Consiglio su ripristino scarichi originali

[Shining]

Avrei intenzione di rimettere provvisoriamente gli scarichi originali alla mia scrambler, in sostituzione dei tors che ho ora, perché temo che nelle località turistiche le f.o. siano meno tolleranti di dove abito durante l'anno, e non mi vorrei rovinare l'estate.
E' un modello a iniezione del 2010, posso tranquillamente sostituire da solo i terminali (che ho in garage sempre nuovi impacchettati) o c'è necessità di intervenire anche sulla centralina?
Grazie per le vostre sempre competenti risposte:wink_:

[IL CAPO]

credo che bisogna rimappare...anche io mi sa che rimonto originali x estate.....comunque puoi girare lo stesso anche senza rimappare...non renderà al max...seguo discussione...

[Agi]

beh.......quando hai montato i TOR hai rimappato?......se si' (come probabile) sarebbe opportuno ritornare alla configurazione originale

[doccerri]

se non rimappi ti troveresti con una "carburazione" troppo grassa...

[081]

confermo, devi rimappare

[BIANCONIGLIO]

è da fare...

[Nighteagle]

Qui d'estate tra Harley e motorini smartittati e' un gran casino e con i miei Predator di sicuro passo inosservato, e' piu' facile che le FdO scassino i maroni d'inverno che c'hanno meno da fare... io ti consiglio di tenere i TOR!

[Marcos]

Rimappa, altrimenti la moto gira male!:wink_:

[Shining]

Grazie a tutti dei consigli; mi sa che a questo punto lascio tutto com'è ora :ph34r:
(oltretutto ha una bella voce la mia scrambler; quando apro il gas è godimento allo stato puro).

[Mr. Noisy]

anche io stasera rimetto su gli scarichi originali :(

[Cav]

anche io stasera rimetto su gli scarichi originali :(

facci sapere come va domani mattina.....:rolleyes:

[Mr. Noisy]

facci sapere come va domani mattina.....:rolleyes:

ieri sera sono andato da un revisore...il concessionario harley mi aveva detto a mezza voce "vai lì, trovi un ragazzo rasato con gli occhiali, parli con lui che è uno nostro...sigh", quindi prendo la moto e vado.
lo individuo, la guarda e dice ok...gli scarichi sono omologati?
si, dico io
hai il foglio?
si
facciamo una prova....
prova dei fumi: limite massimo 4,5....accendo ed il valore è intorno a 7.
gli dico aspetta un attimo, la moto è fredda. nel frattempo abbasso il minimo...riproviamo 5,5....proviamo a tenere un regime più alto et voilà...4,470
ok, prova fumi superata;)

controliamo i decibel:
prendo il libretto...il valore massimo è 91 db a 3650 giri.
si mette a 20 cm di distanza dallo scarico, accendo...quota 3500 giri....99 db :(

cazzarola...non ti posso far nulla, devi rientrare nel valore


ok, intanto prenoto la revisione per mercoledi....stasera monto gli originali, l'importante è non dover rimettere il parafango, forarlo per mettere le frecce, cambiare il faro etc etc

spero di non aver il minimo intoppo, perchè giovedi parto per il tridays

[Cav]

mercoledìsaraisulfilodilana....:ph34r:

cmq strano, nel senso che a me han fatto solo i fumi, niente db (e di sicuro son fuori....:D)

[Mr. Noisy]

mercoledìsaraisulfilodilana....:ph34r:

cmq strano, nel senso che a me han fatto solo i fumi, niente db (e di sicuro son fuori....:D)

infatti mi sono giocato il jolly 2 minuti fa...ho chiamato un altro posto e la porto domani con gli scarichi originali....se mi dice che con l'inclinazione targa non si può fare aspetterò mercoledi

[Marcos]

ieri sera sono andato da un revisore...il concessionario harley mi aveva detto a mezza voce "vai lì, trovi un ragazzo rasato con gli occhiali, parli con lui che è uno nostro...sigh", quindi prendo la moto e vado.
lo individuo, la guarda e dice ok...gli scarichi sono omologati?
si, dico io
hai il foglio?
si
facciamo una prova....
prova dei fumi: limite massimo 4,5....accendo ed il valore è intorno a 7.
gli dico aspetta un attimo, la moto è fredda. nel frattempo abbasso il minimo...riproviamo 5,5....proviamo a tenere un regime più alto et voilà...4,470
ok, prova fumi superata;)

controliamo i decibel:
prendo il libretto...il valore massimo è 91 db a 3650 giri.
si mette a 20 cm di distanza dallo scarico, accendo...quota 3500 giri....99 db :(

cazzarola...non ti posso far nulla, devi rientrare nel valore


ok, intanto prenoto la revisione per mercoledi....stasera monto gli originali, l'importante è non dover rimettere il parafango, forarlo per mettere le frecce, cambiare il faro etc etc

spero di non aver il minimo intoppo, perchè giovedi parto per il tridays

Minchia che stress!:cry:

[Ipcress]

L'anno scorso sono andato a fare la revisione con la Vespa... il P200E... marmitta ad espansione piuttosto rumorosa... fumi non ne parliamo... la sonda l'ha piazzata a mezzo metro dallo scarico... prova fumi ok... con il fonometro invece si è piazzato dall'altra parte della strada... prova decibel ok...:biggrin3:
Mi sono preso bene e gli ho portato il 50 Special...stessa cosa... solo che poi mi ha bocciato dopo averla messa sui rulli... oltre 80 km/h...:rolleyes: sono andato via senza revisione ma soddisfatto...:biggrin3: