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Visualizza Versione Completa : Arrow 2-in-1 vs. 2-in-2 Sound e prestazioni



koopie
15/06/2010, 23:26
Buonasera a tutti, sono nuovo e chiedo scusa se dovesse esistere una discussione similare: ho tanto cercato senza trovare nulla di preciso perciò ho deciso di iniziarne una nuova...
Vorrei sapere se qualcuno ha delle registrazioni nitide per confrontare il sound prodotto dal 2-in-1 arrow con quello del 2-in-2: sarei propenso all'acquisto ma mi piacerebbe capire bene quale si esprime al meglio!
Ho contattato direttamente arrow ma mi è stato risposto che putroppo loro non hanno materiale da inviarmi per farmi capire la differenza.
Ringrazio in anticipo

CHRISTIANTILT
15/06/2010, 23:43
2in1
rPGDJVhOVHs

2in2 su bonnie senza baffle
4Rq1omNzOcA

koopie
16/06/2010, 08:06
Grazie per l'aiuto! in effeti hanno un sound compleamente diverso e non riesco a capire quale sia il migliore... so che è soggettivo ma il 2-in-2 mi sembra snaturi il motore bicilindrico... assomiglia al suono di una 4 cilindri...
Comunque ho trovato sul sito web triumph inglese questi esempi (http://www.triumphmotorcycles.co.uk/accessories/insight/triumph-and-arrow-special-parts)... ho bisogno assolutamente di consigli!

Linus
16/06/2010, 08:21
Grazie per l'aiuto! in effeti hanno un sound compleamente diverso e non riesco a capire quale sia il migliore... so che è soggettivo ma il 2-in-2 mi sembra snaturi il motore bicilindrico... assomiglia al suono di una 4 cilindri...
Comunque ho trovato sul sito web triumph inglese questi esempi (http://www.triumphmotorcycles.co.uk/accessories/insight/triumph-and-arrow-special-parts)... ho bisogno assolutamente di consigli!

per me' e' esattamente il contrario...il 2 in 1 snatura....il 2-2 lo preferisco nettamente. (anche come aspetto)

koopie
16/06/2010, 09:03
per me' e' esattamente il contrario...il 2 in 1 snatura....il 2-2 lo preferisco nettamente. (anche come aspetto)

Ma infatti mi stanno venendo su dubbi uno dietro l'altro... più vedo video a riguardo più mi confondono... dal punto di vista estetico ovviamente il 2-in-2 è completo, il discorso è che costa veramente un botto... maledetta omologazione!

Linus
16/06/2010, 09:09
Ma infatti mi stanno venendo su dubbi uno dietro l'altro... più vedo video a riguardo più mi confondono... dal punto di vista estetico ovviamente il 2-in-2 è completo, il discorso è che costa veramente un botto... maledetta omologazione!

scusa a questo punto...io andrei su un 2-1 della mass...omologato.

ha un suono bellino (per i miei gusti...non mi piace tanto far casino;)

http://www.youtube.com/watch?v=NCNhoeJjTFg

koopie
16/06/2010, 09:24
scusa a questo punto...io andrei su un 2-1 della mass...omologato.

ha un suono bellino (per i miei gusti...non mi piace tanto far casino;)

YouTube - scarico 2in1 mass bonneville "north circular" (http://www.youtube.com/watch?v=NCNhoeJjTFg)

Mhhh, l'avevo addocchiato: costa sui 700 euri, dico bene? La mostrina mass (veramente orribile) si toglie senza problemi spero, senza rovinare la marmitta?

Linus
16/06/2010, 10:36
Mhhh, l'avevo addocchiato: costa sui 700 euri, dico bene? La mostrina mass (veramente orribile) si toglie senza problemi spero, senza rovinare la marmitta?


mi pare che una volta l'ho visto a 650 eur. credo che la targhetta si possa togliere...in effetti non e' il massimo.

Certo gli arrow saranno di qualita' migliore ma francamente ....per me (e per le mie tasche) hanno un prezzo improponibile.

CHRISTIANTILT
16/06/2010, 11:29
tieni conto che il 2 in 1 è molto più performante,dipende che cosa cerchi dalla tua moto..

