Visualizza Versione Completa : METZELER o DUNLOP ???
Ciao ragazzi... devo cambiare le mie gomme... mi sono letto tutti i forum ma con mille divagazioni non riesco a decidermi....
cosa mi consigliate?? voglio delle gomme per strada però moooolto sportive con una durata decente.... insomma nulla di eccezionale ma neanche 3 mesi.... io ho su ancora quelle di serie....
Sportmax Sportsmart
SPORTEC M5 INTERACT
RACETEC K3
Help!!!!!!
beh io parlo da Metzeleriano convinto, ma tutto dipende che cosa ci fai...
le K3 son praticamente gomme da pista, le M5 son più stradali anche se pure fra i cordoli dicono la loro da quanto mi hanno detto.
Disagiato
11/06/2010, 10:18
le k3 mi son durate circa 3000 km... buone, ma le lascio agli altri.. costo alto, poco durata..
le m5 mi hanno detto che non durano un caxxo
le dunlop minimo ti fanno quei 4000 km
tutte su strada, andamento molto allegro in tutti i casi!
marco.bus
11/06/2010, 10:23
tutte e tre ottime, tranquillo che non sbagli...
Metzeler più comunicativa stabile e precisa, dunlop più svelta.
Monta quella che ti sta più simpatica o che trovi a meno, al prossimo cambio provi le altre e così ti fai dei tuoi pareri. Le gomme sono molto soggettive.
Io ho quasi finito le Rennsport,ne sono rimasto soddisfatto,ora penso di montare le K3 interact
io con le k3 interact ho fatto 8mila km...:blink:
montate lo scorso luglio a quasi 18mila km, adesso ne ho 26200 e sono alla frutta....
passo alternato, a volte allegro, a volte tranquillo....
mai pista... + che soddisfatto!
ora non so se rimetterle, o provare le rr prima che scompaiano dalla faccia della terra...
Disagiato
11/06/2010, 10:58
minchia 8000 km..!!..:D:D
simone160
11/06/2010, 11:05
non ho mai provato le dunlop, ma sono al secondo treno di K3, in meno di 8000km, tolti i primi 2000 con quelle originali con le k3 ci faccio una estate e nemmeno tutta, mai pista, durano un cazzo ma soddisfano molto.finite queste le rimonto....
le k3 mi son durate circa 3000 km... buone, ma le lascio agli altri.. costo alto, poco durata..
le m5 mi hanno detto che non durano un caxxo
le dunlop minimo ti fanno quei 4000 km
tutte su strada, andamento molto allegro in tutti i casi!
Ciao disagiato io x ora con le M5sono a quota 3000 km e 3000 li faccio tutti ;)
minchia 8000 km..!!..:D:D
con le K3 io ci faccio sempre 5000-6000 km, sempre con almeno 8 turni di pista compresi oltre alla strada.
Son al 3rzo treno....
si, proprio 8mila.
beh, ora di battistrada non ce n'è proprio più...gli intagli non esistono (e già sulle k3 son pochini...) quindi puoi togliere 1000km...
ma ne restano sempre 7000... poi di questi metti che 2-3000 li ho fatti di trasferimenti (quindi non montagne, curve, ecc... e ad un'andatura tranquilla...) ma i restanti son di curve e passi!
le ho montate a luglio dell'anno scorso e subito ho fatto 2mila km in corsica in una settimana... e la scorso we s. pellegrino, p. sella, p. fedaia, p. mendola...
con le K3 io ci faccio sempre 5000-6000 km, sempre con almeno 8 turni di pista compresi oltre alla strada.
Son al 3rzo treno....
allora non son l'unico....:wink_:
ps: ancora niente specchi...:cry: madovecazz' :dry:
si, proprio 8mila.
beh, ora di battistrada non ce n'è proprio più...gli intagli non esistono (e già sulle k3 son pochini...) quindi puoi togliere 1000km...
ma ne restano sempre 7000... poi di questi metti che 2-3000 li ho fatti di trasferimenti (quindi non montagne, curve, ecc... e ad un'andatura tranquilla...) ma i restanti son di curve e passi!
le ho montate a luglio dell'anno scorso e subito ho fatto 2mila km in corsica in una settimana... e la scorso we s. pellegrino, p. sella, p. fedaia, p. mendola...
allora non son l'unico....:wink_:
ps: ancora niente specchi...:cry: madovecazz' :dry:
CERCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
i ho da poco messo le qualifier rr della dunlop e sono uno spettacolo...in pista però le devo ancora provare
le k3 mi son durate circa 3000 km... buone, ma le lascio agli altri.. costo alto, poco durata..
le m5 mi hanno detto che non durano un caxxo
le dunlop minimo ti fanno quei 4000 km
tutte su strada, andamento molto allegro in tutti i casi!
Io non ho le sportsmart,ma con le rr ho fatto 4500km :wink_:(zero turismo,200km in due con Leo67 :ph34r:,una giornata a magione :coool:) e ne hanno ancora almeno 1000 (dietro forse meno);trattate con guanti di seta :rolleyes:,misurando la pressione con il mio manometro e variandola a seconda dell'uso (anche per brevi tratte autostradali di 60-80 km,di collegamento). Nessun gradino ne consumi strani anche se la tiger pesa 220kg ed io 110...............:cry::ph34r:
a quanto ho capito in base hai vostri consigli le m5 sono le più stradali di tutte.... quindi le eviterei dato il tipo di gomme che cerco.....
rimangono:
Sportmax Sportsmart
RACETEC K3
se non sbaglio le ss scendono più velocemente in piega mentre le k3 sono più stabili...
le k3 durano qualcosina in meno...
la tenuta dovrebbe essere ottima in entrambe giusto??
a parte la rapidità a scendere, poi in piega sono stabili entrambe allo stesso modo??
secondo voi quali sono quelle che arginano meglio eventuali errori di accelerazione e frenate in curva???
grazie mille intanto per i consigli dati fino ad ora!! :-)
a quanto ho capito in base hai vostri consigli le m5 sono le più stradali di tutte.... quindi le eviterei dato il tipo di gomme che cerco.....
rimangono:
Sportmax Sportsmart
RACETEC K3
se non sbaglio le ss scendono più velocemente in piega mentre le k3 sono più stabili...
le k3 durano qualcosina in meno...
la tenuta dovrebbe essere ottima in entrambe giusto??
a parte la rapidità a scendere, poi in piega sono stabili entrambe allo stesso modo??
secondo voi quali sono quelle che arginano meglio eventuali errori di accelerazione e frenate in curva???
grazie mille intanto per i consigli dati fino ad ora!! :-)
Io preferisco dunlop,ma di sicuro le recetech hanno un minor effetto raddrizzante ;ho avuto le k2 e mi ricordo il mio stupore ne l constatare che si poteva anche prendere in mano la leva anteriore senza trovarsi la moto dritta.
Domanda semplice e magari stupida,tra le k3 e le k3 interact che differenza c'è?
marco.bus
11/06/2010, 13:17
a quanto ho capito in base hai vostri consigli le m5 sono le più stradali di tutte.... quindi le eviterei dato il tipo di gomme che cerco.....
rimangono:
Sportmax Sportsmart
RACETEC K3
se non sbaglio le ss scendono più velocemente in piega mentre le k3 sono più stabili...
le k3 durano qualcosina in meno...
la tenuta dovrebbe essere ottima in entrambe giusto??
a parte la rapidità a scendere, poi in piega sono stabili entrambe allo stesso modo??
secondo voi quali sono quelle che arginano meglio eventuali errori di accelerazione e frenate in curva???
grazie mille intanto per i consigli dati fino ad ora!! :-)
Io con le K3 interact mi son trovato meglio rispetto alle RR.
Domanda semplice e magari stupida,tra le k3 e le k3 interact che differenza c'è?
interact son nuove, hanno la carcassa con cavi a differenza tensione.
Cmq per me non vale la pena, sfido a trovare la differenza rispetto alle normali :wink_:
interact son nuove, hanno la carcassa con cavi a differenza tensione.
Cmq per me non vale la pena, sfido a trovare la differenza rispetto alle normali :wink_:
Thank you! :wink_:
Thank you! :wink_:
le riconosci dal disegno del posteriore, le interact hanno meno intagli ma più grandi.
Le normali son "uguale" all'anteriore
le riconosci dal disegno del posteriore, le interact hanno meno intagli ma più grandi.
Le normali son "uguale" all'anteriore
Xfetto,quindi secondo te convengono di + le normali giusto?
Xfetto,quindi secondo te convengono di + le normali giusto?
dipende a quanto le trovi... solitamenti c'è una 40ina di euro di differenza.
Con le normali ho messo il gomito a terra in pista, percui mi sento di dirti di andare tranquillo :biggrin3:
Le prestazioni son più o meno identiche, non so dirti nella durata, visto che di interact ho ancora su il primo treno
dipende a quanto le trovi... solitamenti c'è una 40ina di euro di differenza.
