il "conto" dei 30.000.....tante operazioni...

[Disagiato]

intanto il tagliando...

corona nera con 2 denti in più, pignone normale, e catena oro (tutto DID)

cambio liquido dei freni,

cambio pastiglie, pastiglie molto più performanti... quelle che in 4000 km, col vecchio disco si bruciavano, con i braking dovrebbero essere eccezzionali.. (infatti qua, saluto tutti quelli con le R di bologna...prima stavate dietro, ora non mi vedrete più)... per farvi un esempio guadagno la bellezza tra i 10/20 mt in staccata..

con 500 me la cavo??!!:rolleyes::cry:

p.s. dimenticavo... revisione kit forche, e cambio olio!!:)

[markdimark]

Bisogna vedere di manodopera.. Qua a Roma sono dei gioiellieri...

[Disagiato]

Bisogna vedere di manodopera.. Qua a Roma sono dei gioiellieri...

il mecca è un amico... di sicuro si piglia per tutto 30/40 euro.. considerando che ci lavorerà 2 orette...

[fearless]

500 x gamba :oook:

[Il Franky]

6 un esaltato..:D

[fearless]

6 un esaltato..:D

e spregiudicato :ph34r:

[Il Franky]

e intasato..:rolleyes: cioè no.. Volevo dire invasato..:D

[fearless]

OLTRE A DISAGIATO NATURALMENTE :oook:

[S1m0ne75]

6 un esaltato..:D


e spregiudicato :ph34r:

Ke sborone!!:biggrin3:

[Disagiato]

Ke sborone!!:biggrin3:

:rolleyes: bell'avatar:tongue:

[S1m0ne75]

:rolleyes: bell'avatar:tongue:

lo puoi mettere anche tu ,li hai passati?:biggrin3:

[Disagiato]

lo puoi mettere anche tu ,li hai passati?:biggrin3:

:rolleyes: no.... me ne mancano una ventina:D:D

[D@v1d3]

Ma la revisione alle forcelle devi pagarla?

[Disagiato]

Ma la revisione alle forcelle devi pagarla?

la revisione la paghi ovunque...

e cmq 70 euro mi costa... che poi sarebbero 40 euro la revisione, 30 l'olio, e 170 euro che non pago, per l'aggiornamento, perchè è venuto fuori l'anno scorso..:rolleyes:....

ci stà tutto.. alla fine, dopo 20.000 km ho delle forche nuove..:rolleyes:

[D@v1d3]

Pensavo ti facessero tutto il lavoro in garanzia per il difetto del kit, ma per fortuna è una cifra bassa.

[Disagiato]

Pensavo ti facessero tutto il lavoro in garanzia per il difetto del kit, ma per fortuna è una cifra bassa.

bè... c'è anche da dire una cosa... il lavoro è stato fatto in fabbrica matris:rolleyes:...mi hanno detto, che adesso le forche non le toccherò mai più, basta solo che cambi l'olio ogni 20.000;)

[onlystreet]

prostituisciti. si guadagna bene.

[lire85]

Comunque le carbon loreal o roba del genere devo dire che effettivamente frenano meglio! Peccato che sono in gondola con l'anteriore! Me ne sto piano piano accorgento e sento le necessità di irrigidire sempre più! E' caro un mecca che mi prende € 250 per il tagliando dei 20000??? Cosa ne pensate dei mecca non triumph??? In triumph lavorano anche sulla centralina??? Lui mi ha detto che non riesce a farlo!

[wailingmongi]

6 un esaltato..:D




e spregiudicato :ph34r:




e intasato..:rolleyes: cioè no.. Volevo dire invasato..:D




OLTRE A DISAGIATO NATURALMENTE :oook:

:biggrin3:


intanto il tagliando...

corona nera con 2 denti in più, pignone normale, e catena oro (tutto DID)

cambio liquido dei freni,

cambio pastiglie, pastiglie molto più performanti... quelle che in 4000 km, col vecchio disco si bruciavano, con i braking dovrebbero essere eccezzionali.. (infatti qua, saluto tutti quelli con le R di bologna...prima stavate dietro, ora non mi vedrete più)... per farvi un esempio guadagno la bellezza tra i 10/20 mt in staccata..

con 500 me la cavo??!!:rolleyes::cry:

p.s. dimenticavo... revisione kit forche, e cambio olio!!:)

beh dai se è amico come dici non dovrebbe dissanguarti...poi però andiamo a fare un giro:coool:

[meostreet]

... manca sempre la modifica fondamentale...
... aggiusti di quì, modifichi di là, smonti rimonti...
... ma non arrivi mai al problema...

TU

Ciao vecchio allora sei a piedi o hai già fatto ?

[prolive]

(infatti qua, saluto tutti quelli con le R di bologna...prima stavate dietro, ora non mi vedrete più)...

:risatona::risatona::risatona:















:risate2::risate2::risate2::risate2:
















:muaaa::muaaa::muaaa::muaaa::muaaa:









:risate::risate::risate::risate::risate::risate:



A te il disagio ha dato al cervello!!!!!! Quando torni!!???

[Uzz]

:risatona::risatona::risatona:















:risate2::risate2::risate2::risate2:
















:muaaa::muaaa::muaaa::muaaa::muaaa:









:risate::risate::risate::risate::risate::risate:



A te il disagio ha dato al cervello!!!!!! Quando torni!!???
:laugh2:

[giova66]

(infatti qua, saluto tutti quelli con le R di bologna...prima stavate dietro, ora non mi vedrete più)... per farvi un esempio guadagno la bellezza tra i 10/20 mt in staccata.


:risate2::risate2::risate2::risate2:

AH AH AH!
A me invece risulta che nell'ultima discesa insieme dalla raticosa, prima ti sei fatto sverniciare da una Z750 nera, con freni originali...... e poi anche da una R grigia.....per giunta "pora fuera" nel curvone veloce prima di Zula......
Prova a mettere qualche dente in meno nella corona, anziché aggiungerli, magari vai più forte! :tongue::tongue::tongue::tongue:

[Il Franky]

:risate2::risate2::risate2::risate2:

AH AH AH!
A me invece risulta che l'ultima discesa insieme dalla raticosa, prima sei stato sverniciato da una Z750 nera, con freni originali...... e poi anche da una R grigia.....per giunta "parafuera" nel curvone veloce prima di Zula......
:tongue::tongue::tongue::tongue:

giovaaaaaaaaaaaaaa...dai un occhio qui, ci stai????

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/137557-strettisti-lsc-3-1-lo-famo.html

scusate l'ot