Visualizza Versione Completa : Pettinari vs Be1racing...
Disagiato
27/05/2010, 15:31
http://i47.tinypic.com/n3lw2a.jpg
http://i47.tinypic.com/11v5m9z.jpg
chi ne ha di più dei 2.. considerate che se non erro tutte e due sono elaboratissime, dalla ciclistica al motore.... chi ne ha di più??
Servirebbero le schede tecniche.
Anzi no, bisognerebbe provarle! :w00t:
http://www.triumphchepassione.com/special/street-triple-675-special10.jpg
http://i47.tinypic.com/11v5m9z.jpg
Così son dallo stesso lato e per me non c'è paragone
PS- Credo che la Pettinari abbia il motore completamente originale
Io voto Pettinari. .... perchè sta a 500 mt da casa dei Miei :tongue:
Senza andare nel tecnico sono entrambe bellissime!
anche se la viteria in tinta con cerchi e steli mi fa andare fuori di testa!!!!
Disagiato
27/05/2010, 15:46
Così son dallo stesso lato e per me non c'è paragone
PS- Credo che la Pettinari abbia il motore completamente originale
no... pettinari hanno lavorato sul motore.. e mi sembra che eroghi tra i 115 e i 123 cv..
i hanno speso poco più di 8000 euro a farla così.. lo lessi su un giornale..
Marco Manila
27/05/2010, 15:50
http://www.triumphchepassione.com/special/street-triple-675-special10.jpg
http://i47.tinypic.com/11v5m9z.jpg
Così son dallo stesso lato e per me non c'è paragone
PS- Credo che la Pettinari abbia il motore completamente originale
Bhè, se non erro anche la BE1 è originale di motore, scarico e filtro a parte. :oook:
Mi sbaglio?
Disagiato
27/05/2010, 15:52
Bhè, se non erro anche la BE1 è originale di motore, scarico e filtro a parte. :oook:
Mi sbaglio?
della be1 non sò quasi un caxxo...:ph34r:
io sono per quella del pettinari, è molto più figa
Disagiato
27/05/2010, 15:59
h fatto una ricerca veloce, e la be1 non è elaborata a motore... quindi ha solo scarico, e ammo... cmq rimane una figata lo stesso...
anche se anche io preferisco quella di pettinari, e ci vedrei molto bene il codone della plastic bike..
milk_tre
27/05/2010, 16:16
bhe direi pettinari... guarda che pinze hehehe
Triple Peo
27/05/2010, 16:22
Io prenderei quella di pettinari ma con codone plastic bike e colorazione della be1....:tongue:
Io prenderei quella di pettinari ma con codone plastic bike e colorazione della be1....:tongue:
vomito al solo pensiero :sick:
S1m0ne75
27/05/2010, 16:38
preferisco la be1!
preferisco la be1!
certo te ed io sempre co i stessi gusti:oook:
marco_675
27/05/2010, 16:49
preferisco quella BE1, ma quella presentata in colore arancione con accessori anodizzati arancio
Tralasciando la parte tecnica voto anch'io BE1
quanto mi intrippa la BE1:ph34r::ph34r:
Il Franky
27/05/2010, 18:19
bè 1 arancio, rifinita coi particolari arancio..
BE1 con le pinze della Petty :oook:
Colorazione De Nardi :wub:
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2010/05/4595070587_63bc8141d8_b.jpg
:laugh2: :laugh2: :laugh2:
Be1racing.....l'altra non mi piace per niente....
onlystreet
27/05/2010, 18:39
io sono per quella del pettinari, è molto più figa
:wink_:
fearless
27/05/2010, 18:40
preferisco quella di pettinari,cupolino a parte :oook:
quella di pettinari...magari con il 3>1 arrow
CIAO A TUTTI A PARTE IL TROPPO ROSSO NELLA VITERIA LA GRA FICA DEL PETTINARI è STUPENDA ....STò ASPETTANDO IL PUNTALE E LA CODA E POI LA FACCIO UGUALE CON UN BEL HP HIDROFORM CHE NE PENSATE
Mr Frowning
27/05/2010, 20:14
Servirebbero le schede tecniche.
Anzi no, bisognerebbe provarle! :w00t:
q8
slatta84
27/05/2010, 20:35
La street Pettinari è stata provata al banco e i risultati stanno su un giornale ma nn mi ricordo quale...
Il risultato?
Con scarico completo exan senza db killer con filtro aria aftermarket e centralina pc3 ha fatto solo 3 cavalli in piu,direi un aumento PRATICAMENTE NULLO...
Invece la BE1 ha sicuramente dei cavalli in piu avendo lo scarico arrow
fearless
27/05/2010, 22:32
CIAO A TUTTI A PARTE IL TROPPO ROSSO NELLA VITERIA LA GRA FICA DEL PETTINARI è STUPENDA ....STò ASPETTANDO IL PUNTALE E LA CODA E POI LA FACCIO UGUALE CON UN BEL HP HIDROFORM CHE NE PENSATE
lo scarico che andresti a mettere non mi piace.
per il resto faresti un gran bel lavoro...con il cupolino speed naturalmente :oook:
Io sono per la be1 mi piacciono molto di più i colori!
gixxer73
27/05/2010, 23:40
pettinari veramente bella !!
wailingmongi
27/05/2010, 23:46
contando che la prima è di un privato e non di un team..direi la prima alla granda!
mi ispira anche piu cattiveria..
mi postate una foto della be1 non appoggiandovi a imagshack........