Con le normali ho messo il gomito a terra in pista, percui mi sento di dirti di andare tranquillo :biggrin3:
Le prestazioni son più o meno identiche, non so dirti nella durata, visto che di interact ho ancora su il primo treno
Io a malapena struscio col ginocchio,quindi vado tranquillo :biggrin3:
Cmq si le interact costano di più,ma nn mi ricordo quanto,fino a 30/40 euro metto le interact,se la differenza è maggiore vado con le normali! :wink_:
le mie prossime saranno le sportsmart
Disagiato
11/06/2010, 14:06
Domanda semplice e magari stupida,tra le k3 e le k3 interact che differenza c'è?
le k3 interact sono un progetto nuovo... sono uscite l'anno scorso... e c'è molta più gomma liscia tra un intaglio e l'altro rispetto alle vecchie k3
le k3 interact sono un progetto nuovo... sono uscite l'anno scorso... e c'è molta più gomma liscia tra un intaglio e l'altro rispetto alle vecchie k3
si, quoto al 100% però io di differenza in grip e stabilità non ne ho trovata :rolleyes:
Disagiato
11/06/2010, 14:09
si, quoto al 100% però io di differenza in grip e stabilità non ne ho trovata :rolleyes:
io dopo aver montato le k3 l'anno scorso ho chiuso con metzeller...:wink_:...almeno... su strada non valgono la pena... in pista vi lascio parlare.
io dopo aver montato le k3 l'anno scorso ho chiuso con metzeller...:wink_:...almeno... su strada non valgono la pena... in pista vi lascio parlare.
io parlavo in pista :wink_:
per la strada son convinto che le M5 bastino
Disagiato
11/06/2010, 14:13
io parlavo in pista :wink_:
per la strada son convinto che le M5 bastino
:sick: 2800 km l'intrappolato ha fatto con quelle gomme...e ti parlo di una bmw k1200, lui 90 kg circa, e se lui guida in modo allegro, io guido come un pazzo... :rolleyes:....adesso ha sotto le Q2 consigliate da me, e si trova su un altro mondo...:wink_:.... ci ha fatto già più di 1400 km, e sono nuove... hanno dei solchi che sembrano delle gomme tassellate:D...
a dunlop è migliorata un casino!!..
:sick: 2800 km l'intrappolato ha fatto con quelle gomme...e ti parlo di una bmw k1200, lui 90 kg circa, e se lui guida in modo allegro, io guido come un pazzo... :rolleyes:....adesso ha sotto le Q2 consigliate da me, e si trova su un altro mondo...:wink_:.... ci ha fatto già più di 1400 km, e sono nuove... hanno dei solchi che sembrano delle gomme tassellate:D...
a dunlop è migliorata un casino!!..
allora mi sai dire xche io sono 3000km e ne faccio ancora 3000 tutti e o fatto anche un turno in pista con le m5 ??;)
maxdilella
12/06/2010, 11:01
montate le m5 e devo devo dire che la prima impressione è positiva. solo che il mio sospensionista mi ha vivamente consigliato di tenere le gomme a 2.1 avanti e 2.0 dietro anche in strada, a meno che non ci faccia solo casa ufficio
Disagiato
12/06/2010, 11:08
allora mi sai dire xche io sono 3000km e ne faccio ancora 3000 tutti e o fatto anche un turno in pista con le m5 ??;)
intrappolato ha un consumo medio delle gomme... non sò che passo hai tu...
intrappolato ha un consumo medio delle gomme... non sò che passo hai tu...
E nella media anche il mio x me l'hanno fregato ;)
:sick: 2800 km l'intrappolato ha fatto con quelle gomme...e ti parlo di una bmw k1200, lui 90 kg circa, e se lui guida in modo allegro, io guido come un pazzo... :rolleyes:....adesso ha sotto le Q2 consigliate da me, e si trova su un altro mondo...:wink_:.... ci ha fatto già più di 1400 km, e sono nuove... hanno dei solchi che sembrano delle gomme tassellate:D...
a dunlop è migliorata un casino!!..
Sì vabbé ha cannato la pressione, come l'hai cannata tu con le K3... per quando può essere animali a smanacciare con la manetta ed entrare a cazzo di cane in curva, quei chilometraggi sono troppo bassi... anche per quella vaccona grassa e strapotente della BMW K1200.
consiglio SportSmart così argomentando:
le K3 Interact sono sicuramente più performanti, quindi ti dureranno sicuramente poco (non considerare il Cavy, è un fermone:biggrin3::tongue:)
sulle M5 ci sono parecchi pareri negativi o che comunque non convincono moltissimo, specie per andature allegre: se non sono ben calde tengono a scivolare:dry:
SportSmart, montate dopo un treno di RR e sono molto contento: veloci nei cambi di direzione, ottimo appoggi in piega e sembra durino :oook:
wlecurve
12/06/2010, 19:23
montate le m5 e devo devo dire che la prima impressione è positiva. solo che il mio sospensionista mi ha vivamente consigliato di tenere le gomme a 2.1 avanti e 2.0 dietro anche in strada, a meno che non ci faccia solo casa ufficio
Maaaa......siamo sicuri di quelle pressioni??? Non sono un tantino basse???:wacko:
montate le m5 e devo devo dire che la prima impressione è positiva. solo che il mio sospensionista mi ha vivamente consigliato di tenere le gomme a 2.1 avanti e 2.0 dietro anche in strada, a meno che non ci faccia solo casa ufficio
mi sa che sto sospensionista faceva il parrucchiere fino ad un mese fa..........secondo me non vi siete capiti,pressioni assurde.
maxdilella
13/06/2010, 17:42
ci siamo capiti. forse lui guarda solo il grip senza gauardare la durata. ma con queste pressioni la moto tiene di piu ma le gomme non durano niente, oppure anche il grip è scarso?
ci siamo capiti. forse lui guarda solo il grip senza gauardare la durata. ma con queste pressioni la moto tiene di piu ma le gomme non durano niente, oppure anche il grip è scarso?
si tiene di piu se hai un ritmo allegrotto ma se vai a passeggio e meglio gonfiarle un po di piu :wink_:
ci siamo capiti. forse lui guarda solo il grip senza gauardare la durata. ma con queste pressioni la moto tiene di piu ma le gomme non durano niente, oppure anche il grip è scarso?
Se l'aria all'interno è poca e non si scalda,dilatandosi,come avviene in pista la gomma non svolge il suo lavoro e, a seconda del tipo di carcassa,si deforma sotto il carico.Se tu giri in strada a ritmi da pista ok,altrimenti sprechi una gomma;ragazzi è fisica! Se giri così per strada in pista a quanto le metti?
Non potete pensare che le sollecitazioni strada/pista siano uguali,non ci voglio credere.
Se l'aria all'interno è poca e non si scalda,dilatandosi,come avviene in pista la gomma non svolge il suo lavoro e, a seconda del tipo di carcassa,si deforma sotto il carico.Se tu giri in strada a ritmi da pista ok,altrimenti sprechi una gomma;ragazzi è fisica! Se giri così per strada in pista a quanto le metti?
Non potete pensare che le sollecitazioni strada/pista siano uguali,non ci voglio credere.
:wink_:
Se l'aria all'interno è poca e non si scalda,dilatandosi,come avviene in pista la gomma non svolge il suo lavoro e, a seconda del tipo di carcassa,si deforma sotto il carico.Se tu giri in strada a ritmi da pista ok,altrimenti sprechi una gomma;ragazzi è fisica! Se giri così per strada in pista a quanto le metti?
Non potete pensare che le sollecitazioni strada/pista siano uguali,non ci voglio credere.
leo prof subito!
maxdilella
14/06/2010, 08:41
infatti io le tengo piu alte, però volevo condividere il pensiero di uno che almeno in pista ne capisce molto
infatti io le tengo piu alte, però volevo condividere il pensiero di uno che almeno in pista ne capisce molto
Premetto che io di pista ne capisco poco,ma curiosando qua e là ho trovato spiegazioni scientifiche sul comportamneto dei pnuematici e sopratutto dell'aria contenuta.fai bene a gonfiare di più,il quanto è soggettivo ,ma se non hai gomme dalla carcassa particolarmente rigida,non andrei sotto 2.2-2.3 ant e 2.4-2.5 post;chiaro che a pieno carico ed in due si sale parecchio e se giri in piena estate sui passi si può calare qualcosina,ma non alle pressioni che avevi indicato prima.Quelle sono adatte alla pista!
dop oanni di rennsport ho ordinato stamattina gli sportsmart ........
speriamo bene anche se il gommista di fiducia mi ha cinfermato che sono eccezionali !! :wink_:
Premetto che io di pista ne capisco poco,ma curiosando qua e là ho trovato spiegazioni scientifiche sul comportamneto dei pnuematici e sopratutto dell'aria contenuta.fai bene a gonfiare di più,il quanto è soggettivo ,ma se non hai gomme dalla carcassa particolarmente rigida,non andrei sotto 2.2-2.3 ant e 2.4-2.5 post;chiaro che a pieno carico ed in due si sale parecchio e se giri in piena estate sui passi si può calare qualcosina,ma non alle pressioni che avevi indicato prima.Quelle sono adatte alla pista!
