Mi aiutate a "leggere" le impronte sui pneumatici?

[samsamsam]

Amici,
Vi posto le immagini delle mie gomme e vi chiedo un aiuto per interpretare i segni visibili sulle stesse.
Come vedete sul pneumatico è visibile una zona centrale ricca di terriccio (perchè solo in una zona, peraltro sempre più piccola??). Ai lati di questa zone se ne vede un'altra segnata...poi i bordi del pneumatico sono di colore scuro, non segnati...


Che vuol dire? C'è una relazione con l'angolo di piega raggiunto?
Come le valutate, in generale??

http://img189.imageshack.us/img189/1565/nuovo003o.jpg (http://img189.imageshack.us/i/nuovo003o.jpg/)

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http://img638.imageshack.us/img638/1294/nuovo004.jpg (http://img638.imageshack.us/i/nuovo004.jpg/)

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http://img227.imageshack.us/img227/6158/nuovo006.jpg (http://img227.imageshack.us/i/nuovo006.jpg/)

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[Cav]

:blink:

[maurotrevi]

è semplicissimo, non pieghi e le strade di palermo sono molto sporche :D

[Mr Frowning]

:blink:

q8 :blink:

[Brober76]

Ti faccio io una Domanda:
Rilasciando enrambe le mani dal manubrio su strada dritta e piana la moto va dritta o la senti andare leggermente verso la "deriva"?

[Sspeed]

ouch... una domanda... ma come fai a curvare?

[Zagor_]

certo che in questo forum c'è l' ossessione di "pulire" le spalle.
Cos'è non dormite la notte se non avete chiuso la gomma?

[samsamsam]

Ti faccio io una Domanda:
Rilasciando enrambe le mani dal manubrio su strada dritta e piana la moto va dritta o la senti andare leggermente verso la "deriva"?

No, va dritta, ma potrebbe anche dipendere dalla mia postura tendenzialmente storta :D


è semplicissimo, non pieghi e le strade di palermo sono molto sporche :D

Non la uso a Palermo :D

Da dove si evince che non piego?


certo che in questo forum c'è l' ossessione di "pulire" le spalle.
Cos'è non dormite la notte se non avete chiuso la gomma?

Io non so nemmeno che vuol dire chiudere la gomma!!!

[milk_tre]

hahaha dal fatto che le due parti piu scure a lato sono ancora lucide e non brasate...

[Zagor_]

Io non so nemmeno che vuol dire chiudere la gomma!!!

In gergo gomma chiusa è quando hai sfruttato completamente (o quasi) l' appoggio del pneumatico.
Con le gomme nuove è facile da vedere perchè hanno uno strato di cera che le rende più scure, la parte chiara indica la parte che hai sfruttato mentre la parte scura che rimane ai bordi ti indica quanto ti manca a finire (chiudere) la gomma sulla spalla.

Comunque fossi in te non mi preoccuperei più di tanto, vedrai che quando smetterai di pensare di piegare di più e sarai più rilassato chiuderai la gomma senza problemi.

[Pio]

:blink:

:rolleyes:

[samsamsam]

In gergo gomma chiusa è quando hai sfruttato completamente (o quasi) l' appoggio del pneumatico.
Con le gomme nuove è facile da vedere perchè hanno uno strato di cera che le rende più scure, la parte chiara indica la parte che hai sfruttato mentre la parte scura che rimane ai bordi ti indica quanto ti manca a finire (chiudere) la gomma sulla spalla.

Comunque fossi in te non mi preoccuperei più di tanto, vedrai che quando smetterai di pensare di piegare di più e sarai più rilassato chiuderai la gomma senza problemi.

Chiaro!
Per tanto la parte più chiara, vicino al centro della gomma, indica il punto in cui sono arrivato, la parte più scura che va verso l'esterno indica,invece, la parte che non ho utilizzato.
Giusto?

[Zagor_]

Chiaro!
Per tanto la parte più chiara, vicino al centro della gomma, indica il punto in cui sono arrivato, la parte più scura che va verso l'esterno indica,invece, la parte che non ho utilizzato.
Giusto?

Si:wink_:

[Brober76]

Potrebbe solo se tu guidassi appeso alla moto.

Dai una controllata alla pressione
Trovati delle strade pulite...fai qualche curva e scendi a vedere le tue gomme...avranno tutt'altro aspetto....

Chiudere la gomma è più o meno il giochino "chi ce l'ha più lungo..?" dei motociclisti.....se non ne senti il richiamo non c'è motivo di sforzarti...
..c'è gente che non ne può fare a meno....!

[Deluxe81]

certo che in questo forum c'è l' ossessione di "pulire" le spalle.
Cos'è non dormite la notte se non avete chiuso la gomma?

Quotissimo...
Mammamia che stress questa chiusura della gomma...:w00t::w00t:
Scusate... io ho 6000km all'attivo, monto ancora gomme originali Dunlop Qualifier... che nella parte più interna hanno ancora i peletti come quando uscita dal concessionario..:rolleyes::rolleyes:
Da neofita la cosa non mi crea problemi... le pieghe estreme, per ora le lascio a quelli che le sanno fare anche se resto dell'idea che la chiusura della gomma ha solo un luogo in cui può avvenire... la pista!!!.

Fare pieghe del genere su strada è in ogni caso pericolosissimo anche se sei un manico esperto...

[Marco il bintar]

è semplicissimo, non pieghi e le strade di palermo sono molto sporche :D

Caustico ma preciso..:laugh2:

[B@rt]

Quotissimo...
Mammamia che stress questa chiusura della gomma...:w00t::w00t:
Scusate... io ho 6000km all'attivo, monto ancora gomme originali Dunlop Qualifier... che nella parte più interna hanno ancora i peletti come quando uscita dal concessionario..:rolleyes::rolleyes:
Da neofita la cosa non mi crea problemi... le pieghe estreme, per ora le lascio a quelli che le sanno fare anche se resto dell'idea che la chiusura della gomma ha solo un luogo in cui può avvenire... la pista!!!.

Fare pieghe del genere su strada è in ogni caso pericolosissimo anche se sei un manico esperto...


guarda io vado molto tranquillo, ed in città o ad andare al mare chiudere le gomme è impossibile o quasi, ma se vai in collina e ci sai fare, si arriva vicino a chiuderle senza rischiare NULLA.
il mio limite è circa a mezzo cm per lato sul posteriore, piu giu non vado, ma non ho mai rischiato ed in pista non ci sono mai andato.

[boris69]

Chi e' quell' anima pia che posta le foto di un treno chiuso (almeno al posteriore) ??

Cosi' SAMSAMSAM vede la differenza.

[maurotrevi]

http://img813.imageshack.us/img813/7350/bild0153.jpg

[boris69]

Quotissimo...
Mammamia che stress questa chiusura della gomma...:w00t::w00t:
Scusate... io ho 6000km all'attivo, monto ancora gomme originali Dunlop Qualifier... che nella parte più interna hanno ancora i peletti come quando uscita dal concessionario..:rolleyes::rolleyes:
Da neofita la cosa non mi crea problemi... le pieghe estreme, per ora le lascio a quelli che le sanno fare anche se resto dell'idea che la chiusura della gomma ha solo un luogo in cui può avvenire... la pista!!!.

Fare pieghe del genere su strada è in ogni caso pericolosissimo anche se sei un manico esperto...


Guarda che nessuno di addita se non hai chiuso la gomma, ogni uno va in moto a suo modo e per quanto e' nelle sue possibilita', altrettanto pero' non fare tu, proclamando che la gomma si chiude solo in pista . Anche su strada ed in sicurezza si puo fare !



http://img813.imageshack.us/img813/7350/bild0153.jpg


ESAGERATO !!

[maurotrevi]

volevate una foto di due gomme chiuse e io avevo queste in vendita :D non vi va bene niente oggi :D

[boris69]

Queste dove le hai usate? sul famoso circuito in carta vetrata ! Rijeka ?

[kyashan]

A giudicare dalle gomme per fare le curve scendi e spingi.... :rolleyes:
Ma d'altronde conoscendo la poca ruvidità delle strade della Sicilia non ti biasimo... è un attimo andare in terra!!!!:ph34r:

[Il Franky]

ma non vi sembra che l'anteriore sia parecchio più sfruttato sulle spalle in proporzione al posteriore? O ho le travegole in?

[maurotrevi]

Queste dove le hai usate? sul famoso circuito in carta vetrata ! Rijeka ?

si

[paul87]

http://img813.imageshack.us/img813/7350/bild0153.jpg

Gp Racer?? :wub:

[Gnolo]

Non saprei !!!

[samsamsam]

ma non vi sembra che l'anteriore sia parecchio più sfruttato sulle spalle in proporzione al posteriore? O ho le travegole in?

Ti riferisci al mio?

Purtroppo le strade dalle mie parti sono quello che sono (nello specifico nella zona agrigentina è difficile trovare anche un solo km di strada senza almeno una buca -termine non certo esagerato-, buche che, peraltro, sono sempre malignamente situate nella corda della curva...
Comunque anche io non sono certo un fenomeno e ci metto del mio...nelle curve a dx, in particolare, ho molte difficolta..quelle a sx vanno un pelino meglio...non scendo...ma quasi:tongue:

vi posto una immagine del pneumatico senza sporco, si vede meglio:

http://img822.imageshack.us/img822/4527/110620101356.jpg (http://img822.imageshack.us/i/110620101356.jpg/)

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[Il Franky]

Ti riferisci al mio?

Purtroppo le strade dalle mie parti sono quello che sono (nello specifico nella zona agrigentina è difficile trovare anche un solo km di strada senza almeno una buca -termine non certo esagerato-, buche che, peraltro, sono sempre malignamente situate nella corda della curva...
Comunque anche io non sono certo un fenomeno e ci metto del mio...nelle curve a dx, in particolare, ho molte difficolta..quelle a sx vanno un pelino meglio...non scendo...ma quasi:tongue:

vi posto una immagine del pneumatico senza sporco, si vede meglio:

http://img822.imageshack.us/img822/4527/110620101356.jpg (http://img822.imageshack.us/i/110620101356.jpg/)

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non era una critica la mia,ci mancherebbe.. Era solo una considerazione perchè mi sembrava che l'anteriore fosse "chiuso", in proporzione,più del posteriore, tutto qua..:wink_:
ma ci stà che sia solo un impressione mia!!:wacko:

[valterone]

La lettura è semplicemente questa:

La fascia centrale chiara è l'ultima che hai usato prima di fare la foto ed anche quella più usata in generale. Qualche volta hai piegato fino al secondo step, cioè il nero opaco ruvido. Da dove parte il nero lucido e liscio, inizia la zona integra. Praticamente c'è scritto nome e cognome dei tuoi angoli di piega. :w00t:

[Zagor_]

Hai le bridgstone bt-016?

[everts76™]

è semplicissimo, non pieghi e le strade di palermo sono molto sporche :D

quoto :biggrin3: c'è poco da interpretare...