Black Death
28/05/2010, 08:51
Io sceglo quella di Pettinari piu' curata piu' di classe e che impianto frenante......
;)
pettibike
28/05/2010, 15:18
http://www.triumphchepassione.com/special/street-triple-675-special10.jpg
http://i47.tinypic.com/11v5m9z.jpg
Così son dallo stesso lato e per me non c'è paragone
PS- Credo che la Pettinari abbia il motore completamente originale
Bhè che dire.... se penso che questa moto è stata fatta a novembre 2006 e presentata a Verona nel 2007 nello stand con TCP esattamente un anno prima che uscisse la R, è ancora un gran bel vedere e una gran bella soddisfazione!
no... pettinari hanno lavorato sul motore.. e mi sembra che eroghi tra i 115 e i 123 cv..
i hanno speso poco più di 8000 euro a farla così.. lo lessi su un giornale..
Ah si ?? E a te chi te lo disse ???? :w00t::w00t::w00t: Firse ti confondi con la daytona..... Questa street a parte il filtro bmc e lo scarico per il resto il motore era di serie:wink_: e cmq sia su Racer che su Motociclismo trovi tutte le info che vuoi :wink_:
Poi sto abisso di 8 cv di differenza??? :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Mi sa che qualcosa ti è sfuggito...... :wink_:
Bhè, se non erro anche la BE1 è originale di motore, scarico e filtro a parte. :oook:
Mi sbaglio?
Confermo! :oook:
contando che la prima è di un privato e non di un team..direi la prima alla granda!
mi ispira anche piu cattiveria..
Bhè privato....... forse eccessivo!!?? :w00t::triumphpride::triumphpride::triumphpride:
mi postate una foto della be1 non appoggiandovi a imagshack........
E accontentate il tigrone ???????????????? :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Disagiato
28/05/2010, 15:21
Ah si ?? E a te chi te lo disse ???? :w00t::w00t::w00t: Firse ti confondi con la daytona..... Questa street a parte il filtro bmc e lo scarico per il resto il motore era di serie:wink_: e cmq sia su Racer che su Motociclismo trovi tutte le info che vuoi :wink_:
Poi sto abisso di 8 cv di differenza??? :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Mi sa che qualcosa ti è sfuggito...... :wink_:
allora comprai racer.. dove c'era la vostra intervista...
cmq infatti ho detto che MI sembrava...ho scazzato!!:biggrin3::biggrin3:
mi postate una foto della be1 non appoggiandovi a imagshack........
sono caricate con tynipic..:ph34r:
Bhè che dire.... se penso che questa moto è stata fatta a novembre 2006 e presentata a Verona nel 2007 nello stand con TCP esattamente un anno prima che uscisse la R, è ancora un gran bel vedere e una gran bella soddisfazione!
dov'è adesso questa moto?
è utilizzata regolarmente?
è ancora cosi o ha subito delle ulteriori modifiche?
sono curioso, per molto è stata la fonte d'ispirazione per le mie modifiche :ph34r:
pettibike
28/05/2010, 15:54
dov'è adesso questa moto?
è utilizzata regolarmente?
è ancora cosi o ha subito delle ulteriori modifiche?
sono curioso, per molto è stata la fonte d'ispirazione per le mie modifiche :ph34r:
è stata venduta!
utilizzata tutti i giorni!
si già prima di venderla montai gli arrow alti, rendevano di più ai bassi !
ciaciaooooooo :wink_:
Antriple
28/05/2010, 16:04
io voto la due perchè lo scarico di Pettinari non mi piace!
Pettinari for the Win!!!!
Bè dico il petti....anke xke la mia street l'ho presa da lui:wink_:
pettibike
28/05/2010, 16:57
Bè dico il petti....anke xke la mia street l'ho presa da lui:wink_:
:risatona::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::risatona:
:risatona::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::risatona:
:yess::w00t::w00t::w00t::w00t::yess::risate2::risate2:
Dico del Petti sennò mi corca!!! :D
La street Pettinari è stata provata al banco e i risultati stanno su un giornale ma nn mi ricordo quale...
Il risultato?
Con scarico completo exan senza db killer con filtro aria aftermarket e centralina pc3 ha fatto solo 3 cavalli in piu,direi un aumento PRATICAMENTE NULLO...
Quoto, avevo la scansione dell'articolo di motociclismo che ho ritrovato.
3 cv in più ma solo se "stappata", altrimenti era praticamente identica.
Costo totale delle modifiche circa + 7.000 euro
Per la componentistica (vedi freni, ammo di sterzo ecc) direi la Petti, comunque è una bella lotta, ma esteticamente -per i miei gusti- preferisco la be1, perchè l'altra è troppo vistosa :rolleyes:
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