Bond Street
16/06/2010, 12:21
c@cchio Chris una volta che potevo sfoggiare un tecnicismo mi hai anticipato :-)

Linus
16/06/2010, 12:36
tieni conto che il 2 in 1 è molto più performante,dipende che cosa cerchi dalla tua moto..

questo non lo sapevo :rolleyes:

ma non capisco il motivo...

koopie
16/06/2010, 15:45
Ringrazio tutti per le risposte innanzitutto! Il 2-in-1 risulta più performante quindi? In termini molto approssimativi (non storcete il naso) quanto può essere il quadagno,in termini di cv, tra il 2-in-1 e il 2-in-2?
Nessuno ha un kit arrow montato su e mi può dare uno spassionato consiglio empirico???

BIANCONIGLIO
16/06/2010, 16:41
2in1
rPGDJVhOVHs

2in2 su bonnie senza baffle
4Rq1omNzOcA

Beh fra questi due sound preferisco indubbiamente il 2 in 1...

l'altro fa il rumore di chiappe bagnatè mentre si scoreggia con forza!:ph34r:

Marcos
17/06/2010, 10:25
Ringrazio tutti per le risposte innanzitutto! Il 2-in-1 risulta più performante quindi? In termini molto approssimativi (non storcete il naso) quanto può essere il quadagno,in termini di cv, tra il 2-in-1 e il 2-in-2?
Nessuno ha un kit arrow montato su e mi può dare uno spassionato consiglio empirico???

Si sente a pelle!:wink_:

Klide70
17/06/2010, 13:07
Ciao

Scusate se dico delle bestialità

A me piacerebbe in futuro mettere mano agli scarichi.

Mi piace il 2 in 1, come estetica, se poi la moto ci guadagna anche un pò, ben venga

Però lo scarico arrow esteticamente non mi piace, pensavo di montare un terminale più classic, mi piacerebbe il Toga ...

Qualcuno sa:
A) se è mai stato fatto ?
B) se è fattibile ?

Grazie

TeamSabotage
17/06/2010, 15:00
2 in 1 suono più sportivo. Ma il lato sinistro resta spoglio.

Io monto il 2 in 2 con suono più Bonnie...

koopie
17/06/2010, 21:34
2 in 1 suono più sportivo. Ma il lato sinistro resta spoglio.

Io monto il 2 in 2 con suono più Bonnie...

Hai una clip audio da poter sentire??

In effetti dal punto di vista estetico a parer mio sulla thruxton tutta cromata gli scarichi arrow rappresentano davvero una diversità difficile da digerire, almeno a freddo (poi non so se col tempo convincano sempre +): mi piacerebbe uno scarico cromato ma vorrei evitare casini con le forze dell'ordine. Ho visto il Mass ma non mi convince il suono, l'arrow è più rabbioso mi pare... quanto costa sta benedetta omologazione!

TeamSabotage
18/06/2010, 07:22
Hai una clip audio da poter sentire??

In effetti dal punto di vista estetico a parer mio sulla thruxton tutta cromata gli scarichi arrow rappresentano davvero una diversità difficile da digerire, almeno a freddo (poi non so se col tempo convincano sempre +): mi piacerebbe uno scarico cromato ma vorrei evitare casini con le forze dell'ordine. Ho visto il Mass ma non mi convince il suono, l'arrow è più rabbioso mi pare... quanto costa sta benedetta omologazione!

Mi spiace di clip non ne ho (moto comunque Arrow e ne trovi sulla rete di filmati), é vero sì che con il 2 in 1 guadagni qualcosa ma credo che il guadagno maggiore sia in termini di peso perché per il resto non griderai al miracolo.

Ma vuoi mettere un bel 2 in 2 ;o)

koopie
18/06/2010, 23:55
Bè signori, domani, anzi oggi vista l'ora, scampagnata in mattinata dal concessionario per definire l'acquisto: mi farò consigliare da lui che mi ha detto di averne montati parecchi, di varie marche... speriamo mi sappia consigliare bene!
Tenete le dita incrociate per me!
:senzaundente:

koopie
29/06/2010, 22:26
Presi i 2-in-2, ritirata la moto oggi... senza i db-killer fa spavento, appena ho dato una sgasata sono usciti tutti i condomini! Coi db-killer originali però non arrivo alla sonorità che vorrei. Quanti buchi in più senza che diventi troppo rumoroso? Chiedo specialmente a te, TeamSabotage, che son certo che le mani, anzi i buchi, ce li avrai messi! Thanks

