vorrei una scrambler ma... aiutatemi!

[DeathBeforeDishonor]

Ciao a tutti, naturalmente siete autorizzati a mandarmi a quel paese dopo che avrete letto i miei mille dubbi ma se mi aiutate ve ne sarò grato in maniera smisurata...
Diciamo che ho molte idee e pure molto confuse, forse il punto fisso è che voglio una scrambler...
ma i dubbi sono questi:

Mi piacerebbe NON avesse il blocco motore nero, quindi vorrei capire se con questa caratteristica la si trova a iniezione o carburatore e su che anni devo cercare, poi comunque quale sarebbe meglio per avere più prestazioni e su quale è più facile intervenire per "pomparla".
Naturalmente pensavo allo scarico Arrow.
Oppure secondo voi meglio una Bonneville e trasformarla?

Piano piano che capisco io vi chiedo...

grazie


la vorrei fare più o meno così... scusate il link enorme.
Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.arpem.com/pruebas/motos/ferias/2008/feria-milan-eicma/feria-milan-eicma-triumph/feria-milan-eicma-triumph-scrambler-lateral.JPG (http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.arpem.com/pruebas/motos/ferias/2008/feria-milan-eicma/feria-milan-eicma-triumph/feria-milan-eicma-triumph-scrambler-lateral.JPG&imgrefurl=http://www.arpem.com/pruebas/motos/ferias/2008/feria-milan-eicma/feria-milan-eicma-triumph/feria-milan-eicma-triumph-scrambler-lateral.html&usg=__QTelYCOKBm_DEljcx7VadzOUrKE=&h=768&w=1024&sz=133&hl=it&start=11&itbs=1&tbnid=4ZmMkSgRUT4VJM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dtriumph%2Bscrambler%26hl%3Dit%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1)

[motomike78]

come solo tu la vuoi :laugh2:


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[keir]

Per la Scrambler con basamento motore (e carter) in acciaio devi puntare sul m.y. 2006, cioè l'anno di uscita del modello.
Aveva motore a carburatori da 865 cc., che è anche il più facilmente modificabile.
In quanto allo scarico è questione di gusti.
Io personalmente sulla Scrambler preferisco lo Zard basso (2 in 1): Scarico Completo 2in1 Basso Zard Bonneville Thruxton Scrambler [zard2in1l] - 900.00*EUR : CafeTwin Triumph Accessori Bonneville Thruxton Scrambler (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=9_17&products_id=312)
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[DeathBeforeDishonor]

grazie motomike... lontane da me, io sono di treviso, non ho problemi a muovermi per ritirare una moto ma il sud è un pò lontano.

grazie keir per il chiarimento sull'anno della versionecon motore finitura acciaio.

e vi chiedo, se tralasciassi il discorso finitura acciaio e prendessi la nera, quali differenze troverei tra un mod 2006 e i successivi?
prestazioni come sono?
iniezione che vantaggi avrei?

grazie

[keir]

anno 2007 basamento e carter neri. carburatori
dal m.y. 2008 basamento e carter neri, serbatoio più panciuto, fregi al serbatoio in plastica. iniezione

per le differenze tra carburatori ed iniezione ti consiglio di leggere queste discussioni:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/121822-carburatori-o-iniezione.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/112608-iniezione-o-carburatori.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/92237-carburatori-o-iniezione.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/90219-meglio-carburatori-o-iniezione.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/84257-scrambler-09-carburatori-o-iniezione.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/78121-scrambler-carburatori-o-iniezione.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/37274-bonneville-carburatori-o-iniezione.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/30702-bonnie-carburatori-o-iniezione.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/28908-carburatore-o-iniezione-elettronica.html

[DeathBeforeDishonor]

grazie Keir...
diaciamo che salvo occasionissime col prezzo a iniezione,
mi butterò alla ricerca di carburatori motore acciaio 2006 (che preferisco) o nero del 2007.
Pensavo di guardare in UK, ho già preso due harley a londra.

se hai suggerimenti... grazie ancora

[nessuno13]

io sono per i carburatori ma non c'è una sola ragione veramente valida per preferirli alle iniettate...scarichi monti praticamente quello che vuoi c'è anche lo zard alto...che fà un bordello...ed è pure bello...
il colore del motore è indifferente tanto una scrambler sarà sempre sporca di fango...:rolleyes::ph34r:

[kikko]

secondo me, classe di inquinamento a parte (le carbs sono euro 2, le iniettate euro 3) per le carbs trovi molti più pezzi sul mercato dell'usato (soprattutto scarichi) e se hai voglia di spippolare (cosa che non puoi non fare) senza svenarti i carburatori sono la soluzione ai prblemi di cash...

[The Undertaker]

Treviso-Londra 1541 km

Treviso-Cosenza 1048 Km

Treviso-Salerno 793 Km
:coool:

[Shining]

Chiedi consigli ma mi sembra che tu abbia già le idee piuttosto chiare, anche su come la vuoi spippolare.
Che aspetti, sei ancora qui? Corri a comprarla e torna:oook:

[maci]

E sappi che cmq non ti è piccola......:wink_: ,no sta' preoccuparte. Ciao Raffaele

[DeathBeforeDishonor]

ciao maci, in effetti penso che il discorso dimensioni, trasformandola da cross non siano così importanti.

Oggi sono stato alla triumph di milano ed a quella di verona,

a verona hanno il modello 2006 preparato da cross (non lo vendono) con scarico alto zard,
sarà che sono abituato con le harley ma il sound non mi sembrava così impressionante, aveva ammortizzatori post. onlins e anche le molle anteriori erano state cambiate. Bella.

sono sempre più convinto, ho ancora un piccolissimo dubbio, volendo mettere ruote tassellate, scarico alto arrow, cambiare ammortizzatori post...
anche una T100 potrebbe andare... o no?

[Marcos]

Dico solo.... grande band. :oook:
Benvenuto. :wink_: