dannato72
19/06/2010, 13:38
come da titolo causa problemi fisici :cry:, scambio/ permuto con speed o street R,ktm superduke,morini corsaro , ninja zx6r 2007(agosto)
colore arancione metallizzato,perfetta,tenuta in modo maniacale (tagliandi ogni 2500km con motul v300factory 10-40)ultimo appena fatto.
con mono bitubo f73_proviene dal mondiale ss-stk(team ufficiale)
forca con cartuccia factory bitubo_nuova (sospens. revisionate da 1000km fatti in strada)
filtro bmc,giannelli completo titanio omologato con dbkiller,
ottimizzazione flussi_recupero vapori,risuonatori airbox-telaio,antiinquinamento(pair-vent)pwc3 mappata a banco con ingannatori lambda,
pedane waltermoto 3.5,tamponi wm,nottolini cavalletto,gas rapido,cupolino doppiabolla zero gravity,candele iridio,griglia radiatore,pignone -1,speedo healer v4,tubi in treccia con kit anteriore con sdoppiatore a T,pastiglie cm55(300km strada),gommata racetek k2 ant, k1 post (300km strada)portatarga e freccette.+ tutti i pezzi originali che ho tolto+ carena cruciata pista completa verniciata+altro codone plasticbike trofeo(verde)con sellino in pelle,+kit pastiglie sbs DC(uso pista).bollo pagato
x chi non lo sapesse esce gia' con passo 520 e frizione antisaltellamento :tongue:
qualche uscita in pista,livello amatoriale,mai caduta o incidentata.immatricolata e targata,"quasi omologata :laugh2:"
http://img294.imageshack.us/img294/6430/dsc00298zz.th.jpg (http://img294.imageshack.us/i/dsc00298zz.jpg/)
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http://img529.imageshack.us/img529/839/dsc00297c.th.jpg (http://img529.imageshack.us/i/dsc00297c.jpg/)
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moto originale enza after 6300_completa di tutto 8800
colore arancione metallizzato,perfetta,tenuta in modo maniacale (tagliandi ogni 2500km con motul v300factory 10-40)ultimo appena fatto.
con mono bitubo f73_proviene dal mondiale ss-stk(team ufficiale)
forca con cartuccia factory bitubo_nuova (sospens. revisionate da 1000km fatti in strada)
filtro bmc,giannelli completo titanio omologato con dbkiller,
ottimizzazione flussi_recupero vapori,risuonatori airbox-telaio,antiinquinamento(pair-vent)pwc3 mappata a banco con ingannatori lambda,
pedane waltermoto 3.5,tamponi wm,nottolini cavalletto,gas rapido,cupolino doppiabolla zero gravity,candele iridio,griglia radiatore,pignone -1,speedo healer v4,tubi in treccia con kit anteriore con sdoppiatore a T,pastiglie cm55(300km strada),gommata racetek k2 ant, k1 post (300km strada)portatarga e freccette.+ tutti i pezzi originali che ho tolto+ carena cruciata pista completa verniciata+altro codone plasticbike trofeo(verde)con sellino in pelle,+kit pastiglie sbs DC(uso pista).bollo pagato
x chi non lo sapesse esce gia' con passo 520 e frizione antisaltellamento :tongue:
qualche uscita in pista,livello amatoriale,mai caduta o incidentata.immatricolata e targata,"quasi omologata :laugh2:"
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moto originale enza after 6300_completa di tutto 8800