Le pressioni ottimali per la pista sono 2.1 ant e 1.9 post.
in strada per una guida sportiva vanno bene 2.2 ant e 2.1 post.
Se invece si gira solo in centro con tutte le buche meglio 2.4 ant - 2.3 post :biggrin3:
P.S.
La gomma anteriore contiene meno aria della posteriore... viaggiando l'aria compresa nelle gomme si riscalda e come tutti i gas si dilata. Essendoci più aria nella posteriore la dilatazione relativa sarà maggiore rispetto a quella anteriore. Per questo motivo le gomme posteriori devono avere una pressione minore.
Le pressioni ottimali per la pista sono 2.1 ant e 1.9 post.
in strada per una guida sportiva vanno bene 2.2 ant e 2.1 post.
Se invece si gira solo in centro con tutte le buche meglio 2.4 ant - 2.3 post :biggrin3:
P.S.
La gomma anteriore contiene meno aria della posteriore... viaggiando l'aria compresa nelle gomme si riscalda e come tutti i gas si dilata. Essendoci più aria nella posteriore la dilatazione relativa sarà maggiore rispetto a quella anteriore. Per questo motivo le gomme posteriori devono avere una pressione minore.
Troppo poca la differenza fra press per guida sportiva su strada vs la pista.Tutto giusto la spiegazione in rosso, ma vale solo in pista,visto che per strada non riesci a surriscaldare così tanto la post,almeno non dovresti.............:rolleyes:.
Scherzi a parte la post più sgonfia solo in pista.
Uelanino
16/06/2010, 08:13
Troppo poca la differenza fra press per guida sportiva su strada vs la pista.Tutto giusto la spiegazione in rosso, ma vale solo in pista,visto che per strada non riesci a surriscaldare così tanto la post,almeno non dovresti.............:rolleyes:.
Scherzi a parte la post più sgonfia solo in pista.
QUOTO
Sì vabbé ha cannato la pressione, come l'hai cannata tu con le K3... per quando può essere animali a smanacciare con la manetta ed entrare a cazzo di cane in curva, quei chilometraggi sono troppo bassi... anche per quella vaccona grassa e strapotente della BMW K1200.
infatti, anche secondo me c'era qualcosa che non va...non si fanno così pochi km nemmeno con una gomma in mescola....:ph34r:
consiglio SportSmart così argomentando:
le K3 Interact sono sicuramente più performanti, quindi ti dureranno sicuramente poco (non considerare il Cavy, è un fermone:biggrin3::tongue:)
sulle M5 ci sono parecchi pareri negativi o che comunque non convincono moltissimo, specie per andature allegre: se non sono ben calde tengono a scivolare:dry:
SportSmart, montate dopo un treno di RR e sono molto contento: veloci nei cambi di direzione, ottimo appoggi in piega e sembra durino :oook:
:D ....prima o poi vengo a trovarti, Mago....:wink_:
:D ....prima o poi vengo a trovarti, Mago....:wink_:
ben volentieri! :oook:
dop oanni di rennsport ho ordinato stamattina gli sportsmart ........
speriamo bene anche se il gommista di fiducia mi ha cinfermato che sono eccezionali !! :wink_:
Occhio a non macchiare le mutande con un orgasmo... :D
Occhio a non macchiare le mutande con un orgasmo... :D
se xò mi ci trovo male le macchio dietro le mutande ... :biggrin3::biggrin3:
Se ti ci trovi male te le ricompro io al prezzo di una coppia di Rennsport :biggrin3:
Se ti ci trovi male te le ricompro io al prezzo di una coppia di Rennsport :biggrin3:
cmq tutti i miei amici mi stanno dicendo che è una gomma devastante .....
spero di trovarmici bene non tanto per il tipo di gomma ma xchè non ho mai usato dunlop nenache sulla macchina e non so che tipo di gomme siano :wink_:
ma sul bagnato come vanno come gomme ??! :ph34r:
io monto gomme da neve!
per il raduno di questo weekend ci starebbero di brutto !!
ma sul bagnato come vanno come gomme ??! :ph34r:
Ti accorgi che la strada è bagnata solo quando arrivi a casa e bestemmi perché la moto è tutta immerdata di acqua e terra.
E' un salto in avanti generazionale, non un gradino piccolo piccolo di evoluzione.
Ti accorgi che la strada è bagnata solo quando arrivi a casa e bestemmi perché la moto è tutta immerdata di acqua e terra.
E' un salto in avanti generazionale, non un gradino piccolo piccolo di evoluzione.
:supremo::supremo::supremo::supremo:
io monto gomme da neve!
ottima scelta :wink_::wink_:
Black Death
16/06/2010, 14:23
dopo varie discussioni lette in merito e pareri discordanti ho deciso di non mollare le Metz ho ordinato un treno di K3,
;)
Ti accorgi che la strada è bagnata solo quando arrivi a casa e bestemmi perché la moto è tutta immerdata di acqua e terra.
E' un salto in avanti generazionale, non un gradino piccolo piccolo di evoluzione.
confermo:wink_:
ovviamente non ho piegato moltissimo, ma aperture di gas sul dritto in seconda o terza fino a 7.000mpg senza alcun tipo di problema di sbandamento
qualcuno mi sa dire la differenza tra queste sigle???
120/70 R 17 M/C /100 NHS TL
120/70 R 17 M/C NHS TL
180/55 R 17 M/C /221 NHS TL
180/55 R 17 M/C NHS TL
thanks
dopo varie discussioni lette in merito e pareri discordanti ho deciso di non mollare le Metz ho ordinato un treno di K3,
;)
Le k3 ottima scelta sono una bomba :oook:
Disagiato
16/06/2010, 16:51
Le k3 ottima scelta sono una bomba :oook:
appunto.. attenzione che esplodono:wink_:
appunto.. attenzione che esplodono:wink_:
Ciao pres tu hai già da pensare alle tue dunlop ;)
Disagiato
16/06/2010, 17:11
Ciao pres tu hai già da pensare alle tue dunlop ;)
:rolleyes::rolleyes::wub:
:rolleyes::rolleyes::wub:
Pres vai di k3;)
Disagiato
16/06/2010, 17:20
Pres vai di k3;)
già provate gnolo... l'anno scorso.. ottime fino a 2800...:rolleyes:
che ne pensate per la pista delle RACETEC SLICK metzeler?? dicono che non hanno bisogno di termocoperte ed entrano facilmente in temperatura, non danno le difficoltà come le slick per professionisti.....
http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/racing/none&vehicleType=MOTO&product_id=882587&uri=/metzeler/it_IT/browser/xml/catalog/moto/RACETEC_SLICK.xml&menu_item=/products/catalog/racing
già provate gnolo... l'anno scorso.. ottime fino a 2800...:rolleyes:
alla fine quanto ti sono durate?
Seccate le D208RR in 6000km mi appresto a mettere le nuove Sportsmart, se tanto mi da tanto ci faccio 4000km :cry:
già provate gnolo... l'anno scorso.. ottime fino a 2800...:rolleyes:
E lo di io a 3500km lo ho esaurite pero ho fatto anche 7 turni in pista !!!
montati gli sportsmart ....... i primi 50 km SPETTACOLO !!!
:wink_:
montati gli sportsmart ....... i primi 50 km SPETTACOLO !!!
:wink_:
50km di cera :laugh2:
Io vado a ritirarla domani, ma danno acqua quindi mi sa che slitta direttamente a settimana prox la prova!
50km di cera :laugh2:
Io vado a ritirarla domani, ma danno acqua quindi mi sa che slitta direttamente a settimana prox la prova!
Quoto
In 50 km ( a meno che non siano in pista,allora sarebbero rodati alla grande),hai tolto a mala pena la cera.Se li hai fatti in città la cera c'è ancora e in abbondanza;se hai già chiuso la gomma ,hai avuto un gran culo a riamnere in piedi :wink_:........
Quoto
In 50 km ( a meno che non siano in pista,allora sarebbero rodati alla grande),hai tolto a mala pena la cera.Se li hai fatti in città la cera c'è ancora e in abbondanza;se hai già chiuso la gomma ,hai avuto un gran culo a riamnere in piedi :wink_:........
vi parlo di prime sensazioni .... per fortuna di città c'è poco e c'è molta strada extraurbana (ci sono venuto al alvoro oggi) .. cmq meglio che almeno un pò le ho usate xchè così almeno domani sono già a posto anche se prendo acqua !!
acqua e gomme nuove?!??
mmmmmhhhhh.... :cipenso:
acqua e gomme nuove?!??
mmmmmhhhhh.... :cipenso:
meglio che acqua e rennsport andate completamente slick !! :wink_:
acqua e gomme nuove?!??
mmmmmhhhhh.... :cipenso:
Okkio !!!