maxsamurai
29/06/2010, 22:55
Grazie per l'aiuto! in effeti hanno un sound compleamente diverso e non riesco a capire quale sia il migliore... so che è soggettivo ma il 2-in-2 mi sembra snaturi il motore bicilindrico... assomiglia al suono di una 4 cilindri...
Comunque ho trovato sul sito web triumph inglese questi esempi (http://www.triumphmotorcycles.co.uk/accessories/insight/triumph-and-arrow-special-parts)... ho bisogno assolutamente di consigli!

direi di no sai,io ho il 2 in 2 della mass e il rombo è quello di una bicilindrica vecchio stampo,il 2 in 1 però dev'essere più perfomante

Sokko
30/06/2010, 18:49
Norton peashooter prima o poi spero di avere i soldi per montarli...si accettano collette :tongue:

http://i264.photobucket.com/albums/ii172/YoungDuc/UKMOC/S73F6552b.jpg

TeamSabotage
30/06/2010, 21:25
Presi i 2-in-2, ritirata la moto oggi... senza i db-killer fa spavento, appena ho dato una sgasata sono usciti tutti i condomini! Coi db-killer originali però non arrivo alla sonorità che vorrei. Quanti buchi in più senza che diventi troppo rumoroso? Chiedo specialmente a te, TeamSabotage, che son certo che le mani, anzi i buchi, ce li avrai messi! Thanks

Hai ragione, anche la mia con il 2 in 2 Arrow senza dbkiller é da arresto ed inoltre noteresti che ai bassi si perde una discreta dose di copia.

Il dbkiller originale saprai che prevede 6 fori, 3 da un lato e altri 3 speculari.. io i fori li ho potati da 6 a ...32 per ogni dbkiller.
In pratica ho continuato a forare con il medesimo diametro e distanza sino a ca. 2 cm dall'estremità... oltre non serve perché tanto sarebbero chiusi dalla parte "stretta" all'estremità dell'mbocco del finale di scarico.
Stessa cosa sui due lati che originalmente non presenta fori.

Non ho forato il poattello che chiude l'estremità dello scarico perché so x esperienza che equivale a non avere il dbkiller.. pertanto sound esagerato x i miei gusti.

Risultato, suono più pieno, meno da pernacchia per intenderci... ma una volta in moto la senti molto meno, ma questo é anche dovuto alla lunghezza degli scarichi che "sparano" il sound ai fortunati che stanno dietro.

..se poi togli lo snorkel e con un filtro K&N (sicuramente hai rimappato), il tutto suona molto più cupo e perdi copia solo ai bassissimi regimi :wink_:

koopie
30/06/2010, 21:41
Hai ragione, anche la mia con il 2 in 2 Arrow senza dbkiller é da arresto ed inoltre noteresti che ai bassi si perde una discreta dose di copia.

Il dbkiller originale saprai che prevede 6 fori, 3 da un lato e altri 3 speculari.. io i fori li ho potati da 6 a ...32 per ogni dbkiller.
In pratica ho continuato a forare con il medesimo diametro e distanza sino a ca. 2 cm dall'estremità... oltre non serve perché tanto sarebbero chiusi dalla parte "stretta" all'estremità dell'mbocco del finale di scarico.
Stessa cosa sui due lati che originalmente non presenta fori.

Non ho forato il poattello che chiude l'estremità dello scarico perché so x esperienza che equivale a non avere il dbkiller.. pertanto sound esagerato x i miei gusti.

Risultato, suono più pieno, meno da pernacchia per intenderci... ma una volta in moto la senti molto meno, ma questo é anche dovuto alla lunghezza degli scarichi che "sparano" il sound ai fortunati che stanno dietro.

..se poi togli lo snorkel e con un filtro K&N (sicuramente hai rimappato), il tutto suona molto più cupo e perdi copia solo ai bassissimi regimi :wink_:

Cavolo 32 fori!!! Sarà quasi come non averli :wink_:
Oggi ho porvato a fare un giro senza assieme ad un mio amico che ha una ducati monster con scarichi aperti: effettivamente fanno + casino i miei, e me la sono goduta tantissimo...
Vorrei evitare però di forare i db-killer orginali, ma farlo su una coppia di riserva: sai dove potrei trovarne un paio da comprare? Basta andare da un fabbro?

TeamSabotage
30/06/2010, 22:12
Cavolo 32 fori!!! Sarà quasi come non averli :wink_:
Oggi ho porvato a fare un giro senza assieme ad un mio amico che ha una ducati monster con scarichi aperti: effettivamente fanno + casino i miei, e me la sono goduta tantissimo...
Vorrei evitare però di forare i db-killer orginali, ma farlo su una coppia di riserva: sai dove potrei trovarne un paio da comprare? Basta andare da un fabbro?

Certo il sound del pompone bolognese anche con scarichi aperti non disturba visto che ha frequenze più basse (ah... quanti ricordi..)...

Credo che Arrow ti possa fornire due dbkiller come ricambio ma visto che in fondo sono semplici come concezione un buon fabbro dovrebbe farteli senza problemi.. comunque anche così forati non soo esagerati al punto di avere problemi con le fdo. Certo che se fori anche il fondo il discorso cambia.. Magari se li fai fare prova a farteli fare più corti.. diciamo la metà.

koopie
30/06/2010, 22:37
Certo il sound del pompone bolognese anche con scarichi aperti non disturba visto che ha frequenze più basse (ah... quanti ricordi..)...

Credo che Arrow ti possa fornire due dbkiller come ricambio ma visto che in fondo sono semplici come concezione un buon fabbro dovrebbe farteli senza problemi.. comunque anche così forati non soo esagerati al punto di avere problemi con le fdo. Certo che se fori anche il fondo il discorso cambia.. Magari se li fai fare prova a farteli fare più corti.. diciamo la metà.

Grazie della consulenza... proverò ad interrogare qualche fabbro. Al limite si può provare a fare un foro anche sul fondo, magari dello stesso diametro degli altri, in modo che la prova paletta possa essere superata senza inconvenienti?
Questo week-end comunque giro senza, vediamo che succede!:biggrin3:

struxton
15/08/2010, 21:14
Ci sono differenze a parità di scarichi tra un 2 in 1 ed un 2 in 2 per quello che riguarda potenza ed erogazione?

TeamSabotage
15/08/2010, 21:18
Dicono che il 2 in 1 renda meglio sul motore bonnie e che il sound sia più pieno ma vista la scarsa cavalleria in gioco che non ti farà gridare al miracolo credo che il vero guadagno sia in termini di peso.

Bebo.4
15/08/2010, 21:23
Ci sono differenze a parità di scarichi tra un 2 in 1 ed un 2 in 2 per quello che riguarda potenza ed erogazione?

fossi in te io mi terrei il tuo 2 in 1 ma se proprio decidi di liberartene :rolleyes:

P.S. è vero che forse sarai ad Assisi? :w00t:

nessuno13
15/08/2010, 21:32
ma io ho provato una cerchi in lega con lo zard 2 in 1 (moto del conce) mentre io monto le toga ed ho i carburatori...quindi il paragone non è fattibile comunque ho la sensazione che il due in uno renda di più...

o poi magari l'impressione è sbagliata...si sa che l'erba del vicino è sempre più buona...

vecchiostile
15/08/2010, 21:55
il motore della bonni per il tipo di manovellismo 360
si presta meglio al 2 in 1 :wink_:

struxton
15/08/2010, 22:48
fossi in te io mi terrei il tuo 2 in 1 ma se proprio decidi di liberartene :rolleyes:

P.S. è vero che forse sarai ad Assisi? :w00t:

Mi sa difficile, tra una settimana dovrebbe nascermi il secondo figlio:
DIEGOOOOOOO........DIEGOOOOOOO!!!
Ma mai dire Mike.....tu ci sarai?

motomike78
15/08/2010, 23:39
Mi sa difficile, tra una settimana dovrebbe nascermi il secondo figlio:
DIEGOOOOOOO........DIEGOOOOOOO!!!
Ma mai dire Mike.....tu ci sarai?

e io che ci azzecco:blink:

Bebo.4
16/08/2010, 03:08
Mi sa difficile, tra una settimana dovrebbe nascermi il secondo figlio:
DIEGOOOOOOO........DIEGOOOOOOO!!!
Ma mai dire Mike.....tu ci sarai?


secondo figlio?!?! :blink:

azz io manco sapevo che ne tenevi uno :w00t: COMPLIMENTI!!!! :wink_:

non so se ci sarò, sto lottando per avere ferie (mi chiamo Marco ma no problem, oramai mi chiaman tutti Bebo...anzi dopo il viaggetto in austria son diventato Beboobs! :coool:

Marcos
16/08/2010, 08:24
Il 2in1 è più performante e la differenza si sente!:wink_:

RAIS
16/08/2010, 08:47
confermo marcos si sente arrivare da lontano:biggrin3:

Marcos
16/08/2010, 08:51
confermo marcos si sente arrivare da lontano:biggrin3:

:ph34r:


:tongue:

struxton
16/08/2010, 12:42
e io che ci azzecco:blink:

Non so, sarà stata l'emozione e mi ci sei cascato dentro...........Pardon::biggrin3:


Mhhh, l'avevo addocchiato: costa sui 700 euri, dico bene? La mostrina mass (veramente orribile) si toglie senza problemi spero, senza rovinare la marmitta?
Mass 2 in 1 pagato 500 euri in fiera (650 di listino). Rapporto qualità, prestazione e prezzo ottima! Ho visto anche gli Arrow ma il colore non mi convince, meglio questi cromati!

motomike78
16/08/2010, 12:53
Non so, sarà stata l'emozione e mi ci sei cascato dentro...........Pardon::biggrin3:


Mass 2 in 1 pagato 500 euri in fiera (650 di listino). Rapporto qualità, prestazione e prezzo ottima! Ho visto anche gli Arrow ma il colore non mi convince, meglio questi cromati!

mass is bell assai :wub:

gianz
16/08/2010, 15:55
:wub::wub::wub::wub:

Bebo.4
16/08/2010, 15:59
mannaggia a voi e al tridays...son tornato con la scimmia dei semimanubri e del 2in1 :dry:

Mr. Noisy
16/08/2010, 16:01
mannaggia a voi e al tridays...son tornato con la scimmia dei semimanubri e del 2in1 :dry:

:tongue:

Bebo.4
16/08/2010, 17:17
:tongue:

:dry:

guarda che la scimmia per i semi è per colpa tua :mad:

mentre sto 2in1 ad un certo punto era una persecuzione, dove mi giravo ne beccavo uno...maledetti!

CHRISTIANTILT
17/08/2010, 02:58
confermo marcos si sente arrivare da lontano:biggrin3:

prima si sentiva di più,fidati:wink_:


mannaggia a voi e al tridays...son tornato con la scimmia dei semimanubri e del 2in1 :dry:

semimanubri???

non so cosa siano,qualcuno me lo può spiegare per favore?

IL CAPO
17/08/2010, 06:53
:dry:

guarda che la scimmia per i seni è per colpa tua :mad:

mentre sto 2in1 ad un certo punto era una persecuzione, dove mi giravo ne beccavo uno...maledetti!

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:apperò buongustaio.........:wink_:

Marcos
17/08/2010, 08:18
:dry:

guarda che la scimmia per i semi è per colpa tua :mad:

mentre sto 2in1 ad un certo punto era una persecuzione, dove mi giravo ne beccavo uno...maledetti!

:risatona:

Bebo.4
17/08/2010, 13:33
prima si sentiva di più,fidati:wink_:

:cry::cry:

quei cazzo di mass....basta parlarne!




semimanubri???

non so cosa siano,qualcuno me lo può spiegare per favore?

a te non piacciono di sicuro, son piccoli falli, non ti ci diverti fidati! :wink_:

vidigu
14/11/2011, 17:01
Ci sono differenze a parità di scarichi tra un 2 in 1 ed un 2 in 2 per quello che riguarda potenza ed erogazione?

Questa è una domanda che interessa anche me: la scorsa settimana ho provato una scrambler iniezione dal concessionario. Aveva l'Arrow montato. Non avendo provato quella con scarico di serie non so se l'impressione di "brio" che ho avuto sia dovuta allo scarico Arrow oppure se la moto sia briosa anche in configurazione originale.
Mi aiutate a capirlo?
Altrimenti mi tocca fare il giro delle concessionarie per capirlo da me..

Cinobonne
14/11/2011, 17:57
Questa è una conversazione di bannati:biggrin3:



Se hai provato il 2 in 1 ai bassi specialmente è abbastanza più brioso:coool:



:wink_:

SB07
14/11/2011, 18:36
Questa è una domanda che interessa anche me: la scorsa settimana ho provato una scrambler iniezione dal concessionario. Aveva l'Arrow montato. Non avendo provato quella con scarico di serie non so se l'impressione di "brio" che ho avuto sia dovuta allo scarico Arrow oppure se la moto sia briosa anche in configurazione originale.
Mi aiutate a capirlo?
Altrimenti mi tocca fare il giro delle concessionarie per capirlo da me..

Io ho provato l'arrow 2 in 1 su Thruxton... con mappatura della centralina dedicata.... ai bassi secondo mè è un pochino meno prestante...ma giusto un pochino, agli alti guadagni circa 7-8 km orari, tanto per darti un idea... il sound..bè..quello è molto bello!!!:rolleyes:

Shining
14/11/2011, 19:40
Questa è una conversazione di bannati:biggrin3:



Se hai provato il 2 in 1 ai bassi specialmente è abbastanza più brioso:coool:



:wink_:



Io ho provato l'arrow 2 in 1 su Thruxton... con mappatura della centralina dedicata.... ai bassi secondo mè è un pochino meno prestante...ma giusto un pochino, agli alti guadagni circa 7-8 km orari, tanto per darti un idea... il sound..bè..quello è molto bello!!!:rolleyes:

mettetevi d'accordo:biggrin3:

SB07
14/11/2011, 21:51
mettetevi d'accordo:biggrin3:

Infatti da ke mondo è mondo il 2in1 ha sempre dato agli alti... magari lui ha trovato una eccezzione!!! :wacko:

Hannibal
15/11/2011, 08:19
A me gli Arrow, sorry per chi ce l'ha..., proprio non piacciono, il suono, sia
2-2 che 2-1 e' spernacchiante....:sick:,

Nulla a che vedere con gli scarichi di Norman Hyde o British Custom,
sia Toga che Predator...
......battito cupo e suono profondo e possente, un'alta musica il vero Britts Sound:wink_:

a me fa pure schifo il logo della Arrow,
mi ricorda le marmitte delle supersport giapponesi...



-

SB07
15/11/2011, 09:11
A me gli Arrow, sorry per chi ce l'ha..., proprio non piacciono, il suono, sia
2-2 che 2-1 e' spernacchiante....:sick:,

Nulla a che vedere con gli scarichi di Norman Hyde o British Custom,
sia Toga che Predator...
......battito cupo e suono profondo e possente, un'alta musica il vero Britts Sound:wink_:

a me fa pure schifo il logo della Arrow,
mi ricorda le marmitte delle supersport giapponesi...



-

Già ti do ragione... ma i Norman Hide e anke i British Custom non sono omologati... dunque sono già senza DBkiller....
Anke gli Arrow senza DBKiller sono tutto un altro sound!! :ph34r:
Ti assicuro ke non scoreggiano più!!!:biggrin3:

Hannibal
15/11/2011, 09:21
Ti assicuro ke non scoreggiano più!!!:biggrin3:

:risatona:

Shining
15/11/2011, 09:35
Infatti da ke mondo è mondo il 2in1 ha sempre dato agli alti... magari lui ha trovato una eccezzione!!! :wacko:

il Cino dà gas di brutto, e conseguentemente la moto gli va, con qualsiasi scarico:biggrin3:

Cinobonne
15/11/2011, 13:22
Infatti da ke mondo è mondo il 2in1 ha sempre dato agli alti... magari lui ha trovato una eccezzione!!! :wacko:

Ma sei sicuro? io di moto parlata non me ne intendo molto......ma ti posso assicurare che con il 2 in 1 che ho avuto io (Mass) la moto ai bassi era molto più pronta:rolleyes:


il Cino dà gas di brutto, e conseguentemente la moto gli va, con qualsiasi scarico:biggrin3:

Dignene Ale a questi racazzi....:ph34r::ph34r::ph34r: