (A):
Forcella a steli rovesciati da 41mm (derivazione TRIUMPH STREET TRIPLE R)

Sospensione (P):
Doppio ammortizzatore BITUBO, precarico molle regolabile

Freni (A):
Doppio disco a margherita BRAKING da 310mm con pinza NISSIN RADIALE a 4 pistoncini

Freni (P):
Disco a margherita BRAKING da 255mm con pinza a 2 pistoncini


COMPONENTI AGGIUNTIVI:

• semimanubri
• piastre forcella in ERGAL su misura (by Willy75)
• porta strumentazione su misura (by Willy75)
• pedane VALTERMOTO
• tappo olio con termometro
• candele e cavi candele NGK
• copri carburatore IFB
• scarichi MAS ENGINERING
• sottocoda MAS ENGINERING
• faro posteriore mini LUCAS
• frecce alluminio nero ARIZONA
• supporti faro su misura
• verniciatura TORNADO RED + fianchetti BLACK
• bende termiche nere per collettori
• filtri aria K&N
• centarlina aggiuntiva POWER COMMANDER V

BELLA!!!..UNA CLASSIC MOLTO MODERN..:biggrin3:

[BonnieGio]

BELLA!!!..UNA CLASSIC MOLTO MODERN..:biggrin3:

:wink_:

[HighVoltage]

ah però!

[macheamico6]

:yess: per la riesumation: questa Bonni lo merita davvero :oook:

[TRUSTon]

:yess: per la riesumation: questa Bonni lo merita davvero :oook:

Tempo fa è stata smembrata qui sul mercatino... era bella bella

[HighVoltage]

Tempo fa è stata smembrata qui sul mercatino... era bella bella

smembrata? ahia...

[TRUSTon]

smembrata? ahia...

Niente di grave... "cambio progetto" visto che la frase è molto di moda su questo forum :)

[Sam il Cinghio]

Niente di grave... "cambio progetto" visto che la frase è molto di moda su questo forum :)

Quando "cambiero' progetto" io vi autorizzo ad internarmi...

[TRUSTon]

Quando "cambiero' progetto" io vi autorizzo ad internarmi...

Pensa che quando vendevo la mia più di uno mi ha mandato un PM con richieste sul "nuovo progetto"... Questo forum (e questo marchio...) è proprio mal frequentato :)

[super_tele_gattone]

Azz, che lavoro. Complimenti per il progetto. Veramente una bella bestia, fa un figurone

[giulio]

bella