Disagiato
18/06/2010, 16:55
Okkio !!!
con le dunlop puoi appoggiare il ginocchio con strada bagnata (Q2-street-prolive).. visto con i miei occhi... io appena c'è umido mi cago!!
con le metz, ti fermi e aspetti che si asciughi la strada..
con le dunlop puoi appoggiare il ginocchio con strada bagnata (Q2-street-prolive).. visto con i miei occhi... io appena c'è umido mi cago!!
con le metz, ti fermi e aspetti che si asciughi la strada..
Pero sono così miracolose !????allora il prossimo anno mele faccio anche io ste dunlop ;)
Disagiato
18/06/2010, 17:10
Pero sono così miracolose !????allora il prossimo anno mele faccio anche io ste dunlop ;)
se tu ascoltassi!!:rolleyes::rolleyes:..
vabbè che sono un pivello.. però c'ho pure i miei 30.000 km e
dunlop qualifier
metz reensport
dunlop d208rr
dunlopd208rr
metz K3
dunlop qualifier RR
dunlop Q2
e ora ho rimesso le QRR per l'estate..
30.000 km con 7 treni.:rolleyes:
se tu ascoltassi!!:rolleyes::rolleyes:..
vabbè che sono un pivello.. però c'ho pure i miei 30.000 km e
dunlop qualifier
metz reensport
dunlop d208rr
dunlopd208rr
metz K3
dunlop qualifier RR
dunlop Q2
e ora ho rimesso le QRR per l'estate..
30.000 km con 7 treni.:rolleyes:
Ella uacca quanti soldi che hai speso ;)
x quest'anno sono ok l'anno prossimo si vedrà grazie pres !!!
Ella uacca quanti soldi che hai speso ;)
x quest'anno sono ok l'anno prossimo si vedrà grazie pres !!!
gommomani!|
gommomani!|
:wink_::wink_::wink_:
:wink_::wink_::wink_:
io sono a quota 4200 domani e domenica altri 6-700 e ......vanno ancora benissimo!
io sono a quota 4200 domani e domenica altri 6-700 e ......vanno ancora benissimo!
buono a sapersi:wink_:
buono a sapersi:wink_:
ho avuto paura ......la settimana scorsa sono andato alle 5 terre in due era caldino ...........dopo 200 km di autostrada al centro la gomma si sbriciolava e mi sono detto....non arrivo piu a casa e invece...
se tu ascoltassi!!:rolleyes::rolleyes:..
vabbè che sono un pivello.. però c'ho pure i miei 30.000 km e
dunlop qualifier
metz reensport
dunlop d208rr
dunlopd208rr
metz K3
dunlop qualifier RR
dunlop Q2
e ora ho rimesso le QRR per l'estate..
30.000 km con 7 treni.:rolleyes:
quali sono le migliori secondo te??? io ho su le m3.... ma non le ho mai trovate le altre. cerco una bella gomma per l'estate... i km non mi interessano... basta che siano morbidissime!! che mi consigli?? quali sono le più sportive??
Disagiato
18/06/2010, 19:59
quali sono le migliori secondo te??? io ho su le m3.... ma non le ho mai trovate le altre. cerco una bella gomma per l'estate... i km non mi interessano... basta che siano morbidissime!! che mi consigli?? quali sono le più sportive??
tra queste di sicuro le qualifier RR, o le sporsmart..
se vuoi qualcosa di più veloce le K3... ma durano circa 1/3 in meno delle altre 2:wink_:
tra queste di sicuro le qualifier RR, o le sporsmart..
se vuoi qualcosa di più veloce le K3... ma durano circa 1/3 in meno delle altre 2:wink_:
quanto durano le sportsmart e quanto le k3??:blink:
Disagiato
19/06/2010, 06:20
quanto durano le sportsmart e quanto le k3??:blink:
le k3 ci ho fatto 3500 km, però gli ultimi 500 km, come ogni metzeller e pirelli tendono a scivolare....
le Qualifier RR 4000 km
le sporsmart non le ho provate in pratica sono l'evoluzione delle Qualifier RR, e assicurano più grip sul bagnato, ed una maggiore durata...
le Qualifier 2, che ho tolto questa settimana per andare in pista, ci potevo fare ancora 1000 km, e le avevo sotto già da 4000... e ti posso assicurare che io non vado piano.:wink_: però è una gomma che con molto calore, tende a rovinarsi..
in pratica le sposrsmart dovrebbero essere una evoluzione delle QRR che vanno benissimo sul bagnato, e con una maggior durata.. unico neo è che a meno di 280 fai fatica a trovarle ... i prezzi vanno dai 280 montate fino ai 330 ...
ho avuto paura ......la settimana scorsa sono andato alle 5 terre in due era caldino ...........dopo 200 km di autostrada al centro la gomma si sbriciolava e mi sono detto....non arrivo piu a casa e invece...
pero alla fine e andato tutto bene ???
le k3 ci ho fatto 3500 km, però gli ultimi 500 km, come ogni metzeller e pirelli tendono a scivolare....
le Qualifier RR 4000 km
le sporsmart non le ho provate in pratica sono l'evoluzione delle Qualifier RR, e assicurano più grip sul bagnato, ed una maggiore durata...
le Qualifier 2, che ho tolto questa settimana per andare in pista, ci potevo fare ancora 1000 km, e le avevo sotto già da 4000... e ti posso assicurare che io non vado piano.:wink_: però è una gomma che con molto calore, tende a
rovinarsi..
in pratica le sposrsmart dovrebbero essere una evoluzione delle QRR che vanno benissimo sul bagnato, e con una maggior durata.. unico neo è che a meno di 280 fai fatica a trovarle ... i prezzi vanno dai 280 montate fino ai 330 ...
il presidente uomo dunlop .....il prossimo anno le provo cavoli
Disagiato
19/06/2010, 06:59
il presidente uomo dunlop .....il prossimo anno le provo cavoli
per quello che ci faccio io le trovo ottime.... poi è ovvio.. le gomme sono come le scarpe.. magari uno preferisce nike, un altro le tiger, etc..
per quello che ci faccio io le trovo ottime.... poi è ovvio.. le gomme sono come le scarpe.. magari uno preferisce nike, un altro le tiger, etc..
Questo e vero ora devo sentire il parere di chi le a usate in pista x 5 o 6 turni così sono sicuro al 100%:oook:
se tu ascoltassi!!:rolleyes::rolleyes:..
vabbè che sono un pivello.. però c'ho pure i miei 30.000 km e
dunlop qualifier
metz reensport
dunlop d208rr
dunlopd208rr
metz K3
dunlop qualifier RR
dunlop Q2
e ora ho rimesso le QRR per l'estate..
30.000 km con 7 treni.:rolleyes:
elamadonna..che kilometraggio !!!!!!!!:wink_:
in pratica le sposrsmart dovrebbero essere una evoluzione delle QRR che vanno benissimo sul bagnato, e con una maggior durata.. unico neo è che a meno di 280 fai fatica a trovarle ... i prezzi vanno dai 280 montate fino ai 330 ...
275€ con regolare scontrino:tongue::oook:
Disagiato
19/06/2010, 08:22
275€ con regolare scontrino:tongue::oook:
si ma 5 euro di benza per andare e tornare dal gommista ?!?!:tongue::tongue: 280!!:tongue:
si ma 5 euro di benza per andare e tornare dal gommista ?!?!:tongue::tongue: 280!!:tongue:
forse la tua consuma così tanto, il gommista è dietro l'angolo ci vado a spinta :linguaccia:
Disagiato
19/06/2010, 08:27
forse la tua consuma così tanto, il gommista è dietro l'angolo ci vado a spinta :linguaccia:
resca:biggrin3::biggrin3:
Cmq fino all'anno prossimo non cambio più nessun tipo di gomma e marca ;)
Cmq fino all'anno prossimo non cambio più nessun tipo di gomma e marca ;)
sempre che non te le taglino :biggrin3:
sempre che non te le taglino :biggrin3:
Si si vedremo !allora tu al tday non vieni quindi sono tranquillo quando vado in giro la curo in garage e sicura guardata a vista dal mio rott ;) dimmi tu
Si si vedremo !allora tu al tday non vieni quindi sono tranquillo quando vado in giro la curo in garage e sicura guardata a vista dal mio rott ;) dimmi tu
infatti io non mi permetterei mai, al massimo ti smonto solo le frecce Rizoma :biggrin3:
infatti io non mi permetterei mai, al massimo ti smonto solo le frecce Rizoma :biggrin3:
E già queste freccie rizoma !!!???;)
:oook:
METZELER-PIRELLI :sick:
Avon :oook:
vada per le k3 allora!!!! io ho su le m3... si sentirà la differenza???
Montate le Sportsmart, ottima cera :tongue:
463 km con le sportsmart nuove per andare al raduno speed fino ad arezzo ......acqua per 2 giorni ininterrottamente e gomma spettacolare !!
:biggrin3:
marco.bus
21/06/2010, 09:43
vada per le k3 allora!!!! io ho su le m3... si sentirà la differenza???
si!!
vada per le k3 allora!!!! io ho su le m3... si sentirà la differenza???
Prova a masticare una big bubble e un torrone...sentirai la differenza? :laugh2:
463 km con le sportsmart nuove per andare al raduno speed fino ad arezzo ......acqua per 2 giorni ininterrottamente e gomma spettacolare !!
:biggrin3:
:oook:
E tanti saluti a chi mi ha sempre parlato male di Dunlop e consigliato di non comprarle assolutamente, che continuino pure a scivolare di qua e di là :risate2:
Avon :oook:
io solo bridgestone! :oook:
io solo bridgestone! :oook:
Non mi trovo bene con l'anteriore delle bridgestone!
Non mi trovo bene con l'anteriore delle bridgestone!
c erto, mica parlo delle 016 o robetta simile.... :sick:
evidentemente non hai provato le bt003! :w00t:
impossibile non trovarsi con l' ateriore di queste nuove racing street! :wub:
c erto, mica parlo delle 016 o robetta simile.... :sick:
evidentemente non hai provato le bt003! :w00t:
impossibile non trovarsi con l' ateriore di queste nuove racing street! :wub:
Allora scusa non avevo capito :oook:
Allora scusa non avevo capito :oook:
posso capirti.. mica sei paolino! :biggrin3:
posso capirti.. mica sei paolino! :biggrin3::dry::dry:paolino e sempre Paolino
c erto, mica parlo delle 016 o robetta simile.... :sick:
evidentemente non hai provato le bt003! :w00t:
impossibile non trovarsi con l' ateriore di queste nuove racing street! :wub:
:oook:
Gran gomma la bt003rs! L'anno scorso ci ho fatto 3000 (ne avrebero fatti almeno altri 500) con due pistate ed autostrada per varano e magione;senza spiattellarle o rovinarle (press autostradale 2.6-3.0). Anteriore rotondissimo ,stabile e facile,ma per la tiger troppo poco agile,meglio dunlop.
Fabry Speed Triple
22/06/2010, 10:48
vai di pirelli diablo rosso corsa
vai di pirelli diablo rosso corsa
:sick::sick::sick::sick:
Fabry Speed Triple
22/06/2010, 11:13
teo prima avevo le michelin pilot ed erano oscene poi passato alle sc2 pirelli ora le rosso corsa e credimi non so se tu le hai mai provate ma la moto va giù che è una bellezza...
personalmente mi trovo alla grande
teo prima avevo le michelin pilot ed erano oscene poi passato alle sc2 pirelli ora le rosso corsa e credimi non so se tu le hai mai provate ma la moto va giù che è una bellezza...
personalmente mi trovo alla grande
non le ho provate anche xchè per me facevano ca@@re anche i corsa 3 ... xò conta che io ho la speed'01 con un 190 dietro ed è meno agile della tua:wink_:
Fabry Speed Triple
22/06/2010, 11:19
aaaaah capito... ;)
poi sono punti di vista ..... :wink_:
Fabry Speed Triple
22/06/2010, 11:25
punti di vista o nel caso meglio punti di piega ahahah
i rennsport li ho mangiati ... i corsa 3 non mi azzardavo tanto mi facevano ca@@re
Fabry Speed Triple
22/06/2010, 11:34
può capitare che alcuni pneu non ti diano sicurezza caputa ad un mio amico che ha il tmax con le bridgestone grattava per terra ma con le diablo III non ce la fa sente che perde l'anteriore dello sputerone...
wailingmongi
22/06/2010, 11:56
io con le sportsmart mi trovo da dio...anche sotto l'acqua riesci bene ad arrivare alla fine degli intagli ;)
bisognerebbe provarle per convincersene però ti assicuro che io mi son trovato bene.la durata ancora non ti posso dire niente perche ce le ho da appena 2000km...
io con le sportsmart mi trovo da dio...anche sotto l'acqua riesci bene ad arrivare alla fine degli intagli ;)
bisognerebbe provarle per convincersene però ti assicuro che io mi son trovato bene.la durata ancora non ti posso dire niente perche ce le ho da appena 2000km...
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
può capitare che alcuni pneu non ti diano sicurezza caputa ad un mio amico che ha il tmax con le bridgestone grattava per terra ma con le diablo III non ce la fa sente che perde l'anteriore dello sputerone...
il tmax non c'entra proprio nulla (non fa testo...e te lo dice uno che ce l'ha)per il resto concordo
RR...finchè ne trovo........
RR...finchè ne trovo........
Quoto il saggio!
RR finchè non saranno esaurite.
io le ho cambiate ieri..... e ho rimesso le inteact :wink_:
Quoto il saggio!
RR finchè non saranno esaurite.
eppure mi sembra impossibile che vadano fuori produzione....la RR è una super gomma...:cry:
eppure mi sembra impossibile che vadano fuori produzione....la RR è una super gomma...:cry:
stà zitto te che farai si e no 1000 km all anno!
stà zitto te che farai si e no 1000 km all anno!
no comment....
no comment....
:blink::blink::blink::dry::dry::dry::dry::dry::dry::dry::dry::dry:
eppure mi sembra impossibile che vadano fuori produzione....la RR è una super gomma...:cry:
Vallo a capire.....la metzler continua a produrre le rennsport anche se è uscita da anni l'evoluzione,le k3,solo perchè la gente le richiede.
eppure mi sembra impossibile che vadano fuori produzione....la RR è una super gomma...:cry:
Sono state sostituite dalle Sportsmart mi sa!
badsephirot
23/06/2010, 10:57
ragazzi io sono un megafan delle RR ma ho montato venerdi scorso un treno di SportSmart dato che non trovavo un posteriore RR.
Ragazzi Dunlop non delude, davvero, nonostante l'apparenza meno "a pera" la gomma è veltissima comunque, forse un pochino meno della rr ma davvero pochissimo, in conpenso nei cambi di direzione è diventata + veloce e leggera.
Altra gran cosa è diminuito l'effetto raddrizzante quando peli il freno in curva (se capita) e sento che ha una migliore propensione a chiudere le traiettorie, posso aprire parecchio prima in uscita, spettacolo!
quel poco che si perde con un'inserimento meno veloce della RR lo guadagni tutto in uscita, anzi sicuramente anche di più dato che la differenza in ingresso curva è davvero minima.
Insomma da parte mia vi dico, passate a SportSmart senza paura, considernado che durano pure di +.
AL tday le testo in pista, vi farò sapere!
Sono state sostituite dalle Sportsmart mi sa!
eh...lo sò...infatti ho montato le Sportsmart....il problema è che sono 2 gomme differenti.....potevano lasciarle tutte e 2.....
con le RR mi trovavo meglio....mi sentivo più sicuro....:wacko:
RR...finchè ne trovo........
quoto appena montato posteriore 130 e cmq si trovano ancora:oook:
Beh io le ho appena montate queste Sportsmart e arrivo da 2 treni di D208RR con le quali mi sono trovato bene, ma spero che con queste si faccia il salto di qualità!
Il test sarà sto week-end per i "colli" austriaci...vedremo!
per la mia prossima giornata provo le k2...
ma qual'è la differenza tra le sportsmart e le dp211??? nel senso, quanto durano? vanno bene per una giornata di prove? vorrei provare le migliori tra le due considerando che mi devono durare solo una giornata (poi le regalo al gommista) e che non sono un pilota espertissimo!!
ragazzi io sono un megafan delle RR ma ho montato venerdi scorso un treno di SportSmart dato che non trovavo un posteriore RR.
Ragazzi Dunlop non delude, davvero, nonostante l'apparenza meno "a pera" la gomma è veltissima comunque, forse un pochino meno della rr ma davvero pochissimo, in conpenso nei cambi di direzione è diventata + veloce e leggera.
Altra gran cosa è diminuito l'effetto raddrizzante quando peli il freno in curva (se capita) e sento che ha una migliore propensione a chiudere le traiettorie, posso aprire parecchio prima in uscita, spettacolo!
quel poco che si perde con un'inserimento meno veloce della RR lo guadagni tutto in uscita, anzi sicuramente anche di più dato che la differenza in ingresso curva è davvero minima.
Insomma da parte mia vi dico, passate a SportSmart senza paura, considernado che durano pure di +.
quoto tutto, non a caso scrivo le stesse cose già da un mese :coool::biggrin3::oook:
-Johnny-
23/06/2010, 13:03
eppure mi sembra impossibile che vadano fuori produzione....la RR è una super gomma...:cry:
non ti trovi bene con le nuove? :blink:
Vallo a capire.....la metzler continua a produrre le rennsport anche se è uscita da anni l'evoluzione,le k3,solo perchè la gente le richiede.
però per esperienza personale sono tra le migliori, non ce ne sono molte così.
ragazzi io sono un megafan delle RR ma ho montato venerdi scorso un treno di SportSmart dato che non trovavo un posteriore RR.
Ragazzi Dunlop non delude, davvero, nonostante l'apparenza meno "a pera" la gomma è veltissima comunque, forse un pochino meno della rr ma davvero pochissimo, in conpenso nei cambi di direzione è diventata + veloce e leggera.
