qualcuno usa il 10w30 della motul??

[Disagiato]

provo o non provo...:rolleyes:

[motomax]

provo o non provo...:rolleyes:

io anderei di Q8 poca spesa........... tanta resa,alla fine mi insegni che la provenienza è la stessa per tutti,cambiano solo determinati additivi.:blink:

[Disagiato]

io anderei di Q8 poca spesa........... tanta resa,alla fine mi insegni che la provenienza è la stessa per tutti,cambiano solo determinati additivi.:blink:

si, ma io il 10w30 non c'è l'ho... e il 10w40 è un olio buono, ma non è il top... mi è stato porposto il w30...:rolleyes::rolleyes:..... magari và meglio o magari è peggio... però provare mi costa 20 euro in più:ph34r:

[motomax]

si, ma io il 10w30 non c'è l'ho... e il 10w40 è un olio buono, ma non è il top... mi è stato porposto il w30...:rolleyes::rolleyes:..... magari và meglio o magari è peggio... però provare mi costa 20 euro in più:ph34r:

Stai parlando del 5100 motul W30?

[Disagiato]

10w30... non far domande tecniche... è l'olio che adotta le honda nelle ultime moto...

[motomax]

10w30... non far domande tecniche... è l'olio che adotta le honda nelle ultime moto...

Ho capito di che parli E TEC lub olio studiato per honda,ma non capisco perchè un 10/30.... non è riportato sulle schede per il ns motore poi fai come credi io non lo metterei......abbiamo un escursione dal 10/40- 15/50:tongue:
non sò se tanto compatibile con le ns caratteristiche,no credo succeda niente ma perchè provare????

[Disagiato]

Ho capito di che parli E TEC lub olio studiato per honda,ma non capisco perchè un 10/30.... non è riportato sulle schede per il ns motore poi fai come credi io non lo metterei......abbiamo un escursione dal 10/40- 15/50:tongue:
non sò se tanto compatibile con le ns caratteristiche,no credo succeda niente ma perchè provare????

perchè da quello che ho visto, è stato introdotto da non molto...e sembra che vada molto bene, leggendo in giro..:rolleyes:

[s@muele]

perchè da quello che ho visto, è stato introdotto da non molto...e sembra che vada molto bene, leggendo in giro..:rolleyes:

te l'ho già detto pres... :rolleyes: trovati un lavoro! :oook:

così non hai tempo per leggere in giro... :biggrin3:

[Disagiato]

te l'ho già detto pres... :rolleyes: trovati un lavoro! :oook:

così non hai tempo per leggere in giro... :biggrin3:

:dry::dry::dry::dry:

[maurotrevi]

se sei masochista....

il motore della street costa solo 20 euro?

[Disagiato]

se sei masochista....

il motore della street costa solo 20 euro?

20 euro in più:rolleyes:....

il 10w40 c'è l'ho qui dove lavoro... il 10w30 mi costa in totale 20 euro in più...

p.s. un tuo parere...visto leo non mi ha saputo dire un caxxo..:rolleyes:

[franco'56]

Ciao Fabio, la gradazione non dice se un olio è più o meno "buono" ma ne indica il range di giusta viscosità in funzione delle temperature d'esercizio.
Rispetta quanto previsto dalla casa, i fori da cui passa l'olio sono calcolati ipotizzando proprio le caratteristiche di viscosità dell'olio che si dovrà utilizzare.
Che massa di ca@@ate che ho scritto

[Disagiato]

Ciao Fabio, la gradazione non dice se un olio è più o meno "buono" ma ne indica il range di giusta viscosità in funzione delle temperature d'esercizio.
Rispetta quanto previsto dalla casa, i fori da cui passa l'olio sono calcolati ipotizzando proprio le caratteristiche di viscosità dell'olio che si dovrà utilizzare.
Che massa di ca@@ate che ho scritto

questo lo sò anche io, il discorso, è che volevo sapere se qualcuno lo ha già provato...tutto qui...

era pura curiosità..:rolleyes:

[maurotrevi]

20 euro in più:rolleyes:....

il 10w40 c'è l'ho qui dove lavoro... il 10w30 mi costa in totale 20 euro in più...

p.s. un tuo parere...visto leo non mi ha saputo dire un caxxo..:rolleyes:

un olio di viscosità sbagliata può non lubrificare a sufficenza e sputtanarti il motore quindi il problema non sono i 20 euro in più per l'olio ma i 1000 per prendere un motore usato :wink_:

[Disagiato]

un olio di viscosità sbagliata può non lubrificare a sufficenza e sputtanarti il motore quindi il problema non sono i 20 euro in più per l'olio ma i 1000 per prendere un motore usato :wink_:

questo che mi stai dicendo, oltre a saperlo, me l'ha riconfermato il mecc stamattina.. e lui stesso mi ha detto che problemi non me ne avrebbe dati..

altre cose?!:ph34r:

[maurotrevi]

oli con gradazioni anche più basse vengono usati nelle competizioni ma loro rifanno i motori completamente dopo poche centinaia di km, per noi non ne vale proprio la pena, non avrai nessun vantaggio apprezzabile, aumenterai l'usura, il rischio di fotture pesanti e il consumo d'olio con conseguente imbrattamento di valvole ecc.

[Disagiato]

oli con gradazioni anche più basse vengono usati nelle competizioni ma loro rifanno i motori completamente dopo poche centinaia di km, per noi non ne vale proprio la pena, non avrai nessun vantaggio apprezzabile, aumenterai l'usura, il rischio di fotture pesanti e il consumo d'olio con conseguente imbrattamento di valvole ecc.

ok... andrò di altro olio.. cmq non è un olio per competizioni

[s@muele]

:dry::dry::dry::dry:

scusa pres...si fà per scherzare :oook:


io il 10w30 non lo metterei

[maurotrevi]

ok... andrò di altro olio.. cmq non è un olio per competizioni

se ti interessa il mio cygnus 125 usa il 10w30 :laugh2:

[Disagiato]

se ti interessa il mio cygnus 125 usa il 10w30 :laugh2:

:tongue::biggrin3:

[Mamba]

fà schifo......

[MANFRE]

IO LO USO PER FRIGGERE.......

[Disagiato]

fà schifo......

bwuahahahahhaha... bella la firma rossa...:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Mamba]

bwuahahahahhaha... bella la firma rossa...:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

è la verità..........:wink_:

[Disagiato]

è la verità..........:wink_:

hai ragione...