Altra gran cosa è diminuito l'effetto raddrizzante quando peli il freno in curva (se capita) e sento che ha una migliore propensione a chiudere le traiettorie, posso aprire parecchio prima in uscita, spettacolo!
quel poco che si perde con un'inserimento meno veloce della RR lo guadagni tutto in uscita, anzi sicuramente anche di più dato che la differenza in ingresso curva è davvero minima.
Insomma da parte mia vi dico, passate a SportSmart senza paura, considernado che durano pure di +.
AL tday le testo in pista, vi farò sapere!
Q8888 :wink_:......a parte il numero da circo in autostrada mi sono trovato da dio e sull'acqua sono state fenomenali ..sull'asciutto spero di tesarle a breve !!
wailingmongi
23/06/2010, 13:24
ragazzi io sono un megafan delle RR ma ho montato venerdi scorso un treno di SportSmart dato che non trovavo un posteriore RR.
Ragazzi Dunlop non delude, davvero, nonostante l'apparenza meno "a pera" la gomma è veltissima comunque, forse un pochino meno della rr ma davvero pochissimo, in conpenso nei cambi di direzione è diventata + veloce e leggera.
Altra gran cosa è diminuito l'effetto raddrizzante quando peli il freno in curva (se capita) e sento che ha una migliore propensione a chiudere le traiettorie, posso aprire parecchio prima in uscita, spettacolo!
quel poco che si perde con un'inserimento meno veloce della RR lo guadagni tutto in uscita, anzi sicuramente anche di più dato che la differenza in ingresso curva è davvero minima.
Insomma da parte mia vi dico, passate a SportSmart senza paura, considernado che durano pure di +.
AL tday le testo in pista, vi farò sapere!
quoto...se non scazzi tu riesci a fare delle antrate in curva sverse con apertura subito dopo che quasi non lo chiudi proprio il gas...io le rr non le ho mai provate quindi il paragone non lo posso fare ma con queste mi sono trovato quando ho provato a testarle nelle strade che conosco meglio a fare dei numeri senza cavar gas al limite dell'istinto di sopravvivenza con uscite dai tornantini a angoli di piega sadomasochistici per la strada senza avere il minimo cenno di perdita,tranne quando la vuoi intraversare perche se non lo vuoi non succede:wink_:,e in feeling totale...sembra che la moto ti dice sopra dove stai passando,se ce qualcosa che non va sull'asfalto ecc....spettacolo
Provate per BENE le Sportsmart...e...STICAZZI!!!!!
Moto incollata all'asfalto, mi hanno trasmesso tantissima fiducia e potevo darci anche di più ma con quasi 15 kg di zaino sulle spalle (Tridays) non si poteva fare altro...
Mi sembrano abbastanza svelte nello scendere, ma la parte migliore è la solidità in appoggio, non si scompongono minimamente con sconnessioni del terreno o aperture di gas violente!
Le consiglio a tutti anche se l'argomento gomme è troppo personale...pensate che c'è gente che si trova bene con le Michelin Pilot Power...
Le consiglio a tutti anche se l'argomento gomme è troppo personale...pensate che c'è gente che si trova bene con le Michelin Pilot Power...
ma solo perchè non ha provato altro, specie Dunlop :rolleyes::biggrin3:
ma solo perchè non ha provato altro, specie Dunlop :rolleyes::biggrin3:
ecco e qui sbagli :w00t:
ecco e qui sbagli :w00t:
se non hai le dunlop sei out..........
se non hai le dunlop sei out..........
mahhhh tu dici o fanno tutti i fighetti ???:wink_::wink_:
mahhhh tu dici o fanno tutti i fighetti ???:wink_::wink_:
boh sicuramente sono gomme ottime non le ho mai provate qyuando finosco le m5 (se ce la faccio) le provo toh!
boh sicuramente sono gomme ottime non le ho mai provate qyuando finosco le m5 (se ce la faccio) le provo toh!
si dai li facciamo contenti quei due ronpi pa@@e:wink_::wink_:
Disagiato
28/06/2010, 17:08
dunlop Qrr .....anteriore...
http://i48.tinypic.com/2ep4lcl.jpg
dunlop Qrr .....anteriore...
http://i48.tinypic.com/2ep4lcl.jpg
mahh per me hai usato la cartavetro :w00t::w00t:le hai usate in pista ??
Disagiato
28/06/2010, 17:14
mahh per me hai usato la cartavetro :w00t::w00t:le hai usate in pista ??
si stamattina...:rolleyes:.... l'anteriore meritava una foto... peccato che prima di farla ci ho fatto quei 60 km..:cry:.....
si stamattina...:rolleyes:.... l'anteriore meritava una foto... peccato che prima di farla ci ho fatto quei 60 km..:cry:.....
e dai se ti sei divertito cosa tene frega
ps varano ???
Disagiato
28/06/2010, 17:18
e dai se ti sei divertito cosa tene frega
ps varano ???
yes:wink_:....
yes:wink_:....
ti sei portato avanti x il tday :wink_::wink_::wink_:
Disagiato
28/06/2010, 17:24
ti sei portato avanti x il tday :wink_::wink_::wink_:
al t-day non giro...:rolleyes:
al t-day non giro...:rolleyes:
pero non consumi le tue dunlop ???
gixxer73
22/01/2011, 16:45
riprendo questo post .. le pirelli supercorsa della moto sono a 3/4 della loro vita e volevo provare queste dunlop sportsmart ..
secondo voi a cosa vado incontro ? altra cosa , in pista come si comportano sotto stress ?
premetto che ho provato le 208RR e mi sono trovato da schifo , troppo appuntite per i i miei gusti ..
in pista come si comportano sotto stress ?
premetto che ho provato le 208RR e mi sono trovato da schifo , troppo appuntite per i i miei gusti ..
non metterle, vai di Pirelli Rosso Corsa :wink_:
gixxer73
22/01/2011, 16:52
non metterle, vai di Pirelli Rosso Corsa :wink_:
dimmi di più Silvan .. le vorrei provare :tongue: le dunlop intendo
dimmi di più Silvan .. le vorrei provare :tongue: le dunlop intendo
ti cerco un thread che avevo aperto proprio in confronto tra SS e RC :coool:
gixxer73
22/01/2011, 17:02
grazie mille !!
grazie mille !!
di nulla :wink_:
anzi, mi pagherai un pieno di benzina :tongue::biggrin3:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/143763-pareri-dunlop-sportsmart-vs-pirelli-rosso-corsa.html
lorisss83
22/01/2011, 17:02
non metterle, vai di Pirelli Rosso Corsa :wink_:
:oook:
:oook:
però va detto che il Pirelli mi è vinito in fretta :cry:
lorisss83
22/01/2011, 17:10
però va detto che il Pirelli mi è vinito in fretta :cry:
si ma hai la speedmangiagomme:ph34r:
non metterle, vai di Pirelli Rosso Corsa :wink_:
metterò anch'io queste a breve :wink_:
PS ieri in fiera le vendevano a 200€, peccato che non avevo più mani libere per portarle via :cry:
si ma hai la speedmangiagomme:ph34r:
a te quanto durano?
gixxer73
22/01/2011, 17:12
io per strada ho notato che è dura scaldare a dovere il pirelli supercorsa .. ho gia avuto sulla moto precedente le rosso corsa e hanno lo stesso difetto .. l'anteriore tiepido e non bello caldo ..
si ma hai la speedmangiagomme:ph34r:
anche questo è vero, sicuramente ha una distribuzione dei pesi troppo caricata dietro :dry:
penso che la nuova sia meglio grazie al nuovo telaio e monobraccio :coool:
chissà se avessi avuto pressioni tipo 2.1/2.2 :rolleyes::cry::cry:
lorisss83
22/01/2011, 17:41
metterò anch'io queste a breve :wink_:
PS ieri in fiera le vendevano a 200€, peccato che non avevo più mani libere per portarle via :cry:
a te quanto durano?
io circa 6000 però io faccio anche molta strada a scorrimento prima di arrivare alle dolomiti.
effettivi di montagna e divertimento saranno sui 4500km.
io per strada ho notato che è dura scaldare a dovere il pirelli supercorsa .. ho gia avuto sulla moto precedente le rosso corsa e hanno lo stesso difetto .. l'anteriore tiepido e non bello caldo ..
io sulle rosso corsa nn ho sentito questo problema,ma forse avendo una moto più carica anteriormente forse si scalda meglio:wacko:
dunlop cmq si scalda meglio....e (da quello che dice mamba) michelin ancora prima:ph34r:
gixxer73
22/01/2011, 17:48
io sulle rosso corsa nn ho sentito questo problema,ma forse avendo una moto più carica anteriormente forse si scalda meglio:wacko:
dunlop cmq si scalda meglio....e (da quello che dice mamba) michelin ancora prima:ph34r:
hai ragione , anche io con la suzuki non ho mai avuto problemi , infatti la gixxer è famosa per l' avantreno bello carico , ma con la street sembra che manchi carico sul davanti e che non si scaldino :wacko:
io circa 6000 però io faccio anche molta strada a scorrimento prima di arrivare alle dolomiti.
effettivi di montagna e divertimento saranno sui 4500km.
io sulle rosso corsa nn ho sentito questo problema,ma forse avendo una moto più carica anteriormente forse si scalda meglio:wacko:
dunlop cmq si scalda meglio....e (da quello che dice mamba) michelin ancora prima:ph34r:
io di strada per arrivare alle curve ne ho ancora di più, diciamo 50 e 50%...
comunque ottimo, anche con i supercorsa pro di serie ho passato i 6000 tranquillamente.
effettivamente, come dice gixxer, i primi km (e adesso col freddo) con le supercorsa sei abbastanza sulle uova...
hai ragione , anche io con la suzuki non ho mai avuto problemi , infatti la gixxer è famosa per l' avantreno bello carico , ma con la street sembra che manchi carico sul davanti e che non si scaldino :wacko:
io le uso sulla street e ti posso dire che sono ottime gomme, gran tenuta con asfalti caldi e se ti scappa il posteriore ti "avvisano" prima di aver seri problemi.
Non posso paragonartele ad altre gomme purtroppo ma qua c'è gente che non le ha provate e da una foto riesce a dirti se sono valide oppure no:laugh2:
effettivamente, come dice gixxer, i primi km (e adesso col freddo) con le supercorsa sei abbastanza sulle uova...
quello dei primi km è dovuto probabilmente per la cera, con il freddo e pioggia ci sono gomme che vanno ben meglio di queste pirelli che comunque sono sportive
gixxer73
22/01/2011, 17:58
io parlo dei dragon supercorsa pro , intendi quelle ?
io parlo dei dragon supercorsa pro , intendi quelle ?
no, io intendevo le diablo rosso corsa, mi sono dimenticato di specificare:rolleyes:
gixxer73
22/01/2011, 18:03
allora ti trovi bene .. mi fà piacere ! il supercorsa pro invece su strada si sposa poco a mio parere con la street ..
allora ti trovi bene .. mi fà piacere ! il supercorsa pro invece su strada si sposa poco a mio parere con la street ..
le tue non le conosco, io come altri comunque mi ci sono trovato bene, sul chilometraggio anche se è molto soggettivo siamo sui 4500-5000 non di più.
Comunque appena finisco queste o le rimetto su o forse provo con le K3
allora ti trovi bene .. mi fà piacere ! il supercorsa pro invece su strada si sposa poco a mio parere con la street ..
beh dai, io le ho sfruttate fino alla fine e mi ci son divertito parecchio...
ovvio che bisogna scaldarle per bene, ma ora che arrivo alle montagne hai voglia... :biggrin3:
comunque se non sbaglio non le fanno più, quindi andrò di Rosso Corsa.
gixxer73
22/01/2011, 18:16
le ho chiuse in montagna ginocchio a terra ..
semplicemente un mio amico aveva le 208rr bollenti e le mie erano tiepide .. non riesco a capire il motivo ..
le ho chiuse in montagna ginocchio a terra ..
semplicemente un mio amico aveva le 208rr bollenti e le mie erano tiepide .. non riesco a capire il motivo ..
ah non saprei...
chiuse anch'io in montagna con fatica, però non è mai stato un cruccio per me la chiusura della gomma :biggrin3:
di buono comunque ho trovato che sono state abbastanza costanti come prestazioni.
gixxer73
22/01/2011, 18:43
hai ragione , non bisogna fissarsi ..
lorisss83
23/01/2011, 00:34
hai ragione , anche io con la suzuki non ho mai avuto problemi , infatti la gixxer è famosa per l' avantreno bello carico , ma con la street sembra che manchi carico sul davanti e che non si scaldino :wacko:
quoto il fatto che la street sia leggera all'anteriore. È stato uno dei motivi per cui l'ho cambiata. La mancanza di fiducia con la ruota anteriore, e da neofita probabilmente mi dava ancora più fastidio .
gixxer73
23/01/2011, 09:41
penso che gomme a parte , cambiando il manubrio forse la situazione può migliorare ..
cmq leggendo i vari post mi sono reso conto che probabilmente le rosso corsa sono più indicate per me ..
spero solo che per strada si scaldino più delle supercorsa pro ..
marco.bus
23/01/2011, 10:13
penso che gomme a parte , cambiando il manubrio forse la situazione può migliorare ..
cmq leggendo i vari post mi sono reso conto che probabilmente le rosso corsa sono più indicate per me ..
spero solo che per strada si scaldino più delle supercorsa pro ..
ottima decisione, non te ne pentirai!
beh io parlo da Metzeleriano convinto, ma tutto dipende che cosa ci fai...
le K3 son praticamente gomme da pista, le M5 son più stradali anche se pure fra i cordoli dicono la loro da quanto mi hanno detto.
Dunlop sport smart:sick::sick::sick:
K3:w00t::w00t:
i ho da poco messo le qualifier rr della dunlop e sono uno spettacolo...in pista però le devo ancora provare
Qualifierr RR da urlo ma dalle mie parti le hanno finite tutte e tutti. Quindi proverò K3 che poi se non sbaglio sono quelle montete sulla nuovqa speed di primo equipaggiamento. Correggetemi se sbaflio
lorisss83
23/01/2011, 22:48
giusto giusto. Anche la rsv4 normale e la bmw s1000rr montano le k3
marco.bus
24/01/2011, 09:20
Dunlop sport smart:sick::sick::sick:
K3:w00t::w00t:
Qualifierr RR da urlo ma dalle mie parti le hanno finite tutte e tutti. Quindi proverò K3 che poi se non sbaglio sono quelle montete sulla nuovqa speed di primo equipaggiamento. Correggetemi se sbaflio
molto valide anche le K3 Interact!
giusto giusto. Anche la rsv4 normale e la bmw s1000rr montano le k3
Anche la speed 2011 se è per questo! Son solo accordi commerciali.
Anche la speed 2011 se è per questo! Son solo accordi commerciali.
:wink_:
maxdilella
24/01/2011, 15:43
secondo me a parte i km che si fanno con le gomme, (con la stessa gomma si passa da 3000 a 8000) bisogna mettere le pressioni che si usano
lorisss83
24/01/2011, 16:23
Anche la speed 2011 se è per questo! Son solo accordi commerciali.
saranno anche accordi commerciali però nn penso si possano considerare gomme di m.....
gixxer73
24/01/2011, 16:34
direi proprio di no :tongue: .. meglio queste che le dunlop D218 che montavano sulla R1 2004 :ph34r:
lorisss83
24/01/2011, 17:45
beh le jap lasciamo perdere.......ho visto R1 2010 con le power pure.
direi gomma un pò troppo turistica per 180cv:ph34r:
gixxer73
24/01/2011, 17:49
per non parlare delle bt014 che montavano sulla gixxer750 .. :ph34r:
lorisss83
24/01/2011, 17:53
diciamo che le jap sono avanti come impianto elettrico ma indietro con le gomme di primo equipaggiamento....
gixxer73
24/01/2011, 17:54
hai proprio ragione !! :tongue:
tornando al discorso gomme : tu hai provato le supercorsa pro ? oppure solo le rosso corsa ? ti chiedo così magari potevi paragonarmi le 2 gomme .. più che altro per sapere se la rosso corsa si scalda meglio della dragon SC per strada ..
io le qualifer RR ne trovo ancora ad un prezzo stracciato ho ordinato un treno per questa primavera estate:rolleyes:
lorisss83
24/01/2011, 19:49
hai proprio ragione !! :tongue:
tornando al discorso gomme : tu hai provato le supercorsa pro ? oppure solo le rosso corsa ? ti chiedo così magari potevi paragonarmi le 2 gomme .. più che altro per sapere se la rosso corsa si scalda meglio della dragon SC per strada ..
le dragon le avevo provate sulla street.
Direi che come tenuta non ho mai avuto problemi nè con una Nè con l'altra.
Le rossocorsa direi che sono un pò più veloci, più veloci nello scaldarsi ma non a livello di dunlop che secondo me sono migliori in quel campo e non sì spiatellano come le dragon. E durano molto di più. Con le dragon ci ho fatto 3mila km con le rossocorsa quasi il doppio :)
io le qualifer RR ne trovo ancora ad un prezzo stracciato ho ordinato un treno per questa primavera estate:rolleyes:
saranno imitazioni cinesi.....:ph34r:...guarda che non sia scritto Qualifier LL...
saranno imitazioni cinesi.....:ph34r:...guarda che non sia scritto Qualifier LL...
:biggrin3: in effetti il dot e' 09 ma dovrebbero essere buone e vengono dall italia :wink_:
:biggrin3: in effetti il dot e' 09 ma dovrebbero essere buone e vengono dall italia :wink_:
Anch'io le voglio :wub::wub:....
Cavallo Pazzo
25/01/2011, 10:02
io le qualifer RR ne trovo ancora ad un prezzo stracciato ho ordinato un treno per questa primavera estate:rolleyes:
anche io le ho appena ordinate, anche se il prezzo non mi sembra stracciatissimo, considerato che sono gomme fuori produzione: 220 eurozzi escluso montaggio....
datemi un link,un numero di cell,l'indirizzo dello spacciatore.....sono in astinenza da rr:tongue:
anche io le ho appena ordinate, anche se il prezzo non mi sembra stracciatissimo, considerato che sono gomme fuori produzione: 220 eurozzi escluso montaggio....
190 escluso montaggio:wink_::w00t::biggrin3:
Forse non ho scritto abbastanza grande :rolleyes::rolleyes:.....
Come si chiama il gommaio ?????Indirizzo,num di tel,cell ecc.... tanks
Forse non ho scritto abbastanza grande :rolleyes::rolleyes:.....
Come si chiama il gommaio ?????Indirizzo,num di tel,cell ecc.... tanks
A te un ti diamo nulla, t'hai da' diventa' grullo!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
A te un ti diamo nulla, t'hai da' diventa' grullo!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:cry::cry::cry::cry:
Mi sa che a febbraio vengo in treno ,così ti smonto le tue e me le porto a casa :wink_:....
Cavallo Pazzo
25/01/2011, 13:22
:cry::cry::cry::cry:
Mi sa che a febbraio vengo in treno ,così ti smonto le tue e me le porto a casa :wink_:....
Pensavo scherzassi!!!
Comunque il mio è qui in Calabrifornia, non so se spedisce sino in Toscana: se davvero sei interessato dimmelo che mi informo e Ti faccio sapere!
datemi un link,un numero di cell,l'indirizzo dello spacciatore.....sono in astinenza da rr:tongue:
anch'io ero messo male come te..........:rolleyes:
anch'io ero messo male come te..........:rolleyes:
Ti sei disintossicato con le power one????Io non posso montare una gomma da 3000km,perchè dopo 2000 giro sul cerchio ant,la tiger col serba pieno pesa un botto e le sospensioni lunghe fanno lavorare parecchio la gomma davanti.
Il bello delle rr è che mi facevano fare tutto,dalla pista alla montagna per 5000km.....
Datemi un treno di dunlop o almeno del metadone :cry::cry::cry:....
Ti sei disintossicato con le power one????Io non posso montare una gomma da 3000km,perchè dopo 2000 giro sul cerchio ant,la tiger col serba pieno pesa un botto e le sospensioni lunghe fanno lavorare parecchio la gomma davanti.
Il bello delle rr è che mi facevano fare tutto,dalla pista alla montagna per 5000km.....
Datemi un treno di dunlop o almeno del metadone :cry::cry::cry:....
provale....togliti lo sfizio.....4000 li fai.....:wink_:
non vi do nulla poi mi svuotate il magazzino :ph34r:
e dai fate una ricerca no.. non sulla baia
minchia se costano le rosso corsa :ph34r:
il mio gommista mi ha proposto le Rennsport, è un motociclista che fa il meccanico per passione e come secondo lavoro, mi dice che nella sua compagnia le usano praticamente tutti per l'ottimo rapporto qualità/prezzo.
in pratica sono la copia delle dragon supercorsa che ho ora, ma costano molto meno... che ne dite?
gixxer73
25/01/2011, 19:28
da pneusgiovo le paghi 240 spedite ..
da pneusgiovo le paghi 240 spedite ..
e le rennsport dot 2010 stanno a 150... :wacko:
gixxer73
25/01/2011, 19:42
io non ti consiglio le rehnsport .. durano poco e su asfalto sporco non tengono una cippa .. poi se piove peggio ancora !
io non ti consiglio le rehnsport .. durano poco e su asfalto sporco non tengono una cippa .. poi se piove peggio ancora !
questo è un deterrente.. :biggrin3:
da pneusgiovo le paghi 240 spedite ..
Io le pago 270 montate, a questo punto mi ritengo fortunato
minchia se costano le rosso corsa :ph34r:
il mio gommista mi ha proposto le Rennsport, è un motociclista che fa il meccanico per passione e come secondo lavoro, mi dice che nella sua compagnia le usano praticamente tutti per l'ottimo rapporto qualità/prezzo.
in pratica sono la copia delle dragon supercorsa che ho ora, ma costano molto meno... che ne dite?
Un milione d'anni fa o forse 2......
Le monterei solo a prezzi pazzeschi e 150 euro ,montate,sono un prezzo vantaggioso.Per il resto non han ragione di esistere dato che son state sostituite da 5 anni dalle k3 prima e dalle k3 interact dopo.Praticamente gomme di 2 generazioni fa....
Un milione d'anni fa o forse 2......
Le monterei solo a prezzi pazzeschi e 150 euro ,montate,sono un prezzo vantaggioso.Per il resto non han ragione di esistere dato che son state sostituite da 5 anni dalle k3 prima e dalle k3 interact dopo.Praticamente gomme di 2 generazioni fa....
sì lo so che sono di vecchia concezione, però ho visto sul sito che le producono ancora.
leggendo i vari forum infatti ne parlano abbastanza bene, quindi se le producono sarà perché sono ancora richieste.
poi, è chiaro che le monterei solo ad un prezzaccio, altrimenti non ne vale la pena.
continuerò a cercare qualcuno in zona che monti le Rosso Corsa a prezzi umani...
non sempre il vecchio e peggiore del nuovo a volte il nuovo modello cambia di disegno e qualche cazzatina ma la mescola e sempre la stessa
sì lo so che sono di vecchia concezione, però ho visto sul sito che le producono ancora.
leggendo i vari forum infatti ne parlano abbastanza bene, quindi se le producono sarà perché sono ancora richieste.
poi, è chiaro che le monterei solo ad un prezzaccio, altrimenti non ne vale la pena.
continuerò a cercare qualcuno in zona che monti le Rosso Corsa a prezzi umani...
se ti attirano prova a montarle....e se ti piacciono ..visto il prezzo....ritieniti fortunato.... :oook:
un amico mio le monta sempre...ed è contento...:wink_:
non sempre il vecchio e peggiore del nuovo a volte il nuovo modello cambia di disegno e qualche cazzatina ma la mescola e sempre la stessa
Non è proprio il caso delle rennsposrt e delle k3,tentomeno rispetto alle interact;ripeto ad un prezzaccio le prenderei pure io.
Millejager
26/01/2011, 09:27
non sempre il vecchio e peggiore del nuovo a volte il nuovo modello cambia di disegno e qualche cazzatina ma la mescola e sempre la stessa
sì ma paragonare le Rennsport alle K3... o alle K3 interact....
è come paragonare la merda con la cioccolata :biggrin3::biggrin3:
sì ma paragonare le Rennsport alle K3... o alle K3 interact....
è come paragonare la merda con la cioccolata :biggrin3::biggrin3:
Sei veramente un cignale :laugh2::laugh2:....
io ho montato sempre e solo dunlop le metz solo se me le regalano per una sessione in pista poi via
Millejager
26/01/2011, 09:29
Sei veramente un cignale :laugh2::laugh2:....
:laugh2::laugh2::laugh2:
of course! :biggrin3::laugh2::ph34r:
io ho montato sempre e solo dunlop le metz solo se me le regalano per una sessione in pista poi via
Io più o meno come te,ma solo perchè mi resta più complicato trovare dunlop usato-pista,altrimenti......
Un milione d'anni fa o forse 2......
Le monterei solo a prezzi pazzeschi e 150 euro ,montate,sono un prezzo vantaggioso.Per il resto non han ragione di esistere dato che son state sostituite da 5 anni dalle k3 prima e dalle k3 interact dopo.Praticamente gomme di 2 generazioni fa....
delle K3 interact si leggono buone recensioni, penso di prenderle in considerazione in alternativa alle Rosso Corsa.
tanto mi pare che siamo lì come tipo di gomma...
restando in casa Metz, qualcuno conosce le M5?
ho "letto" il topic dedicato ma c'è più spam che altro :dry:
delle K3 interact si leggono buone recensioni, penso di prenderle in considerazione in alternativa alle Rosso Corsa.
tanto mi pare che siamo lì come tipo di gomma...
restando in casa Metz, qualcuno conosce le M5?
ho "letto" il topic dedicato ma c'è più spam che altro :dry:
Occhio che le K3 dovrebbero essere un pelo più sportive delle pirelli, da fredde dovrebbero scivolare un pò.
Comunque da me le K3 vengono uguali alle diablo rosso corsa.
Occhio che le K3 dovrebbero essere un pelo più sportive delle pirelli, da fredde dovrebbero scivolare un pò.
Comunque da me le K3 vengono uguali alle diablo rosso corsa.
sì sì, sono più simili alle supercorsa (anche per lo scivolamento da fredde)
però le valuto in base al prezzo... se le trovo a meno delle RC le monto, sennò vado di pirelli...
Io più o meno come te,ma solo perchè mi resta più complicato trovare dunlop usato-pista,altrimenti......
Qua se vuioi te ne trovo un bilico, ma /55....
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